Давит масло
1854
15
pavel_gorod
junior
Имеется такая проблема начало давить масло в районе поддона тойота спринтер двиг 4а фе.
грешил на сальники окозалось нет , не они . попутно поменял ГРМ и ролик.
Переклеивал поддон раза 3 не помогло так и текёт откуда то.
Но по всем предположениям что давит из под поддона. течь в районе шкива каленвала. ГРМ не в масле.
какие мнения и как вылечить данную болезнь?
Да забыл сказать масло нормальное синтетика.
грешил на сальники окозалось нет , не они . попутно поменял ГРМ и ролик.
Переклеивал поддон раза 3 не помогло так и текёт откуда то.
Но по всем предположениям что давит из под поддона. течь в районе шкива каленвала. ГРМ не в масле.
какие мнения и как вылечить данную болезнь?
Да забыл сказать масло нормальное синтетика.
Vs
censored
Смотреть надо.
Может из-под фильтра.
Могут сальники. Может вообще не масло ДВС, а жидкость ГУР к примеру. Нужен осмотр.![:хехе:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/laugh.gif)
Может из-под фильтра.
Могут сальники. Может вообще не масло ДВС, а жидкость ГУР к примеру. Нужен осмотр.
![:хехе:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/laugh.gif)
pavel_gorod
junior
При осмотре видно что в бачке гура жидкость в норме , сальники все нормальные . из под маслянного фильтра масла нет.
видимое масло наблюдается в месте соединетия поддона с блоком двигателя в районе шкива коленвала.
видимое масло наблюдается в месте соединетия поддона с блоком двигателя в районе шкива коленвала.
Gag
junior
Имеется такая же проблема, двигатель 5E-FE, сальник менял, два раза переклеивал поддон, видимо придется в третий раз ... грешу на собственную криворукость ...
Filimon
alcatel
Масло-то что давит, картерные газы? Дык копать надо не туда. Копать надо выше.
я думаю маслянный щуп газами вперёд выдавит чем через поддон
demien
since 2002
А поддон с препятствием на дороге случаем не встречался? Может он малость перекошен?
Сейчас читают
Советская, 8. Пожар и его последствия.
75821
268
Шиномонтаж в этом году кто?
143380
503
Собаканы, Кошаки и прочие... веселые карточки
333757
545
я думаю маслянный щуп газами вперёд выдавит чем через поддонБывали прецеденты, зря вы так.
![:хехе:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/laugh.gif)
Fuji
activist
При осмотре видно что в бачке гура жидкость в норме , сальники все нормальные . из под маслянного фильтра масла нет.Посмотрите внимательнее, может не из под поддона, а из под масляного насоса.
видимое масло наблюдается в месте соединетия поддона с блоком двигателя в районе шкива коленвала.
У двигателей E серии такое часто встречается - бежит из под коренного сальника.Замена сальника проблему ,в большинстве случаев ,не устраняет. Это что то типа конструктивной недоработки что ли........
У двигателей E серии такое часто встречается - бежит из под коренного сальника.Замена сальника проблему ,в большинстве случаев ,не устраняет. Это что то типа конструктивной недоработки что ли........Двигатель 4А-фе.
Замена сальника помогает. Сальник передний, ведь масло со стороны шкива коленвала.
Если замена сальника не помогает, что бывает оооочень редко, то это значит, что есть выработка на коленвале.
Если замена сальника не помогает, что бывает оооочень редко, то это значит, что есть выработка на коленвале.+1.
ПосмотриТЕ ,кому и на какой вопрос я отвечал ! А про 4A - я знаю и согласен ( мотор очень надежный).......
Посмотрите внимательнее, может не из под поддона, а из под масляного насоса.Еще бы методику - как посмотреть?
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
У двигателей E серии такое часто встречается - бежит из под коренного сальника.Замена сальника проблему ,в большинстве случаев ,не устраняет. Это что то типа конструктивной недоработки что ли........Замена сальника не решает проблему, лишь по одной причине: низкая (никакая) квалификация исполнителей, а про "конструктивные особенности" - без комментариев...
ТОП 5
1
3
4