Нужен ли полный привод в городе?
160423
721
Эгоист
Я вроде о том же сказал о жёстких дифлоках, а Вы спорить взялись:улыб:
Вот только большинство дифференциалов на автомобилях - свободные.
Артём
Я же уже сказал, что пропустил фразу именно про жёсткий дифференциал, и извинился за это.:улыб:

Понятно, что свободных больше, но мы говорили, вроде бы, о дифференциалах повышенного трения.
В общем, все друг друга поняли, несмотря на глубокую ночь и предстоящее надо-рано-вставать.:улыб::agree:
Эгоист
А вот LSD в полноприводной пузотерке вообще вещь должна быть! К сожалению в моей его нет :хммм:.
Примерно раз-два в год моя машинка застревает. И обычно это не из-за того что на пузо села(один раз такое было), а из-за банального диагонального вывешивания. Ещё 2 раза было из-за того что горка слишком крутая.
Только я считаю, что LSD в полноприводной пузотерке нужная вещь? Хотя нет, ведь ставила же их Subaru в стоке на свои пузотерки.
denz
Вот тут все сторонники полного привода В ГОРОДЕ (причем сомнительного полного, так имитация) утверждают, что в городе застрять раз плюнуть. Но вот сколько в процентах у нас полноприводных машин? на мой взгляд и 10% не наберется (крузеры и хорьки и т.п. не учитываю, т.к. не про них речь). Может кто поправит или статистикой владеет?
Так получается, что весь город должен стоять, а полноприводные мотаться по городу и всех дергать. Так что-ли?
dinam
А вот LSD в полноприводной пузотерке вообще вещь должна быть! К сожалению в моей его нет :хммм:.
Примерно раз-два в год моя машинка застревает. И обычно это не из-за того что на пузо села(один раз такое было), а из-за банального диагонального вывешивания. Ещё 2 раза было из-за того что горка слишком крутая.
Только я считаю, что LSD в полноприводной пузотерке нужная вещь? Хотя нет, ведь ставила же их Subaru в стоке на свои пузотерки.
Как ЛСД помогает при диагоналке? )
Опять с жестким блоком перепутали?
Дозорный
Регулярно, раз по 10 за зиму и летом не редко дергаю
Правильно ли я понимаю что LSD передаёт определенную часть момента на небуксующее колесо? И вы сейчас про величину этой части спрашиваете? :смущ:
Не забываем что речь про пузотерки. Может слово вывешивание это слишком, но скажем провалилось одно колесо в ямочку сантиметров 10. На льду/укатанном снегу этого достаточно.
Konstantan
"Регулярно" это: раз в сутки, раз в неделю, раз в месяц, после каждого снегопада, после каждого дождя и т.п.
а раз 10 за зиму это "от случая к случаю"
к тому же разные авто дергаете, поди они еще и на липучке:миг:
dinam
Не вдаваясь в физику процесса,основываясь на ЛИЧНОЙ практике скажу,что ЛСД работает пока авто в динамике и чем старше авто тем меньше там этого ЛСД(зачастую и нет уже).
dinam
В моей Зубаре LSD есть. И именно поэтому я в принципе могу пройти рядовую диагоналку, уже пробовал. Вещь нужная, но не обязательная.

Как ЛСД помогает при диагоналке? )
помогает определенным образом, стронуть нагруженное колесо. Другое дело, когда ЛСД настолько изношен, что уже не работает, тогда он, ессно, не помогает.
Не вдаваясь в физику процесса,основываясь на ЛИЧНОЙ практике скажу,что ЛСД работает пока авто в динамике и чем старше авто тем меньше там этого ЛСД(зачастую и нет уже).
о чем я, собственно, говорю. У меня вроде еще пока работает, но уже точно не выдает паспортных параметров. У многих машин его уже и нету давно.
Мы видимо имеем ввиду разные диагоналки )
denz
Интересно - что заставляет людей с 10 см с пеной у рта доказывать, что им хватает и больше не надо?
Дозорный
Да бывают застревают. Щас по весне начнется. У меня статистика была 2-4 раза в год застревал прилично. Снег, грязь. И это все в городе. Но главное не это. Там бы где я на моноприводе брал вершину с разбега - сейчас я медленно и аккуратно ее штурмую. Думаю машине от этого легче. Ну и существенный плюс, более резвый и надежный старт.
Раз уж я первый употребил это слово, то я уже отписался что я имел ввиду :улыб:
denz
более резвый и надежный старт.
на полторашной субаре то :eek:
denz
возникают некоторые вопросы:
1. что за авто был раньше?
2. что за резина была на прошлом авто?
3. что за резина на нынешнем авто?

Поздравляю со сменой авто!!! :agree:
denz
Полный привод в городе нужен, но если его нет, то ничего страшного)
езжу на заднем и никаких проблем. Справедливости ради, отмечу, штурмовать горки типа МЖК-Пед у меня нет никакой необходимости
Дозорный
Статистику подробную не веду. И субари и хонды и газели и мерседесы...
ANik1C
людей с 10 см
Вот, кстати, отличная иллюстрация к тому, что большинство владельцев 4вд используют его не как "инструмент для повышения проходимости", а как "фаллоимитирующий корректор личных комплексов"!
ivan_zh
Да, со светофора ухожу первый если надо, также хорошо и уверенно поворачиваю.
1.5 дают знать где-то после 50кмч, а до этого вполне хорошо разгоняется, а если и дать 5000 оборотов так вообще резво.
Qetzlcoatl
С этой целью берут "Большой ЧОрный Джип", а не полный привод.
denz
она на механике сотку набирает за 15.1 секунды, на автомате + 2секунды, ...
так что как жигули классика по динамике получается....
ivan_zh
старт на гололёде и разгон до сотни - разные вещи, не находишь?
Qetzlcoatl
Что-то я потерял нить разговора. Про какие 10 см тут ведут речь :eek: