нужна вспышка коллетивного разума, ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО
Вы Господа, я смотрю скоро сами сами себя перемудрите. Все намного проще. Если устройство используется в японческой сети то подсоединяется звездой на 127 В (фазное напряжение) - треугольником на 220 (линейное напряжение), соответсветсвенно в родном отечестве используется сеть 220 фазное напряжение, 380 линейное. Вывод простой как мычание, соединяйте обмотки звездой и смело (концы трех обмоток соединяются вместе и зануляются оставшиеся концы каждый соединятся со своей фазой А, В, С,) 
умный, да? 
Иди Макар к людям и собственным примером докажи! (С)
Иди Макар к людям и собственным примером докажи! (С)
Просто достаточно обеспеченный, чтобы куда-то бегать и три пары проводов ручками скручивать. А если по теме, на агрегате твоем чудесном букофки есть какие-нибудь (по умному ежлив чё то шильдик обзывается у бусурман)? Если есть, то сфотографируй и выложи фотку, я так и быть поском гугл воспользуюсь и поищу мануал какой-нибудь затейливый. Дай бог найдется чего-нибудь, а там даже картинку нарисовать готов для умельцев-самоделкиных.
У зарядного устройства есть силовой трехфазный трансформатор на входе?
Если есть и входные обмотки соединены треугольником, то достаточно их соединить в звезду и
входное напряжение будет вместо 220 В уже 380 В (линейное, которое и служит для обозначения трехфазного напряжения). Если надо - могу подъехать и соединить (поскольку спец с большим стажем, и сам собирал установки и преподавал студентам ТОЭ, электротехнику и электронику).
Может также быть бестрансформаторная схема преобразователя-выпрямителя и вполне возможно тогда заменить только некоторые детали схемы (тиристоры и/или диоды и/или конденсаторы) и эта схема выпрямителя будет работать от 380 В. А может и ничего менять не нужно, а только сделать правильные настройки схемы на новое напряжение - если перечисленные радиокомпоненты уже были выбраны с некоторым запасом (что можно проверить по справочникам).
Если есть и входные обмотки соединены треугольником, то достаточно их соединить в звезду и
входное напряжение будет вместо 220 В уже 380 В (линейное, которое и служит для обозначения трехфазного напряжения). Если надо - могу подъехать и соединить (поскольку спец с большим стажем, и сам собирал установки и преподавал студентам ТОЭ, электротехнику и электронику
).Может также быть бестрансформаторная схема преобразователя-выпрямителя и вполне возможно тогда заменить только некоторые детали схемы (тиристоры и/или диоды и/или конденсаторы) и эта схема выпрямителя будет работать от 380 В. А может и ничего менять не нужно, а только сделать правильные настройки схемы на новое напряжение - если перечисленные радиокомпоненты уже были выбраны с некоторым запасом (что можно проверить по справочникам).
Дык.... 
Осталось узнать у ТС молчащего как партизан:
1. Если там силовой трехфазный трансформатор на входе выпрямителя - если сплошная электроника и такое у хитрых япошек частенько случается, то не переключишь обмотки.
2. Соединены ли у этого транса входные обмотки треугольником - если звездой, то уже не повысишь переключением обмоток напряжение.
Если есть входной трансформатор и соединение все таки звездой, то еще вариант - перемотать первичную обмотку трансформатора. Есть конторы и видимо не за дорого это можно сделать.
Осталось узнать у ТС молчащего как партизан:
1. Если там силовой трехфазный трансформатор на входе выпрямителя - если сплошная электроника и такое у хитрых япошек частенько случается, то не переключишь обмотки.
2. Соединены ли у этого транса входные обмотки треугольником - если звездой, то уже не повысишь переключением обмоток напряжение.
Если есть входной трансформатор и соединение все таки звездой, то еще вариант - перемотать первичную обмотку трансформатора. Есть конторы и видимо не за дорого это можно сделать.
у ТС задача - решить проблему практически, а не ковырять свой погрузчик, подкидывая форумным электротехникам пищу для умозаключений и поиска у гугле. 
у ТС задача - решить проблему практически, а не ковырять свой погрузчик, подкидывая форумным электротехникам пищу для умозаключений и поиска у гугле.Что-то напомнило мне сие высказывание....
Блондинка не может завести свой красненький автомобильчик и просит меня помочь. Я говорю - нужно открыть капот и выкрутить свечи, затем их прокалить или поставить новые. Она мне в ответ:
Задача - решить проблему практически, а не ковырять мою любимую машинку
Артем, соединение треугольник поменять на звезду - это не сложнее, чем заменить свечи в машине и что ни наесть самое практическое решение, но если для Вас это темный лес не надо все подряд комментировать. Даже на трансформаторах обычно делают перемычки, которые достаточно перекинуть и соединение обмоток превратится из треугольного в звезду!
Солидарен 
***Блондинка не может завести свой красненький автомобильчик и просит меня помочь. Я говорю...***
Собсно я именно об этом. Она просила вас помочь, а не говорить.
Собсно я именно об этом. Она просила вас помочь, а не говорить.
***Блондинка не может завести свой красненький автомобильчик и просит меня помочь. Я говорю...***Дык...
Собсно я именно об этом. Она просила вас помочь, а не говорить.
Я должен все таки озвучить блондинке свои действия, а она должна согласиться не должна сопротивляться
Иначе это будет насилие над блондинкой и ее машинкой 
То есть блондинка должна открыть свой капот ( ;)), а комментаторы не по делу не мешать мне,
иначе вместо дела будет флуд, а оно нам надо?
"Блондинка" тему создала? - Да. Пускай тогда читает что пишут
а аккумуляторы там скольки вольтовые?
может не париться с борьбой с японскими стандартами вольтажа, а тупо подобрать к ним зарядник?
ЗЫ Крузер опередил и развил мыслю про болгарию...
может не париться с борьбой с японскими стандартами вольтажа, а тупо подобрать к ним зарядник?
ЗЫ Крузер опередил и развил мыслю про болгарию...
"Блондинка" тему создала? - Да. Пускай тогда читает что пишутНе надо утрировать и показывать пальцем
Ты тоже в чем-то "блондинка", не сомневайся, как и мы все
Нельзя все объять и каждый где то профан, а где то специалист,
но если все же по делу нечего сказать, то не надо развивать флуд
Я уже ТСу ссылку на фирму зарядниками для такой техники торгующую чуть выше давал, но молчит он чтото 
а аккумуляторы там скольки вольтовые?1. Там на картинке легко сосчитать 24 банки по 2 В итого V = 24*2 = 48 В.
может не париться с борьбой с японскими стандартами вольтажа, а тупо подобрать к ним зарядник?
ЗЫ Крузер опередил и развил мыслю про болгарию...
2. Там на сфотаном шильдике легко прочитать - напряжение зарядки 50 В и более (то ли до 52 то ли до 62 В).
Так что, мистер Ватсон, дедукция нам дает карты в руки!!!
Много лишних слов
старался сформулировать вкрацее как смог.
не хочу на личности переходить, но вот как соединить треугольник в звезду или обратно для "непосвящённых в тему" тут реальный трабл, что как я понимаю и к ТС относится.
По этому не совсем уважительно получается по отношению к некоторым форумчанам оперировать несколько постов подряд эл. техническими терминами - уже и так понятно, что это ваш хлеб.
обрати внимание, и про понижающий транс мой пост тоже первый!
поднял мне настроение
Ну.... про хлеб это слишком гламурно, курс школьной физики и не более.
>>но вот как соединить треугольник в звезду или обратно для "непосвящённых в тему" тут реальный трабл,
трабл не в этом, а в том как найти эти обмотки там без мануала, они ведь могут быть не подписаны, или подписаны по японски. Хотя мне кажется что их там вообще нет
, то есть сразу стоит мост. Больно уж мелкий зарядник.
трабл не в этом, а в том как найти эти обмотки там без мануала, они ведь могут быть не подписаны, или подписаны по японски. Хотя мне кажется что их там вообще нет
, то есть сразу стоит мост. Больно уж мелкий зарядник.о ,наткнулся на тему...а ты ведь прав,дружище... заманстрячить достаточно мощную зарядочку от нашей сети - дело не самое дешевое ,но в перспективе наверняка самое правильное... вариант с 30-амперным ЛАТРОМ за 40 тыр в мутной конторе - чото какой-то очень кривой...
на РЭФе слаботочка.....у насна РЭФе ТЭЦ (или ТОЭ) вел Сапсалёв. Тож Веселый дядька. Так что Голоду теорией не помогу, могу только в роли болельщика выступить
хотя Веселовский, во
По Вашей же цитате из гугла: 60 Гц в Японии используются ЧАСТИЧНО. А частично 50 Гц. Так что, однозначно утверждать на сеть какой частоты расчитан данный погрузчик я бы не стал.
ЗЫ. Шильдик говорит, что данному девайсу 50/60 Гц монопенисуально.
ЗЫ. Шильдик говорит, что данному девайсу 50/60 Гц монопенисуально.
у насна РЭФе ТЭЦ (или ТОЭ) вел Сапсалёв.(цитата)
У нас на РТФе ТОЭ вёл вроде Браславский давненько было это в 1990г.
в любом случае комрад по образованию
У нас на РТФе ТОЭ вёл вроде Браславский давненько было это в 1990г.
в любом случае комрад по образованию
ну так то да, школу только уже не помню, институт ещё немного.....
дак и я про то же
Кто не понимает о чем речь - не нужно писать в тему лишь бы высказаться
Много лишних слов
старался сформулировать вкрацее как смог.
не хочу на личности переходить, но вот как соединить треугольник в звезду или обратно для "непосвящённых в тему" тут реальный трабл, что как я понимаю и к ТС относится.
По этому не совсем уважительно получается по отношению к некоторым форумчанам оперировать несколько постов подряд эл. техническими терминами - уже и так понятно, что это ваш хлеб.
А ТС (может Артем не читает, а сразу комментирует) я так и написал - могу приехать и пересоединить треугольник на звезду, что уж более практично и в тему!!! От ТС нужно только открыть и посмотреть - есть ли там трансформатор?! Ну это как у блондинки спросить - а заправляетесь то бензином или соляркой, чтобы узнать - а не дизель ли ку нее и тогда свечи зажигания прокаливать не будем
Да, чтобы не писали незнайки еще про термины, трансформатор - это такой большой кусок железа с обмотками проводов 
дык ты еще и с православного РТФ-а ,а не с этих всяких мэфов - рэфов ?... я тоже из тех...с ЭМФ - а....
ну да, старый конь- борозды не испортит! А поговорку слышали: "Незваный гость хуже татарина"? ТС молчит, а меня он только может позвать,
а прежде чем звать нужно выяснить - если там трансформатор и нужно ли вообще ТС лазить внутрь и что-то переключать? Может ему подходит только понижающий трехфазный трансформатор? А может он уже свою проблему давно решил и бухает от радости, а мы здесь мозгоштурмом упражняемся никому не нужным
а прежде чем звать нужно выяснить - если там трансформатор и нужно ли вообще ТС лазить внутрь и что-то переключать? Может ему подходит только понижающий трехфазный трансформатор? А может он уже свою проблему давно решил и бухает от радости, а мы здесь мозгоштурмом упражняемся никому не нужным
дык ты еще и с православного РТФ-а ,а не с этих всяких мэфов - рэфов ?... я тоже из тех...с ЭМФ - а....кхе-кхе. это из тех времен када на РТФе изучали транзтсторы, а на ЭМФэ - основы проектирования трамваев? (судя по "православному"))
ЭМФ - это электро-механический фильтр.
В 80-х был диффсыт. Ибо без него радиостанцию не сделать такую, как надо.
10-25 рублей в ТЕ времена стоило
В 80-х был диффсыт. Ибо без него радиостанцию не сделать такую, как надо.
10-25 рублей в ТЕ времена стоило
окончательный девайс - на постоянном токе работает, т.е. на аккумуляторах.
Они - на 6, 12 или 24 вольта.
Ничего другого не придумали еще.
Зарядное для него - "кудр" как минимум.
Вывод - амиго, вы флуд провоцируете на ровном месте
Они - на 6, 12 или 24 вольта.
Ничего другого не придумали еще.
Зарядное для него - "кудр" как минимум.
Вывод - амиго, вы флуд провоцируете на ровном месте
подпись пока не подкреплена действиями
я лет дцать как по специальности не работаю и от всего отстал...а ты - работаешь,тебе повезло...ну дык и кому как не тебе сказать чего - то дельного по теме... скажи....
Отвечу всем и сразу.
В электрике я БЛОНДИНКО (или просто лень)
Я тут стою и ору на всю ивановскую: ЕСТЬ РАБОТА!!!! ОПЛАЧИВАЕМАЯ!!! для меня сложная, нужен спец. Но тут походу такие же лентяи как и я
Мир лентяям! (с)
В электрике я БЛОНДИНКО (или просто лень)
Я тут стою и ору на всю ивановскую: ЕСТЬ РАБОТА!!!! ОПЛАЧИВАЕМАЯ!!! для меня сложная, нужен спец. Но тут походу такие же лентяи как и я
Мир лентяям! (с)
ОФФ он щас зав.кафедрой....
"пьяный мастер"
"пьяный мастер"
там фото таблички зарядника, где написано : на выходе 60-62В . Кедр не канает 