"Вложиться" в машину? 
Вот уж поворот неожиданный... Это Феррари 60-го года, что ли? За год там только налог и страховка её дешевле делают на полтинник, плюс (вернее - минус) текущее обслуживание, она ещё и не молодеет, а до антикварного статуса вообще не доживёт...
Вот уж поворот неожиданный... Это Феррари 60-го года, что ли? За год там только налог и страховка её дешевле делают на полтинник, плюс (вернее - минус) текущее обслуживание, она ещё и не молодеет, а до антикварного статуса вообще не доживёт..."Я бы взял Витару и купил кресло от Лексуса в неё, в сумме ещё сэкономил полмиллиона"
Ааааа
капец
Супер вложение!!!
Отличная корзина сохранения денег!
Ааааа
капецСупер вложение!!!
Отличная корзина сохранения денег!Налог 6 тр в год на RX400, та-дам)))
И это вторая, Карл!, вторая машина в семью.
, разъездной хитрил неубиваеивй, катает нас и на дальняк и на близняк.
Кстати, его сын пригогял нам специально 5 лет назад.
И мы ему благодарны за эту тачку.
И это вторая, Карл!, вторая машина в семью.
, разъездной хитрил неубиваеивй, катает нас и на дальняк и на близняк.
Кстати, его сын пригогял нам специально 5 лет назад.
И мы ему благодарны за эту тачку.
Желаю Вам быстрее взять хорошего RX, но нужно быстро фильтровать все варианты. "Лежит в закладке" - для меня фраза абсолютно не понятна. Т.е. возьму, если другим не нужно?
П.С. Рав полное Г. Ну это опять, лично мое мнение
П.С. Рав полное Г. Ну это опять, лично мое мнение
Скорее всего я буду переплачивать салону, либо перекупу. Если сын не вернётся
Лежит в закладке, это у меня сигналит телефон, при поступлении каждого нового варианта, Новосибирск + 1000 км
Изначально было, по всей России но муж отказался далеко ехать.
Лежит в закладке, это у меня сигналит телефон, при поступлении каждого нового варианта, Новосибирск + 1000 км
Изначально было, по всей России но муж отказался далеко ехать.
Этот вариант у меня в избранных на 9 месте стоит несколько дней.
Отличная корзина сохранения денег!Машина и сохранение денег, это не из одного предложения слова, машина деньги тратит, кроме музейных случаев. Но каждый с ума по своему сходит, а то, что Х-трейл пять лет ездит, это не чудо, любая нормальная машина должна так делать и для этого совсем не обязательно +1000км ехать за ней.
Сейчас читают
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
271775
227
Перерегистрация авто
87854
21
Выпускной в детском саду
79166
141
"Машина и сохранение денег"
Привычно, что народ сохраняет в валюте, недвиге, слитках, прочем.
А может у меня все это есть?
Хочу кусочек сохранить в ликвидном авто, никто ведь не запрещает.
Привычно, что народ сохраняет в валюте, недвиге, слитках, прочем.
А может у меня все это есть?
Хочу кусочек сохранить в ликвидном авто, никто ведь не запрещает.
Не понравилось мне это авто, в Карасуке ..кстати, сегодня оно продалось, неделю примерно висело.
Хочу кусочек сохранить в ликвидном авто, никто ведь не запрещает.Да никто не запрещает купить что угодно, но это не о сохранении. Сохранить купив автомобиль можно только купив антикварный вариант, а не попсятину, которая через 15-20 лет мало кому интересна будет.
Я нигде не писала о сохранении на такой масштабный срок, 15-20 лет.
Речь о сохранении не только в недвижимом имуществе, но и в движимом (при одновременном пользовании) на срок 2-3 года.
И далее, в развитии его, при постепенном накоплении.
Речь о сохранении не только в недвижимом имуществе, но и в движимом (при одновременном пользовании) на срок 2-3 года.
И далее, в развитии его, при постепенном накоплении.
А я писал о том, что нет там "сохранения" - цена упадёт, расходы на содержание высокие. Если деньги надо сохранить, то логичнее в банк положить, несмотря на низкие проценты по вкладу через 2-3 года эти деньги будут более сохранённые.
Ты забыл, разговор про Тоету, а еще и Лексус. )))) И кстати да, инфляцию отобьет
Да вряд ли, разве что три года в гараже простоит без страховки и регистрации... хотя и то вряд ли. Через три года желающие взять Лексуса будут хотеть всё так же "10-ти летнего с одним хозяином", а не "13-ти летнего с несколькими". Если ещё добавится история о "стоял в гараже как вложение", то это будет мемом покруче "дедушка за бабушкой в магазин ездил раз в месяц" )))
Насколько знаю, практика по Тоетам, другое показывает. Прадо можно посмотреть, для примера.
И что мы увидим? Что цена растёт год от года? Может бушные уже дороже новых стали? )) А если мы посчитаем налоги/осаги/резины/то и т.п.? Про бензин уже не говорю, хотя это тоже минус...
Я вижу что никакой Лексус стоит как Таурег, младше годом. Вот и все
И что? Это не значит, что через три года 13-й летний Прадо (Лексус, Туарег...) будет стоить не как 16-ти летний, а как 13-ти летний.
Просто_Вася
v.i.p.
Мальчики, да не спорьте вы по пустякам... Живя в России я уже не раз и не два убеждался, что заниматься экономическими раскладами и что то просчитывать у нас наперёд- дело ох какое рискованное. Завтра, заботясь об экологии и по многочисленным просьбам автовладельцев, Великий Кормчий примет закон о жёсткой привязке автомобильных пошлин и налогов к году выпуска и мощности авто, чуток расширит список премиум- авто- и всё, все ваши хитромудрые расчёты только псу под хвост и сгодятся. Ну а по теме. Чисто женский подход к выбору. Вспомните, из пьесы «Женитьба» Н. В. Гоголя (1809—1852), слова невесты Агафьи Тихоновны: «Если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича, да взять сколь-нибудь развязанное, какая у Балтазара Балтазаровича, да, пожалуй, прибавить к этому еще дородности Ивана Павловича — я бы тогда тотчас же решилась. А теперь — поди подумай!».
Плюнь ты, Володь, не оскорбляй чувства верующих. Там где возникает шильдик тоета, а тем более лексус, в нашем регионе заканчивается здравый смысл, а так же логика, экономика, физика и пр. научные дисциплины.
Ну это вы можете обниматься-целоваться, но факт остается фактом, тоета чуть лучше сберегает, затраченные деньги. Сам не покупаю их уже лет 20, потому как скучные.
Ну только ты так и не объяснил как она сберегает то? То, что Прадо дороже Туарега на б.у. рынке, это понятно - б.у. машины покупают не от хорошей жизни и покупать ломучее и дорогодиагностируемое не хотят. Ты кщё Кайен вспомни, вроде тот же Туарег, но чинить дороже (Порш, же) и стоит поэтому на вторичке сопоставимо с УАЗом Патриотом ))) Альтернативный пример - новая Тойота крузер 70-й, он, может быть, ещё более пустой, чем выше упомянутый Патриот, но стоит на уровне того же Туарега нового. На вторичке же Туарег наверняка дешевле... А почему? Потому, что эта машина будет ездить и через 30 лет, когда никаких Лексусов, Туарегов и Кайенов этих лет уже помнить не будут. Кто понимает, те выбирают качество, большинству же шашечки...
Так вот в этом и эпидерсия, так сказать. Тогда кому то Тойота, по твоей идеологии. Мне Туарег. Потому что ездить в удовольствие, а не пытаться сохранить деньги и радоваться , что потом опять можно, что то тревиальное купить.
Просто был разговор, что Тоета меньше дешевеет, это факт. Кому то это нужно. Я про это говорил. А в глубоких смыслах, нет желания разбараться, так как все фломастеры разные. Есть автолюбители, а есть просто водители, получившие права, для передвижения, и спор может быть долгим. 
ТОП 5
1
2
3
4