Я вот только не пойму - у вас в силу возраста отсутствует принятие иного мнения и возможностей?Нет. Это отрицательный побочный эффект полного привода. В каждом первом случае проявляется.
Извините, что влез в беседу, я обладатель моноприводного пузотера, и у меня даже мысли не возникает, соваться в этот лог, если рядом не будет друга на жипе, и то, только попробовать ради прикола. Судя по видео, делать мне там абсолютно нечего. Застрявшие там хомячки меня искренне веселят.
P.S. стаж уже за 20 лет, первые зимы на лысой бл-85
P.S. стаж уже за 20 лет, первые зимы на лысой бл-85
Да нет там ничего особо страшного то. Конечно, в такую погоду как сейчас ехать на моно ссыкотно, но это только потому, что я, например, понимаю, что спуститься-подняться я смогу, а вот разъехаться с кем то будет тяжко, боюсь провалиться. А когда там накатано, почти никогда проблем не бывает
Мозг мне говорит, что сегодня я бы там сидел 100%.
Для монопривода там это особой роли не играет.Не соглашусь с таким утверждением, резина тоже важна, особенно когда там лёд голимый накатан. Иначе как вы будете поддерживать скорость? Колеса сразу в букс и катись обратно) Это не про те случаи, когда там на третьей передаче залетают, видел такое)
Я туда и на липе забирался, и сейчас, на шипах.
Для монопривода перед горой важно набрать и поддерживать скорость.
Вот и мне он сегодня подобное сказал, и я туда не поехал) но завтра попробую
Отпишите по результату. Интересна статистика моноприводов в такую чудную погоду
Сейчас читают
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
274224
227
Перерегистрация авто
88663
21
Стоимость перелета (часть 2)
1753261
924
Я уже писал, на этих выходных ездил в обе стороны, всё отлично. Но это машин мало было) отпишусь, как проеду завтра)
Да, есть ряд ограничений.Так мы, собственно, об этом и трём
Я дословно чуть выше написал - можно выбирать время и место, а можно просто ехать... Ну и сегодняшний день показал все преимущества моноприводов. Давай расскажи ещё, что просвет меньше 20см тоже вполне достаточен, или типа того )))Я вот на мотоцикле везде проезжал где надо, ну чоппер не сильно приспособлен к езде вне ровного асфальта, особенно зимой, но это же всего лишь "ряд ограничений"
Ну вы что-то прям загнули про 20см. А ограничения имеет и любой джип, если без головы, то никакой просвет не поможет
Артём
juniоr
Никто ж не говорит о езде по азимуту.
Ограничения в рамках дорожного движения, в пределах дорог Новосибиска, накладываемые состоянием этих самых дорог в снегопад. Для полного привода этих ограничений практически нет. Это удобно, не более того, но и не менее.
Ограничения в рамках дорожного движения, в пределах дорог Новосибиска, накладываемые состоянием этих самых дорог в снегопад. Для полного привода этих ограничений практически нет. Это удобно, не более того, но и не менее.
Согласен с вами. Единственное, я думаю, что обычной 4вд легковушки вполне достаточно в городе, даже если у нее нет 20 см просвета)
Артём
juniоr
Да конечно и обычные 4вд - это совсем не 2вд. Просто клиренс и отсутствие низковисящих пластиковых элементов - это особенно удобно ранней весной, когда дорожники ночью чистят дороги, а утром на выездах с прилегающих территорий прихваченные морозцем снежные брустверы
Тут ужу пофигу, какой у тебя стаж, насколько ты велик и какой у тебя мощный включатель головы... Либо ты цепляешь, либо нет. Геометрия - беспощадная наука
Тут ужу пофигу, какой у тебя стаж, насколько ты велик и какой у тебя мощный включатель головы...
Либо ты цепляешь, либо нет. Геометрия - беспощадная наука
Konstantan
руссо туристо
Дворник решает выехать тебе из двора или нет. А в ослином логу нет дворников. Поэтому туда едут все кому "мне надо быстро"
Может я просто не знаю такой проблемы с низковисящими пластиковыми элементами, потому что у меня обе машины Жигуликак то реально не подумал об этом
как то реально не подумал об этом
GI12
activist
Зато там есть толпы тех, кто сокращает путь, достаточно денёк после снегопада подождать и можно ездить спокойно по укатанному снегу)
Konstantan
руссо туристо
Я и сам там ездил много лет. Спасибо интернету подсказал. Тутошние НГС товарищи первый раз и вытащили туда резину протестить. Был смльно удивлен тогда ещё начинающим водителем, как рачкорячится может полно привод. Даже на новой шипованой резине и на японском авто заклинивает при этом двери. А теперь пофиг. И на лете там в гололед ездил
Мотор
v.i.p.
ННП
Жаль в ослином логу вэбкамер нет. Думаю сегодня там будет интересно )
Жаль в ослином логу вэбкамер нет. Думаю сегодня там будет интересно )
Никто ж не говорит о езде по азимуту.Да никто и не спорит, что полный привод - это плохо.
Ограничения в рамках дорожного движения, в пределах дорог Новосибиска, накладываемые состоянием этих самых дорог в снегопад. Для полного привода этих ограничений практически нет. Это удобно, не более того, но и не менее.
Это очень даже хорошо, следующую машину буду брать однозначно кроссовок с 4везде...
Но и голословно утверждать, что моноприводным вообще делать нечего круглогодично в Ослином логу - тоже некорректно.
А сегодня везде будет интересно. Да что там будет, уже интересно. Вез старшего в школу - дороги не видно. Причин сему две - снег на дороге и снег, который гонит метель. Судя по движухе (точнее ее полному отсутствию) на видимой из моего окна части ул. Серафимовича, все собрались где-то в других местах. И, судя по яндекс-карте, в немалой степени из-за ДТП, коих 15 я насчитал на текущий момент.
Ну вы что-то прям загнули про 20см. А ограничения имеет и любой джип, если без головы, то никакой просвет не поможетУ внедорожника просвет больше, но он и для другого, в городе 20 почти всегда хватает. Насчёт головы тоже верно, я про мотоцикл выше написал.))
Кстати, про лог этот... Вчера пришлось на Авиастроителей поехать (с Васхнила). Включаю навигатор для оптимизации (знаю же, у нас в городе настолько опытный народ, что даже моросящий дождичек к коллапсу приводит, а тут снежком присыпало). Он мне говорит - оптимальней через Бугринский, ну пробку от меги до маркса я и так вижу, сворачиваю... И тут что-то дёргает приглядеться, как-то загогулина маршрута нестандартно выглядит. А он мне через Первомайскую путь проложил, "6 мин. короче".
Ну ладно, расслаблен, уже почти мост проехал, и возникает вопрос - а как же он там дальше то предлагает? Смотрю снова - как раз через лог этот и ведёт... А там же наверняка полно профи уже
Начал сам прокладывать.И вот за вчера я столько новых путей узнал... Угловая, Псковская, Высоковольтная, Славянская... И везде по ним разъехаться без полного привода и просвета не реально практически, да, по правде говоря, на всех перечисленных вместе взятых машины 3-4 и встретил.
И это я город худо-бедно знаю, в том числе через лог не раз ездил, и то чуть не заехал туда "по навигатору". Маршрут тот был на всём протяжении зелёным, незнающий легко поведётся, не дёргнуло бы меня уточнять, доехал бы до лога, а дальше "ну не объезжать же теперь" и появился бы тут первый качественный (фотографа же, опаздывающего на съёмку, вёз
) фотоотчёт.у меня обе машины ЖигулиЭто как раз потому, что "Жигули" по концепции ближе к внедорожнику, даже у "кроссоверов" меньше
утверждать, что моноприводным вообще делать нечего круглогодично в Ослином логу - тоже некорректно.А кто такое утверждал? Ездят они там, и летом и зимой, проблемы создают периодически, да, особенно зимой, но видел их каждый раз, когда был там. И сам ездил в 90-х на ВАЗ-07 с полным прицепом газовых баллонов, летом, правда. Зимой после метели вряд ли бы сунулся, вчера вот и на полноприводной машине не поехал, но в основном из-за того, что разгребать там неудачников не было ни времени, ни желания
Full
guru
Да что там Ослиный лог... Сегодня из-за одного чуда двадцать минут простоял на горке из Новолугового. И нет бы развернуться, его упорно заталкивали в горку. И встречные встали "помогать", по встречке урода не объехать было.
ДубльГИС вот молодец, никогда через лог маршрут не прокладывает
Там пользователи то есть? А то может как с гуглом, поставили мне коллеги в Мсокве на служебный телефон, до этого вообще смартфонов не было, так я сначала удивлялся чего это пробок в городе вроде нет, а я встреваю... Потом понял, что пользователей гугла в Новосибирске человек 10, вместе со мной, и три из них сидят у меня в офисе
mivlad
veteran
Гугл для оценки пробок разве только пользователей своих карт использует, а не все телефоны с включённой отправкой им геоданных?
А кто-то использует постоянную отправку геоданных? 
У меня она принудительно отключена, т.к. садит аккум телефона (хотя аккум на 5000 mAh, но мне всё равно жалко, т.к. аккум имеет ограниченное число циклов зарядки - только очередной срач из этого не устраивайте
)
У меня она принудительно отключена, т.к. садит аккум телефона (хотя аккум на 5000 mAh, но мне всё равно жалко, т.к. аккум имеет ограниченное число циклов зарядки - только очередной срач из этого не устраивайте
)у меня включена... а что до циклов - мне не нужна вечная игла для примуса
А вечного сейчас ничего нет. Современные смарты живут 2-3 года.
Хоть это и совсем уже не по теме - мой отжил 6 лет, поменять пришлось потому, что сев на него в очередной раз всё-таки сломал. Ни падения на кафель, ни в лужи, ничего не могло его убить, вот только собственной жопой добил ((
А геоданные да, отправка включается по необходимости, которая редко возникает.
А геоданные да, отправка включается по необходимости, которая редко возникает.
в 10:30 не доехал до интересного, т.к. там собрались овны и козероги, уперлись рогами и ни кто не пропускал друг друга.
Через 10 минут ожидания все кто стоял за нивой развернулись и поехали назад.
К слову сказать на золотой ниве я уже в 11:10 был.
Через 10 минут ожидания все кто стоял за нивой развернулись и поехали назад.
К слову сказать на золотой ниве я уже в 11:10 был.
-
очередь
Жаль. Хотелось бы глянуть видос, как моноприводы там класс показывают ))
А никак не показывают) На объект сегодня ехал, торопился, включил мозг и не стал соваться туда. А вот на обратном пути решил глянуть, что там, уже ж не тороплюсьДоехал до труб, понял что это опа, развернуться не смог, поехал дальше. И проступил, проехал место, где можно развернуться, а назад уже никак. Спасибо парням на микрике, подтянули до разворота. И поехал я вроде обратно, только встречка попалась, пришлось по сугробу ехать в горку, чуток не дотянул) Субару вытянул, Легаси вроде, спасибо парню. Вот такой мини отчёт)
Доехал до труб, понял что это опа, развернуться не смог, поехал дальше. И проступил, проехал место, где можно развернуться, а назад уже никак. Спасибо парням на микрике, подтянули до разворота. И поехал я вроде обратно, только встречка попалась, пришлось по сугробу ехать в горку, чуток не дотянул) Субару вытянул, Легаси вроде, спасибо парню. Вот такой мини отчёт)
GI12
activist
Так что после снегопадов надо подождать, когда укатают и всё будет норм)
хосподя, ну на чайзере то куда поперся? ну ведь идиот, честное слово а!
Да, чайник порадовал! На СПУСКЕ зарюхался! Талант
такое ощущение, что народ туда едет адреналина хапнуть )))
Когда же там наконец вэбки повесят )) Думаю были бы очень популярные
Когда же там наконец вэбки повесят )) Думаю были бы очень популярныеУчитывая местность, да, думаю каждую ночь бы откручивали )))
. но у меня есть небольшое преимущество, на выходных самоблок поставилкакой авто? как организовал самоблок???
Авто жигуль, самоблок винтовой валрейсинг
это что, тот же мужик на сайзере? мало экстрима прошлый раз получил? или у них в клубе это фетиш такой?
в субботу утром с дочкой там проехались: единственное, что может осложнить дорогу сейчас, это одна полоса, в остальном совершенно безпроблемная дорога. Пока что...
Просто_Вася
v.i.p.
А я туда на недоприводе потому и не суюсь, что в этом логу постоянно есть вот это вот "единственное, что может осложнить дорогу сейчас"(С). И это "единственное" (или не единственное) создаёт проблемы. Себе и другим, которым тех. характеристики авто позволяют путешествовать по данной местности без затруднений. Лично я не вижу смысла соваться в ебеня без твёрдой уверенности успешного проезда. Хотя, конечно, люди все разные, у кого то ж*па без экстрима не может и постоянно толкает на авантюры...
ТОП 5
1
3
4