ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) ниссан АД
3977
10
Диментиянин
activist
заменил ДМРВ, дней пять все нормально, но потом началось, на холостых все вроде нормально, но на ходу добавляешь газу, а машина перестает ехать, меняю уже второй датчик, отключаю датчик машина едет нормально, может кто сталкивался? датчик не дешевый, потому и прошу совета
mixail54
guru
Попробуйте хорошо поискать ответ здесь web-страница
ФедоровДругой
v.i.p.
карбоклинером побрызгайВ ножки вам кланяюсь.
Кормилец вы наш.
А еще Фэйри можно... потом пропылесосить! Федоров-Другой на автарку золотое ружжо прикупит... )))
Диментиянин
activist
а у вас диагностику можно пройти?
Сейчас читают
Перерегистрация авто
87279
21
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
270153
227
Судьба - не судьба
57561
433
ФедоровДругой
v.i.p.
Конечно можно.
Телефон в профиле.
Телефон в профиле.
мистерКэт
guru
Конечно можно.Андрей ...привет...ты съехал или нет?
Телефон в профиле.
vdaemon
veteran
Что бы не плодить топики, вопрос здесь.
Все по порядку, - история длинная и грустная
Хюндай Матрикс, 2008 г, 1.6 DOHC а-ля Мицубиси.
Некоторое время назад стал плохо заводится,
поменял акумулятор (вроде пора).
Потом загорелся чек, съездил на СТО.
Сказали - ошибка "бедная смесь", вроде как залил плохой бензин.
Рецепт - выкатай, залей нормальный.
Почти выкатал, залил на Сибнефти 95-й - чек сам погас.
Но с холодным пуском очень плохо, а едет нормально.
Дальше, еще хуже - вчера завел с 10-го раза,
глохла, холостые не держит.
Потом холостые стали нормальные, не глохнет.
Добавляешь газу - обороты падают, трясет, громкие хлопки детонации.
Подергал во дворе - вперед - назад, с места ехать не хочет.
С горем попалам выехал на дорогу.
При трогании с места жутко тупит, дальше более-менее едет.
СТОшников не нашел свободных - или заняты или отдыхают.
Залилил еще 95-го на "Красном Яру". Вроде полегчало,
даже с места не тупит особо. Но опять загорелся чек.
Вечером похолодало, выехали из гостей.
Завелась с большим скрипом, ехать не хочет.
В горку вообще встала. При нажатии на газ,
трясет, оборты падают, глохнет. Холостые нормально.
Добрый человек притащил в теплый гараж.
Поменяли свечи на новые, искра есть.
Свечи сразу покрылись черным налетом.
В итоге, отогрелся, погазовал, уехал.
Сегодня с утра труп, авторогрев не помог,
снял акуммулятор.
Понятно, что проблема в качестве смеси.
Возможно, датчик абсолютного давления и температуры воздуха, электроника ?
Или, все-таки, качество бензина ?
В общем, ищу квалифицированную помощь.
Все по порядку, - история длинная и грустная
Хюндай Матрикс, 2008 г, 1.6 DOHC а-ля Мицубиси.
Некоторое время назад стал плохо заводится,
поменял акумулятор (вроде пора).
Потом загорелся чек, съездил на СТО.
Сказали - ошибка "бедная смесь", вроде как залил плохой бензин.
Рецепт - выкатай, залей нормальный.
Почти выкатал, залил на Сибнефти 95-й - чек сам погас.
Но с холодным пуском очень плохо, а едет нормально.
Дальше, еще хуже - вчера завел с 10-го раза,
глохла, холостые не держит.
Потом холостые стали нормальные, не глохнет.
Добавляешь газу - обороты падают, трясет, громкие хлопки детонации.
Подергал во дворе - вперед - назад, с места ехать не хочет.
С горем попалам выехал на дорогу.
При трогании с места жутко тупит, дальше более-менее едет.
СТОшников не нашел свободных - или заняты или отдыхают.
Залилил еще 95-го на "Красном Яру". Вроде полегчало,
даже с места не тупит особо. Но опять загорелся чек.
Вечером похолодало, выехали из гостей.
Завелась с большим скрипом, ехать не хочет.
В горку вообще встала. При нажатии на газ,
трясет, оборты падают, глохнет. Холостые нормально.
Добрый человек притащил в теплый гараж.
Поменяли свечи на новые, искра есть.
Свечи сразу покрылись черным налетом.
В итоге, отогрелся, погазовал, уехал.
Сегодня с утра труп, авторогрев не помог,
снял акуммулятор.
Понятно, что проблема в качестве смеси.
Возможно, датчик абсолютного давления и температуры воздуха, электроника ?
Или, все-таки, качество бензина ?
В общем, ищу квалифицированную помощь.
Может для начала давление в топливной рейке замерить?
ТОП 5
1
2
3
4