steel
v.i.p.
Дмитрий, я бы на твоем месте на 50-й террано посмотрел
для поездок на ЮБТО более подходящая машинка чем икс, которому там будет ровно так же плохо как и гайке
и я тебя уверяю, поездив на паркетнике тебе довольно быстро захочется пересесть на что-то покрепче.
для поездок на ЮБТО более подходящая машинка чем икс, которому там будет ровно так же плохо как и гайке
и я тебя уверяю, поездив на паркетнике тебе довольно быстро захочется пересесть на что-то покрепче.
That_is_good
experienced
Слушай, ну раз такая пьянка идет, может тебе какого-нить Мистрала посмотреть? Или Террано? Всяко лучше под твои нужды подойдет. За 350-360 взять и остальное ввалить на доведение до ума, думаю должно хватить.
Yellow Fog
veteran
Это,,, ребят!!!!! 50й террано конечно гуд, НО нах мне машина 2000г за 500000т.р. с V образным отжатым движком и правым рулем, кому я ее потом продам!
Мне уже джипа хочется давно, но денег не хватает, соответственно Трейл не джип но и не Минивэн далеко, и на том же ЮБТО ему будет прям явно легче чем гайке, конечно он не глотает гребенку так как Прадик, но всеж зря ты равняешь его с пузотером!
Если бы имел в кармане 500 то смотрел бы в сторону только сурфа или нового патриота! Возможно в бизжайшее время так и сделаю, а пока думаю взять на годик промежуточный вариант!
ЗЫ: Кстати владел Челленджером, поэтому знаю о чем говорю!
Мне уже джипа хочется давно, но денег не хватает, соответственно Трейл не джип но и не Минивэн далеко, и на том же ЮБТО ему будет прям явно легче чем гайке, конечно он не глотает гребенку так как Прадик, но всеж зря ты равняешь его с пузотером!
Если бы имел в кармане 500 то смотрел бы в сторону только сурфа или нового патриота! Возможно в бизжайшее время так и сделаю, а пока думаю взять на годик промежуточный вариант!
ЗЫ: Кстати владел Челленджером, поэтому знаю о чем говорю!
KiLiN
veteran
купи ПВХ-шку с мотором и будут тебе доступны еще более интересные места не отходя от дачи)))
да и не суть важно пессимист или оптимист, а суть в том что 12-летнее ведро есть 12-летнее ведро как не крути... да в наших реалиях на целике тока летом покататься болемене комфортно будет, паркетник само то и для нашего города, тут я согласен.
2 Steel а у тебя форик вписывается в бюдет афтара?? продай ему
или если с фориком не всё так плохо, то афтару необходимо подкопить, да?
да и не суть важно пессимист или оптимист, а суть в том что 12-летнее ведро есть 12-летнее ведро как не крути... да в наших реалиях на целике тока летом покататься болемене комфортно будет, паркетник само то и для нашего города, тут я согласен.
2 Steel а у тебя форик вписывается в бюдет афтара?? продай ему
или если с фориком не всё так плохо, то афтару необходимо подкопить, да?форик у меня SF, автора он не устраивает из-за тесноты
steel
v.i.p.
трейл конструктивно по подвеске не отличается от гайки и на гребенке будет себя вести практически так же. ну может чуть получше за счет колес большего размера. ИМХО ты переоцениваешь его возможности.
на прадо не довелось кататься, но LRD1 на мостах на разбитой щебенке хуже форика. вроде как все плавно, но раскачивает как катер на волнах.
на прадо не довелось кататься, но LRD1 на мостах на разбитой щебенке хуже форика. вроде как все плавно, но раскачивает как катер на волнах.
steel
v.i.p.
Если бы имел в кармане 500 то смотрел бы в сторону только сурфа или нового патриота!ты в сурфе посиди сначала
форик покажется тебе просторной машинойСейчас читают
Нужна помощь и консультация специалиста...
3954
18
Аромат настроения: что Вы выбрали сегодня? (часть 4)
156066
1000
Аренда квартир (часть 24)
120337
682
ну и что, по городу сурф лишний напряг, даже понта ноль.
За 500 мой выбор - форь. Ну или импреза ))
За 500 мой выбор - форь. Ну или импреза ))
ANik1C
guru
Что-то совсем грустно получается - за 400 только древний отжатый, в который вкладывать от 50, а реально до 100.
За 800 уже идет новый СсаньЁнг. За 700 - Ховер (и по-любому на нового китайца затрат будет не больше, чем на 10летний пруль).
Похоже, пруль как класс умер. Или есть какая-то ниша за 600? Типа 3-5летка из Япии?
За 800 уже идет новый СсаньЁнг. За 700 - Ховер (и по-любому на нового китайца затрат будет не больше, чем на 10летний пруль).
Похоже, пруль как класс умер. Или есть какая-то ниша за 600? Типа 3-5летка из Япии?
Мля, но почему умер то ?
Вы задумайтесь над тем, как вас официалы имеют с ЛР.
В сегменте до 400, возможно действительно разница на такая что бы брать левый. Хотя за 400 можно купить очень хороший ПР. Форя атмо не отжатого найти. Никакой ЛР за 400 рядом не встанет.
Вы задумайтесь над тем, как вас официалы имеют с ЛР.
В сегменте до 400, возможно действительно разница на такая что бы брать левый. Хотя за 400 можно купить очень хороший ПР. Форя атмо не отжатого найти. Никакой ЛР за 400 рядом не встанет.
Yellow Fog
veteran
Так то, ты про Трейл всеж преувеличиваешь, вести себя будет почти также, но всеж лучше, но это мы только про гребенку говорим, а рассмотри еще бездорожье и место где нужно угол въезда съеза и т.д. Гая ваще никак не поспорит с Паркетом!
В сурфе сидел, тесный он по сравнению с прадой например, но уж форика переплюнет, хотябы багажником точно!
В сурфе сидел, тесный он по сравнению с прадой например, но уж форика переплюнет, хотябы багажником точно!
steel
v.i.p.
где нужно угол въезда съеза и т.д.вот с углом съезда у трейла как раз не очень. глушак отлетает на счет раз. Артём может рассказать как трейл на Пихтовый ездил
но если сравнивать с гайкой, то да... трейл наверное почти внедорожник
В сурфе сидел, тесный он по сравнению с прадой например, но уж форика переплюнет, хотябы багажником точно!единственное, что в салоне сурфа больше чем в форике, так это багажник
и то боксом на крыше эта разница нивелируется
That_is_good
experienced
Зато в Форике я башкой в потолок не упирался, чего о Серфе не могу сказать. + "козлиная" посадка, задние сидящие уши коленками прикрывают.
steel
v.i.p.
я примерно это и имел ввиду 
сюрф в целом неплохая машина, но чего они не сделали потолок хотябы на 10 см выше
сюрф в целом неплохая машина, но чего они не сделали потолок хотябы на 10 см выше
****и то боксом на крыше эта разница нивелируется***
Бокс на крыше отличный
Повезло ему, море видел 
Бокс на крыше отличный
Повезло ему, море видел Бокс на крыше отличныйАртём, ДВА моря видел
ну и еще полстраны в придачу.Бокс отличный
Серый_ВолК
experienced
Зато в Форике я башкой в потолок не упирался, чего о Серфе не могу сказать. + "козлиная" посадка, задние сидящие уши коленками прикрывают.ЩаЗ придет VS, он вам покажет как сюрфа обижать....
That_is_good
experienced
Да он мне уже заяснял про то, как он у него не ломается. Только я своим глазам и ощущениям привык верить.
Хотя для ТСа он один фиг он лучше будет, нежели все паркетники вместе взятые.
Хотя для ТСа он один фиг он лучше будет, нежели все паркетники вместе взятые.
RAV80
activist
ТС, а может Делику посмотреть? год конечно будет староват, но под ваши нужды мне кажется подходит идеально. Плюс дизельную можно взять, по топливу не так накладно будет.
Yellow Fog
veteran
мертвую и отжатую 3 раза?! спасибо проходили, один движок, если мертвый чего стоит!!!! А так то не против, только время безпробеговых японцев прошло!
Yellow Fog
veteran
Пока остановился с этим делом, смотрю в сторону нового Патриота! Хотя еще подумаю, может попадется вариант интересный, я не тороплюсь!
KiLiN
veteran
ужаснулся, что в твой бюджет попадает
Yellow Fog
veteran
Да знаешь, как бээ хочется смотреть вперед, а ПР сам знаешь ждет неминуемая смерть!
KiLiN
veteran
да пруль еще нас переживет 
да, канеш копи лучше на уазег
да, канеш копи лучше на уазег
tehseer
activist
Да знаешь, как бээ хочется смотреть вперед, а ПР сам знаешь ждет неминуемая смерть!еще один... Да кто вам такое сказал, блин?! Откуда такая уверенность?
Yellow Fog
veteran
Тема другого топика, но отвечу один раз, может вы не заметили но машины сейчас везут с запада! Экономического смысла везти с востока нет!
Yellow Fog
veteran
Друзья! поругайте Полупаркетника , чет засматриваюсь прям, думаю внедорожности мне пока с лихвой, напрягает двигатель Vобразный и вообще наличие запчастей на машинку! И еще кто знает у них идет парт тайм или уже ALL MODE?
tehseer
activist
Это двигло вроде и на Терранах бензиновых стоит, запчастей хватает на них. Хороший вариант ИМХО, если расход не пугает.
KiLLiN
guru
ты чо уже за любой кипиш, кроме голодовке...
igornsk
дед
*** напрягает двигатель Vобразный ***
И что в нем страшного?
И что в нем страшного?
Отец Тук
Рыльце в пушку
Хорошая авта, надо брать.
Наверное то, что он в мороз заводиццо сам
Yellow Fog
veteran
*** напрягает двигатель Vобразный ***Сложность ремонта, меньше ресурс, больше склонен к употреблению масла, свечки в конце концов сам уже не поменяешь!
И что в нем страшного?
Артём
juniоr
в каком таком конце свечки не поменяешь? На террановском VG30 легко менял свечки, а на этом что может помешать?
Yellow Fog
veteran
менял с легонца? та же как на ряднике? а то и субаре свечи можно поменять, только в поле при -35 сложнее это делать гораздо чем на рядном! А так то да с пивом да на дачке, летом, любой и в V образном свечи заменит, вопрос времени-замерзнуть!
Артём
juniоr
Если с пивом - то конечно, менять можно только если свечки в ряд... Если в два ряда да по 3 штуки - ужос, лучше и не пытаться.
Если в два ряда да по 3 штуки - ужос, лучше и не пытаться.
igornsk
дед
Да ладно не все так страшно
А вот несколько десятков лошадей - они имхо не лишние...
А вот несколько десятков лошадей - они имхо не лишние...
Yellow Fog
veteran
Да просто подстраховаться, капиталка на машине 2002г как пить дать может быть, даже если все вкруг проверить на дымит, сапунит и тд!
А есть на форуме владельцы сего 33 движка, насколько живуч? там у машины 255000 пробег, подозреваю что честный, ну при должном обращении ресурс у него около 400000 наверное! Я прав?
А есть на форуме владельцы сего 33 движка, насколько живуч? там у машины 255000 пробег, подозреваю что честный, ну при должном обращении ресурс у него около 400000 наверное! Я прав?
Сэймэй
просветлённый
Что-то я задался вопросом, неожиданным. Подскажите, опытные владельцы - рамные/нерамные 4wd импортного не японского производства (jeep, landrover) годов так 96-х - а как у них в плане того что им получается по 18 лет уже, у них кузов/рама не начали как-то там внутри уже разрушаться? снаружи не видно а металл внутри уже сдыхает
или нет такого понятия в машинах?
или нет такого понятия в машинах?
Друзья! поругайте Полупаркетника , чет засматриваюсь прямровно такую машину я тебе на 6-й странице советовал
и куда ты меня послал?опытные владельцы - рамные/нерамные 4wd импортного не японского производства (jeep, landrover) годов так 96-х - а как у них в плане того что им получается по 18 лет уже,я хоть еще и не очень опытный владелец landrover 98-го года, но все же выскажусь (хотя Артем считает, что рано мне пока анализом заниматься
)про дефы и рейнжы не знаю, скажу про дискавери.
по конструкции автомобиль сильно напоминает грузовик. особенно если заглянуть под обшивку. стальной кузов с прямолинейными формами обшит декоративными алюминиевыми панелями. вобщем снаружи вроде симпатично, изнутри квадратное плоское.
рама там такая, что сто лет ей не будет ничего. посмотреть на отсутствие трещин и читаемость ВИНа. сколько смотрел машин, проблем с рамой не было ни у одной. а вот с кузовом печаль. крылья, арки, пороги, пол, низ дверей у многих уже со сквозной коррозией. если двери и арки видно сразу, то пол видно только с подъемника и ямы. особо стоит обратить внимание на заднюю балку кузова вместе с опорами (прогнивает насквозь и кузов падает на раму так что задняя дверь с трудом открывается). но найти с живым кузовом можно. по большей части это праворукие из японии. один белый у нас продается, в нем по кузову вообще все отлично.
еще масло с агрегатов течет практически у всех и течет перманентно. на сколько я понял не лечится.
закисает механизм переключения раздатки (включение блокировки диффа и переключения передачи в РК) если включение блокировки еще лечится отмачиванием WD-40, то отсутствие переключения L/H косвенно говорит о механической неисправности РК. правда машина на повышенной исправно ездит.
электрика полное Г как по качеству материалов, так и по схеме укладки трасс. без бутылки не разберешься
задние стеклоподъемники не работают на 3-х машинах из 4-х. причем отказывают безсистемно. то есть только что работали, через 5 минут перестали. опустив стекло не факт, что тут же сможешь его поднять.
замки дверей глючат на всех машинах, с ЦЗ практически ни одна машина не открывает все двери.
недавно на одном из ЛР сайтов вычитал, что глючашая электрика это типа фишка такая. машина типа отключает системы показывая, что есть неисправность... долго ржал
короче если не фанат лэндровера, то покупать его категорически не стоит.
я фанат
с детсва хотел именно ЛэндРовер и именно рестайловый Дискавери первого поколения, дизель, автомат.(jeep, landrover) годов так 96-х - а как у них в плане того что им получается по 18 лет уже, у них кузов/рама не начали как-то там внутри уже разрушаться? снаружи не видно а металл внутри уже сдыхаетТоварищ приводил в порядок Рэнжровера 80х годов (предшественник диско, мостовой 3дверный с V8). Рама там была живее всех живых, а вот кузовные панели в местах контакта со стальным каркасом превращался уже в порошок оксида алюминия. Электрохимическая коррозия...
или нет такого понятия в машинах?
я кажется видел тот рендж, еще в стадии "без мотора"...
я бы не сказал, что он по кузову был прям сильно уставший, именно внешне....
я бы не сказал, что он по кузову был прям сильно уставший, именно внешне....
*** именно внешне....***
Не знаю, тот или не тот, но речь про именно внутренне.
Не знаю, тот или не тот, но речь про именно внутренне.
а издалека и не видно. когда подойдешь ближе и приглядишься, то там дуршлаг.
вот например
на фотках все красиво вроде. в реале ВСЕ двери в дырках, арки со вспученной краской от электрохимической коррозии. но пока не подойдешь к машине ближе чем метра на 2-3 это не видно. удивительно.
вот например
на фотках все красиво вроде. в реале ВСЕ двери в дырках, арки со вспученной краской от электрохимической коррозии. но пока не подойдешь к машине ближе чем метра на 2-3 это не видно. удивительно.
Yellow Fog
veteran
Просто судя по объявлению вариант удачный (левый руль и 1 владелец много лет), в реале оказался мусор!
steel
v.i.p.
а ты хочешь 12-14 летнюю машину в идеале? так нет их
даже беря у знакомого машину с известной историей не факт, что не вылезет косяк, о котором предыдущий владелец может и не догадывался
даже беря у знакомого машину с известной историей не факт, что не вылезет косяк, о котором предыдущий владелец может и не догадывался
Yellow Fog
veteran
Друг взял Лехуса 470 2001 в идеале, один хозяин всю дорогу с 2003г! Почему так не могла быть с Патфайндером?
ТОП 5
1
2
4