Купил машину, левое зеркало было немного треснуто - вертикальная трещина посередине зеркала где-то до половины. А сегодня, очищая с него иней, видимо из-за мороза, трещина протянулась до конца зеркала, то есть теперь имею вертикальную трещину на середине зеркала.

Вопросы:
1) Стоит ли покупать на разборке целое зеркало и сколько это может стоить?
2) Можно ли купить именно стеколко само и вставить и сколько это может стоить?
3) Не выпадет ли треснутое зеркало если забить и ездить так?

Машина - Кроун в 131 кузове. Посоветуйте кто что может, пожалуйста.

Выпасть зеркало не должно - оно изнутри вроде как приклеено к опорной пластине, которую двигает туда-сюда серводвигатель, если трещина сильно не мешает, можно так и оставить, а если мешает, видимо, придется искать оригинал, скорее всего в контрактных з/ч, и вряд ли только стекляшку отдадут - в практике продажа зеркала в сборе в корпусе.
Кстати, настоятельно не рекомендую вырезАть плоскую стекляшку из зеркального полотна - родное зеркало имеет небольшую сферу, за счет чего имеем увеличенную зону обзора, прямое зеркало не даст такого эффекта и будет по функциональной нагрузке беспонтовым.

У меня предыдущий хозяин проводил какие-то грязные инсенуации с зеркалами. В результате сейчас одно зеркало "картинку" удаляет, другое приближает. Ну очень неудобно. А еще к каждому зеркалу идет по 7 проводов. Зачем столько много ?

У меня кстати тоже кроун в 131 кузове, тоже левое зеркало и трещина посредине
Все никак немогу заняться. Год так уже езжу, досталось от старого хозяина.

Слышал, что на барахолке на Петухова есть мужик который вырезает зеркала для авто и даже сферические делает.

Если на зеркало три провода , то только регулировка работает . Если семь , то "парковка" и подогрев зеркала