вопрос по ремонту бескамерных шин.
какой большой секретДальше-то чего...Чего ты хотел сказать-то ,выкладываю сюда ссылку...?
Между прочим,при ремонте боковых я не пользуюсь заплатами TECH...я поклонник Россвик...( считаю,что лучшее соотношение цена+качество)
А так да,технологии холодной и горячей вулканизации их схожи...есть опять-же есть нюансы и личные доработки и предпочтения...
Как там насчет показа мастерства ?
Ну,поделитесь своей теорией по-поводу шарика... 
Красиво... Ведь,правда ?... 
Ведь,правда ?... 
да вполне прилично..назад смело ставить можно и ездить долго и счастливо 
А что такое? Никаких тайн не из чего не делал...По-моему,все нормально рассказал-показал:форумчане довольны-пишут в личку... 
Или Вы тоже Профессор ? и сайт только для избранных ? 
Ну,тогда ,извините,что вмешался... 
Медленно удаляюсь... 
А так-да...Думаю,что не глупее Вас...
Или Вы тоже Профессор ? и сайт только для избранных ? Ну,тогда ,извините,что вмешался... Медленно удаляюсь... А так-да...Думаю,что не глупее Вас...
Хотел сказать, что "секретные технологии" далеко уже не секрет.
Мою реплику насчет показа мастерства снесли в служебную мусорку. Не дождешься
Мою реплику насчет показа мастерства снесли в служебную мусорку. Не дождешься
да вполне прилично..назад смело ставить можно и ездить долго и счастливоСмело пишите в личку...Хорошим и добрым форумчанам всегда хорошие скидки...
Хотел сказать, что "секретные технологии" далеко уже не секрет.А где я про секрет-то говорил ? Снова чего-то додумываешь...
Мою реплику насчет показа мастерства снесли в служебную мусорку. Не дождешься
Жаль...Ну,тогда тебе засчитано техническое поражение..."Какая боль,какая боль...Аргентина-Ямайка 5-0"
Кстати,не твои "подопечные" вот такое сотворили...?
Красиво...не похоже на оригинал
Поражаюсь Вашей фантастической жизнестойкости. И похабные куплеты в подписях тоже всегда прелесть как хороши.
Што? 
А ведь точно разные шины на фото
Если бы это было в действительности, товарищи теоретеги, профиль шины становился бы округлым и на такой большой скорости шина касалась дороги только центральной узкой частью.
Но шина - это не шарик, в ней есть корд.
Но шина - это не шарик, в ней есть корд.
Есть, не спорю, но настолько мизерно (отклонение центральной части, относительно боковых частей протектора), что на глаз практически незаметно, лишь на крайне высоких скоростях перераспределение в пятне контакта происходит к центру.
Т.о. говорить об увеличении внешнего диаметра шины и "расстояния между точками" абсолютно не уместно.
ЗЫ. Предлагаю в обсуждаемой теме не вести споры, касающиеся скоростей более 160-ти в силу крайне редкого их использования в наших реалиях.
Т.о. говорить об увеличении внешнего диаметра шины и "расстояния между точками" абсолютно не уместно.
ЗЫ. Предлагаю в обсуждаемой теме не вести споры, касающиеся скоростей более 160-ти в силу крайне редкого их использования в наших реалиях.
Это выполненный ремонт другого колеса (неужели не видно)...Красиво...не похоже на оригинал
А почему он "делает это очень быстро" (взрывается) ?
Но шина - это не шарик, в ней есть корд.Как Вы любите говорить...В мемориз...
Вот принципиально:чем резина шарика не корд в каком-то смысле ?
Я на ваши перлы отвечать не буду, можете не спрашивать.
А ведь точно разные шины на фотоМожет к глазному нужно сходить-провериться ?
Разве не видно на фото характер разрушения разный ?А еще "тех спец"-не можешь отличить порез вдоль волокон от двойного пробоя...
Уже бы мог по форме и "кордовости" заплаты это определить...Чему Вас там в Мишелине учили только... Фото ремонта двойного пробоя позже выложу...