Не понимаешь... Лоббисты столько уже гадостей простому народу сделали... А нет завода - нет лоббистов.

В качестве "М" рекомендую таблицу таможенных пошлин. Из неё чётко следует, что ввоз автомобиля с ценой "на выходе" 4000 долларов невозможен.

Не понимаешь... Лоббисты столько уже гадостей простому народу сделали... А нет завода - нет лоббистов.
Тут, как говорится, надо всю систему менять. Не эти лоббисты, так другие появятся. Например, начнут "зелёные" истерить - даёшь Euro IV на всех автомобилях к 2006 году! И куды бечь потом?

Ну слава богам, видимо, Путин г-ну Христенко мозги вправил, и тот ясно дал понять, что Каданников может курить в сторонке со своими амбициями... Так что шаг к изменению системы сделан.

В качестве "М" рекомендую таблицу таможенных пошлин. Из неё чётко следует, что ввоз автомобиля с ценой "на выходе" 4000 долларов невозможен.

Интересно, при чём здесь текущая таблица таможенных пошлин, если мы говорим о снижении пошлин...

Я предложил гипотетический пример: пошлины резко идут вниз. Все, кто может, затоваривается машинами. Бедные улицы г. Новосибирска не справляются с наплывом машин - в итоге весь город стоит. Оно нам надо?

Я понимаю, что вы очень любите вашу машину. Но тут она абсолютно не показательна.

А вот на статистику ДТП (процент машин, попавших в ДТП, в зависимости от возраста) взглянуть было бы интересно.

Максимум два года, да и то только из-за качества сборки - агоня умирающей детали практически не заметна.

Сдается мне, уж пардонте, всё это для "лишь бы потрепаться".

Я предложил гипотетический пример: пошлины резко идут вниз. Все, кто может, затоваривается машинами. Бедные улицы г. Новосибирска не справляются с наплывом машин - в итоге весь город стоит. Оно нам надо?

Отлично. Следуя этой логике, следует поднять цены на бензин до 100 рублей за литр, или поднять ОСАГО раз в 10, или... Вот тогда улицы будут свободны

Вы - за кого? За красных аль за белых?

А почему провалом? Цена задрана?

Мысль в двух словах: в будущем ситуация с автомобилями изменится. И я хочу, чтобы я мог прийти в магазин, купить автомобиль, произведённый в России, и ездить на нём без проблем, но с удовольствием.

Открывать двери для подержанного импорта считаю бесперспективным, а стратегически - опасным и вредным для такого государства, как Россия.

купить с аукциона - уже проходили. Больше не надо.

Ходят такие машины лучше. но ввалить в них предварительно все равно надо.

Как минимум - резина и пыльники. (не видел на аукционных машинах резины с оценкой выше 5 (или 6?) по 10-бальной шкале.

Такая резина уже не годная - имхо. Подвести может в любой момент (поищи топик ККошкина про колесо).

Деньги выйдут точно те же, плюс геморрой с ремонтом, поиском, и гаданием - а настоящая железяка, или нет? А что там вообще зреет внутри? А что делать, чтоб не созрело? И сколько это будет стоить.

Кроме того, обрати внимание на топики, сколько их и какого года машины. Кстати, один из них твой - "Машина не едет." Совсем недавно.

Какая подвеска бывает я тоже знаю. Какая бы не была - она Б/У. И никто НИКОГДА ее не трогал, и не смотрел - ИМХО.

Ну в заключение - мне нужна вторая машина (или третья?), и я готов заплатить за отсутствие вышеуказаных головняков. Еще раз повторю - не обязательно Логан.

PS - если кто-то меняет только расходники, то это совсем не говорит о том, что менять больше нечего. А ездят японцы в любом состоянии - тоже уже проходил.

Опять же повторю - я не говорю. что ты дурак, я свою точку зрения объясняю.

брал Таун-Айс 1988, в 1995. Пробег - 58 т.км. Ремонтный - деланая задняя дверь и морда с права. Так что оценка скорее всего никакая )).

Потому хочу НОВЫЙ аппарат, для нечастых и недальних поездок, чтоб не платить за езду предыдущего хозяина и продать нормально, а не за копейки.

Ну и ездить лет пять, а не год-два.

Теперь хочу себе К-ноль, но чтоб не нагружала по бензину и обслуге (относительно, конечно).

*** Ни одного головняка в этом посте я не обнаружил...*** них.. - а колеса, бряки-стуки, где брать и у кого ставить , чем мазать - это че?

ЗЫЗЫ - пивка мона, ты ж где-то рядом. Я за ДКЖ.

кстати - из вышесказанного понятно, что я пересел с япошки на Ниву. Потому понятны мои впечатления от этого. Про шок жены вообще не говорю. При всем при том, что япошка была убитая. Причем покатался и на новой 5-ке. Так что присоединяюсь к антитазовцам обоими руками - ТАЗ - Г"""НО. Вот потому нашемарку мне не надо

а левый руль хоца. Ну удобнее он, как не крути.

во - нашел, это я как обычно напутал, это Очкарик. у него тоже Лаурель.

PS кстати, у тебя рядом путевый гараж не продается?

ИМХО - две зимы на улице - для японца смерть.

а вот кстати, как Отзывается о своей [Skip]вот потому я не верю тем, кто говорит, что меняет лишь расходники и машина у него в идеале )).

PS - не, колеса на 16 - дорогие, на Б/У ездить больше не буду НИКОГДА.
Я уже писал про Сонату, но не нюхал ее еще. Для начала гараж - без гаража новую не возьму.

**Я тоже, между ДКЖ и пассажирско-вагонным депо** о как - совсем сосед )). Пожалй,и в самом деле лучше всего будет обсудить эти дела за пивом, однако погода уже не располагает, блин.

кстати - оценка 4 - если не путаю, денег мало на счете искать - "в хорошем состоянии, но возможно требует ремонта"

да какая разница сколько лет машине? я привел пример, что человек уверяет, что машина у него в хорошем состоянии и внутри, и снаружи.

Прибавь к стоимости того Эскудика еще четыре новых колеса на 16 - сколько получится? А менять ее надо через два сезона при планируемой эксплуатации. Причем это только резина - там еще много чего менять надо, к колесам можно смело еще штуку добавлять. И получится уже не 11, а 12500.

про автопрогрев - да подзабыл, в те годы это было дорогим удовольствием

***Люди же не зря говорят - какой смысл им тебя обманывать? **
они не обманывают - они заблуждаются )).

***А гараж? Он в нашем районе совершенно неподъёмен по деньгам... ***
во как, а тачила за 20 баксов - подъемная?! или это не твоя?

PS - дорого - понятие относительное )).

по Логану считают ОСАГО - за отечественную, или как за иномарку?

А по существу - кто знает? По фотографии-то не скажешь. Может быть, у вас кузов битый и деланный, мотор с коробкой убитые, габариты перегорели, тормозит одно колесо и стоек нет - чем не помойка? Я бы за такую 20 тыс. долларов не отдал, нееет...

А по существу - кто знает? По фотографии-то не скажешь. Может быть, у вас кузов битый и деланный, мотор с коробкой убитые, габариты перегорели, тормозит одно колесо и стоек нет - чем не помойка? Я бы за такую 20 тыс. долларов не отдал, нееет...

Отвечу кратко - мудило

Ух, каких усилий мне стоило высказаться мягко:)

"Отвечу кратко."

И вообще - от новой машины за 10 баксов вряд ли стоит ожидать чего-то супер-пупер.

Сервис есть, пусть они и парятся. Гарантия два года.