Мне сегодня придётся часа в четыре ехать от 7 корпуса НГТУ (на немировича) до НОРЫ. Проблема в том, что на машине АБСОЛЮТНО не работает электрика, печка, дворники, даже аварийка. При этом ехать самостоятельно она может. "проводить", т.е. поехать около меня с включеной аварийкой, никто из знакомых не может. Собственно, боюсь быть остановленным доблестными сотрудниками ГИБДД, или ещё в какую неприятность попасть. Кто что может посоветовать, как мне быть? Можно ли от ГИБДД как-нибудь отговориться в случае остановки, типа поворотник не включил?

про пост на восходе не забудь, там уже никак не отговоришься, что забыл ближний свет включить...
ты бы лучше до плутона на пр. маркса дополз днем

Следуешь к месту стоянки или ремонта. Если ничего такого не работает, что запрещало бы движение (рабочая тормозная система, освещение в темное время и др.).

В четыре - сумерки уже... это очередной истребитель стелс получится... и что-то мне подсказывает, что проблема в одном единственном предохранителе, стОит ли ради этого через весь город переться?

Не, не в предохранителеПроводка у меня горелаяПопробую пораньше, конечно, но.... :(блин, засада...

Извините за неосведомленность, а где есть НОРА?

Ул. Народная. в конце ул. Ипподромской., Короче через полгорода почти проехать надо :(((((((((((

Цэ не есь карашо.... так то я совсем недалече от пункта отправления... просто с сегодняшними дорогами времени понадобится не слабо, чтоб уехать и вернуться...

Придётся всяко пораньше выезжать, наверное... Ещё пока светло... Но всё равно остаётся проблема неработающих поворотников, стопарей и гололёда... Там как щас в городе? снег ещё идёт? Сам пока в академе...

ПДД, п. 2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе поезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочиститиле во время дождя или снегопада.

При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;

К мерам предосторожности наверное - повесить сзади знак - аварийку, а сигналы поворота - подавать рукой.
А инпектору - "Следую к месту ремонта, приняв меры предосторожности"
P.S. Если я не прав, можете меня попинать, токо не больно

На студяге снежок идет бодро... не буран, но довольно бодро

насколько я помню, в таких случаях надо знак аварийной остановки сзади к багажнику подвешивать. А ментам говорить, что следуешь к месту ремонта, тем более, что это правда.

Ну спасибо за советы про знак... У меня об этом мысли не дошли, честно говоря... ЭЭЭхххх, была не была, ещё и не из такого выезжал

Мне сегодня придётся часа в четыре ехать от 7 корпуса НГТУ (на немировича) до НОРЫ.

Не вижу сильных проблем. Вешай знак и вперед! На всём маршруте (Немировича-Восход-Кирова-Каменская-Крылова-Ипподромская) у тебя только 2 левых, а значит опасных без указателей, поворота, Восход-Кирова и Крылова-Ипподромская. Но оба они Т-образные, что исключает непонятки для встречных. Так что по правому ряду, осторожненько доедешь. Не замерзни только.

Доехал. со знаком, нормально вроде, спаибо всем, кто меня на дороге пропускал и не матерился на моё отсутствие лампочек, даже стопы не работали
Замёрз дико, благо, что всё время приходилось двигаться, налёдь со стёкол изнутри счисчать, чтобы хоть чего-нибудь видно было. Еле отогрелся за час в нореЖду приговора