Форумы
IRS12
bender bending rodriguez
Тут на другом форуме нарвался на фразу
"по опыту: такси и общественный транспорт дешевле 100%, тут спорить будет только либо глуп5кц или не сведущий"
И стал считать.
Проезд 20р
до работы с работы и на обед 80р в месяц 1920. (Это хорошо что прямой маршрут есть)
+ жена на работу с работы 40р в месяц 960 (завожу на работу и забираю с работы на машине)
Дети пока маленькие им проезд бесплатно.
В выходные по магазинам в гости и тд в 2ём 200р в месяц 800
Итог 3680.
+ поездки по работе в течении недели тут даже считать боюсь минимум рублей по 400 будут обходиться. это если без всего на автобусе а если что то на такси везти так там вообще весело будет
На бензин у меня уходит не больше 4000тр. из них контора компенсирует 1200.
Но даже без компенсации на машине получается дешевле и это при том что детям проезд бесплатный
Кто что думает по этому поводу.
"по опыту: такси и общественный транспорт дешевле 100%, тут спорить будет только либо глуп5кц или не сведущий"
И стал считать.
Проезд 20р
до работы с работы и на обед 80р в месяц 1920. (Это хорошо что прямой маршрут есть)
+ жена на работу с работы 40р в месяц 960 (завожу на работу и забираю с работы на машине)
Дети пока маленькие им проезд бесплатно.
В выходные по магазинам в гости и тд в 2ём 200р в месяц 800
Итог 3680.
+ поездки по работе в течении недели тут даже считать боюсь минимум рублей по 400 будут обходиться. это если без всего на автобусе а если что то на такси везти так там вообще весело будет
На бензин у меня уходит не больше 4000тр. из них контора компенсирует 1200.
Но даже без компенсации на машине получается дешевле и это при том что детям проезд бесплатный
Кто что думает по этому поводу.
4 лимона на бенз ? фигасе...))
По сути универсального ответа нет.
Все зависит от количества транспорта,пересадок и пассажиров на борту. Плюс частота и стоимость ремонтов...
Вон по телеку про мазерати кватропорт говорили. Там стоимость годового владения зашкаливает за миллион. При таких условиях ОТ по-любому выгоднее ))
По сути универсального ответа нет.
Все зависит от количества транспорта,пересадок и пассажиров на борту. Плюс частота и стоимость ремонтов...
Вон по телеку про мазерати кватропорт говорили. Там стоимость годового владения зашкаливает за миллион. При таких условиях ОТ по-любому выгоднее ))
На работу/с работы на машине примерно 1000 руб/неделя на бензин (Бердск). От - 86*5 электричка+ 36*5 метро. Итого 610. Плюс к этой сумме немного на бензин, чтобы в Бердске до вокзала и обратно доехать. Какая-то экономия есть.
А в выходные вы не ездите некуда?
И среди недели кроме работы.
И среди недели кроме работы.
Тут много других составляющих.У меня расход нормальный.Но на ОТ мне никак ,работа такая.Я без машины как без рук.Сегодня без машины так даже в столовую которую я всегда езжу не смогу сходить.
Тут всё индивидуально. Можно же напрямую сел возле дома, вышел возле работы, это одно, а если туда заехать, сюда заехать уже каждая пересадка от 13р минимум. Лично мне совершенно однозначно дешевле на ОТ, даже если пару раз вернуться домой на такси. Веду все расходы и в месяцы где расходы чисто на бензин около 5000, если в месяце еще и ТО, страховка или ремонт, то больше. Как-то раз под 20000 вылезло. Весь прошлый месяц проездил на ОТ, исключение - один раз на дачу трубы отвёз (50км) и еще раз по работе съездил 30км. В итоге вышло чуть больше 2000р (заправлялся один раз на 1000). А вот в прошлом месяце было ТО и страховка вышло 9400. Прибавим еще кучу сэкономленного времени и нервов, ибо электричка по утрам и вечерам рулит.
ЗЫ маршрут Первомайка-Центр.
ЗЫ маршрут Первомайка-Центр.
Сейчас читают
Перерегистрация авто
62014
21
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
207204
224
Радость сегодняшнего дня. Часть шестая. NF
517373
949
Среди недели редко. Максимум в магазин там же в бердске, по дороге с вокзала до дома.
А вот выходные езжу. В голосовалке выбрал пункт "все не однозначно", т.к. если считать только работу, то есть выгода, но полностью пересесть только на ОТ - не готов.
А вот выходные езжу. В голосовалке выбрал пункт "все не однозначно", т.к. если считать только работу, то есть выгода, но полностью пересесть только на ОТ - не готов.
и на обед 80рНу как бэ первое замечание. Есть надо так и так, или "на машине" есть не надо?
Кто что думает по этому поводу.
16-20р доехать до электрички
29р до новосиб-главный
18-20р маршрутка до работы (вроде, хз не ездил).
столько же обратно
итого: (18+29+16)*2=126р в день.
расстояние 23км. расход бензина 15-18 км/л. (5,5-6,5 л на 100 км, кому так удобнее). = 3 литра максимум. заливаю 95-й.
амортизацию спишем на комфорт от того, что не капает сверху, тепло/прохладно, никто не норовит локтем заехать по почкам, играет то, что нравится или вообще едем в тишине)
29р до новосиб-главный
18-20р маршрутка до работы (вроде, хз не ездил).
столько же обратно
итого: (18+29+16)*2=126р в день.
расстояние 23км. расход бензина 15-18 км/л. (5,5-6,5 л на 100 км, кому так удобнее). = 3 литра максимум. заливаю 95-й.
амортизацию спишем на комфорт от того, что не капает сверху, тепло/прохладно, никто не норовит локтем заехать по почкам, играет то, что нравится или вообще едем в тишине)
Ну как бэ первое замечание. Есть надо так и так, или "на машине" есть не надо?Ну давайте представим не обед а маршрут с пересадкой.
П.С. зимой ситуация будет конечно немного иной и на ОТ станет немного дешевле. но в морозы стоять на остановке как-то ну совсем не прельщает.
а ремонт машины, обслуживание, резина, ну и наконец стоимость самой машины откуда ?
Рома, ты в своих расчётах упустил ремонты, расходники и поборы в виде ТО и ОСАГО.
Время - деньги. Перемещаюсь на авто поскольку это экономит мне время. Только на работу туда+обратно без авто - 2а часа, с авто - час. Такси не вариант ~1000р в день на дорогу.
Green_Green
activist
На бензин у меня уходит не больше 4000тр. из них контора компенсирует 1200.Плюс расходы на техобслуживание, внеплановый ремонт, налог, страховка, падение стоимости автомобиля.
Но даже без компенсации на машине получается дешевле и это при том что детям проезд бесплатный
Плюс время на обслуживание.
Минус ежедневные дополнительные затраты времени на ОТ.
Минус уменьшение транспортных возможностей на ОТ.
Ну покупку спишем на комфорт.
Резину я покупал не в этом году и в эом менять не буду. ремонт за 2 года обошелся в 4тр и то потому что времени не было сделать самому было бы меньше 2тр.
Масло да стоило бы бы посчитать там что то порядка 3000р в год
Страховка 2500.
В месяц меньше 500 получается.
Резину я покупал не в этом году и в эом менять не буду. ремонт за 2 года обошелся в 4тр и то потому что времени не было сделать самому было бы меньше 2тр.
Масло да стоило бы бы посчитать там что то порядка 3000р в год
Страховка 2500.
В месяц меньше 500 получается.
IRS12
bender bending rodriguez
Плюс расходы на техобслуживание, внеплановый ремонт, налог, страховка, падение стоимости автомобиля.Ну тут тогда и другую сторону учитывать нужно.
Плюс время на обслуживание.
Зимой в морозы можно простыть и получить большой минус в деньгах
+ поездки семьёй не на машине а на поезде в другие города )))
+ это я в стоимость такси не включил
Так что можно считать только бенз масло и страховку с налогами.
Если на ОТ, то 1600 - будни я + жена (с учётом если ждать прямой автобус) + 640 рублей на дачу скататься (если зима то этих расходов нет, но без авто нужно пешком 20 минут топать) = 2240 рублей. При этом не беру во внимание поездки к друзьям, по делам или в магазины, кафе, кино и другие развлечения. Затраты на бензин в месяц 4500 +/- 500 рублей. Заправляюсь раз в неделю на 1000-1200 рублей. Но автомобиль комфортнее, быстрее, практичнее.
Если не ездить по прямым маршрутам ОТ, добавить другие поездки кроме обязательных, то сумма может спокойно перевалить и за сумму расходов на бензин.
Но есть такой пункт как обслуживание авто, которое требует вложений, замена масел и жидкостей, ходовку привести в порядок, резина и её замена... Если учесть эти затраты, думаю ОТ может и победить в неравной схватки Вопрос вот в чём, во сколько оценить комфорт и мобильность?!
Если не ездить по прямым маршрутам ОТ, добавить другие поездки кроме обязательных, то сумма может спокойно перевалить и за сумму расходов на бензин.
Но есть такой пункт как обслуживание авто, которое требует вложений, замена масел и жидкостей, ходовку привести в порядок, резина и её замена... Если учесть эти затраты, думаю ОТ может и победить в неравной схватки
Вопрос вот в чём, во сколько оценить комфорт и мобильность?!Кто что думает по этому поводу.могу позволить себе ездить на машине когда захочу и куда захочу.
Мне идти до метро 15 минут пешком, плюс на метро 10 минут плюс выйти из метро и дойти до офиса - 5 минут. Итого 30 минут.
На машине утром доезжаю за 20 минут вечером до дома за 40.
Что касается денежных расходов - на машине быстрее можно попасть сразу во много мест. На автобусе или маршрутке надо заранее планировать маршрут и время. С маленьким ребенком особо не наездишься. В машину кинул вещи и если что с ребенком случилось - можно оперативноего переодеть. С собой в автобус пакеты с вещами не потащишь.
Вопрос стоимости проезда стоит на последнем месте, ибо покупая машину Вы покупаете комфорт, а за него надо платить.
Буквально пару дней назад задавался подобным вопросом.. Мне в определеные дни без машины никак (поездки по городу по работе, магазины, плюс иногда приходится ездить в позднее время, когда ОТ уже не ездит), а в какие-то дни в неделю маршрут ограничивается дом-работа-дом. До метро 25 минут пешком, соответственно расходы в такие дни только на две поездки в метро (будем считать одна, ибо карта студенческая со скидкой 50% несмотря на то что закончил ВУЗ еще работает 
). Зимой в морозы естественно до метро идти какбэ не совсем вариант, поэтому крайне редко без машины обхожусь, а вот щас использую машину три-четыре дня в неделю, когда без нее никак..А прогулятся с утра и вечером и для здоровья полезно и дешевле.. Нашел вот такую для себя золотую середину, благо график пока позволяет так делать.. Ну и несомненный плюс ОТ-можно в пятницу вечером после работы с друзьями встретиться 
). Зимой в морозы естественно до метро идти какбэ не совсем вариант, поэтому крайне редко без машины обхожусь, а вот щас использую машину три-четыре дня в неделю, когда без нее никак..А прогулятся с утра и вечером и для здоровья полезно и дешевле.. Нашел вот такую для себя золотую середину, благо график пока позволяет так делать.. Ну и несомненный плюс ОТ-можно в пятницу вечером после работы с друзьями встретиться Так вот в моём случае комфорт обходится дешевле ОТ
У тебя просто у машины расход маленький.А на моей как не езди все равно наверное будет дороже чем на от.
А на моей как не езди все равно наверное будет дороже чем на от.Не только расход и машина в обслуживании дешевая.
Но она для этого и бралась и по этому и не меняется
Но она для этого и бралась и по этому и не меняется
Машина, хоть и ведро, главное, чтоб не ломалось и не п.5
На выходных, в период отпуска, в командировке - только на своем пепелаце.
Остальное - не п.5
Проверено.
ЗЫ: Мечта - в городе бизнесс класс, за городом - фиолетово, лишь бы не ломалось (часто езжу на рыбалку, да по грибы + немного копательствую по старым деревням с металлодетектором).
На выходных, в период отпуска, в командировке - только на своем пепелаце.
Остальное - не п.5
Проверено.
ЗЫ: Мечта - в городе бизнесс класс, за городом - фиолетово, лишь бы не ломалось (часто езжу на рыбалку, да по грибы + немного копательствую по старым деревням с металлодетектором).
TechnoGreen
v.i.p.
чтоб машина ездила нужно не только бензин покупать. Ездить на машине будет всегда дороже чем на ОТ. Но помимо перемещения из точки А в Б с автомобилем получаешь как минимум комфортное перемещение, экономию времени, независимость от "ОТ" итд
ну я в месяц на бензин трачу около 2000, может и меньше (одна заправка). Тоже летом не люблю толкаться в пробках, но вот если ехать с семьей куда-нибудь, то машина без вариантов.
IRS12
bender bending rodriguez
чтоб машина ездила нужно не только бензин покупать. Ездить на машине будет всегда дороже чем на ОТ. Но помимо перемещения из точки А в Б с автомобилем получаешь как минимум комфортное перемещение, экономию времени, независимость от "ОТ" итдНу как я понимаю вы не прочитали тему полностью
В бюджет авто Рома умышленно не включил затраты на ОСАГО, ТО, ГСМ, запчасти, ремонт, налог, шины, а также мелкие затраты на штрафы, замена ВУ, водительская медкомиссия для замены ВУ, средства на храниние авто и мойки.
Считайте правильнее.
Считайте правильнее.
Однако, в бюджет ОТ надо включить зонт, более теплую одежду и обувь зимой, непромокаемую обувь в дождливую погоду.
ННП. Еслиб не служебная надобность в авто, я бы ездил на работу на ОТ - и быстрее и дешевле.
Ну покупку спишем на комфорт.А чего это?
В условиях сказано «общественный транспорт дешевле» и ты должен опровергнуть именно дешевизну, а не комфорт/некомфорт.
TechnoGreen
v.i.p.
Кто что думает по этому поводу.тему прочел, написал, что думаю
ОТ безусловно и безоговорочно дешевле. Как ни крути.
TechnoGreen
v.i.p.
Однако, в бюджет ОТ надо включить зонт, более теплую одежду и обувь зимой, непромокаемую обувь в дождливую погоду.этот наборчик и автомобилисту лишним не будет
Анчик
activist
Можно просто второе авто купить
Vs
censored
этот наборчик и автомобилисту лишним не будетКак знать.
Чтоб добраться от дома до работы, ничто из перечисленного не имеет необходимости.
Зимой, даже в сильные морозы я не ношу зимнюю обувь и адски теплую одежду. От дома до машины и от машины до офиса/объекта я и так добегу.
А вот на остановке стоять - тут уж извините.
То же самое и зонт с непромокаемыми башмаками.
ОТ безусловно и безоговорочно дешевле. Как ни крути.Не не давай тогда ещё и нервы потраченные в ОТ считать
Не не давай тогда ещё и нервы потраченные в ОТ считатьНу тогда давай считать и нервы от поломок авто, некачественного сервиса и проч.
TechnoGreen
v.i.p.
у меня зонтик в машине всегда лежит, так как порой от парковки до "укрытия" нужно пройти сколько-то метров, а во время ливня, пройдя 20 метров, можно промокнуть насквозь. А зимой я не ограничиваюсь нахождением в "теплых помещениях" - какое-то время в день приходиться находиться на морозе, а на морозе в туфельках не только холодно, но и скользко)
Green_Green
activist
Не не давай тогда ещё и нервы потраченные в ОТ считатьТо-то форум ломится от тем: Подрезали! Обогнали! Царапина на бампере, как наказать? Помогите выиграть суд!
Нужно посчитать стоимость 1 км на ОТ и сравнить с машиной.
ОТ дешевле однозначно, если ездить в одного
в двоих - уже либо так же как на ОТ или немного дороже
втроем - дешевле на машине
но это если втупую считать
а если считать правильно - т.е. учитывать не только бензин и ТО машины, но и все ремонты, и (ГЛАВНОЕ!!!) стоимость покупки машины - а как её не считать то если по честному, для ОТ автобус покупать тебе не надо
то на машине - ВСЕГДА дороже чем на ОТ
причем сильно сильно сильно дороже )
в двоих - уже либо так же как на ОТ или немного дороже
втроем - дешевле на машине
но это если втупую считать
а если считать правильно - т.е. учитывать не только бензин и ТО машины, но и все ремонты, и (ГЛАВНОЕ!!!) стоимость покупки машины - а как её не считать то если по честному, для ОТ автобус покупать тебе не надо
то на машине - ВСЕГДА дороже чем на ОТ
причем сильно сильно сильно дороже )
ОТ всегда будет дешевле личной машины - по определению. Считать тут бессмысленно.
ОТ всегда будет дешевле личной машины - по определению. Считать тут бессмысленно.+500.
Эти законы прописаны еще в средние века.
Чем больше вместимость чего-либо, тем дешевле стоимость перевозки единицы груза.
Так же и в производстве. Чем больше объем, тем дешевле.
Покупку исключаем.
Берем случай что машина уже есть.
Ибо если её нет то и затрат на неё нет
Берем случай что машина уже есть.
Ибо если её нет то и затрат на неё нет
Нужно посчитать стоимость 1 км на ОТ и сравнить с машиной.Потом перейдем на пересчет себестоимости часа жизни среднегодовалого мужчины?
Покупку исключаем.давай не будет подделовать результат ) это всегда так занятно - подгонка под ответ )
Берем случай что машина уже есть.
Ибо если её нет то и затрат на неё нет
ОТ всегда дешевле. в разы )
Чисто на дорогу на машине и от, от дешевле, а по жизне когда машина подрукой только на пиве экономия почти в два раза больше.
ТОП 5
1
4