Вообщем купил машинку после аварии, занимался кузовщиной, решил поглядеть на состояние ГРМа, а там трещина на распреде. Где шкив привода крепится на распред есть шпонка, вот ее чуть не срезало (изогнуло сильно) и от нее вдоль оси распреда трещина пошла. Двиг 4A-FE. Просто интересно от чего это могло произойти и сталкивался ли кто с подобным. Ведь чтоб сорвать шпонку нужны не маленькие усилия, ремень натянут не сильно, он бы перескочил просто. Странно вобщем. Может гидроудар - но тоже не факт. В воскресенье блок разберу, гляну что там. Головку однозначно под замену.