прогнозы погоды на разных сайтах на ночь разнятся от -20 до -32, лучше антигель добавить

другой вариант - пистолет отщёлкнулся изза отражённого бензина от стенки или от сетки ..пистолетчик же не знает сколько было в баке и посчитал что бак заполнился

на какой колонке это было? мы проверили все пистолеты - самотёком ничего не вытекает, в пистолете есть клапан который держит технологический объём в шланге, если есть желание поэкспериментировать и подробнее разобраться - можно это организовать совместно с начальником АЗС

я пользовал Ликви-Моли...сейчас лью Хай-Гир

вывешивать температуру фильтруемости и бутылочку с дизелем - хороший вариант...

На 4й. Я не говорю, что самотеком. Неправильно объяснил может? Т.е. пистолет отщелкнулся, пистолетчик взял его рукой надавил на рычаг и долил сколько положено.

Все правильно сделал. Т.е. глазами увидел, что а) место еще есть и б) что не весь оплаченный бенз мне налили.
В чем разбираться-то? К технике претензий нет.

скорее всего не вся доза вошла, пистолет отщёлкнулся изза отражённого бенза, и пистолетчик снова включил пистолет чтобы долить бензин (сделал то что надо было бы в первом случае когда вам не долили на Первомайке - появилась сдача)

вам налили весь оплаченный бензин: в шланге есть всегда технологический объём около литра, когда колонка включилась вам налился сначала "халявный" литр из шланга а потом то что начал отмерять расходомер на входе в шланг.. и в сумме ровно на 500 рублей

Появилась на заправках нормальная зимняя солярка? Чтоб фильтруемость была при ниже 30. Особенно интересует -заправка на Русской.

написано -28С. На Русской.

Расскажите куда делось ДТ EN-590?

И что это за зимняя солярка до -26?

Кто-нибудь знает, где в Новосибирске продают действительно зимнюю солярку (до -40), а не это фуфло?.

Антигель в бак мне дилер лить не рекомендует (машина на гарантии)

Limansky, что стряслось с терминалом б/н оплаты на Русской? Не работает уже с неделю.

Арктики -40 в городе нет! у нас есть Евро-4 "минус 39" по факту, от завода-производителя

а чем они обосновывают? это бред.. антигели входят в рецептуру дизельного топлива на уважающих себя заводах (в Европе - на всех), в топливе "Экто Евро-5" целый комплекс присадок, таким образом дилер вам не рекомендует вообще заправляться современным топливом а лить солярку ГОСТа от 1982 года..

Евро-4 возим из Перми, завод поставляет дозированно мелкими партиями - случаются задержки..отсюда перебои на АЗС
сейчас пришла партия, сегодня поздно вечером бензовоз сольётся на АЗС и возобновим продажу

Если бы вы завезли его на Русскую - ехать из Академгородка в город, чтобы заправиться, несколько абсурдно.

Причем тут ГОСТ 1982 года? У меня на крышке лючка написано "EN 590", этот ГОСТ утвержден в 2005 г., как я понимаю. Именно на него и рассчитывал производитель моего автомобиля, давая добро на продажу на территории РФ. И дилер абсолютно прав в том, что если я залью в бак антигель, который никто не испытавал на совместимость с моим двигателем (common rail 3-го поколения, турбокомпрессор с изменяемой геометрией, необслуживаемый сажевый FAP-фильтр и прочая фигня, с которой он попробует взлететь), и в результате получу проблемы, то никто по гарантии их решать не будет - только за мой счет.

А европейские антигели на наш опыт вообще странно переносить - они сами при -39 застывают, что уж про солярку говорить, разбавленную ими в соотношении 1:500.