Мопед на лето
отвечу всем желающим поспорить и просто интересующимся.
В полиции однако повышают образованность и с началом этого мотосезона да же мотопарк увеличивают.
1. Для безопасности желательно иметь на голове хотяябы лёгкий шлем. Налокотники и наколенники иметь просто обязательно.
2. Для спокойствия необходимо иметь какую нибудь бумажку подтверждающую честность происхождения тырчика. Законодательно не предусмотренно обязательно иметь чек или иной документ на мопед до 50сс. Но если подходящий по описанию мопед есть в полицейской ориентировке, то время у вас отнимут. ТРЕБОВАТЬ ЧЕК НА МОПЕД НЕ ИМЕЮТ ПРАВА! Но для удобства мы даём клиентам чек, накладную и грузо-таможенную декларацию. Ибо грядёт принятие закона об обязательной регистрации тырчиков и тогда могут задать вопрос : Откуда дровишки?
3. Если вы выпимши за рулём мопеда и вас остановил полиционер, то на его усмотрение он может вас отправить в соответствующее учреждение, но уже на машине с мигакой, так как вы можете причинить вред своей жизни и здоровью или жизни и здоровьюокружающих. Лишить права управления ТС предусмотренных в ВУ вас НЕ МОГУТ!
Ну и с наступающим вас мотосезоном!
В полиции однако повышают образованность и с началом этого мотосезона да же мотопарк увеличивают.
1. Для безопасности желательно иметь на голове хотяябы лёгкий шлем. Налокотники и наколенники иметь просто обязательно.
2. Для спокойствия необходимо иметь какую нибудь бумажку подтверждающую честность происхождения тырчика. Законодательно не предусмотренно обязательно иметь чек или иной документ на мопед до 50сс. Но если подходящий по описанию мопед есть в полицейской ориентировке, то время у вас отнимут. ТРЕБОВАТЬ ЧЕК НА МОПЕД НЕ ИМЕЮТ ПРАВА! Но для удобства мы даём клиентам чек, накладную и грузо-таможенную декларацию. Ибо грядёт принятие закона об обязательной регистрации тырчиков и тогда могут задать вопрос : Откуда дровишки?
3. Если вы выпимши за рулём мопеда и вас остановил полиционер, то на его усмотрение он может вас отправить в соответствующее учреждение, но уже на машине с мигакой, так как вы можете причинить вред своей жизни и здоровью или жизни и здоровьюокружающих. Лишить права управления ТС предусмотренных в ВУ вас НЕ МОГУТ!
Ну и с наступающим вас мотосезоном!
А что там ТОшить то?
Смазать цепь?
Ну и вопрос не корректен. Это всё равно,что спросить: Куда лучше сходить перекусить в кафе или в ресторан?
цена и понты разного уровня, а работники у меня почти все прошли школу той конторы, так что квалификация на высоком уровне.
Смазать цепь?
Ну и вопрос не корректен. Это всё равно,что спросить: Куда лучше сходить перекусить в кафе или в ресторан?
цена и понты разного уровня, а работники у меня почти все прошли школу той конторы, так что квалификация на высоком уровне.
А какие дырчики пришли?
Вот подобное есть? http://www.yamaha-motor.co.id/uploads/tx_ymkiproduct/2011-Mio-Soul-putih.jpg
Или маленькие табуреточки как обычно? И че китай или япония?
Реально себе хочу второй. Первый втихоря разобрали по запчастям на охраняемом складе
Стоял под баннером чтобы не пылился. Ну в итоге за год остался только каркас ) Хочу новый!
Вот подобное есть? http://www.yamaha-motor.co.id/uploads/tx_ymkiproduct/2011-Mio-Soul-putih.jpg
Или маленькие табуреточки как обычно? И че китай или япония?
Реально себе хочу второй. Первый втихоря разобрали по запчастям на охраняемом складе
Стоял под баннером чтобы не пылился. Ну в итоге за год остался только каркас ) Хочу новый!И по ТО. Реально список бы САМИ прописали - что ТОшить. А то приезжаешь - спрашивают че делать. А я откуда знаю? В итоге форумы и практика примерно вот такое вывел (на память, 2 года назад было)
У меня 4 тактный был, у пан инспектора вижу тоже. Но у меня вариатор.
1. Замена масла
2. Замена свечи
3. Воздушный фильтр - чистка + пропитка спец. составом.
4. Обязатльно - проверка рулевой (не знаю как, что называется у дырчика - в общем люфт руля, все болтики, винитки - подкрутить.
5. Задний тормоз - подкруить, вд тросик как то смазать (осенью обязательно)
6. Визуальный осмотр - шланчики, бак, фары и тп - ну это и так понятно
7.* Не уверер, что после зимы надо, и не помню, делал или нет, но регулировка крабюратора, возм ожно даже чистка.
Вот как то так, что вспомнил. Вообще у нас больше сами привыкли все делать, или к спецу - но сам список говришь. Сервис гдеПРиехал - отдел - все смазали
, подкрутили, заменили, отрегулировали! Вот так круто.
У меня 4 тактный был, у пан инспектора вижу тоже. Но у меня вариатор.
1. Замена масла
2. Замена свечи
3. Воздушный фильтр - чистка + пропитка спец. составом.
4. Обязатльно - проверка рулевой (не знаю как, что называется у дырчика - в общем люфт руля, все болтики, винитки - подкрутить.
5. Задний тормоз - подкруить, вд тросик как то смазать (осенью обязательно)
6. Визуальный осмотр - шланчики, бак, фары и тп - ну это и так понятно
7.* Не уверер, что после зимы надо, и не помню, делал или нет, но регулировка крабюратора, возм ожно даже чистка.
Вот как то так, что вспомнил. Вообще у нас больше сами привыкли все делать, или к спецу - но сам список говришь. Сервис где
ПРиехал - отдел - все смазали, подкрутили, заменили, отрегулировали! Вот так круто.
Вот и сам* Шеф* ТырчикоФФ , объявился.... 
конкретно с вашим неубиваемым, так как мотор там от супер куба, тырчиком нужно сделать:
1. Сальники/пыльники вилки, проверить/заменить
2. Воздушный/топливный фильтр проверить/заменить
3. Масло в движке поменять.
4. Аккум проверить зарядить/заменить.
5. Цепь, звезду проверить подтянуть/заменить
6. Лампочки проверить/заменить
7. Покрышки проверить/заменить(но их в наличии пока нет)
8. Выписать фирменную сервисную книжку с указанием проведённых работ и датой следующего ТО.
Это так хочется нам. На самом деле всё начинаеться со слов : подготовьте мопед "чтобы ехал" и на всё 500 рупий
1. Сальники/пыльники вилки, проверить/заменить
2. Воздушный/топливный фильтр проверить/заменить
3. Масло в движке поменять.
4. Аккум проверить зарядить/заменить.
5. Цепь, звезду проверить подтянуть/заменить
6. Лампочки проверить/заменить
7. Покрышки проверить/заменить(но их в наличии пока нет)
8. Выписать фирменную сервисную книжку с указанием проведённых работ и датой следующего ТО.
Это так хочется нам. На самом деле всё начинаеться со слов : подготовьте мопед "чтобы ехал" и на всё 500 рупий
это ты дядю Женю спроси...он тебе расскажет...за стихию. ты просто мало его знаешьВалер, я сейчас тока железками занимаюсь, мототехника не моя стихия, да и в Кар Плазе дырчиков было мало, обслуживание никакое было. Приводили в товарный вид и продавали с концами практически. Здесь же спецы действительно не дяди васи из гаражей. Так что желающие пусть звонят или на сайт заглядывают, скоро все пришедшие макаки там выложат.
первая вниз, остальные на верх
Веселиться будете когда начнет сыпаться. Мы их очень редко берем в ремонт.повеселили от души.
2Т - масло льется в отдельный маслобак. Мопед сам готовит смесь. Когда масло заканчивается, на приборке загорается предупреждающая лампочка. Есть и 4Т, из новых. Например - свежие Today, Dio, Lead, Suzuki Lets 4, он даже инжекторный (у меня такой был).
Китайцы все идут 4Т, отсюда сложности в ремонте.
За цену 35 кубового мотора можно купить неплохой мопед. Из бонусов - не придется тратить деньги на покупку велика.
Япы ходят и больше. Honda NSR 50 (честные 49,9) с Daytona CDI и увеличенным на два шага жиклером - валит 120. Причем со светофора до сотни натягивает 90% сритсракеров.
У китайцев говно не только пластик, но и металл. И страсть к расфуфыриванию. Особенно умиляют 4Т китаезы с 2Т саксофонами.
Для города оптимальный размер мопеда - Dio, Lead... Максимум - Address 110, но на него уже нужны документы и ВУ.Единственный достойный дырчик на сайте
http://www.jeepbikesib.ru/index.php?menu=2&action=view&id=510
http://www.jeepbikesib.ru/index.php?menu=2&action=view&id=510
силёнок то хватит на таком ездить
понятно, что А.Джоли большинством считаеться оч.секси, но спим то мы с той которая соответствует нам
понятно, что А.Джоли большинством считаеться оч.секси, но спим то мы с той которая соответствует нам
Можем поспорить - хватит или нет
Есть мото весом скажем 350 кг и ни чего.., не на себе ведь носить Тут не силой а опытом брать надо, причем с бабой тоже самое, любая кобыла под уздой уходит, узду накинуть и заседлать, от Вашего желания...
Тут не силой а опытом брать надо, причем с бабой тоже самое, любая кобыла под уздой уходит, узду накинуть и заседлать, от Вашего желания...силёнок то хватит на таком ездить
понятно, что А.Джоли большинством считаеться оч.секси, но спим то мы с той которая соответствует нам
Большое спасибо Вам за наводку Отношение к клиенту на 5+, был выбор по вполне адекватным ценам, доволен "как удав". Взял лучше, чем расчитывал за 22 тр (Дио 28, дисковый передний тормоз, спойлер со светодиодным стопом, АКБ, заркала, цвет интересный).
Ездил 2 раза до этого к Golod54, в двух словах: цены и фото с сайта не соответствуют действительности, АКБ почти на всех дырчиках отсутствуют...
Отношение к клиенту на 5+, был выбор по вполне адекватным ценам, доволен "как удав". Взял лучше, чем расчитывал за 22 тр (Дио 28, дисковый передний тормоз, спойлер со светодиодным стопом, АКБ, заркала, цвет интересный). Ездил 2 раза до этого к Golod54, в двух словах: цены и фото с сайта не соответствуют действительности, АКБ почти на всех дырчиках отсутствуют...
Табуретки -эндороФФ не привезли??? А вообще тут спорят, как гайцы а что если стакан пива?!? Водитель 2-х колесной техники должен быть трезв и соображать:
1. видят ли тебя?
2. хватит ли мото на поределенный маневр -обгон ИТД
3. палить по зеркалам п.1. ...может не хватать на обгоне в городе а в .опу уже несется, к примерыв ТУРЕР V с пацанами
В начале сезона 2011 ездил на максискутере 250 см3 22 л/с, потом понял, что более спокойный мот не значит ьезопасней, сейчас уверен, мот должен быть большим и мощьным(1200/на 98л/с), что бы видели и дабы успевать завершать менёвры, обгон и прочее. На малокуботурной технике опыта нужно больше, для без аварийной езды..,+ещё, об такой как у меня сразу не найдёшь желающих накернится, так на ура
1. видят ли тебя?
2. хватит ли мото на поределенный маневр -обгон ИТД
3. палить по зеркалам п.1. ...может не хватать на обгоне в городе а в .опу уже несется, к примерыв ТУРЕР V с пацанами
В начале сезона 2011 ездил на максискутере 250 см3 22 л/с, потом понял, что более спокойный мот не значит ьезопасней, сейчас уверен, мот должен быть большим и мощьным(1200/на 98л/с), что бы видели и дабы успевать завершать менёвры, обгон и прочее. На малокуботурной технике опыта нужно больше, для без аварийной езды..,+ещё, об такой как у меня сразу не найдёшь желающих накернится, так на ура
Ну я на 750 кубах 77 лс успевал все маневры завершать. И даже совершал те, которые не собирался
Вот на V400-ке сначала было весело, а потом неинтересно - и не едет нифига. На 1200 конечно интереснее, и управлять им сложнее, он же железный. Та иназума 1400 даже чуть полегче наших будет.
Тут народ про скутеры, на которых без правов за догоном ездить, а мы с мотоциклами залезли. Сидим тут, выпендриваемся.
На скутерах опасно ездтить по нашим разбитым дорогам - маленький размер колес. А скутеретты как-то непопулярны пока.
Развлечения - это хорошо, но о безопасности тоже надо думать. Навыки, экипировка - есть желеание все это купить/получить? Наверняка нету. А последствия без могут быть очень печальны. Вам и вашим родным оно надо?
Как правильно кто-то сказал:
Есть возможность не покупать мотоцикл - не покупай. Так же и со скутером.
Вот на V400-ке сначала было весело, а потом неинтересно - и не едет нифига. На 1200 конечно интереснее, и управлять им сложнее, он же железный. Та иназума 1400 даже чуть полегче наших будет.
Тут народ про скутеры, на которых без правов за догоном ездить, а мы с мотоциклами залезли. Сидим тут, выпендриваемся.
На скутерах опасно ездтить по нашим разбитым дорогам - маленький размер колес. А скутеретты как-то непопулярны пока.
Развлечения - это хорошо, но о безопасности тоже надо думать. Навыки, экипировка - есть желеание все это купить/получить? Наверняка нету. А последствия без могут быть очень печальны. Вам и вашим родным оно надо?
Как правильно кто-то сказал:
Есть возможность не покупать мотоцикл - не покупай. Так же и со скутером.
в воскресенье подъезжаю к гаражу - там туса, сосед купи эндурика Кавасаки. Смотрю - на крыле надпись маркером "JBS".... 
Смотрю - на крыле надпись маркером "JBS"....маркером пишем перед погрузкой в контейнер, чтобы не спутать с той что идёт в другие города. А ребята взяли KLX с наклейками Monster на заказ. Причём сначала он купил себе олимпийку с такой надписью, а потом мотак
Лично к Вам абсолютно никаких претензий, мы с Вами даже не виделись
Напишу все в личку
Напишу все в личку
Зажравшийся исполнитель убьёт любоё благое начинание
Я приношу свои извинения Вам, за то что вы потратили время впустую.
Притензии учёл, разбор полётов провёл.
Ещё раз приношу извинения.
Я приношу свои извинения Вам, за то что вы потратили время впустую.
Притензии учёл, разбор полётов провёл.
Ещё раз приношу извинения.
в воскресенье подъезжаю к гаражу - там туса, сосед купи эндурика Кавасаки. Смотрю - на крыле надпись маркером "JBS"....В воскресенье говоришь...... что ж чуть раньше не подошёл...так бы *Поздоровкались*...
Проконсультируйте кто знает, какие распространенные японские скутеры скажем класса Хонда дио (50 кубиков) имеют наименьший вес? Реально ли затащить на 2 этаж многоэтажки(лифт есть)? И сможет ли это сделать девушка(не культуристка)Конечно не часто, а скажем пару раз в выходные. Гараж есть, но далеко, пару летних месяцев предполагается хранение на лоджии.
Конечно не часто, а скажем пару раз в выходные. Гараж есть, но далеко, пару летних месяцев предполагается хранение на лоджии.Проконсультируйте кто знает, какие распространенные японские скутеры скажем класса Хонда дио (50 кубиков) имеют наименьший вес? Реально ли затащить на 2 этаж многоэтажки(лифт есть)? И сможет ли это сделать девушка(не культуристка)Пусть даже не планирует. Тяжёлые они. Лучше пусть в гараже хранит
А мотовелик можно и дома хранить
В обычный лифт (на 4 рыла) мокики не входят! Поставить вертикально низзя из-за заднего брызговика - он длинный. В длинный лифт войдет спокойно. Закатывать девушке будет тяжеловато - надо то перед, то задок приподнимать (мокика, гусары!!!)
Я таскал на 4-й пару раз - нафиг. Еще в минусе - воняет в квартире бензином потом.
Я таскал на 4-й пару раз - нафиг. Еще в минусе - воняет в квартире бензином потом.
Я говорю, что например Дио 28 в лифт на "4 рыла" входит 100%. Позавчера сам пробовал
Одним колесом на стенку
Крыло чуть в пол упирается, но пластик мягкий, ничего с ним не случается
Одним колесом на стенку
Крыло чуть в пол упирается, но пластик мягкий, ничего с ним не случается