Вопросы к Лису (электрика-электроника-сигналки)
конечно можно
Привет Руслан! поговорив с Григорием, пришёл к выводу что старлайн А9 наиболее оптимальный выбор для установки. Посмотрел на сайте описание сигналки и что то не понял.
есть ли там возможность програмировать время прогрева допустим 15 минут при темпер окр воздуха -15-20. Там дана таблица на сайте автоэлектрика. В таблице установки на минус 15 градусов время работы двигателя 20 минут. А нах столько времени ему молотить?
и второе: есть или нет там програмирование такой функции как запуск двигателя допустим каждый час в течении суток или или каждые два часа? Подробной инструкции сорри нет
есть ли там возможность програмировать время прогрева допустим 15 минут при темпер окр воздуха -15-20. Там дана таблица на сайте автоэлектрика. В таблице установки на минус 15 градусов время работы двигателя 20 минут. А нах столько времени ему молотить?
и второе: есть или нет там програмирование такой функции как запуск двигателя допустим каждый час в течении суток или или каждые два часа? Подробной инструкции сорри нет
Добрый день,
Имеется машина Nissan Terrano '96 (PR50) и установленная на ней сигналка magiCar (чтото типа 5500). Схема установки такова, что сигналка еще и блокирует включение зажигания -после вставляния ключа в замок и поворота "на старт" нужно нажать кнопку N3 на брелке (долго), и только после этого включится электроника, загорится табло и можно включить стартер.
Мне такая схема кажется геморройной. В этой связи вопросы:
1. Насколько такая блокировка увеличивает надежность защиты от угона?
2. Прав ли я ,что если в какойнибудь глуши у меня сядет батарейка в брелке, то я встряну по полной?
3. Легко ли такую блокировку снять?
Ну и напоследок - хотелоcь бы к зиме сигнализацию с таким же функционалом, плюс автозавод по таймеру и по температуре (последнее опционально). Что посоветуете?
Заранее благодарю за ответ.
Имеется машина Nissan Terrano '96 (PR50) и установленная на ней сигналка magiCar (чтото типа 5500). Схема установки такова, что сигналка еще и блокирует включение зажигания -после вставляния ключа в замок и поворота "на старт" нужно нажать кнопку N3 на брелке (долго), и только после этого включится электроника, загорится табло и можно включить стартер.
Мне такая схема кажется геморройной. В этой связи вопросы:
1. Насколько такая блокировка увеличивает надежность защиты от угона?
2. Прав ли я ,что если в какойнибудь глуши у меня сядет батарейка в брелке, то я встряну по полной?
3. Легко ли такую блокировку снять?
Ну и напоследок - хотелоcь бы к зиме сигнализацию с таким же функционалом, плюс автозавод по таймеру и по температуре (последнее опционально). Что посоветуете?
Заранее благодарю за ответ.
тогда логично предположить следующий вопрос - КАК поместить датчик в ОЖ?
Замечательный гемор!Давно с таким не сталкивался.
Судя по опыту - эта вся фигня обходится "на раз"
Думаю, проще снять и поставить новое. А что и где - на первой странице топика.
Давно с таким не сталкивался.Судя по опыту - эта вся фигня обходится "на раз"
Думаю, проще снять и поставить новое. А что и где - на первой странице топика.
привет! хочется странного, а именно - "облагородить" звук указателей поворотов из под приборной панели. машын - х. хрв. была когда то легенда старая - как там зело приятно тикало, а тут же блин как метроном музыкальный щелкает. оно возможно?
ну если кто-то расскажет, как изменить щелкание реле поворотов на что-то музыкальное - я найду и выставлю "Волгу хлебное"
гхм. ну вот ведь кроме поворотов в процессе ездотни машина еще ругается звуком, например при заднем ходе или превышении скорости - их ведь не реле издает? вот и выкусить нах эту релюху и поставить туда что то мелочное (например сигнал из пищащих китайских тапок/музыкальных открыток/зажигалок и прочей недорогой фигнивот помню на той же легенде, когда включаешь R очень прикольно звенел колокольчик - звук то явно не от реле..
вот помню на той же легенде, когда включаешь R очень прикольно звенел колокольчик - звук то явно не от реле..при заднем ходе не надо коммутировать мощность порядка 50-60 ватт.
Хотя, если есть лишние деньги на этот тюнинХ - то вэлкам!
Хотя, если есть лишние деньги на этот тюнинХ - то вэлкам!
загорелась лампочка неисправности АБС, прямо на ходу в легкой пробочке ....
АБС действительно не фунциклирует
все предохранители и релюшки в полном порядке. разъемы на месте, подтеков нема....
где еще можно поискать неисправность?
автомобильчик - Диско-2
АБС действительно не фунциклирует
все предохранители и релюшки в полном порядке. разъемы на месте, подтеков нема....
где еще можно поискать неисправность?
автомобильчик - Диско-2
Совсем в япах погрязли... Нормальных машин не помните уже.
Land Rover Discovery очевидно.
Land Rover Discovery очевидно.
где поискать? Ну наверно в машине
А по делу, как уже сказали, смотрятся эти вещи сканером.
Если что - он у нас есть, постараемся помочь.
А по делу, как уже сказали, смотрятся эти вещи сканером.
Если что - он у нас есть, постараемся помочь.
Руслан в возможностях персонала норы я несомневаюсь 
однако для меня нора расположена не то чтобы совсем "по пути", а скажем специально до нее добиратся из за, возможно, мелочи (типо вывалившигося разъема например) не всегда есть время и возможность. вдруг типовая какая неисправность
PS Аднака при дальнейшем передвижении лампочка погасла опятьже наход.... АБСка фунциклит! но осадок всетаки какойто остался...
однако для меня нора расположена не то чтобы совсем "по пути", а скажем специально до нее добиратся из за, возможно, мелочи (типо вывалившигося разъема например) не всегда есть время и возможность. вдруг типовая какая неисправность
PS Аднака при дальнейшем передвижении лампочка погасла опятьже наход.... АБСка фунциклит! но осадок всетаки какойто остался...