Уважаемые форумчане, изучаю потихоньку данный агрегат, мучают несколько вопросов и никак немогу найти на них ответ -
В корпусе воздушного фильтра стоит датчик, интернет говорит что это датчик массового расхода воздуха, но по форме и содержанию (весь плассмасовый не разборный) на ДМРВ тойоты не похож, в других источниках это вроде как датчик t входящего воздуха, если это так то где тогда сам ДМРВ и есть ли он вообще там?
И еще - после воздушного фильтра между ним и дросселем на патрубке есть ответвление вниз в виде коробки необычной формы, датчиков там нет и по ощущениям она пустая что это такое?

Уважаемые форумчане, изучаю потихоньку данный агрегат, мучают несколько вопросов и никак немогу найти на них ответ -
В корпусе воздушного фильтра стоит датчик, интернет говорит что это датчик массового расхода воздуха, но по форме и содержанию (весь плассмасовый не разборный) на ДМРВ тойоты не похож, в других источниках это вроде как датчик t входящего воздуха, если это так то где тогда сам ДМРВ и есть ли он вообще там?
И еще - после воздушного фильтра между ним и дросселем на патрубке есть ответвление вниз в виде коробки необычной формы, датчиков там нет и по ощущениям она пустая что это такое?

1. Датчик температуры входящего воздуха, если он вот такой формы: http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1&text=%D0%94%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%20%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D1%8B%20%D0%B2%D1%85%D0%BE%D0%B4%D1%8F%D1%89%D0%B5%D0%B3%D0%BE%20%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0%20%D1%82%D0%BE%D0%B9%D0%BE%D1%82%D0%B0&p=0&img_url=www.delta-motors.ru%2Fcatalog_photos%2F8942412010.jpg&rpt=simage
2. Отстойник.

датчик t

где тогда сам ДМРВ и есть ли он вообще там

скорее всего стоит MAP (датчик давления во впускном за ДЗ), что-то похожее на штучку под буквой "р" на фотке
то Fuji: отстойник
резонатор!

Да именно он! Датчик t воздуха стоит. Получается ДМРВ вообще нет?
Отстойник герметичен, зачем он нужен?
За ответ спасибо!