Alexander_
veteran
В общем, хочу взять машину, сначала хотел брать в кредит,
тысяч за 250-300, но решил немного подождать, т.к. на работе
появился интересный вариант, но где-то через пол года.
В связи с этим решил на эти пол года себе что-нибудь попроще
взять, денег есть 155 т.р. + 15 т.р. на оформление и прочие
расходы. На данный момент думаю над двумя вариантами:
1. Toyota Carina/Corona, но получится максимум 95 год
2. Может быть 9-ка, но если все-таки решусь на 9-ку, то
готов буду за нее отдать максимум 130 т.р., а это где-то
2001-2002 год. 10-ки, 14, 15 брать точно не буду.
Собственно вот.
Помогите, посоветуйте, что все-таки взять.
Сердцем я конечно за карину/корону, но машине уже 11-12 лет будет...
даже не знаю можно ли найти что то живое за эти деньги...
С другой стороны 9-ку продать через пол года проще будет, обслуживание
подешевле... Вот такая дилемма
тысяч за 250-300, но решил немного подождать, т.к. на работе
появился интересный вариант, но где-то через пол года.
В связи с этим решил на эти пол года себе что-нибудь попроще
взять, денег есть 155 т.р. + 15 т.р. на оформление и прочие
расходы. На данный момент думаю над двумя вариантами:
1. Toyota Carina/Corona, но получится максимум 95 год
2. Может быть 9-ка, но если все-таки решусь на 9-ку, то
готов буду за нее отдать максимум 130 т.р., а это где-то
2001-2002 год. 10-ки, 14, 15 брать точно не буду.
Собственно вот.
Помогите, посоветуйте, что все-таки взять.Сердцем я конечно за карину/корону, но машине уже 11-12 лет будет...
даже не знаю можно ли найти что то живое за эти деньги...
С другой стороны 9-ку продать через пол года проще будет, обслуживание
подешевле... Вот такая дилемма
Kent
supersonic
Бери 9-ку, в обслуживании недорогая, с запчастями проблем нет. Да и продать, действительно, проще.
ну вообщем да.. продат через полгода 9-ку как второй хозяин и машине 5 лет проще, чем 3-4-5 хозяин и машине 11-12 лет.. а за полгода разница в обслуживании думаю не критична будет..
а десятилетнюю машину и он будет вторым владельцем? 
знакомый говорит, что есть корона бочка 94г на продажу. ходовку перебирали вот только что, двиг в порядке. машина ухоженная. 160тыр
ed-dy
experienced
япошку бери, через пол-года продаш за те же деньги
гм... да за 160 тыр можно нисана санни взять нормального суп. салон и прочее... какая разница какой год? и колва хозяинов
Главное тех состояниеблин... а вазы....
вобщем вот например
а ента как?
или ента...
Я собсно ни к чему не призываюпросто тоже несколько озадачен (правда вопрос не выбора а наоборот наличия $)
Главное тех состояниеблин... а вазы.... вобщем вот например
а ента как?
или ента...
Я собсно ни к чему не призываю
просто тоже несколько озадачен (правда вопрос не выбора а наоборот наличия $)Сейчас читают
Наши дороги и асфальтовое покрытие
17158
56
Развлечение за счёт Nissan motor rus
4812
40
Лимонадный дозор
160553
1000
карина,корнона...ходовые машины, через пол года, как раз будет весна..в сезон уйдут тока так....главное конечно в хорошем состоянии взять.
666w999
experienced
Только не ВАЗ, лучше любой старый японец.
z.b. Corolla 1991-1994 я думаю за эти деньги можно найти
z.b. Corolla 1991-1994 я думаю за эти деньги можно найти
Alexander_
veteran
Забыл написать еще об одном факторе... это, по моему мнению,
не совсем адекватные цены на короны/карины, понятно что
машины популярные, но 160 тысяч за 1994 год... решение будет
очень трудным
не совсем адекватные цены на короны/карины, понятно что
машины популярные, но 160 тысяч за 1994 год... решение будет
очень трудным
last user
last_hamster
Согласен - цены вообще нереальные - перекупы борзеют
а за ними и владельцы поднимают цены - аккорд 98 год стоит 11 000 баксов!!!!!! машине почти 10 лет эээх.. а шо делать? 
а за ними и владельцы поднимают цены - аккорд 98 год стоит 11 000 баксов!!!!!! машине почти 10 лет эээх.. а шо делать?
ДИМИТР
veteran
что серьезно?
тогда могу сказать, что эти машины в цене растут, а не падают. В отличие от 9ок - так что в любом случае карину/корону.
тогда могу сказать, что эти машины в цене растут, а не падают. В отличие от 9ок - так что в любом случае карину/корону.
Вообще говоря если собрались зимой ездить, то 15 т.р. на оформление, страховку, ГТО и подготовку к зиме вам не хватит (только зимняя резина + аккумулятор чего стоят!) - не надейтесь что предыдущий хозяин продаёт вам готовую к зиме машину.
Машину нужно брать такую чтобы в холода завелась - на барахолке это лотерея ( а в лотереях хорошо выигрывают только устроители лотереи :)). Это относится что к Тойотам, что к Вазам.
Лучше брать у знакомых и расширить выбор марок машин.
Машину нужно брать такую чтобы в холода завелась - на барахолке это лотерея ( а в лотереях хорошо выигрывают только устроители лотереи :)). Это относится что к Тойотам, что к Вазам.
Лучше брать у знакомых и расширить выбор марок машин.
Alexander_
veteran
Конечно на коронах/каринах я зацикливаться не буду, могут
быть и альтернативы, но это приорететное направление
А скажите еще такую вещь пожалуйста, за сколько можно продать
Mark II 93 г.в. 3 литра
быть и альтернативы, но это приорететное направление
А скажите еще такую вещь пожалуйста, за сколько можно продать
Mark II 93 г.в. 3 литра
Rubberman
guru
Троюродный брат брал по весне такого 3-литрового марка (салон кожа, штатная музыка с сабом, литье) 93 года за 160 т.р.
Ага, бери девятку к зиме сразу бери валенки , а пасажирам на задним сидении вообще не завидую.
Девятка девятке рознь.
У меня был дуплет - печка жарила как надо без всяких доработок!!!
У меня был дуплет - печка жарила как надо без всяких доработок!!!
TiRex80
activist
Да ну 9, бери иномарку, хоть с комфортом будешь ездить.
10-летка иномарка как раз сравнима с 5 летней 9-кой,
даже меньше возни будет, как с 9-кой.
10-летка иномарка как раз сравнима с 5 летней 9-кой,
даже меньше возни будет, как с 9-кой.
Madboy
activist
В феврале тоже был озадачен выбором. Хотел бочку, но денег не хватало. Взял у перекупов на базаре Камри 92 года в полной комплектации за 140 рублей. Знаю что дорого, по началу даже жалеть начал что такие деньги отдал, но потом понял что выхватил очень даже хороший вариант. По кузову никаких косяков, живая движка и автомат, ходовка была в поряде. За все время восстановил стойки, поменял ВВ провода, из расходников - масла, свечи, фильтра и инжектора промыл. Всё! Смотрю на своих друзей ( четыре восьмерки) и фуею над ними, понимаю что это пацанские авто (литье хром там, перделки, пороги) но возиться с ними по мелочам всяхим мне нах не надо! В общем езжу себе и не жужжу 
Кстати после того как на Камри покатался в Калдине вообще ездить не могу.
Кстати после того как на Камри покатался в Калдине вообще ездить не могу.
надо покупать машину которая нравиться...
не вдаваясь кончено в крайности :).. и исходя из имеющихся средств
т.е. нравится ездить в девятке - бери девятку, нравиться в карине - бери карину
не вдаваясь кончено в крайности :).. и исходя из имеющихся средств
т.е. нравится ездить в девятке - бери девятку, нравиться в карине - бери карину
Ram$$
veteran
да забирай у меня кресту 3л 93г. за 160.,вся в поряде
iddqd
i.d.d.q.d.
А скажите еще такую вещь пожалуйста, за сколько можно продать
Mark II 93 г.в. 3 литра
---------------------------
Продать трехлитровый задний привод? в зиму? учитывая новые ставки на "лошадей"??? ))))))
Это ж конкретное попадалово... Такой аппарат можно всю осень-зиму продавать и не продать)))) А на базаре щас с перекупов по 200рублей в день дерут
120-130 т.р. рублей дадут поди добрые и наивные люди за твой агрегат...
Mark II 93 г.в. 3 литра
---------------------------
Продать трехлитровый задний привод? в зиму? учитывая новые ставки на "лошадей"??? ))))))
Это ж конкретное попадалово... Такой аппарат можно всю осень-зиму продавать и не продать)))) А на базаре щас с перекупов по 200рублей в день дерут
120-130 т.р. рублей дадут поди добрые и наивные люди за твой агрегат...
первому!
каждая машина найдет покупателя по цене и требованиям!
бери, что НРАВИТСЯ или что ХОЧЕТСЯ... или на что ХВАТАЕТ денег из того, что НРАВИТСЯ или что ХОЧЕТСЯ!
надо покупать машину которая нравиться...это правильно! как сказано, нет плохих машин - их или не выпускали б, или не покупали и не продавали...
не вдаваясь кончено в крайности :).. и исходя из имеющихся средств
каждая машина найдет покупателя по цене и требованиям!
бери, что НРАВИТСЯ или что ХОЧЕТСЯ... или на что ХВАТАЕТ денег из того, что НРАВИТСЯ или что ХОЧЕТСЯ!
В феврале тоже был озадачен выбором. Хотел бочку, но денег не хватало. Взял у перекупов на базаре Камри 92 года в полной комплектации за 140 рублей. Знаю что дорого, по началу даже жалеть начал что такие деньги отдал, но потом понял что выхватил очень даже хороший вариант. По кузову никаких косяков, живая движка и автомат, ходовка была в поряде. За все время восстановил стойки, поменял ВВ провода, из расходников - масла, свечи, фильтра и инжектора промыл. Всё! Смотрю на своих друзей ( четыре восьмерки) и фуею над ними, понимаю что это пацанские авто (литье хром там, перделки, пороги) но возиться с ними по мелочам всяхим мне нах не надо! В общем езжу себе и не жужжуя фуею с людей! 92 год за 140! ужасы какие. я бы удавился
Кстати после того как на Камри покатался в Калдине вообще ездить не могу.
хотя при мне Карину 91 года за 145 одному кенту впарилибываетесли б это было системой - сам ьы на рынке работалНарод, а как вы считаете: корону 92-93г. можно взять за 130-140тыс - но чтобы без особых заморочек с ремонтом, т.к. эта машина будет первой (более дорогую на первое время очень жалко покупать) - чтобы учиться, всяко будут косячки, зарапины. И не сильно ли она габаритная для начинающего 
Согласен, королла/спринтер - идеальные варианты для начинающего (по габаритам). Но вот лежит душа к короне (именно 92-95 гг) - бывает видишь вещь и понимаешь, что ЭТО именно то, что ты ищешь.
Сегодня не глядя забрал Корону 1994го за 150, потому как завтра нужно срочно машину.
Знаю что весной не глядя отдам за 160. Уверен.
Знаю что весной не глядя отдам за 160. Уверен.
ННП.
Да, вот это ценники. Я тут Авенирчик полудеревянный на зимний пэриод прихватил за 130р., дык и то думал, что дороговато за такое ведро.... 1999 г. кстати.... А теперь понимаю, что вполне реальный ценник....
Да, вот это ценники. Я тут Авенирчик полудеревянный на зимний пэриод прихватил за 130р., дык и то думал, что дороговато за такое ведро.... 1999 г. кстати.... А теперь понимаю, что вполне реальный ценник....
можно.. ну а насчет ремонта, тут как повезет ..
не так давно регулярно мониторил продажи корон (сам продавал)
короны 92-93г.в. (со сплошными задними фарами) реально взять за 140 в более менее приличном состоянии..
а вот короны 94-95г.в. (с раздельными стопаками) идут уже подороже.. порядка 165-185тыр...
насчет габаритов: у меня корона 93г.в. была первой машиной... впечатления: плохо чувствуется задние габариты (неудобно сдавать назад) .. привыкаешь за месяц.. в остальном все ОК.. удобно, практично
.. не так давно регулярно мониторил продажи корон (сам продавал)
короны 92-93г.в. (со сплошными задними фарами) реально взять за 140 в более менее приличном состоянии..
а вот короны 94-95г.в. (с раздельными стопаками) идут уже подороже.. порядка 165-185тыр...
насчет габаритов: у меня корона 93г.в. была первой машиной... впечатления: плохо чувствуется задние габариты (неудобно сдавать назад) .. привыкаешь за месяц.. в остальном все ОК.. удобно, практично
Михаил Денисенко
guru
Я продал недавно Хонду Домани 96го за 155 в ХТС. Лучше Карины ИМХО по качеству салона и по езде. Но чуть дороже в обслуживании. Купил Пульсар S-RV за 162 97го года в ОТС. Примерно как Корола по качеству и по езде. Но дешевле. В обслуге иногда даже дешевле Короллы (проверено).
Vitaly
v.i.p.
Домани лучше Карины? не согласен
Lamer
veteran
В июле взял Marino 93г. за 140. Отличное состояние. Машина, конечно, на любителя. Но лучше девятки. И год еще не показатель. Смотрел Carina ED 96г. за 150. Так у нее салон был убитый, остальное не смотрел, говорить не буду. Смотрел бочки, чуть не купил. Цена была тоже 140, но у одной коробке месяц жить, а у другой с движкой что-то, заварен был двигатель. Не знаю что с ним делали. У третьей лак обшкуриволся. Мне кажется за 140 бочку не найти нормальную, потому как корона все равно классом выше чем спринтер. А вот за 155 смотрел, был отличный вариант, но бюджет... Хотя сейчас нисколько не жалею, изначально смотрел на Маринку, люди тоже советовали девятку, бочку, карину. Нашел по объяве свою, как только увидел, понял - моя, вот только на сто заедем. Потом 1000км отъездили вообще ничего не меняли. Хотя, по-уму нужно было все расходники поменять. Ну а после замены масла, свечей, колодок, фильтров, вообще конфетка... Бегает..., два раза в Омск, вот скоро в Барнаул помчим. Если сам по комплекции большой, и еще семья, то бочка лучше, конечно. А нас двое, детей нет, сами по 50 кг весу, куда нам корону...? Желаю удачи в выборе...
корона 94 была второй машиной после 9-ки. к габаритам привыкала неделю. самые наилучшие воспоминания
Kirilla
activist
Здравствуйте, уважаемые коллеги.прилетело "местной" рассылкой....
Извиняюсь за беспокойство, но продается Toyota Corona, 1994 год, бензин, 1600 сс, автомат, литье R15, тонировка, mp3, цвет белый, ХТС.
155 тыс. руб.
тлф. 8913-900-33-62 - Алексей.
если есть интерес, звоните по указанному номеру.
Вообще говоря если собрались зимой ездить, то 15 т.р. на оформление, страховку, ГТО и подготовку к зиме вам не хватитна 9 легко хватит и ещё на
останетсяпри условии хорошего состояния машины
примерный расклад:
оформление не больше 1500
резина отечественная 4 x 1000 4000
аккум 2000
страховка на полгода ~700 р
масло, фильтры, свечи, вв-провода 2000 меняется все самостоятельно
ГТО 5 -летняя 9 легко проходит сама 200р
как минимум 4000Виталь, что бы ты предложил взять за эту сумму? Конечно были такие авто и за 120 и даже за 100, но конченые основательно!В феврале тоже был озадачен выбором. Хотел бочку, но денег не хватало. Взял у перекупов на базаре Камри 92 года в полной комплектации за 140 рублей. Знаю что дорого, по началу даже жалеть начал что такие деньги отдал, но потом понял что выхватил очень даже хороший вариант. По кузову никаких косяков, живая движка и автомат, ходовка была в поряде. За все время восстановил стойки, поменял ВВ провода, из расходников - масла, свечи, фильтра и инжектора промыл. Всё! Смотрю на своих друзей ( четыре восьмерки) и фуею над ними, понимаю что это пацанские авто (литье хром там, перделки, пороги) но возиться с ними по мелочам всяхим мне нах не надо! В общем езжу себе и не жужжуя фуею с людей! 92 год за 140! ужасы какие. я бы удавился
Кстати после того как на Камри покатался в Калдине вообще ездить не могу.
/*страховка на полгода ~700 р*/
это каким это образом?
на выходных делал страховку на полгода.. с учетом всех скидок вышло 1550.. из повышающих коеф. тока за Нск 1,3.. все остальное по 1... + были разные персональные скидки.. а так бы в 1700 примерно вышло бы..
так что где ты пи... врете..
это каким это образом?
на выходных делал страховку на полгода.. с учетом всех скидок вышло 1550.. из повышающих коеф. тока за Нск 1,3.. все остальное по 1... + были разные персональные скидки.. а так бы в 1700 примерно вышло бы..
так что где ты пи... врете..
при условии хорошего состояния машины+Перебортовка колесьев - от 500
примерный расклад:
оформление не больше 1500
резина отечественная 4 x 1000 4000
аккум 2000
страховка на полгода ~700 р
масло, фильтры, свечи, вв-провода 2000 меняется все самостоятельно
ГТО 5 -летняя 9 легко проходит сама 200р
+ОСАГО дороже, никак не 700.
+замена антифриза - в зиму ОБЯЗАТЕЛЬНО!
+а сколько еще необязательных, но желательных замен - ремни ГРМ и генератора и т.д, продолжите сами.
И наконец ГТО - огнетушитель от 200, аптечка 100, треугольник от 80 - при условии что всё ОК.
Но расчитывать что всё ОК - нельзя, народ повально покупает ГТО вместо того чтобы машины проверять, а потому всегда найдётся косячок пусть даже и мелкий.
Так что не рассчитывайте что 15 т.р. хватит, сразу рассчитывайте на большее. А если потом останется - это будет приятным сюрпризом. Это лучше чем потратить все деньги и обнаружить на ГТО кучу косяков.
Михаил Денисенко
guru
Домани лучше Карины? не согласенНа вкус и цвет ...
Реально у домани качество и комфорт в салоне лучше чем у цивика. Про мелочи всякие хорошие умолчу.
Реально у домани качество и комфорт в салоне лучше чем у цивика. Про мелочи всякие хорошие умолчу.
Поделитесь подробностями. Очень интересно.
Поделитесь подробностями. Очень интересно.
со страховкой согласен, не учел того что сам страховал в области, там коеф. меньше 1. Опять же зависит от стажа и т.д. мне за неограниченную годовую стараховку на дуплета насчитали 1100 потому так и написал.
to shoshin: Если приплюсовать те затраты которые Вы добавили все равно ещё останется, а всё потому что расходники на 9 стоят копейки и их можно менять самостоятельно. Повторюсь опять же, всё при условии неубитости машины.
to shoshin: Если приплюсовать те затраты которые Вы добавили все равно ещё останется, а всё потому что расходники на 9 стоят копейки и их можно менять самостоятельно. Повторюсь опять же, всё при условии неубитости машины.
только искатьВиталь, что бы ты предложил взять за эту сумму? Конечно были такие авто и за 120 и даже за 100, но конченые основательно!В феврале тоже был озадачен выбором. Хотел бочку, но денег не хватало. Взял у перекупов на базаре Камри 92 года в полной комплектации за 140 рублей. Знаю что дорого, по началу даже жалеть начал что такие деньги отдал, но потом понял что выхватил очень даже хороший вариант. По кузову никаких косяков, живая движка и автомат, ходовка была в поряде. За все время восстановил стойки, поменял ВВ провода, из расходников - масла, свечи, фильтра и инжектора промыл. Всё! Смотрю на своих друзей ( четыре восьмерки) и фуею над ними, понимаю что это пацанские авто (литье хром там, перделки, пороги) но возиться с ними по мелочам всяхим мне нах не надо! В общем езжу себе и не жужжуя фуею с людей! 92 год за 140! ужасы какие. я бы удавился
Кстати после того как на Камри покатался в Калдине вообще ездить не могу.
я когда Висту в 40м кузове продавал, тоже начинал со 185 000надо не на базаре смотреть, а объявы шерстить. много кому машинку надо срочно скинуть и готовы двигаться. один хрен, перекупам отдадут.один знакомый вообще оригинально машины продает. едет к перекупам. они говорят за сколько купят. он тут же вечером вешает на авто.вл объяву с ценой перекупов + 5 000 рублей. машина улетает в течение трех дней.
Serg2109
experienced
Все что угодно, только не 9-ку. Сам пол-года на ней ездил. Лучше немного подождать и купить что-нибудь стоящее.
Лучше немного подождать и купить что-нибудь стоящее.не стоЯщее а ездящее
Насчёт купить что-нибудь стОящее хороший совет,
только этот эпитет мало подходит к машине
начала 90х годов выпуска.. с пробегом тыщ 250.
Бери лучше 9-ку -сам езжу и никаких ужасов
не огребаю.. продать потом однозначно легче
и риск попасть на деньги и оказаться последним
владельцем японского чуда меньше..
только этот эпитет мало подходит к машине
начала 90х годов выпуска.. с пробегом тыщ 250.
Бери лучше 9-ку -сам езжу и никаких ужасов
не огребаю.. продать потом однозначно легче
и риск попасть на деньги и оказаться последним
владельцем японского чуда меньше..
в корне не согласен... Сам отъездил почти год на машине 90 года, японке... Проблем "стою на дороге с открытым капотом" не было ни разу. Тока текущий ремонт. Зато часто вижу как стоят с открытыми капотами и аварийкой в последнее время всякие волги, 99-е, 08-е... Можно конечно это за флейм принять.. но аффтар просил совета 
понятия "текущий ремонт" для японки 90 года
и 9-ки 2002года -две огромные разницы.
9-ка за такие деньги будет практически новая
и потребность в капиталовложениях минимальна,
что для варианта -"взять на полгода поездить" самое оно.
В случае с японкой -поменять ремни-ролики, жижи, перетряхнуть подвеску(так как предыдущий
хозяин в предвкушении продажи нихрена не делал) -минимум с чего начинают новые владельцы таких авто.. я уж молчу про возможные
проблемы с движками-автоматами у таких
изъюзанных машин, тем более зимой.
и 9-ки 2002года -две огромные разницы.
9-ка за такие деньги будет практически новая
и потребность в капиталовложениях минимальна,
что для варианта -"взять на полгода поездить" самое оно.
В случае с японкой -поменять ремни-ролики, жижи, перетряхнуть подвеску(так как предыдущий
хозяин в предвкушении продажи нихрена не делал) -минимум с чего начинают новые владельцы таких авто.. я уж молчу про возможные
проблемы с движками-автоматами у таких
изъюзанных машин, тем более зимой.
Yellow Fog
veteran
Внесу свои 5 капель.
Сам сторонник японцев, но покупая столь пробегового японца ты действительно можешь попасть например тысяч на 30 с ремонтом. Например будет она масло у тебя жрать 1литр на 1000км, куда ты денешься поменяешь кольца и колпачки. ИМХО на полгода лучше взять девятку, у моей жены девятка, у меня марк2, когда покупаю запчасти на 9ку плачу от смеха когда слышу цены и думаю почему же на мою машину не такие. В комфорте и стабильности конечно проиграешь.
Сам сторонник японцев, но покупая столь пробегового японца ты действительно можешь попасть например тысяч на 30 с ремонтом. Например будет она масло у тебя жрать 1литр на 1000км, куда ты денешься поменяешь кольца и колпачки. ИМХО на полгода лучше взять девятку, у моей жены девятка, у меня марк2, когда покупаю запчасти на 9ку плачу от смеха когда слышу цены и думаю почему же на мою машину не такие. В комфорте и стабильности конечно проиграешь.
ТОП 5
1
2
3
4