Сибирский_торгово_промышленный_Ежегодникъ_на_1913_Издание Д.Р.Юнгъ_Типографiя Т-ва „НАШЪ ВЕКЪ"_С-Пб_1104с.pdf
в т.ч. и ВЕСЬ! Ново-Николаевск, 1913 год
в т.ч. и ВЕСЬ! Ново-Николаевск, 1913 год
Показать спойлер
НОВО-НИКОЛАЕВСКЪ.
Безъуѣздный городъ Томской губ., расположенъ на правомъ берегу рѣки Оби и на магистрали Сибирской желѣзной дороги.
Къ центральной части города примыкаютъ желѣзнодорожный мостъ черезъ р. Обь и пароходныя пристани—частныя и желѣзнодорожная, съ ихъ складами; по западной и сѣверной сторонѣ пролегаетъ линія желѣзной дороги, начиная отъ самой черты города, съ желѣзнодорожнымъ депо и станціей „Новониколаевскъ" (бывшая ст. „Обь").
Городъ Ново-Николаевекъ образованъ изъ бывшаго поселка, того же названія, начавшаго возникать еще съ 1890— 1891 г. (съ начала постройки желѣзнодорожнаго моста);
преобразованіе поселка въ городъ совершилось въ 1904 году, со введеніемъ въ немъ упрощеннаго городского общественнаго управленія, которое и существовало до начала 1909 г.;
въ 1909 году было введено полное городовое положеніе, и это обстоятельство успѣло уже благотворно отразиться на многихъ сторонахъ городского хозяйства.
Въ настоящее время городъ имѣетъ въ чертѣ своей
болѣе 6000 жилыхъ зданій и
жителей около 64 000 душъ об. пола,
не считая воинскихъ частей:
Сибирскаго 41-го Стрѣлковаго полка,
11-й артиллерійской бригады,
мѣстной команды и
Управленія Ново-Николаевскаго воинскаго начальника;
здѣсь умѣстно отмѣтить, что въ настоящее время въ городѣ построены для всѣхъ указанныхъ войсковыхъ частей каменныя зданія казармъ (ассигновано было 5 милліоновъ руб.), подъ которыя городомъ безплатно отведено 64 десятины земли.
Церквей въ городѣ
православныхъ 6, затѣмъ
римско-католическій костелъ,
старообрядческая церковь и
іудейская молельня.
Учебныхъ заведеній насчитывается около сорока:
казенное реальное училище,
женская гимназія Смирновой съ правами правительственныхъ гимназій (субсидируется городомъ въ размѣрѣ 2500 р. въ годъ),
учительская семинарія,
городское 4-хъ классное училище,
два желѣзнодорожныхъ училища
мужское и
женское и
32 приходскихъ школы;
вообще, городъ тратитъ на учебное дѣло значительный процентъ своего бюджета, какъ почти ни одинъ изъ городовъ Сибири.
Въ 1912 г. въ городѣ издавались газеты:
„Обская Жизнь",
„Сибирскій Коммерсантъ",
„Алтайское Дѣло",
„Сибирская Рѣчь", переименованная затѣмъ въ „Голосъ Оби".
Въ городѣ имѣются:
„Добровольное пожарное общество",
Благотворительное общество „Ясли",
О-во „Патронатъ".
„О-во попеченія о народномъ образованіи", содержащее пріютъ на 100 дѣтей,
городская библіотека имени А. П. Чехова, съ безплатн. читальней,
библіотека Общества приказчиковъ,
Гоголевская библіотека-читальня при желѣзнодорожной станціи,
частная библіотека Сафоновой,
городская больница на 50 кроватей,
городская амбулаторія,
желѣзнодорожная больница,
городская заразная больница,
мѣстный военный лазаретъ,
переселенческая больница,
пріемный покой,
Общественное собраніе,
Военное собраніе,
Желѣзнодорожное собраніе,
Общество взаимопомощи приказчиковъ,
Казначейство,
„О-во правильной охоты",
„О-во вспомощ. учен. реальн. учил.".
„О-во взаимнаго страхов. отъ огня",
Городское Общество взаимнаго кредита;
Отдѣленія банковъ:
Государственнаго,
Сибирскаго Торговаго,
Русскаго для Внѣшней Торговли,
Русско-Азіатскаго;
Агентства земельныхъ банковъ:
Ярославско-Костромского и Н
ижегор.-Самарскаго;
Биржевой комитетъ, составъ коего слѣдующій:
Предсѣдатель г. Іонниковъ,
Замѣститель старшій биржевой маклеръ И. Н. Волковъ.
Съ января мѣсяца 1910 года введены полицейскіе штаты и городъ раздѣленъ на два полицейскихъ участка:
Закаменскій и
Вокзальный.
Изъ промышленныхъ предпріятій города можно указать слѣдующія:
Казенный винный складъ,
сухарный заводь военнаго вѣдомства,
кожевенный заводъ,
чугунно-литейные заводы,
пивоваренные заводы,
мыловаренный и паровой маслотопенный заводъ М. И. Фицера;
городской кирпичедѣлательный заводъ съ Гофманской печью,
кирпичный заводъ полк. Н. А. Цевловскаго,
лѣсопильные заводы
Алтайскаго округа и
А. С. Чернышева,
мыловаренный Н. П. Кондратьева;
мукомольныя мельницы:
„Алтайской ФабричноПромышленной К°“,
„Южно-Алтайской К0",
„Ново-Николаевскаго Мукомольнаго Товаришества",
Товарищества „Сибирскій Мукомолъ",
И. М. Луканина,
Е. Ф. Токовининой,
Торговаго Дома „В. А. Гороховъ" (въ селѣ Верденомъ);
слесарно-механическія мастерскія и другія, болѣе мелкія промышленныя и ремесленныя заведенія.
Вообще городъ, благодаря своему положенію на пересѣченіи воднаго и желѣзнодорожнаго путей, растетъ и развивается во всѣхъ отношеніяхъ почти съ „американской быстротой" и, вѣроятно, въ недалекомъ будущемъ сдѣлается однимъ изъ самыхъ крупныхъ торговыхъ центровъ Сибири;
онъ представляетъ громадный рынокъ хлѣбныхъ жировыхъ товаровъ (подвозъ октябрь—ноябрь мѣсяцы);
уже въ настоящее время грузооборотъ
станціи „Ново-Николаевскъ" достигаетъ 30 милліоновъ, а
водою въ городъ прибываетъ грузовъ около 20 милліоновъ;
обороты мѣстныхъ отдѣленій банковъ достигаетъ 300 милліоновъ рублей.
Ежегодно отъ 6- 20 декабря бываетъ „Никольская" ярмарка, имѣющая преимущественно мѣстное значеніе (оборотъ ея достигаетъ 150 тысячъ руб.).
Весною 1909 года пожаромъ была уничтожена значительная часть города, а къ ноябрю мѣсяцу, благодаря своевременной помощи, онъ уже застроился
(два милліона руб. получено отъ Страховыхъ Обществъ,
на 100 тысячъ рублей было отпущено лѣсныхъ матеріаловъ,
20 тысячъ руб. выдано изъ Казначейства и
болѣе 20 тысячъ руб. — собрано пожертвованій, которые и розданы были бѣднѣйшимъ изъ пострадавшихъ жителей).
Ни водопровода,
ни мостовыхъ
въ городѣ пока еще нѣтъ;
освѣщеніе электрическое и фонари Галкина,
телефонная сѣть;
предполагается постройка элеватора вмѣстимостью на 1 милл. пудовъ хлѣба.
Въ настоящее время начинаются работы по постройкѣ линіи Семипалатинскъ Барнаулъ—Ново-Николаевскъ, съ вѣтвью на Бійскъ, и остается надѣяться, что работы эти пойдутъ успѣшно, а что дорога эта не замедлитъ оказать громадное благотворное вліяніе на весь ходъ экономической жизни Алтая, не подлежитъ никакому сомнѣнію!
Въ городѣ
выстроенъ каменный торговый корпусъ,
оборудованъ ассенизаціонный обозъ,
имѣется собств. перевозочный караванъ;
но что заслуживаетъ наибольшаго вниманія и одобренія, это отношеніе Городского Управленія къ нуждамъ просвѣщенія:
постройкой новыхъ школьныхъ зданій городъ подошелъ къ рѣшенію вопроса о введеніи всеобщаго обученія, проектъ котораго уже разработанъ и утвержденъ думой.
Въ общемъ надо сказать, что ростъ города несомнѣнно прогрессируеть и конца этого его развитія далеко еще не видно.
Маршруты. Вокругъ Ново-Николаевска расположены, главнымъ образомъ, производительныя силы села и деревни, снабжающія Ново-Николаевскій рынокъ всевозможнымъ сырьемъ.
Но въ этомъ округѣ на болѣе или менѣе близкомъ разстояніи отъ города находятся и торговые пункты, которые сами по себѣ представляютъ большой интересъ для коммерсанта.
Къ такимъ пунктамъ относятся:
с. Камень,
города
Барнаулъ,
Бійскъ,
Кузнецкъ и
городъ Колывань, лежащій къ сѣверу отъ Ново-Николаевска.
Лѣтомъ въ г. Колывань, с. Камень и города Барнаулъ и Бійскъ можно попасть на пароходѣ, ежедневно отходящемъ отъ города, если правильность расписанія рейсовъ не нарушается побочными причинами,—какъ-то: туманами, мелководьемъ и пр.
Зимой во всѣ эти города можно попасть только на лошадяхъ, при чемъ необходимо запасаться зимней мѣховой одеждой и теплой обувью.
Ниже мы даемъ перечень тѣхъ станцій, черезъ которыя приходится ѣхать въ одинъ изъ вышеуказанныхъ торговыхъ пунктовъ.
До Бійска.
Изъ Ново-Николаевска до станц.: Берска — 30 в., Койновой— 30 в., Медвѣдской—32 в„ Ганюшкина зимовья—19 в., Аннсимовской— 24 в., Тальменьской—25 в.. Озерковъ—23 в„ Бѣлоярской—6 в., Жилиной — 27 в., Косихинской—25 в., Овчинниковой—25 в., Петровской—20 в., Хайрюзовской—21 в., Буланинской—16 в., Шубинской —18 в., Бійска—21 в.
До Барнаула.
Изъ Ново-Николаевска до станціи Тальменьской путь тотъ же что и на Бійскъ, "затѣмъ отъ Тальменьской, минуя ст. Озерки, проѣзжаютъ на ст. Повалиха, затѣмъ Барнаулъ, послѣдній перег. 19 в.
До г. Колывани.
Изъ Ново-Николаевска до Колывани — 40 в. Езда на однихъ лошадяхъ, не болѣе 3,5 часовъ въ конецъ.
До с. Камня. Изъ Ново-Николаевска до станц.: Берска—30 в., Завьялова—30 в. Ординской—25 в., Чингисъ—28 в., Крутихинской—20 в., Камня—53 в. Другой варіантъ Ново-Никол., Ирменское, Завьялово и т. д.
До Кузнецка.
Изъ Ново-Николаевска до станц.: Корпысакъ—60 в. Коуракъ— 55 в., Брюхановской 50 в., Салаирской—57 в., Бочатъ—37 в., Терентьева—27 в., Ильинской—37 в., Кузнецка—13 в.
До Змѣиногорска. Изъ Ново-Николаевска до станц.: Берское—30 в., Койново— 32 в., Медвѣдское —33 в., Зимовье—22 в., Боровлянка—21 в., Тальменской—24 в., Наумово—27 в., Озерки—18 в., Повалнха—18 в., Барнаулъ—19 в., Шадрина—25 в., Кол-манка 25 в., Чистюнька —30 в., Безголосово—30 в., Полтова—21 в., Бѣлоглазова —19 в.. Мысы- 36 в., Курья—33 в., Савушка—30 в., Змѣиногорскъ—24 в.
Должностныя лица:
Городской голова—В. И. Жернаковъ;
Начальникъ полиціи—В. А. Бойчевскій;
Начальникъ гарнизона— полк. П. К. Вставскій;
Воинскій начальникъ— полк. Н. Н. Грузевичъ-Нечай;
Податной инспекторъ—Н. И. Брудаевъ;
Управл. Отд. Госуд. Банка Р. П. Струнцовъ;
Управл. Отд. Русско-Азіатск. Банка-свѣдѣній не получ.);
Упр. Отд. Сибирскаго Торг. Банка—А. И. Манасевнчъ;
Управл. Отд. Русскаго для внѣшн. торговли Банка П. Н. Iонниковъ;
Уѣздный казначей—А. О. Лучшевъ;
Предс. Правл. О-ва Взаимн. кредита 3. Г. Крюковъ;
Предсѣд. Биржев. Комитета— П. Н. Іонниковъ;
Биржевые маклера:
И. Н. Волковъ,
И. Н. Исаевъ,
Д. Л. Нахимсонъ,
С. А. Телятниковъ;
Директоръ реальнаго училища Г. А. Бутовнчъ;
Инспекторъ П. П. Ильинъ;
Нач-ца женск. гимн. П. А. Смирнова;
Инсп. 4-хъ кл. гор. уч. Ф. А. Максимовъ;
Лѣсничій Л. П. Александровъ;
Нач. почт.-тел. конторы И. И. Поповъ;
Городск. врачи:
М. А. Иволинъ,
А. А. Станкѣевъ и
А. О. Габовнчъ;
Городск. ветер. врачъ—Н. Ф. Слесаревъ;
Городск. юрисконсультъ А. А. Шиша;
Городск. инженеръ —Ф. Ф. Рамманъ;
Городск. электротехникъ—М. А. Шиша;
Инспекторъ телеф. сѣти—Д. Я. Ванагасъ;
Завѣд. телеф. станціей — И. И. Верезубовъ;
Завѣд. лѣсн. хоз. города—П. К. Кучинъ;
Участков. врачъ—М. П. Востоковъ:
Предсѣд.
О-въ: Попеч. о народи, образ,—А. Бромбергъ,
Добров, пожарн. Л. И. Лапшинъ,
О-ва взаимнаго страхованія—Р. М. Копыловъ,
О-ва приказчиковъ А. А. Ермаковъ, Музык.-
Драматич. О-ва — А. И. Фицеръ,
О-ва правильной охоты И. Н. Исаевъ;
Инструкторы:
Сельскаго хозяйства—Ѳ. Колесникъ,
Молочнаго хозяйства г. Лавровъ,
Товарищъ прокурора—С. И. Кнневнчъ,
Судебн. слѣдоват Л. В. Ушаковъ и Ѳ. Д. Бетманъ;
Мировые судьи:
5 уч.—Б. К. Жера,
6 уч.—А. Н. Гусельниковъ,
7 уч.—Н. Л. Рущинскій,
8 уч.—В. Ѳ. Тихомировъ,
9 уч.—Б. Я. Печеркинъ;
Судебные пристава:
М. А. Ребердатто и
Т. П. Щелконоговъ;
Нотаріусы:
И. И. Изосимовъ и
В. С. Кашинъ.
Адвокатура:
Прис. повѣр.:
Вас. Вас. Аммосовъ,
Ал-дръ Петр. Васильевъ,
Гр. Ив. Жерновковъ—(Асинкрнтовская, 46, с. д., тел. №9),
1. А. Лемельсъ - Лемельманъ,
Вас. Як. Макаринъ,
Фр. Ив. Милошевскій;
ГІомошн. прис. повѣр.:
Март. Март. Ассафрей,
Алексѣй Ефим. Бяковъ — (Спасская, 18),
М. Э. Брунъ (уг. Бійской и ул. Гондатти,22),
Конст. Созонт. Мищенко — (уг. Асинкр. и Дворц., д. Окорокова),
А Я. Наркевичъ (Михайловская, 48),
Як. Абрам. Островскій и
Ал-дръ Ал-вичъ Шиша;
Частный повѣренный Ив. Алексѣев. Сысоевъ.
Вольно-практнкующіе врачи:
И. И. Абдринъ (внутр., дѣтск. и женск.) Станц. Ново-Николаевскъ, каз. домъ, тел. № 35.
А. М. Алексѣевъ (хирург., ушныя и внутр.) Иркутская, 1. Г. Г. Бромбергъ (внутр., дѣтск., нервныя, алкоголизмъ) —Дворцовая, 6, тел. № 215.
А. Е. Поповъ (глазн. и внутр.)—Потанинская, 29.
В. И. Рапотихинъ (внутр., мочепол., венерич. и дѣтск.)—Михайловская, 46, тел. № 175.
Д-ръ мед. Розинъ сиф., мочепол., кожныя)—Гудимовская, 20. М.
Е. Сафоновъ (дѣтск., внутр., венерич., нервн., леченіе гипнозомъ запоя) Воронцовская, 13, тел. № 72.
Д. С. Соколовъ (внутр., ножныя, венерич.) — Болдыревская, 56, тел. № 295.
А. А. Станкѣевъ (внутр., дѣтск., ккуш.)—уголъ Тобизен. и ул. Гондатти, д. Крюкова, тел. № 86.
К. И. Сасыкинъ (дѣтск. и внутр.)— Болдыревская, 22, тел. № 162.
А. О. Габовичъ (дѣтск., женск., внутр., масс.) уг. Бійской и Дворцовой, с. д., тел., № 328.
М. А. Иволннъ (глазныя, женск., хирург., внутр.) Асинкритовская, д. Винокурова, тел. № 32.
Л. И. Жернаковъ (внутр., кожн., мочепол.)—уг. ул. Гондатти и Семипалат., д. Уфтюжанинова, тел. № 416
Женщ.-врачъ Е. В. Городнянская-Мокротоварова (женскія)—Гудимовская, 60. тел. 137.
Ветерин. врачъ (пунктовый) А. А. Ивановъ (леченіе животныхъ) Кабинетская, 26. Городской
вет. врачъ— Н. Ф. Слесаревъ.
Ветер. врачъ военн. вѣд. И. Т. Власовъ.
Представитель Русско-Англійской Торговой Палаты (Правленіе въ Спб., Гороховая, 4)—Аронъ Осиповичъ Коганъ.
Торгово-промышленныя предпріятія.
Агент.-комис. конторы.
Акц. О-во „Росс. торг.-поср. Дѣятель", Тобизеновск., 79. Представитель М. Н. Лупповъ.
Коганъ, А. О., Гудимовская, с. д.
Шредеръ, Г. Ю., Болдыревская, 26—28.
Аптекарскіе товары.
Бейлинъ, Ннколаевск. пр., д. Захарова.
Головинъ, Н. М., Николаевск. пр., д. Ежова.
Яковлевъ, С. Я. и А. И. Поляковъ, Т-во.
Аптеки.
Городская, у г. Барнаульской и ул. Гондатти. Упр. провиз. Александровскій.
Ковнацкій, П. С., 1) Николаевскій пр., 19.
2) Кузнецкая ул., 1.
Арматура разная.
Технико-Промышл. Бюро. Главіі. конт. въ Томскѣ.
Аукціонный залъ.
Аки. О-ва „Росс. Торг.-Поср. Дѣятель", Тобизеновск., 79. Завѣд. М. Н. Лупповъ.
Бакалейные товары.
Кетовъ, Н. М. и К°, т д., Ннколаевск. пр. Можаровъ, М. В., Николаев, пр., д. Ежова.
Тихоновъ, И. Г., Ннколаевск. пр., д. Ежова.
Щепочкннъ, И. А., Ннколаевск. пр. д. Захарова.
Бани.
„Московскія", Гудимовская, 63.
Пастуховъ, Стевенская ул., 60.
„Центральныя", Федорова. Кабннетск. ул.
Банки и кредиты, учрежденія.
Государственный Банкъ,
Отдѣленіе. „Нижегородско - Самарскій Земельный".
Упр. П. Н. Іонниковъ.
О-во Взаимнаго Кредита. Предс. 3. Г. Крюковъ.
Русскій для Внѣшней Торговли. Упр. П. Н. Іонниковъ.
Русско-Азіатскій Банкъ, Никол. пр.. д. Вишнякова.
„Сибирскій Торговый". Аг. А. И Манасевичъ.
Ярославско-Костромской Земельный. Аг. А. И. Манасевичъ, отд. Сиб. Торг. Б.
Бараночное заведеніе.
„Сибирскій Мукомолъ", т д. Бѣляковъ,Копыловъ, Богатовъ и Ко.
Брезенты.
Мелеховъ, Игнатій. Телеф. № 278.
„Технико-Промышл. Бюро. Гл. конт. въ Томскѣ.
Бухгалтерскій кабинетъ.
Б. Гольдбергъ, Воронцовская ул., 22.
Бѣлье.
Второвъ, А. Ф. съ С-ми, Т-во.
Жернакова, И. А. Н-кн.
"Парижскій Шикъ", Ннколаевск. пр. Плонскій. Телеф. № 411.
Сибирское Торг.-Пром. Т-во.
Яковлевъ, С. Я. и А. И. Поляковъ, Т-во.
Велосипеды.
Технико-Промышл. Бюро. Гл. складъ въ Томскѣ.
Велосип.-автомоб. мастерская.
Сухановъ, П. Г., ул. Гондатти, 33.
Виноторговли.
Кетовъ, Н. М. и К°, т/д„ Николаевск. пр.
Пудовкинъ, В. И., противъ сада Общ. Собранія.
Сенченко, В. С., уг. Кабннст. и Семипалатинск. ул.
Тихоновъ, И. Г., Никол. пр., д. Ежова. Щепочкинъ, И. А., Ннколаевск. пр. д. Захарова.
Водопров. и канализація.
Годлевскій, Т. и К°, Ннколаевск. пр., 42.
"Технико-Промышл. Бюро", Главн. конт. въ Томскѣ.
Воды фруктовыя.
Адріановъ, Н. А. (соб. заводъ), Ядринц., 15.
"Богемія", Фабричная ул.
Вѣнки металлическіе.
Яковлевъ, С. Я- и А. И. Поляковъ, Т-во.
Вѣсы десятичные.
"Технико-Промышл. Бюро". Главн. конт. въ Томскѣ.
Галантерейные и модн. товары.
Второвъ, А. Ф. съ С-ми. Т-во.
Жернакова, И. А. Н-кн.
.Парижскій Шикъ", Ннколаевск. пр.
"Сибирское Торгово-Пром. Т-во". Телеф. №№ 73 и 34.
Трофимовичъ, Б., Ннколаевск. пр., д. Бузолиной.
Яковлевъ, С. Я., и А. И. Поляковъ, Т-во, Базарная площ.
Гостинницы и Номера.
"Метрополь", Гудимовская, 12.
"Ннколаевск. Подворье". Никол. пр.
"Россія", Гудимовская. 21.
„Центральные Номера", Асинкрит., 51.
Граверъ.
Сосновскій, М., Асинкритовская, 68.
Граммофоны.
Ициксонъ, Я. П., Николаевскій пр., д. Ковнацкаго.
Кассіановъ, Н. А., Ннколаевск. пр., д. Ковнацкаго.
„Лира", Николаевскій пр.
Двигатели.
„Технико-Промышл. Бюро". Главн. конт. въ Томскѣ.
Хавкинъ, А. С. Двигатели .Идеалъ", Стевенская, 27.
Дрова.
Алтайскаго Округа, Складъ. Телеф. № 90.
Лундъ и Петерсенъ, К-ра, Болдыревск., 67.
Желѣзо, балки, рельсы.
Адм. Богосл. Горнозав. О-ва. Пристань О-ва. Тел. № 61.
Жировые товары.
Воробейниковъ, А. Г., Семипалат., с. д. Жарковъ, М. Ф., Кабинетск., с. д.
Коганъ, А. О., Гудимовская, с. д. Чернышевъ, А. С. съ С-ми.
Земледѣльи, машины и орудія.
Верезубовъ, И. И.
"Гельферихъ-Саде, М., Т-во, Николаевскій пр., 31.
Междунар. К° Жатвен. Машинъ. Переселенч.
Упр. Казен. складъ. "Работникъ", Т-во, Ннколаевск. пр.
Рандрупъ, С. X., Семипалат., 29.
„Сибирская К°“, Болдыревск., 37
Столль, В. Г. и К°, Т-во, Гудимовск., с. д. Трифоновъ и Кисляковъ, Торг.-Пром. Т-во. Эрлангеръ, А. и К°, Т-во.
Золотыя и серебряныя вещи.
Васильевъ, П. С., Никол. пр., д. Ежова.
Ициксонъ, Я. П., Ннколаевск. пр., д. Ковнацкаго.
„Сибирское Торг.-Пром. Т-во".
Яренскій, С. М., Кабинетская, 6.
Игрушки.
Литвиновъ, Н. П., Ннколаевск. пр.
Трофимовичъ, Б., Ннколаевск. пр., д. Бузолиной.
Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во. Известь.
„Головинъ и Джуричъ", Т-во. Складъ.
Камень бутовый н облицовка.
Войдаттъ, М. П., Барнаульская, 48. Телеф. № 148.
Канатъ и веревка.
Карюгинъ, П. М., Ядринцевская, с. д.
„Кирилловъ и Никитинъ", т/д., Ново-Базарная пл.
Канцел. и писчебум. принадл.
Кассіановъ, Н. А., Ннколаевск. пр., д. Ковнацкаго.
Кетовъ, Н. М. и К°, т/д. Телеф. 123. Литвиновъ, Н. П., Ннколаевск. пр., д. Молчанова.
Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во. Керосинъ.
Вихоревъ, Н. А. Телеф. № 312.
"Мазутъ", О-во. Складъ.
„Нобель, Бр.“, Т-во. Складъ.
Кирпичные заводы.
Городской (съ Гофманской печью).
Кожурниковъ и Крячковъ,
Т-во Инж. Цевловскій, Н. А.
Книжные магазины.
Кассіановъ, Н. А., Ннколаевск. пр., д. Ковнацкаго.
Литвиновъ, Н. П., Николаевскій пр., д. Молчанова.
Филипповъ, Я. С., Асинкритовская, 13.
Кожевенный заводъ.
Шамовскій, 3. И. Контора, Дворцов., с. д.
Колбасныя.
Ирковскій, Ф. Ф., Никол. пр., д. Ежова.
Соколовскій, Дворцовая, с. д.
Колон.-гастрон. товары.
Кетовъ, Н. М. и І<°, т/д.
Пудовкинъ, В. И., противъ сада Общаго Собранія.
Сенченко, В. С., уг. Кабнн. и Семипзл. ул.
Тихоновъ, И. Г., Николавскій пр.
Щепочкинъ, И. А., Ннколаевск. пр., д. Захарова.
Кондитерскіе товары.
Кетовъ, Н. М. и К°, т/д.
Тихоновъ, И. Е., Ннколаевск. пр., д. Ежова.
„Брониславъ", Ннколаевск. пр., д. Маштакова.
Кондит.-кофейныя.
„Брониславъ", Никол. пр. д. Маштакова.
Конторы пароходныя.
„Богосл. Горнозав. О-во", на прист. О-ва.
Пароходство Н-въ В. Е. Ельдештейнъ.
Аг.: Андр. Васил. Ельдештейнъ.
См. объявлен. 5-я стр., послѣ текста.
Зап. Сиб. Пар. и Торг., Кривощеков., 13. Корнилова, Н-цы, Каинская, 12. Мельниковой, Е. И., Гудимовск., с. д. и на пристани.
Морозовой, Н-ки, Инская, 1.
Мошкина, А. А., за р. Каменкой. Плотникова, С-вья,
т/д. „Рунинъ-Бейлинъ", Т-во, Асинкрнт. домъ Рунина.
„Соединенное Пароходство", Т-во.
Легко-пассажирское пароходство.
Г. И. ФУКСМАНЪ.
См. объявл. 11-я стр., послѣ текста.
Конторы страховыя.
Второе Росс. Страх. О-во. Инспект. А. А. Недѣльскій, Агенты: О. В. Манасевнчъ, Г. И. Деньгинъ, П. В. Королькова, Я. И. Шведовъ.
"Саламандра", Аг.: Н. А. Туркннъ, П. Н. Іонниковъ, Г. М. Степашкинъ, М. А. Иванова, Г. С. Филипповъ, Спасск., 16. С.-Петербургское О-во Страхованій, Аг.: Д. П. Дюковъ, А. С. Першинъ, А. В. Рыбалова, М. С. Федоровъ.
Сѣверное Страховое О-во, Агентъ: М. Д. Жернакова.
"Якорь" Страх. О-во, Аг.: А. Н. Лавровъ, В. А. Энтель, В. М. Постниковъ.
Конторы техническія.
„Технико-Промышл. Бюро", главн. конт. въ Томскѣ.
Конторы транспортныя.
Гергардъ и Гей, Акц. О-во, Буйскан ул.
Каменскіе, бр., т/д., Кабинетская, с. д.
Росс. Трансп. и Страх. О-во, Аг.: А. А. Черепановъ, Тобизеновск. ул. д. Куликова.
Корсеты.
Плонскій. Телеф. № 411.
Кошма (войлокъ).
Карюгинъ, П. М., Ядрннцевская, с. д. (собств. завода).
Крестьянскіе товары.
Карюгинъ, П. М., Ядрннцевская, с. д.
"Кирилловъ и Никитинъ", т/д., Новобазарн. плош.
Лѣсопильные заводы.
Алтайскаго Округа. Телеф. № 90.
Чернышевъ, А. С., съ С-ми. Тел. конторы № 111.
Макаронный заводъ.
Бычковъ и К°, Туруханск. ул.
Мануфакт. и модн. товары.
Второвъ, А. Ф., съ С-ми, Т-во.
Жернакова, И. А., Н-ки.
Машинскій, Н. Н„ Гудимовск., д. Сиб. б.
Маштаковъ, Ф. Д.
Сибирское Торгово-Промышл. Т-во. Яковлевъ, С. Я. и А. И. Поляковъ, Т-во.
Масло конопл. и подсолн.
Истоминъ, Я. А., Тел. № 257.
Мелеховъ. Игнатій, Тел. № 278.
Мельницы мукомольныя.
„Алтайская фабр.-пром. компанія". Луканинъ, И. М. Телеф. № 48. Ново-Никол. Муком. Т-во.
„Сибирскій Мукомолъ", т д. Бѣляковъ,
Копыловъ, Богатовъ и К°.
Токовннина, Е. Ф., за р. Каменкой. Чернышевъ, А. С., съ С-мн. Тел. конторы № 111.
Южно-Алтяйск. К°, Админ. Фабричн. ул.
Механ.-водопроводн. мастерскія.
Митрохинъ, И. С., Томская', 2.
Сухановъ, П. Г., Улица Гондатти, 33.
Механ.-столярн. мастерскія.
Быковъ, И., Кабинетская, с. д.
Модныя мастерскія.
Долгова, А. Ф., Сибирская, д. Захарова.
Лапина, Е. М., Болдыревская, 14.
Молочные продукты.
„Прогрессъ".
Москательные товары.
Ельдештейнъ, Н. А., Ново-Базарная пл. Телеф. № 274.
Яковлевъ, С. Я. и А. И. Поляковъ, Т-во.
Музыкальн. инструменты.
„Лира", Николаевскій пр.
Литвиновъ, Н. П.
Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во.
Мучные товары.
Винокуровъ, А. И. и С-вья, т/д., Асинкритовск., 23.
„Гороховъ, А. В.“, т. д., Барнаульск., 21. Кухтеринъ, Е. и С-вья, т/д.
Морозовой, Е. Г., Н-ки, Инская, I. „Сибирскій Мукомолъ", т/д. Бѣляковъ, Копыловъ, Богатовъ и К°.
Федуловъ, И. И. и С-вья, т/д., Николаевскій пр.
Чернышевъ, А. С. съ С-ми.
„Экономія", Потреб. О-во.
Мыловаренные заводы.
Кондратьевъ, Н. П., близъ скотобойни.
Семеновъ, И., Бійская, 30.
Суриковъ, И. Т., за р. Каменкой.
Фицеръ, И. М., Николаевск. пр.
Мѣховыя вещи.
Второвъ, А. Ф., съ С-мн, Т-во.
"Сибирское Торг.-Пром. Т-во“.
"Экономія", Потреб. О-во, Николаев, пр., д. Молчанова.
Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во.
Мясныя торговли.
Кривцовъ, И. П., Базарная пл. Розенфельдъ,
Напильники и сталь.
Бёлеръ, бр. и К0, Акц. О-во. Представитель: Отд. Томск.
Техннко-промышл. Бюро.
Номера для пріѣзжихъ.
„Алтайскіе", (Г. Передерій), Болдырев., 81.
Ефремова, Гудимовская ул.
„Имперіаль", Влад. заводъ Крюгера, Асинкритовская, д. Быкова.
„Николаевск. Подворье", Николаев, пр., д. Сурикова.
Мезенцева, Гудимовская, 18. "Центральные", Асинкрит., 51.
Оборудованіе бань и прачешн.
Технико-Промышлен. Бюро (Гл. конт. въ Томскѣ).
Оборудов. электр. сооруженій.
Технико-Промышлен. Бюро (Гл. конт. въ Томскѣ).
Обувь.
Желябо, Л. Д., Николаевск. пр. Тел. 259.
Жернаковъ, В. И., Город. торг. корпусъ, №№ 9 и 10.
„Кирилловъ и Никитинъ", т/д., Ново-Базарн. пл. Тел. № 242.
Коганъ, Николаевск. просп.
Попковъ, К. П., Городск. торг. корп., № 3.
Шамовскій, 3. I., Базарн. плош.
Оптическ. принадлежности.
Яренскій, С. М„ Кабинетская, 20.
Оружіе, порохъ и пр.
Порсевы, М. и К°, т/д., Ново-Базарн. пл. Тел. № 707.
Освѣщеніе.
„Технико-Промышл. Бюро", Главн. конт. въ Томскѣ.
Хавкинъ, А. С., („Газолиновое"), Стевенская, 27.
Отопленіе и вентиляція.
Годлевскій, Т. н К°, Николаевск. пр., 42. Технико-Промышл. Бюро, Гл. конт. въ Томскѣ.
Парфюмерные товары.
Кетовъ, Н. М. и К°, т/д.
„Сибирское Торг.-Пром. Т-во".
Перепл.-линов. заведеніе.
Литвиновъ, Н. П., Никол. пр., д. Молчанова.
Печныя работы.
Степановъ, Закаменск. часть, Инская, 20.
Пиво.
„Вѣна", (зав. скл.), Асинкрит., 69.
Крюгеръ, Р. (зав. скл.), Вокзальная, 26.
Пивоваренные заводы.
„Богемія", Фабричная ул.
„Вѣна", за р. Каменкой.
Платье готовое.
Маштаковъ, Ф. Д.
Фоменко, А. Н., Николаевск. пр., д. Сурикова.
„Экономія", Николаев, пр., д. Молчанова.
Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во, Базарная площадь.
Пожарныя машины.
Мелеховъ, Игнатій.
„Технико-Промышл. Бюро", Гл. конт. въ Томскѣ.
Посуда и хозяйств. предметы.
Кетовъ, Н. М. и К°, т/д., Никол. пр.
Лапинъ, И. Ф., Никол. пр., д. Молчанова.
Ткачевъ, А. Ф., Ново-Базарн. плош.
Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во.
Пріисковые товары.
„Кирилловъ и Никитинъ", т/д., Ново-Базарная площ. Телеф. № 242.
Рестораны.
„Московскій" (1-й Сиб. арт. оффиц.), Тобизеновск., 71.
Пудовкинъ, В. И., Асинкрит., д. Быкова.
Рогожа укупорочная.
Истоминъ, Я. А. Тслеф. № 257.
Рыбныя торговли.
Батаевъ, М. А.
Гробовъ, Е. А.
Истоминъ, Я. А., Тел. № 257.
Лавровъ, К. Л., Тобизен. уг. Кабинетской. Мелиховъ, Игнатій. Телеф. № 278.
Сахаръ.
Удѣльнаго Вѣдомства. Складъ. Каинск. ул.
Скобян. и ннструм. товары.
Кирилловъ и Никитинъ, т/д. "Технико-Промышл. Бюро".
Ткачевъ, А. Ф., Ново-Базарн. плош.
Яковлевъ, С. Я. н Поляковъ, А. И., Т-во.
Слесарно-мехашіч. мастерская.
Волокитинъ, Ф. В., уг. Кабинетск. и Вагановск., д. № 46.
Смола, деготь, наръ.
Вихоревъ, Н. А. Телеф. № 312.
Карюгннъ, П. М., Ядринцевская, с. д.
Соль.
Гавриловъ, Г. И.
"Сибирскій Мукомолъ", т/д. Бѣляковъ, Копыловъ, Богатовъ и К°.
Стекло оконное.
Ельдештейнъ, Н. А., Ново-Базарная пл.
Сушеные фрукты (Самарк.).
Ивановъ, уг. Асинкр. и Александр., 30.
Табачныя издѣлія.
Кетовъ, Н. М. и К°, т/д.
"Сибирское Торг.-Пром. Т-во", Ново-Базарн. площ.
Тихоновъ, И. Г., Никол. пр., д. Ежова.
Типо-литографіи.
Арцимовичъ, К. Г., Болдыревская, 56.
Кассіановъ, Н. А., Николаевск. пр., д. Ковнацкаго.
Литвиновъ, Н. П., Николаевскій пр., д. Молчанова.
Пономаревъ, Н. М., Болдыревская ул.
Уголь каменный.
Михельсоновск. копей, складъ. Ннкол.пр., 1.
Установка электрнч. освѣщенія.
Бондюгинъ, П. Д., инж.-электр., Томская, 4.
Волковъ, Я- В., Бійская, 41.
Техн. Пром. Бюро, Т-во.
Фотографія.
Овчннъ, П. Г., Дворцовая, с. д.
Фруктовыя торговли.
Замигуллины, бр., Городск. корпусъ, №20. Исхаковъ, С. Я., Болдыревская, рядомъ съ Почтой.
Кетовъ, Н. М. и К°, т/д.
Тихоновъ, И. Г., Никол. пр., д. Ежова. Фаткуллішъ, противъ дровян. базара.
Хлѣбъ (зерно).
Воробейниковъ, А. Г'., Семнпалат., с. д.
Жарковъ, М. Ф., Кабинетск. ул.
Коганъ, А. О., Гудимовск., с. д.
Морозовой. Е. Г. Н-ки, Инская, 1.
Соломинъ, И. П., Тобизеновск., 37.
Чернышевъ, А. С. съ С-ми.
Цементъ.
Ельдештейнъ, Н. А., Ново-Базарн. плош.
Мелеховъ, Игнатій. Телеф. № 278.
„Технико-Промышл. Бюро". Главн. конт. въ Томскѣ.
Часы.
Васильевъ, П. С., Никол. пр., д. Ежова.
Ициксонъ, Я. П., Николаевск. пр., д. Ковнацкаго.
Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во
Яренскій, С. М., Кабинетская, 6.
Чай и сахаръ.
Второвъ, А. Ф. съ С-ми, Т-во.
Кетовъ, Н. М. н К°, т д.
„Сибирское Торг.-Пром. Т-во".
Тихоновъ, И. Г., Никол. пр., д. Ежова.
Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во.
Чугунно-литейные заводы.
„Трудъ", за рѣкой Каменкой.
„Верманъ и Петерсъ", Т-во, за р. Каменкой.
Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во (Уральск. заводовъ).
Рогожа укупорочная.
Истоминъ, Я. А. Телеф. № 257.
Рыбныя торговли.
Батаевъ, М. А.
Гробовъ, Е. А.
Истоминъ, Я. А., Тел. № 257.
Лавровъ, К. Л., Тобизен. уг. Кабинетской. Мелиховъ, Игнатій. Телеф. № 278.
Сахаръ.
Удѣльнаго Вѣдомства. Складъ. Каинск. ул.
Скобян. и ннструм. товары.
Кирилловъ и Никитинъ, т/д. "Технико-Промышл. Бюро".
Ткачевъ, А. Ф., Ново-Базарн. плош.
Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во.
Слесарно-мехашіч. мастерская.
Волокитинъ, Ф. В., уг. Кабинетск. и Вагановск., д. № 46.
Смола, деготь, варъ.
Вихоревъ, Н. А. Телеф. № 312.
Карюгннъ, П. М., Ядринцевская, с. д.
Соль.
Гавриловъ, Г. И.
"Сибирскій Мукомолъ", т/д. Бѣляковъ, Копыловъ, Богатовъ и К°.
Стекло оконное.
Ельдештейнъ, Н. А., Ново-Базарная пл.
Сушеные фрукты (Самарк.).
Ивановъ, уг. Асинкр. и Александр., 30.
Табачныя издѣлія.
Кетовъ, Н. М. и К°, т/д.
"Сибирское Торг.-Пром. Т-во", Ново-Базарн. площ.
Тихоновъ, И. Г., Никол. пр., д. Ежова.
Типо-литографіи.
Арцимовичъ, К. Г., Болдыревская, 56.
Кассіановъ, Н. А., Николаевск. пр., д. Ковнацкаго.
Литвиновъ, Н. П., Николаевскій пр., д. Молчанова.
Пономаревъ, Н. М., Болдыревская ул.
Уголь каменный.
Михельсоновск. копей, складъ. Ннкол.пр., 1.
Установка электрнч. освѣщенія.
Бондюгинъ, П. Д., инж.-электр., Томская, 4.
Волковъ, Я- В., Бійская, 41.
Техн. Пром. Бюро, Т-во.
Фотографія.
Овчинъ, П. Г., Дворцовая, с. д.
Фруктовыя торговли.
Замигуллины, бр., Городск. корпусъ, №20.
Исхаковъ, С. Я., Болдыревская, рядомъ съ Почтой.
Кетовъ, Н. М. и К°, т/д.
Тихоновъ, И. Г., Никол. пр., д. Ежова. Фаткуллішъ, противъ дровян. базара.
Хлѣбъ (зерно).
Воробейниковъ, А. Г'., Семнпалат., с. д.
Жарковъ, М. Ф., Кабинетск. ул.
Коганъ, А. О., Гудимовск., с. д. Морозовой. Е. Г. Н-ки, Инская, 1. Соломинъ, И. П., Тобизеновск., 37. Чернышевъ, А. С. съ С-ми.
Цементъ.
Ельдештейнъ, Н. А., Ново-Базарн. плош.
Мелеховъ, Игнатій. Телеф. № 278.
„Технико-Промышл. Бюро". Главн. конт. въ Томскѣ.
Часы.
Васильевъ, П. С., Никол. пр., д. Ежова.
Ициксонъ, Я. П., Николаевск. пр., д. Ковнацкаго.
Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во Яренскій, С. М., Кабинетская, 6.
Чай и сахаръ.
Второвъ, А. Ф. съ С-ми, Т-во.
Кетовъ, Н. М. н К°, т д.
„Сибирское Торг.-Пром. Т-во".
Тихоновъ, И. Г., Никол. пр., д. Ежова. Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во.
Чугунно-литейные заводы.
„Трудъ", за рѣкой Каменкой.
„Верманъ и Петерсъ", Т-во, за р. Каменкой.
Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во (Уральск. заводовъ).
Сибирский_торгово_промышленный_Ежегодникъ_на_1913_Издание Д.Р.Юнгъ_Типографiя Т-ва НАШЪ ВЕКЪ_С-Пб_1104с
Безъуѣздный городъ Томской губ., расположенъ на правомъ берегу рѣки Оби и на магистрали Сибирской желѣзной дороги.
Къ центральной части города примыкаютъ желѣзнодорожный мостъ черезъ р. Обь и пароходныя пристани—частныя и желѣзнодорожная, съ ихъ складами; по западной и сѣверной сторонѣ пролегаетъ линія желѣзной дороги, начиная отъ самой черты города, съ желѣзнодорожнымъ депо и станціей „Новониколаевскъ" (бывшая ст. „Обь").
Городъ Ново-Николаевекъ образованъ изъ бывшаго поселка, того же названія, начавшаго возникать еще съ 1890— 1891 г. (съ начала постройки желѣзнодорожнаго моста);
преобразованіе поселка въ городъ совершилось въ 1904 году, со введеніемъ въ немъ упрощеннаго городского общественнаго управленія, которое и существовало до начала 1909 г.;
въ 1909 году было введено полное городовое положеніе, и это обстоятельство успѣло уже благотворно отразиться на многихъ сторонахъ городского хозяйства.
Въ настоящее время городъ имѣетъ въ чертѣ своей
болѣе 6000 жилыхъ зданій и
жителей около 64 000 душъ об. пола,
не считая воинскихъ частей:
Сибирскаго 41-го Стрѣлковаго полка,
11-й артиллерійской бригады,
мѣстной команды и
Управленія Ново-Николаевскаго воинскаго начальника;
здѣсь умѣстно отмѣтить, что въ настоящее время въ городѣ построены для всѣхъ указанныхъ войсковыхъ частей каменныя зданія казармъ (ассигновано было 5 милліоновъ руб.), подъ которыя городомъ безплатно отведено 64 десятины земли.
Церквей въ городѣ
православныхъ 6, затѣмъ
римско-католическій костелъ,
старообрядческая церковь и
іудейская молельня.
Учебныхъ заведеній насчитывается около сорока:
казенное реальное училище,
женская гимназія Смирновой съ правами правительственныхъ гимназій (субсидируется городомъ въ размѣрѣ 2500 р. въ годъ),
учительская семинарія,
городское 4-хъ классное училище,
два желѣзнодорожныхъ училища
мужское и
женское и
32 приходскихъ школы;
вообще, городъ тратитъ на учебное дѣло значительный процентъ своего бюджета, какъ почти ни одинъ изъ городовъ Сибири.
Въ 1912 г. въ городѣ издавались газеты:
„Обская Жизнь",
„Сибирскій Коммерсантъ",
„Алтайское Дѣло",
„Сибирская Рѣчь", переименованная затѣмъ въ „Голосъ Оби".
Въ городѣ имѣются:
„Добровольное пожарное общество",
Благотворительное общество „Ясли",
О-во „Патронатъ".
„О-во попеченія о народномъ образованіи", содержащее пріютъ на 100 дѣтей,
городская библіотека имени А. П. Чехова, съ безплатн. читальней,
библіотека Общества приказчиковъ,
Гоголевская библіотека-читальня при желѣзнодорожной станціи,
частная библіотека Сафоновой,
городская больница на 50 кроватей,
городская амбулаторія,
желѣзнодорожная больница,
городская заразная больница,
мѣстный военный лазаретъ,
переселенческая больница,
пріемный покой,
Общественное собраніе,
Военное собраніе,
Желѣзнодорожное собраніе,
Общество взаимопомощи приказчиковъ,
Казначейство,
„О-во правильной охоты",
„О-во вспомощ. учен. реальн. учил.".
„О-во взаимнаго страхов. отъ огня",
Городское Общество взаимнаго кредита;
Отдѣленія банковъ:
Государственнаго,
Сибирскаго Торговаго,
Русскаго для Внѣшней Торговли,
Русско-Азіатскаго;
Агентства земельныхъ банковъ:
Ярославско-Костромского и Н
ижегор.-Самарскаго;
Биржевой комитетъ, составъ коего слѣдующій:
Предсѣдатель г. Іонниковъ,
Замѣститель старшій биржевой маклеръ И. Н. Волковъ.
Съ января мѣсяца 1910 года введены полицейскіе штаты и городъ раздѣленъ на два полицейскихъ участка:
Закаменскій и
Вокзальный.
Изъ промышленныхъ предпріятій города можно указать слѣдующія:
Казенный винный складъ,
сухарный заводь военнаго вѣдомства,
кожевенный заводъ,
чугунно-литейные заводы,
пивоваренные заводы,
мыловаренный и паровой маслотопенный заводъ М. И. Фицера;
городской кирпичедѣлательный заводъ съ Гофманской печью,
кирпичный заводъ полк. Н. А. Цевловскаго,
лѣсопильные заводы
Алтайскаго округа и
А. С. Чернышева,
мыловаренный Н. П. Кондратьева;
мукомольныя мельницы:
„Алтайской ФабричноПромышленной К°“,
„Южно-Алтайской К0",
„Ново-Николаевскаго Мукомольнаго Товаришества",
Товарищества „Сибирскій Мукомолъ",
И. М. Луканина,
Е. Ф. Токовининой,
Торговаго Дома „В. А. Гороховъ" (въ селѣ Верденомъ);
слесарно-механическія мастерскія и другія, болѣе мелкія промышленныя и ремесленныя заведенія.
Вообще городъ, благодаря своему положенію на пересѣченіи воднаго и желѣзнодорожнаго путей, растетъ и развивается во всѣхъ отношеніяхъ почти съ „американской быстротой" и, вѣроятно, въ недалекомъ будущемъ сдѣлается однимъ изъ самыхъ крупныхъ торговыхъ центровъ Сибири;
онъ представляетъ громадный рынокъ хлѣбныхъ жировыхъ товаровъ (подвозъ октябрь—ноябрь мѣсяцы);
уже въ настоящее время грузооборотъ
станціи „Ново-Николаевскъ" достигаетъ 30 милліоновъ, а
водою въ городъ прибываетъ грузовъ около 20 милліоновъ;
обороты мѣстныхъ отдѣленій банковъ достигаетъ 300 милліоновъ рублей.
Ежегодно отъ 6- 20 декабря бываетъ „Никольская" ярмарка, имѣющая преимущественно мѣстное значеніе (оборотъ ея достигаетъ 150 тысячъ руб.).
Весною 1909 года пожаромъ была уничтожена значительная часть города, а къ ноябрю мѣсяцу, благодаря своевременной помощи, онъ уже застроился
(два милліона руб. получено отъ Страховыхъ Обществъ,
на 100 тысячъ рублей было отпущено лѣсныхъ матеріаловъ,
20 тысячъ руб. выдано изъ Казначейства и
болѣе 20 тысячъ руб. — собрано пожертвованій, которые и розданы были бѣднѣйшимъ изъ пострадавшихъ жителей).
Ни водопровода,
ни мостовыхъ
въ городѣ пока еще нѣтъ;
освѣщеніе электрическое и фонари Галкина,
телефонная сѣть;
предполагается постройка элеватора вмѣстимостью на 1 милл. пудовъ хлѣба.
Въ настоящее время начинаются работы по постройкѣ линіи Семипалатинскъ Барнаулъ—Ново-Николаевскъ, съ вѣтвью на Бійскъ, и остается надѣяться, что работы эти пойдутъ успѣшно, а что дорога эта не замедлитъ оказать громадное благотворное вліяніе на весь ходъ экономической жизни Алтая, не подлежитъ никакому сомнѣнію!
Въ городѣ
выстроенъ каменный торговый корпусъ,
оборудованъ ассенизаціонный обозъ,
имѣется собств. перевозочный караванъ;
но что заслуживаетъ наибольшаго вниманія и одобренія, это отношеніе Городского Управленія къ нуждамъ просвѣщенія:
постройкой новыхъ школьныхъ зданій городъ подошелъ къ рѣшенію вопроса о введеніи всеобщаго обученія, проектъ котораго уже разработанъ и утвержденъ думой.
Въ общемъ надо сказать, что ростъ города несомнѣнно прогрессируеть и конца этого его развитія далеко еще не видно.
Маршруты. Вокругъ Ново-Николаевска расположены, главнымъ образомъ, производительныя силы села и деревни, снабжающія Ново-Николаевскій рынокъ всевозможнымъ сырьемъ.
Но въ этомъ округѣ на болѣе или менѣе близкомъ разстояніи отъ города находятся и торговые пункты, которые сами по себѣ представляютъ большой интересъ для коммерсанта.
Къ такимъ пунктамъ относятся:
с. Камень,
города
Барнаулъ,
Бійскъ,
Кузнецкъ и
городъ Колывань, лежащій къ сѣверу отъ Ново-Николаевска.
Лѣтомъ въ г. Колывань, с. Камень и города Барнаулъ и Бійскъ можно попасть на пароходѣ, ежедневно отходящемъ отъ города, если правильность расписанія рейсовъ не нарушается побочными причинами,—какъ-то: туманами, мелководьемъ и пр.
Зимой во всѣ эти города можно попасть только на лошадяхъ, при чемъ необходимо запасаться зимней мѣховой одеждой и теплой обувью.
Ниже мы даемъ перечень тѣхъ станцій, черезъ которыя приходится ѣхать въ одинъ изъ вышеуказанныхъ торговыхъ пунктовъ.
До Бійска.
Изъ Ново-Николаевска до станц.: Берска — 30 в., Койновой— 30 в., Медвѣдской—32 в„ Ганюшкина зимовья—19 в., Аннсимовской— 24 в., Тальменьской—25 в.. Озерковъ—23 в„ Бѣлоярской—6 в., Жилиной — 27 в., Косихинской—25 в., Овчинниковой—25 в., Петровской—20 в., Хайрюзовской—21 в., Буланинской—16 в., Шубинской —18 в., Бійска—21 в.
До Барнаула.
Изъ Ново-Николаевска до станціи Тальменьской путь тотъ же что и на Бійскъ, "затѣмъ отъ Тальменьской, минуя ст. Озерки, проѣзжаютъ на ст. Повалиха, затѣмъ Барнаулъ, послѣдній перег. 19 в.
До г. Колывани.
Изъ Ново-Николаевска до Колывани — 40 в. Езда на однихъ лошадяхъ, не болѣе 3,5 часовъ въ конецъ.
До с. Камня. Изъ Ново-Николаевска до станц.: Берска—30 в., Завьялова—30 в. Ординской—25 в., Чингисъ—28 в., Крутихинской—20 в., Камня—53 в. Другой варіантъ Ново-Никол., Ирменское, Завьялово и т. д.
До Кузнецка.
Изъ Ново-Николаевска до станц.: Корпысакъ—60 в. Коуракъ— 55 в., Брюхановской 50 в., Салаирской—57 в., Бочатъ—37 в., Терентьева—27 в., Ильинской—37 в., Кузнецка—13 в.
До Змѣиногорска. Изъ Ново-Николаевска до станц.: Берское—30 в., Койново— 32 в., Медвѣдское —33 в., Зимовье—22 в., Боровлянка—21 в., Тальменской—24 в., Наумово—27 в., Озерки—18 в., Повалнха—18 в., Барнаулъ—19 в., Шадрина—25 в., Кол-манка 25 в., Чистюнька —30 в., Безголосово—30 в., Полтова—21 в., Бѣлоглазова —19 в.. Мысы- 36 в., Курья—33 в., Савушка—30 в., Змѣиногорскъ—24 в.
Должностныя лица:
Городской голова—В. И. Жернаковъ;
Начальникъ полиціи—В. А. Бойчевскій;
Начальникъ гарнизона— полк. П. К. Вставскій;
Воинскій начальникъ— полк. Н. Н. Грузевичъ-Нечай;
Податной инспекторъ—Н. И. Брудаевъ;
Управл. Отд. Госуд. Банка Р. П. Струнцовъ;
Управл. Отд. Русско-Азіатск. Банка-свѣдѣній не получ.);
Упр. Отд. Сибирскаго Торг. Банка—А. И. Манасевнчъ;
Управл. Отд. Русскаго для внѣшн. торговли Банка П. Н. Iонниковъ;
Уѣздный казначей—А. О. Лучшевъ;
Предс. Правл. О-ва Взаимн. кредита 3. Г. Крюковъ;
Предсѣд. Биржев. Комитета— П. Н. Іонниковъ;
Биржевые маклера:
И. Н. Волковъ,
И. Н. Исаевъ,
Д. Л. Нахимсонъ,
С. А. Телятниковъ;
Директоръ реальнаго училища Г. А. Бутовнчъ;
Инспекторъ П. П. Ильинъ;
Нач-ца женск. гимн. П. А. Смирнова;
Инсп. 4-хъ кл. гор. уч. Ф. А. Максимовъ;
Лѣсничій Л. П. Александровъ;
Нач. почт.-тел. конторы И. И. Поповъ;
Городск. врачи:
М. А. Иволинъ,
А. А. Станкѣевъ и
А. О. Габовнчъ;
Городск. ветер. врачъ—Н. Ф. Слесаревъ;
Городск. юрисконсультъ А. А. Шиша;
Городск. инженеръ —Ф. Ф. Рамманъ;
Городск. электротехникъ—М. А. Шиша;
Инспекторъ телеф. сѣти—Д. Я. Ванагасъ;
Завѣд. телеф. станціей — И. И. Верезубовъ;
Завѣд. лѣсн. хоз. города—П. К. Кучинъ;
Участков. врачъ—М. П. Востоковъ:
Предсѣд.
О-въ: Попеч. о народи, образ,—А. Бромбергъ,
Добров, пожарн. Л. И. Лапшинъ,
О-ва взаимнаго страхованія—Р. М. Копыловъ,
О-ва приказчиковъ А. А. Ермаковъ, Музык.-
Драматич. О-ва — А. И. Фицеръ,
О-ва правильной охоты И. Н. Исаевъ;
Инструкторы:
Сельскаго хозяйства—Ѳ. Колесникъ,
Молочнаго хозяйства г. Лавровъ,
Товарищъ прокурора—С. И. Кнневнчъ,
Судебн. слѣдоват Л. В. Ушаковъ и Ѳ. Д. Бетманъ;
Мировые судьи:
5 уч.—Б. К. Жера,
6 уч.—А. Н. Гусельниковъ,
7 уч.—Н. Л. Рущинскій,
8 уч.—В. Ѳ. Тихомировъ,
9 уч.—Б. Я. Печеркинъ;
Судебные пристава:
М. А. Ребердатто и
Т. П. Щелконоговъ;
Нотаріусы:
И. И. Изосимовъ и
В. С. Кашинъ.
Адвокатура:
Прис. повѣр.:
Вас. Вас. Аммосовъ,
Ал-дръ Петр. Васильевъ,
Гр. Ив. Жерновковъ—(Асинкрнтовская, 46, с. д., тел. №9),
1. А. Лемельсъ - Лемельманъ,
Вас. Як. Макаринъ,
Фр. Ив. Милошевскій;
ГІомошн. прис. повѣр.:
Март. Март. Ассафрей,
Алексѣй Ефим. Бяковъ — (Спасская, 18),
М. Э. Брунъ (уг. Бійской и ул. Гондатти,22),
Конст. Созонт. Мищенко — (уг. Асинкр. и Дворц., д. Окорокова),
А Я. Наркевичъ (Михайловская, 48),
Як. Абрам. Островскій и
Ал-дръ Ал-вичъ Шиша;
Частный повѣренный Ив. Алексѣев. Сысоевъ.
Вольно-практнкующіе врачи:
И. И. Абдринъ (внутр., дѣтск. и женск.) Станц. Ново-Николаевскъ, каз. домъ, тел. № 35.
А. М. Алексѣевъ (хирург., ушныя и внутр.) Иркутская, 1. Г. Г. Бромбергъ (внутр., дѣтск., нервныя, алкоголизмъ) —Дворцовая, 6, тел. № 215.
А. Е. Поповъ (глазн. и внутр.)—Потанинская, 29.
В. И. Рапотихинъ (внутр., мочепол., венерич. и дѣтск.)—Михайловская, 46, тел. № 175.
Д-ръ мед. Розинъ сиф., мочепол., кожныя)—Гудимовская, 20. М.
Е. Сафоновъ (дѣтск., внутр., венерич., нервн., леченіе гипнозомъ запоя) Воронцовская, 13, тел. № 72.
Д. С. Соколовъ (внутр., ножныя, венерич.) — Болдыревская, 56, тел. № 295.
А. А. Станкѣевъ (внутр., дѣтск., ккуш.)—уголъ Тобизен. и ул. Гондатти, д. Крюкова, тел. № 86.
К. И. Сасыкинъ (дѣтск. и внутр.)— Болдыревская, 22, тел. № 162.
А. О. Габовичъ (дѣтск., женск., внутр., масс.) уг. Бійской и Дворцовой, с. д., тел., № 328.
М. А. Иволннъ (глазныя, женск., хирург., внутр.) Асинкритовская, д. Винокурова, тел. № 32.
Л. И. Жернаковъ (внутр., кожн., мочепол.)—уг. ул. Гондатти и Семипалат., д. Уфтюжанинова, тел. № 416
Женщ.-врачъ Е. В. Городнянская-Мокротоварова (женскія)—Гудимовская, 60. тел. 137.
Ветерин. врачъ (пунктовый) А. А. Ивановъ (леченіе животныхъ) Кабинетская, 26. Городской
вет. врачъ— Н. Ф. Слесаревъ.
Ветер. врачъ военн. вѣд. И. Т. Власовъ.
Представитель Русско-Англійской Торговой Палаты (Правленіе въ Спб., Гороховая, 4)—Аронъ Осиповичъ Коганъ.
Торгово-промышленныя предпріятія.
Агент.-комис. конторы.
Акц. О-во „Росс. торг.-поср. Дѣятель", Тобизеновск., 79. Представитель М. Н. Лупповъ.
Коганъ, А. О., Гудимовская, с. д.
Шредеръ, Г. Ю., Болдыревская, 26—28.
Аптекарскіе товары.
Бейлинъ, Ннколаевск. пр., д. Захарова.
Головинъ, Н. М., Николаевск. пр., д. Ежова.
Яковлевъ, С. Я. и А. И. Поляковъ, Т-во.
Аптеки.
Городская, у г. Барнаульской и ул. Гондатти. Упр. провиз. Александровскій.
Ковнацкій, П. С., 1) Николаевскій пр., 19.
2) Кузнецкая ул., 1.
Арматура разная.
Технико-Промышл. Бюро. Главіі. конт. въ Томскѣ.
Аукціонный залъ.
Аки. О-ва „Росс. Торг.-Поср. Дѣятель", Тобизеновск., 79. Завѣд. М. Н. Лупповъ.
Бакалейные товары.
Кетовъ, Н. М. и К°, т д., Ннколаевск. пр. Можаровъ, М. В., Николаев, пр., д. Ежова.
Тихоновъ, И. Г., Ннколаевск. пр., д. Ежова.
Щепочкннъ, И. А., Ннколаевск. пр. д. Захарова.
Бани.
„Московскія", Гудимовская, 63.
Пастуховъ, Стевенская ул., 60.
„Центральныя", Федорова. Кабннетск. ул.
Банки и кредиты, учрежденія.
Государственный Банкъ,
Отдѣленіе. „Нижегородско - Самарскій Земельный".
Упр. П. Н. Іонниковъ.
О-во Взаимнаго Кредита. Предс. 3. Г. Крюковъ.
Русскій для Внѣшней Торговли. Упр. П. Н. Іонниковъ.
Русско-Азіатскій Банкъ, Никол. пр.. д. Вишнякова.
„Сибирскій Торговый". Аг. А. И Манасевичъ.
Ярославско-Костромской Земельный. Аг. А. И. Манасевичъ, отд. Сиб. Торг. Б.
Бараночное заведеніе.
„Сибирскій Мукомолъ", т д. Бѣляковъ,Копыловъ, Богатовъ и Ко.
Брезенты.
Мелеховъ, Игнатій. Телеф. № 278.
„Технико-Промышл. Бюро. Гл. конт. въ Томскѣ.
Бухгалтерскій кабинетъ.
Б. Гольдбергъ, Воронцовская ул., 22.
Бѣлье.
Второвъ, А. Ф. съ С-ми, Т-во.
Жернакова, И. А. Н-кн.
"Парижскій Шикъ", Ннколаевск. пр. Плонскій. Телеф. № 411.
Сибирское Торг.-Пром. Т-во.
Яковлевъ, С. Я. и А. И. Поляковъ, Т-во.
Велосипеды.
Технико-Промышл. Бюро. Гл. складъ въ Томскѣ.
Велосип.-автомоб. мастерская.
Сухановъ, П. Г., ул. Гондатти, 33.
Виноторговли.
Кетовъ, Н. М. и К°, т/д„ Николаевск. пр.
Пудовкинъ, В. И., противъ сада Общ. Собранія.
Сенченко, В. С., уг. Кабннст. и Семипалатинск. ул.
Тихоновъ, И. Г., Никол. пр., д. Ежова. Щепочкинъ, И. А., Ннколаевск. пр. д. Захарова.
Водопров. и канализація.
Годлевскій, Т. и К°, Ннколаевск. пр., 42.
"Технико-Промышл. Бюро", Главн. конт. въ Томскѣ.
Воды фруктовыя.
Адріановъ, Н. А. (соб. заводъ), Ядринц., 15.
"Богемія", Фабричная ул.
Вѣнки металлическіе.
Яковлевъ, С. Я- и А. И. Поляковъ, Т-во.
Вѣсы десятичные.
"Технико-Промышл. Бюро". Главн. конт. въ Томскѣ.
Галантерейные и модн. товары.
Второвъ, А. Ф. съ С-ми. Т-во.
Жернакова, И. А. Н-кн.
.Парижскій Шикъ", Ннколаевск. пр.
"Сибирское Торгово-Пром. Т-во". Телеф. №№ 73 и 34.
Трофимовичъ, Б., Ннколаевск. пр., д. Бузолиной.
Яковлевъ, С. Я., и А. И. Поляковъ, Т-во, Базарная площ.
Гостинницы и Номера.
"Метрополь", Гудимовская, 12.
"Ннколаевск. Подворье". Никол. пр.
"Россія", Гудимовская. 21.
„Центральные Номера", Асинкрит., 51.
Граверъ.
Сосновскій, М., Асинкритовская, 68.
Граммофоны.
Ициксонъ, Я. П., Николаевскій пр., д. Ковнацкаго.
Кассіановъ, Н. А., Ннколаевск. пр., д. Ковнацкаго.
„Лира", Николаевскій пр.
Двигатели.
„Технико-Промышл. Бюро". Главн. конт. въ Томскѣ.
Хавкинъ, А. С. Двигатели .Идеалъ", Стевенская, 27.
Дрова.
Алтайскаго Округа, Складъ. Телеф. № 90.
Лундъ и Петерсенъ, К-ра, Болдыревск., 67.
Желѣзо, балки, рельсы.
Адм. Богосл. Горнозав. О-ва. Пристань О-ва. Тел. № 61.
Жировые товары.
Воробейниковъ, А. Г., Семипалат., с. д. Жарковъ, М. Ф., Кабинетск., с. д.
Коганъ, А. О., Гудимовская, с. д. Чернышевъ, А. С. съ С-ми.
Земледѣльи, машины и орудія.
Верезубовъ, И. И.
"Гельферихъ-Саде, М., Т-во, Николаевскій пр., 31.
Междунар. К° Жатвен. Машинъ. Переселенч.
Упр. Казен. складъ. "Работникъ", Т-во, Ннколаевск. пр.
Рандрупъ, С. X., Семипалат., 29.
„Сибирская К°“, Болдыревск., 37
Столль, В. Г. и К°, Т-во, Гудимовск., с. д. Трифоновъ и Кисляковъ, Торг.-Пром. Т-во. Эрлангеръ, А. и К°, Т-во.
Золотыя и серебряныя вещи.
Васильевъ, П. С., Никол. пр., д. Ежова.
Ициксонъ, Я. П., Ннколаевск. пр., д. Ковнацкаго.
„Сибирское Торг.-Пром. Т-во".
Яренскій, С. М., Кабинетская, 6.
Игрушки.
Литвиновъ, Н. П., Ннколаевск. пр.
Трофимовичъ, Б., Ннколаевск. пр., д. Бузолиной.
Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во. Известь.
„Головинъ и Джуричъ", Т-во. Складъ.
Камень бутовый н облицовка.
Войдаттъ, М. П., Барнаульская, 48. Телеф. № 148.
Канатъ и веревка.
Карюгинъ, П. М., Ядринцевская, с. д.
„Кирилловъ и Никитинъ", т/д., Ново-Базарная пл.
Канцел. и писчебум. принадл.
Кассіановъ, Н. А., Ннколаевск. пр., д. Ковнацкаго.
Кетовъ, Н. М. и К°, т/д. Телеф. 123. Литвиновъ, Н. П., Ннколаевск. пр., д. Молчанова.
Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во. Керосинъ.
Вихоревъ, Н. А. Телеф. № 312.
"Мазутъ", О-во. Складъ.
„Нобель, Бр.“, Т-во. Складъ.
Кирпичные заводы.
Городской (съ Гофманской печью).
Кожурниковъ и Крячковъ,
Т-во Инж. Цевловскій, Н. А.
Книжные магазины.
Кассіановъ, Н. А., Ннколаевск. пр., д. Ковнацкаго.
Литвиновъ, Н. П., Николаевскій пр., д. Молчанова.
Филипповъ, Я. С., Асинкритовская, 13.
Кожевенный заводъ.
Шамовскій, 3. И. Контора, Дворцов., с. д.
Колбасныя.
Ирковскій, Ф. Ф., Никол. пр., д. Ежова.
Соколовскій, Дворцовая, с. д.
Колон.-гастрон. товары.
Кетовъ, Н. М. и І<°, т/д.
Пудовкинъ, В. И., противъ сада Общаго Собранія.
Сенченко, В. С., уг. Кабнн. и Семипзл. ул.
Тихоновъ, И. Г., Николавскій пр.
Щепочкинъ, И. А., Ннколаевск. пр., д. Захарова.
Кондитерскіе товары.
Кетовъ, Н. М. и К°, т/д.
Тихоновъ, И. Е., Ннколаевск. пр., д. Ежова.
„Брониславъ", Ннколаевск. пр., д. Маштакова.
Кондит.-кофейныя.
„Брониславъ", Никол. пр. д. Маштакова.
Конторы пароходныя.
„Богосл. Горнозав. О-во", на прист. О-ва.
Пароходство Н-въ В. Е. Ельдештейнъ.
Аг.: Андр. Васил. Ельдештейнъ.
См. объявлен. 5-я стр., послѣ текста.
Зап. Сиб. Пар. и Торг., Кривощеков., 13. Корнилова, Н-цы, Каинская, 12. Мельниковой, Е. И., Гудимовск., с. д. и на пристани.
Морозовой, Н-ки, Инская, 1.
Мошкина, А. А., за р. Каменкой. Плотникова, С-вья,
т/д. „Рунинъ-Бейлинъ", Т-во, Асинкрнт. домъ Рунина.
„Соединенное Пароходство", Т-во.
Легко-пассажирское пароходство.
Г. И. ФУКСМАНЪ.
См. объявл. 11-я стр., послѣ текста.
Конторы страховыя.
Второе Росс. Страх. О-во. Инспект. А. А. Недѣльскій, Агенты: О. В. Манасевнчъ, Г. И. Деньгинъ, П. В. Королькова, Я. И. Шведовъ.
"Саламандра", Аг.: Н. А. Туркннъ, П. Н. Іонниковъ, Г. М. Степашкинъ, М. А. Иванова, Г. С. Филипповъ, Спасск., 16. С.-Петербургское О-во Страхованій, Аг.: Д. П. Дюковъ, А. С. Першинъ, А. В. Рыбалова, М. С. Федоровъ.
Сѣверное Страховое О-во, Агентъ: М. Д. Жернакова.
"Якорь" Страх. О-во, Аг.: А. Н. Лавровъ, В. А. Энтель, В. М. Постниковъ.
Конторы техническія.
„Технико-Промышл. Бюро", главн. конт. въ Томскѣ.
Конторы транспортныя.
Гергардъ и Гей, Акц. О-во, Буйскан ул.
Каменскіе, бр., т/д., Кабинетская, с. д.
Росс. Трансп. и Страх. О-во, Аг.: А. А. Черепановъ, Тобизеновск. ул. д. Куликова.
Корсеты.
Плонскій. Телеф. № 411.
Кошма (войлокъ).
Карюгинъ, П. М., Ядрннцевская, с. д. (собств. завода).
Крестьянскіе товары.
Карюгинъ, П. М., Ядрннцевская, с. д.
"Кирилловъ и Никитинъ", т/д., Новобазарн. плош.
Лѣсопильные заводы.
Алтайскаго Округа. Телеф. № 90.
Чернышевъ, А. С., съ С-ми. Тел. конторы № 111.
Макаронный заводъ.
Бычковъ и К°, Туруханск. ул.
Мануфакт. и модн. товары.
Второвъ, А. Ф., съ С-ми, Т-во.
Жернакова, И. А., Н-ки.
Машинскій, Н. Н„ Гудимовск., д. Сиб. б.
Маштаковъ, Ф. Д.
Сибирское Торгово-Промышл. Т-во. Яковлевъ, С. Я. и А. И. Поляковъ, Т-во.
Масло конопл. и подсолн.
Истоминъ, Я. А., Тел. № 257.
Мелеховъ. Игнатій, Тел. № 278.
Мельницы мукомольныя.
„Алтайская фабр.-пром. компанія". Луканинъ, И. М. Телеф. № 48. Ново-Никол. Муком. Т-во.
„Сибирскій Мукомолъ", т д. Бѣляковъ,
Копыловъ, Богатовъ и К°.
Токовннина, Е. Ф., за р. Каменкой. Чернышевъ, А. С., съ С-мн. Тел. конторы № 111.
Южно-Алтяйск. К°, Админ. Фабричн. ул.
Механ.-водопроводн. мастерскія.
Митрохинъ, И. С., Томская', 2.
Сухановъ, П. Г., Улица Гондатти, 33.
Механ.-столярн. мастерскія.
Быковъ, И., Кабинетская, с. д.
Модныя мастерскія.
Долгова, А. Ф., Сибирская, д. Захарова.
Лапина, Е. М., Болдыревская, 14.
Молочные продукты.
„Прогрессъ".
Москательные товары.
Ельдештейнъ, Н. А., Ново-Базарная пл. Телеф. № 274.
Яковлевъ, С. Я. и А. И. Поляковъ, Т-во.
Музыкальн. инструменты.
„Лира", Николаевскій пр.
Литвиновъ, Н. П.
Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во.
Мучные товары.
Винокуровъ, А. И. и С-вья, т/д., Асинкритовск., 23.
„Гороховъ, А. В.“, т. д., Барнаульск., 21. Кухтеринъ, Е. и С-вья, т/д.
Морозовой, Е. Г., Н-ки, Инская, I. „Сибирскій Мукомолъ", т/д. Бѣляковъ, Копыловъ, Богатовъ и К°.
Федуловъ, И. И. и С-вья, т/д., Николаевскій пр.
Чернышевъ, А. С. съ С-ми.
„Экономія", Потреб. О-во.
Мыловаренные заводы.
Кондратьевъ, Н. П., близъ скотобойни.
Семеновъ, И., Бійская, 30.
Суриковъ, И. Т., за р. Каменкой.
Фицеръ, И. М., Николаевск. пр.
Мѣховыя вещи.
Второвъ, А. Ф., съ С-мн, Т-во.
"Сибирское Торг.-Пром. Т-во“.
"Экономія", Потреб. О-во, Николаев, пр., д. Молчанова.
Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во.
Мясныя торговли.
Кривцовъ, И. П., Базарная пл. Розенфельдъ,
Напильники и сталь.
Бёлеръ, бр. и К0, Акц. О-во. Представитель: Отд. Томск.
Техннко-промышл. Бюро.
Номера для пріѣзжихъ.
„Алтайскіе", (Г. Передерій), Болдырев., 81.
Ефремова, Гудимовская ул.
„Имперіаль", Влад. заводъ Крюгера, Асинкритовская, д. Быкова.
„Николаевск. Подворье", Николаев, пр., д. Сурикова.
Мезенцева, Гудимовская, 18. "Центральные", Асинкрит., 51.
Оборудованіе бань и прачешн.
Технико-Промышлен. Бюро (Гл. конт. въ Томскѣ).
Оборудов. электр. сооруженій.
Технико-Промышлен. Бюро (Гл. конт. въ Томскѣ).
Обувь.
Желябо, Л. Д., Николаевск. пр. Тел. 259.
Жернаковъ, В. И., Город. торг. корпусъ, №№ 9 и 10.
„Кирилловъ и Никитинъ", т/д., Ново-Базарн. пл. Тел. № 242.
Коганъ, Николаевск. просп.
Попковъ, К. П., Городск. торг. корп., № 3.
Шамовскій, 3. I., Базарн. плош.
Оптическ. принадлежности.
Яренскій, С. М„ Кабинетская, 20.
Оружіе, порохъ и пр.
Порсевы, М. и К°, т/д., Ново-Базарн. пл. Тел. № 707.
Освѣщеніе.
„Технико-Промышл. Бюро", Главн. конт. въ Томскѣ.
Хавкинъ, А. С., („Газолиновое"), Стевенская, 27.
Отопленіе и вентиляція.
Годлевскій, Т. н К°, Николаевск. пр., 42. Технико-Промышл. Бюро, Гл. конт. въ Томскѣ.
Парфюмерные товары.
Кетовъ, Н. М. и К°, т/д.
„Сибирское Торг.-Пром. Т-во".
Перепл.-линов. заведеніе.
Литвиновъ, Н. П., Никол. пр., д. Молчанова.
Печныя работы.
Степановъ, Закаменск. часть, Инская, 20.
Пиво.
„Вѣна", (зав. скл.), Асинкрит., 69.
Крюгеръ, Р. (зав. скл.), Вокзальная, 26.
Пивоваренные заводы.
„Богемія", Фабричная ул.
„Вѣна", за р. Каменкой.
Платье готовое.
Маштаковъ, Ф. Д.
Фоменко, А. Н., Николаевск. пр., д. Сурикова.
„Экономія", Николаев, пр., д. Молчанова.
Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во, Базарная площадь.
Пожарныя машины.
Мелеховъ, Игнатій.
„Технико-Промышл. Бюро", Гл. конт. въ Томскѣ.
Посуда и хозяйств. предметы.
Кетовъ, Н. М. и К°, т/д., Никол. пр.
Лапинъ, И. Ф., Никол. пр., д. Молчанова.
Ткачевъ, А. Ф., Ново-Базарн. плош.
Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во.
Пріисковые товары.
„Кирилловъ и Никитинъ", т/д., Ново-Базарная площ. Телеф. № 242.
Рестораны.
„Московскій" (1-й Сиб. арт. оффиц.), Тобизеновск., 71.
Пудовкинъ, В. И., Асинкрит., д. Быкова.
Рогожа укупорочная.
Истоминъ, Я. А. Тслеф. № 257.
Рыбныя торговли.
Батаевъ, М. А.
Гробовъ, Е. А.
Истоминъ, Я. А., Тел. № 257.
Лавровъ, К. Л., Тобизен. уг. Кабинетской. Мелиховъ, Игнатій. Телеф. № 278.
Сахаръ.
Удѣльнаго Вѣдомства. Складъ. Каинск. ул.
Скобян. и ннструм. товары.
Кирилловъ и Никитинъ, т/д. "Технико-Промышл. Бюро".
Ткачевъ, А. Ф., Ново-Базарн. плош.
Яковлевъ, С. Я. н Поляковъ, А. И., Т-во.
Слесарно-мехашіч. мастерская.
Волокитинъ, Ф. В., уг. Кабинетск. и Вагановск., д. № 46.
Смола, деготь, наръ.
Вихоревъ, Н. А. Телеф. № 312.
Карюгннъ, П. М., Ядринцевская, с. д.
Соль.
Гавриловъ, Г. И.
"Сибирскій Мукомолъ", т/д. Бѣляковъ, Копыловъ, Богатовъ и К°.
Стекло оконное.
Ельдештейнъ, Н. А., Ново-Базарная пл.
Сушеные фрукты (Самарк.).
Ивановъ, уг. Асинкр. и Александр., 30.
Табачныя издѣлія.
Кетовъ, Н. М. и К°, т/д.
"Сибирское Торг.-Пром. Т-во", Ново-Базарн. площ.
Тихоновъ, И. Г., Никол. пр., д. Ежова.
Типо-литографіи.
Арцимовичъ, К. Г., Болдыревская, 56.
Кассіановъ, Н. А., Николаевск. пр., д. Ковнацкаго.
Литвиновъ, Н. П., Николаевскій пр., д. Молчанова.
Пономаревъ, Н. М., Болдыревская ул.
Уголь каменный.
Михельсоновск. копей, складъ. Ннкол.пр., 1.
Установка электрнч. освѣщенія.
Бондюгинъ, П. Д., инж.-электр., Томская, 4.
Волковъ, Я- В., Бійская, 41.
Техн. Пром. Бюро, Т-во.
Фотографія.
Овчннъ, П. Г., Дворцовая, с. д.
Фруктовыя торговли.
Замигуллины, бр., Городск. корпусъ, №20. Исхаковъ, С. Я., Болдыревская, рядомъ съ Почтой.
Кетовъ, Н. М. и К°, т/д.
Тихоновъ, И. Г., Никол. пр., д. Ежова. Фаткуллішъ, противъ дровян. базара.
Хлѣбъ (зерно).
Воробейниковъ, А. Г'., Семнпалат., с. д.
Жарковъ, М. Ф., Кабинетск. ул.
Коганъ, А. О., Гудимовск., с. д.
Морозовой. Е. Г. Н-ки, Инская, 1.
Соломинъ, И. П., Тобизеновск., 37.
Чернышевъ, А. С. съ С-ми.
Цементъ.
Ельдештейнъ, Н. А., Ново-Базарн. плош.
Мелеховъ, Игнатій. Телеф. № 278.
„Технико-Промышл. Бюро". Главн. конт. въ Томскѣ.
Часы.
Васильевъ, П. С., Никол. пр., д. Ежова.
Ициксонъ, Я. П., Николаевск. пр., д. Ковнацкаго.
Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во
Яренскій, С. М., Кабинетская, 6.
Чай и сахаръ.
Второвъ, А. Ф. съ С-ми, Т-во.
Кетовъ, Н. М. н К°, т д.
„Сибирское Торг.-Пром. Т-во".
Тихоновъ, И. Г., Никол. пр., д. Ежова.
Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во.
Чугунно-литейные заводы.
„Трудъ", за рѣкой Каменкой.
„Верманъ и Петерсъ", Т-во, за р. Каменкой.
Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во (Уральск. заводовъ).
Рогожа укупорочная.
Истоминъ, Я. А. Телеф. № 257.
Рыбныя торговли.
Батаевъ, М. А.
Гробовъ, Е. А.
Истоминъ, Я. А., Тел. № 257.
Лавровъ, К. Л., Тобизен. уг. Кабинетской. Мелиховъ, Игнатій. Телеф. № 278.
Сахаръ.
Удѣльнаго Вѣдомства. Складъ. Каинск. ул.
Скобян. и ннструм. товары.
Кирилловъ и Никитинъ, т/д. "Технико-Промышл. Бюро".
Ткачевъ, А. Ф., Ново-Базарн. плош.
Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во.
Слесарно-мехашіч. мастерская.
Волокитинъ, Ф. В., уг. Кабинетск. и Вагановск., д. № 46.
Смола, деготь, варъ.
Вихоревъ, Н. А. Телеф. № 312.
Карюгннъ, П. М., Ядринцевская, с. д.
Соль.
Гавриловъ, Г. И.
"Сибирскій Мукомолъ", т/д. Бѣляковъ, Копыловъ, Богатовъ и К°.
Стекло оконное.
Ельдештейнъ, Н. А., Ново-Базарная пл.
Сушеные фрукты (Самарк.).
Ивановъ, уг. Асинкр. и Александр., 30.
Табачныя издѣлія.
Кетовъ, Н. М. и К°, т/д.
"Сибирское Торг.-Пром. Т-во", Ново-Базарн. площ.
Тихоновъ, И. Г., Никол. пр., д. Ежова.
Типо-литографіи.
Арцимовичъ, К. Г., Болдыревская, 56.
Кассіановъ, Н. А., Николаевск. пр., д. Ковнацкаго.
Литвиновъ, Н. П., Николаевскій пр., д. Молчанова.
Пономаревъ, Н. М., Болдыревская ул.
Уголь каменный.
Михельсоновск. копей, складъ. Ннкол.пр., 1.
Установка электрнч. освѣщенія.
Бондюгинъ, П. Д., инж.-электр., Томская, 4.
Волковъ, Я- В., Бійская, 41.
Техн. Пром. Бюро, Т-во.
Фотографія.
Овчинъ, П. Г., Дворцовая, с. д.
Фруктовыя торговли.
Замигуллины, бр., Городск. корпусъ, №20.
Исхаковъ, С. Я., Болдыревская, рядомъ съ Почтой.
Кетовъ, Н. М. и К°, т/д.
Тихоновъ, И. Г., Никол. пр., д. Ежова. Фаткуллішъ, противъ дровян. базара.
Хлѣбъ (зерно).
Воробейниковъ, А. Г'., Семнпалат., с. д.
Жарковъ, М. Ф., Кабинетск. ул.
Коганъ, А. О., Гудимовск., с. д. Морозовой. Е. Г. Н-ки, Инская, 1. Соломинъ, И. П., Тобизеновск., 37. Чернышевъ, А. С. съ С-ми.
Цементъ.
Ельдештейнъ, Н. А., Ново-Базарн. плош.
Мелеховъ, Игнатій. Телеф. № 278.
„Технико-Промышл. Бюро". Главн. конт. въ Томскѣ.
Часы.
Васильевъ, П. С., Никол. пр., д. Ежова.
Ициксонъ, Я. П., Николаевск. пр., д. Ковнацкаго.
Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во Яренскій, С. М., Кабинетская, 6.
Чай и сахаръ.
Второвъ, А. Ф. съ С-ми, Т-во.
Кетовъ, Н. М. н К°, т д.
„Сибирское Торг.-Пром. Т-во".
Тихоновъ, И. Г., Никол. пр., д. Ежова. Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во.
Чугунно-литейные заводы.
„Трудъ", за рѣкой Каменкой.
„Верманъ и Петерсъ", Т-во, за р. Каменкой.
Яковлевъ, С. Я. и Поляковъ, А. И., Т-во (Уральск. заводовъ).
Сибирский_торгово_промышленный_Ежегодникъ_на_1913_Издание Д.Р.Юнгъ_Типографiя Т-ва НАШЪ ВЕКЪ_С-Пб_1104с
Показать спойлер
еще одна городская легенда, "инженер вобтяжечку", "Юпитер", самодур, что давал волю рукам в общении с рабочими?
Остроумов Борис Васильевич - начальник 11 участка пути (станция Обь) (с сайта «Новосибирск в фотозагадках»).pdf
Остроумов Борис Васильевич - начальник 11 участка пути (станция Обь) (с сайта «Новосибирск в фотозагадках»).pdf
ТАК БУДЕТ! …
Бот план реконструкции южной части Красного проспекта (Б). Сейчас -- это очень напряженный в транспортном отношении участок. Советская (А) улица тоже перегружена В семилетке намечена коренная реконстрикция старых и пробивка ряда новых городских магистралей, Чтобы упорядочить движение, будет создана бессветофорная развязка транспортного движения в двух уровнях, которая откроет прекрасную перспективу выезда в центр города со стороны Академгородка, Для этого используется новый путепроводный мост по улице Большевистской (Д). Под ним пойдет грузовой транспорт, идущий в направлении улиц Фабричной (Г), Советской (А) и Серебренниковской (В).
Реку Каменку предполагается заключить в коллектор. Под железнодорожной магистралью тоже будет сооружен путепровод. Одновременно с этим благоустраивается устье Каменки. Здесь намечено строительство вокзалов пригородного железнодорожного, автобусного и водно-трамвайного.
"Вечерний Новосибирск" от 12 мая 1959 года
Бот план реконструкции южной части Красного проспекта (Б). Сейчас -- это очень напряженный в транспортном отношении участок. Советская (А) улица тоже перегружена В семилетке намечена коренная реконстрикция старых и пробивка ряда новых городских магистралей, Чтобы упорядочить движение, будет создана бессветофорная развязка транспортного движения в двух уровнях, которая откроет прекрасную перспективу выезда в центр города со стороны Академгородка, Для этого используется новый путепроводный мост по улице Большевистской (Д). Под ним пойдет грузовой транспорт, идущий в направлении улиц Фабричной (Г), Советской (А) и Серебренниковской (В).
Реку Каменку предполагается заключить в коллектор. Под железнодорожной магистралью тоже будет сооружен путепровод. Одновременно с этим благоустраивается устье Каменки. Здесь намечено строительство вокзалов пригородного железнодорожного, автобусного и водно-трамвайного.
"Вечерний Новосибирск" от 12 мая 1959 года
Магистраль имени Феликса Дзержинского
Этот проспект принадлежит к числу самых оживленных городских артерий. Однако он до сих пор не получил окончательного архитектурного оформления. На одной стороне -- многоэтажные корпуса, а напротив них -- низкорослые старенькие домишки.
Но уже сейчас чувствуется, каким простором и красотой будет отличаться эта городская магистраль. По проекту реконструкции, который уже проводится в жизнь, здесь понизят трамвайное полотно на всем протяжении проспекта, а на участке между улицами Гоголя и Школьной трамвайные пути передвинут к новому асфальтированному проезду. Вместо многочисленных клинообразных газончиков протянется единый зеленый массив бульвара. На проспекте идут весенние посадки. По четной стороне растут все новые жилые дома. В ближайшие годы проспект примет свой окончательный вид и станет одной из красивейших улиц города.
Вот как будет выглядеть проспект имени Дзержинского от улицы Трикотажной и дальше в сторону сада (см. рисунок).
Вечерка" от 23 мая 1959 года
Этот проспект принадлежит к числу самых оживленных городских артерий. Однако он до сих пор не получил окончательного архитектурного оформления. На одной стороне -- многоэтажные корпуса, а напротив них -- низкорослые старенькие домишки.
Но уже сейчас чувствуется, каким простором и красотой будет отличаться эта городская магистраль. По проекту реконструкции, который уже проводится в жизнь, здесь понизят трамвайное полотно на всем протяжении проспекта, а на участке между улицами Гоголя и Школьной трамвайные пути передвинут к новому асфальтированному проезду. Вместо многочисленных клинообразных газончиков протянется единый зеленый массив бульвара. На проспекте идут весенние посадки. По четной стороне растут все новые жилые дома. В ближайшие годы проспект примет свой окончательный вид и станет одной из красивейших улиц города.
Вот как будет выглядеть проспект имени Дзержинского от улицы Трикотажной и дальше в сторону сада (см. рисунок).
Вечерка" от 23 мая 1959 года
Сибирская газета - 11 декабря 1883
с. Бердское.
Года два тому назадъ торгующій классъ Бердской вол. хлопоталъ объ открытіи въ с. Бердскомъ телеграфной станціи и проведеніи линіи на 50 в.
Съ этою цѣлію собрано было по добровольной подпискѣ 180 р. и предложены безплатно столбы квартира для станціи на годъ.
На это ходатайство только нынѣ получено согласіе телеграфнаго департамента подъ условіемъ, если ему будутъ доставлены на указанныя мѣста 550 столбовъ и отведены безплатно на три года квартиры для станцій въ с. Бердскомъ и с. Медвѣдскомъ.
Такимъ образомъ пособіе требуется въ 1,000 р., на каковую сумму и принялось волостное начальство просить у коммерсантовъ своего района пожертвованій, но едва ли подписка дастъ требуемою сумму.
Не лучше ли бы было телеграфному начальству взимать съ каждой депеши, сверхъ обыкновенной платы, еще добавочную, до тѣхъ поръ, пока нс покроется требуемая теперь отъ общества сумма.
Сдѣлать такъ много удобнѣе и легче для коммерсантовъ, сообразно нуждамъ каждаго въ телеграфѣ.
Пароходовладѣльцы и скупщики хлѣба первые будутъ пользоваться плодами этого учрежденія, привлечь же ихъ къ пожертвованію сейчасъ неудобно, такъ какъ они бываютъ здѣсь временно.
Бердская ярмарка (5-го ноября) нынѣ была менѣе прошлогодней по числу торговцевъ и покупателей.
Торговали всѣми товарами вдвое тише прошлогодняго.
Масло скоромное покупали 6 р. 50 и п 6 р. 60 к.,
сало 2 р. 60 и 2 р 50 к..
кожа сырая отъ 2 р. 50 до 3 р. 50 к.
сѣмя конопляное 1 р. 10 к. и 1 р. 20 к.;
на свиное мясо покупателей не было, а
скотское брали отъ 90 к. до 1 р.. и тихо.
Зайцевъ покупали по 15 и 17 к. за шт.
Сорокъ брали по 12 к. пару.
Овчина русская, черная, лучшая—60 к.
с. Бердское.
Года два тому назадъ торгующій классъ Бердской вол. хлопоталъ объ открытіи въ с. Бердскомъ телеграфной станціи и проведеніи линіи на 50 в.
Съ этою цѣлію собрано было по добровольной подпискѣ 180 р. и предложены безплатно столбы квартира для станціи на годъ.
На это ходатайство только нынѣ получено согласіе телеграфнаго департамента подъ условіемъ, если ему будутъ доставлены на указанныя мѣста 550 столбовъ и отведены безплатно на три года квартиры для станцій въ с. Бердскомъ и с. Медвѣдскомъ.
Такимъ образомъ пособіе требуется въ 1,000 р., на каковую сумму и принялось волостное начальство просить у коммерсантовъ своего района пожертвованій, но едва ли подписка дастъ требуемою сумму.
Не лучше ли бы было телеграфному начальству взимать съ каждой депеши, сверхъ обыкновенной платы, еще добавочную, до тѣхъ поръ, пока нс покроется требуемая теперь отъ общества сумма.
Сдѣлать такъ много удобнѣе и легче для коммерсантовъ, сообразно нуждамъ каждаго въ телеграфѣ.
Пароходовладѣльцы и скупщики хлѣба первые будутъ пользоваться плодами этого учрежденія, привлечь же ихъ къ пожертвованію сейчасъ неудобно, такъ какъ они бываютъ здѣсь временно.
Бердская ярмарка (5-го ноября) нынѣ была менѣе прошлогодней по числу торговцевъ и покупателей.
Торговали всѣми товарами вдвое тише прошлогодняго.
Масло скоромное покупали 6 р. 50 и п 6 р. 60 к.,
сало 2 р. 60 и 2 р 50 к..
кожа сырая отъ 2 р. 50 до 3 р. 50 к.
сѣмя конопляное 1 р. 10 к. и 1 р. 20 к.;
на свиное мясо покупателей не было, а
скотское брали отъ 90 к. до 1 р.. и тихо.
Зайцевъ покупали по 15 и 17 к. за шт.
Сорокъ брали по 12 к. пару.
Овчина русская, черная, лучшая—60 к.
Путеводитель по всей Сибири и Средне-Азиатским владениям России_с подробным дорожником_описание городов и разных местностей, достопримечательности, сведения о речных и сухопутных сообщениях, судопроизводство и судоустройство_Спутник по минеральным водам Азиатской России_под ред. Долгорукова, Всеволода Алексеевича и
Гурьева, Николая Александровича_1895_Томск_изд.В.А.Долгорукова_525с
Великій Сибирскій желѣзнодорожный путь.
Гурьева, Николая Александровича_1895_Томск_изд.В.А.Долгорукова_525с
Великій Сибирскій желѣзнодорожный путь.
Показать спойлер
Великій Сибирскій желѣзнодорожный путь.
I. Великій Сибирскій желѣзнодорожный путь.
Начало Великому Сибирскому желѣзнодорожному пути, имѣющему въ самомъ недалекомъ будущемъ соединить отдаленнѣйшіе пункты Азіи съ Европой, приблизить старый свѣтъ къ новому, и представляющему одно изъ величайшихъ мирныхъ завоеваній знанія и труда,—положено окончательно Высочайшимъ рескриптомъ, даннымъ на имя Государя Наслѣдника Цесаревича, нынѣ благополучно царствующаго Государя Императора Николая Александровича, при вступленіи его, послѣ путешествія по востоку, на русскую землю—17 апрѣля 1891 года.
Дѣло постройки желѣзной дороги, не смотря на всѣ трудности работъ въ суровомъ климатѣ, часто среди непроходимыхъ лѣсовъ, крутыхъ горъ, пошло настолько быстро, что въ настоящее время производится уже, хотя еще и не вполнѣ правильная, эксплуатація на двухъ крайнихъ участкахъ: западномъ и восточномъ.
Западный участокъ Сибирской желѣзной дороги, отъ Челябинска до Омска, открытъ 30 августа 1894 года лично бывшимъ министромъ путей сообщенія гофмейстеромъ Кривошеинымъ.
Этотъ участокъ составляетъ непосредственное продолженіе Самаро-Уфимской желѣзной дороги, движеніе поѣздовъ которой происходитъ слѣдующимъ образомъ:
Изъ Самары въ Уфу поѣздъ приходитъ ежедневно въ 8 час. 9 мин. утра.
Стоянка 30 минутъ.
Отходитъ въ Челябинскъ въ 8 час. 39 мин.
Помѣщаемъ таблицу разстоянія между станціями временно эксплуатируемаго участка Западно-Сибирской желѣзной дороги, а также платы за проѣздъ и за провозъ багажа:
Разстояніе отъ Челябинска до Омска (лѣваго берега Иртыша) въ 741 версту.
Поѣздъ проходитъ (съ остановками) въ 45 часовъ. Обратно—то же разстояніе; поѣздъ находится въ пути 43 часа.
Въ періодъ временнаго движенія по Западно-Сибирской желѣзной дорогѣ на протяженіи участка Челябинскъ-Омскъ (лѣвый берегъ Иртыша), не открытаго еще вполнѣ для
общественнаго пользованія, производится съ 30 августа 1894 г. перевозка пассажировъ на нижеизложенныхъ главныхъ основаніяхъ, утвержденныхъ г. министромъ путей сообщенія 27 августа 1894 года.
§ 1. Перевозка пассажировъ при временномъ движеніи производится въ товаро-пассажирскихъ поѣздахъ, въ вагонахъ пассажирскихъ II и III класса н въ товарныхъ, приспособленныхъ (IV класса) ежедневно пли періодически, въ зависимости отъ производства работъ, рабочаго движенія и наличности подвижнаго состава.
§ 2. О времени отправленія и прибытія поѣздовъ вывѣшивается, на станціяхъ, для всеобщаго свѣдѣнія, расписаніе движенія и наличности подвижнаго состава.
§ 3. Каждый пассажиръ можетъ имѣть при себѣ багажъ до 1 пуда. За багажъ, сверхъ одного пуда, уплачивается по тарифу, согласно § 6.
§ 4. За отсутствіемъ еще на линіи пассажирскихъ помѣщеній, таковыя отводятся въ возможныхъ размѣрахъ, во временныхъ постройкахъ, въ юртахъ, или-же въ товарныхъ вагонахъ.
§ 5) Вслѣдствіе неготовности станціонныхъ помѣщеній, буфеты устраиваются по мѣрѣ возможности, но начальники станцій должны имѣть па всѣхъ станціяхъ кипятокъ, который отпускается пассажирамъ безплатно.
§ 6. Плата за проѣздъ пассажировъ устанавливается: въ вагонахъ II класса по 1 р 15 к. и III класса по 60 коп. за перегонъ между каждыми двумя сосѣдними станціями, вмѣстѣ съ государственнымъ сборомъ, и въ товарныхъ приспособленныхъ вагонахъ по 30 коп. каждый перегонъ.
§ 7. За провозъ, сверхъ безплатно провозимаго 1 пуда багажа, взимается по 5,75 съ пуда за каждый перегонъ, вмѣстѣ съ государственнымъ сборомъ.
§ 8. Дѣти до 5 лѣтъ перевозятся безплатно, болѣе 5 лѣтъ и до 10 лѣтъ—за половинную плату.
§ 9. Провозъ собакъ и, вообще, какихъ либо животныхъ для управленія работами не обязателенъ.
§ 10. Въ виду неоконченности дороги, съ нѣкоторыми незабалласти-
рованными участками, временными мостами и водоснабженіемъ, начальнику работъ предоставляется право пріостанавливать пріемъ пассажировъ къ перевозкѣ на то время, которое имъ будетъ признано необходимымъ, о чемъ должно быть объявлено, во возможности своевременно, посредствомъ вывѣски объявленій на станціяхъ.
§ 11. Дальнѣйшее въ соотвѣтствующихъ случаяхъ развитіе настоящихъ главныхъ основаній перевозки пассажировъ предоставляется власти начальника работъ.
Открытый участокъ Великаго Сибирскаго желѣзно-дорожнаго пути представляетъ много оригинальнаго.
„До станціи Шумихи“,—говоритъ авторъ набросковъ „Съ Сибирской желѣзной дороги“, помѣщенныхъ въ „Екатеринбургской Недѣлѣ"—а пожалуй, и до самаго Кургана поѣздъ идетъ обыкновеннымъ ходомъ, приблизительно какъ ходитъ на Уральской ж. д.—„ни шатко, ни валко, ни на сторону“.
Вагоны—старые, присланные изъ Россіи.
Кондукторы по внѣшнему виду совсѣмъ не походятъ на обыкновенную русскую поѣздную прислугу:
въ большихъ бѣлыхъ пимахъ,
въ барнаульскихъ полушубкахъ,
въ оленьихъ тобольскихъ шапкахъ...
Въ Шумихѣ (116 верстъ отъ Челябинска) — первый буфетъ, довольно порядочный и, сравнительно съ русскимъ типомъ буфетовъ, оригинальный.
По обоимъ концамъ стола стоятъ громадныя чашки со щами или супомъ и два блюда жаренаго.
Каждый наливаетъ себѣ сколько нужно тарелокъ, и это считается за одну порцію, стоющую 30 коп.; подобнымъ же образомъ расплачиваетесь и за жареное....
Въ самоварахъ и чайникахъ—кипятокъ, который, согласно станціоннымъ объявленіямъ, получается даромъ— примѣръ, достойный подражанія для всѣхъ русскихъ желѣзныхъ дорогъ.
Также даромъ вы имѣете возможность доставать кипятокъ и во всю дорогу; тамъ, гдѣ нѣтъ буфетовъ, вы получаете его отъ кондукторовъ, для чего въ особомъ вагонѣ день и ночь кипятятся самовары“...
„Начиная съ Петропавловска, поѣздъ идетъ медленно, шатается и трясетъ ужасно:—по объясненію служащихъ, рельсы еще не совсѣмъ укрѣплены и, вообще, вся дорога отсюда до Омска не закончена;
на билетахъ (длинная зеленая лента) написано:
„временное движеніе“.
Станціи— въ видѣ наскоро построенныхъ бараковъ;земляной полъ устланъ кошмами.
Остановки—убійственно долгія—до 1 ч. 45 м. по росписанію, а въ дѣйствительности тамъ, гдѣ локомотивы берутъ воду, и болѣе—2—3 часовъ.
Звонки подаются только на конечныхъ станціяхъ; на всѣхъ же остальныхъ поѣздъ трогается сразу по реву паровоза.
Кругомъ, куда ни посмотришь, широкая, пустынная степь, по которой властно гуляетъ вѣтеръ, поднимая мятель...
Зимою вагоны всю дорогу отапливаются, да такъ, что отъ жары и сухости дышать нечѣмъ.
Киргизы съ удивленіемъ встрѣчаютъ появленіе поѣзда, нѣкоторые скачутъ рядомъ съ вагонами, стараясь ихъ обогнать.
Невольно приходятъ на память картины первыхъ дней Закаспійской желѣзной дороги; не достаетъ только верблюдовъ, положенныхъ на рельсы съ цѣлью остановить „русскаго дьявола“, да нестерпимыхъ лучей южнаго солнца.
Курганъ.
Это —первый сибирскій городъ по линіи Западно-Сибирской желѣзной дороги.
Подъ именемъ слободы Царева-городища, онъ основанъ въ 1663 году въ мѣстности, гдѣ находился сохранившійся и донынѣ огромной величины курганъ, имѣющій 80 саженъ окружности и обнесенный валомъ и рвомъ.
По преданію, здѣсь находилось стойбище какого-то татарскаго князя, побѣжденнаго Кучумомъ незадолго до покоренія Сибири русскими.
Курганъ былъ разрываемъ и по сохранившимся Преданіямъ въ немъ были находимы богатые сосуды и другіе предметы изъ благородныхъ металловъ.
Въ концѣ XVII вѣка р. Тоболъ подмыла песчаный берегъ, на которомъ была расположена слобода, вслѣдствіе чего большая часть жителей переселилась на нынѣшнее мѣсто города—въ 8 верстахъ ниже по Тоболу.
Послѣ того Царево-городище или Царевъ-курганъ обращенъ въ крѣпость и обнесенъ бревенчатымъ тыномъ съ башнями.
Крѣпость, и въ особенности ея окрестности, страдали отъ набѣговъ киргизовъ до устройства Ишимской линіи въ 1738 году, послѣ чего крѣпость, оставшаяся внутри линіи, снова обращена въ слободу.
Въ 1782 году слобода переименована, подъ именемъ Кургана, въ уѣздный городъ Тобольскаго намѣстничества.
Жителей въ Курганѣ въ настоящее время около 10,000 чел.
Курганъ служитъ довольно важнымъ пунктомъ для отпускной торговли скотомъ и животными продуктами. Почти всѣ курганскіе купцы и многіе изъ зажиточныхъ крестьянъ занимаются скотопромышленностію: закупаютъ киргизскій скотъ въ Петропавловскѣ, откармливаютъ его въ округѣ и осенью закалываютъ.
Въ Курганѣ три ярмарки, изъ которыхъ самая значительная— Рождественская, отъ 21-го до 28-го декабря.
Осенью 1895 года въ Курганѣ назначена сельско-хозяйственная и кустарная выставка, во время которой будетъ издаваться газета—„Справочный Листокъ“.
Петропавловскъ—слѣдующій городъ по линіи желѣзной дороги, нынѣ уѣздный городъ Акмолинской области, прежде Петропавловская крѣпость, основанная въ 1752 году.
Въ Петропавловскѣ долгое время находился центръ таможеннаго управленія сибирской таможенной границы.
Донынѣ Петропавловскъ имѣетъ большое торговое значеніе для всей Западной Сибири, такъ какъ черезъ посредство этого города производится обширная торговля не только съ киргизами, но и съ средне-азіатскими городами, Ташкентомъ и Бухарою.
Торговля эта имѣетъ, преимущественно, мѣновой характеръ. Въ Петропавловскѣ два банка—Городской и отдѣленіе Государственнаго.
Конечный пунктъ эксплуатируемаго нынѣ участка Западно-Сибирской жел. дор.—гор. Омскъ.
Омскъ—первоначально Омскій острогъ, основанъ подполковникомъ Бухгольцемъ въ 1716 г. Острогъ сдѣлался скоро важнымъ стратегическимъ пунктомъ, такъ какъ войска и провіантъ, вывозимые на пограничную линію изъ Тобольска и Тары, достигали этой линіи именно здѣсь.
Въ 1763 г. генералъ Шпрингеръ, начальникъ пограничной линіи, устроилъ въ Омскѣ свое мѣстопребываніе и построилъ въ 1768 году, вмѣсто развалившейся старой крѣпости, которая находилась на берегу Иртыша, по лѣвую сторону Оми, новую крѣпость на правомъ берегу Оми.
Крѣпость была построена по всѣмъ правиламъ тогдашняго искусства и снабжена нѣсколькими бастіонами, а впослѣдствіе—прочными каменными воротами.
Во времена Шпрингера набѣги и грабежи киргизовъ были еще такъ сильны, что осѣдлое населеніе въ Омскомъ округѣ чрезвычайно страдало отъ этихъ грабежей и земледѣліе не могло развиваться.
Въ 1839 году, по ходатайству генералъ-губернатора князя П. Д. Горчакова, въ Омскъ перенесено Главное Управленіе Западной Сибири и резиденція генералъ-губернатора, которая остается тамъ и до нынѣ.
Обстоятельство это было весьма важно по своимъ послѣдствіямъ, потому что близость генералъ-губернатора къ Киргизской степи чрезвычайно способствовала къ умиротворенію всей степи и къ подчиненію тѣхъ изъ киргизскихъ племенъ, которыя считали еще себя независимыми.
Омскъ, имѣющій въ настоящее время около 40 тысячъ жителей, не представляетъ внушительнаго вида ни издали, ни внутри, и не можетъ выдержать въ этомъ отношеніи даже приблизительнаго сравненія съ Екатеринбургомъ.
Но за то онъ сохранилъ вполнѣ типъ сибирскихъ городовъ и отличается, какъ и всѣ они, громадностію своихъ площадей и шириною улицъ.
Городъ прорѣзывается рѣкою Омью, которая здѣсь впадаетъ въ Иртышъ.
На правомъ берегу Оми расположены обширныя предмѣстья, съ довольно бѣдно выглядывающими деревянными домами и бараками, а также старинная крѣпость, укрѣпленія которой были, впрочемъ, большею частію разрушены въ 1876 году...
Собственно городъ, расположенный между лѣвымъ берегомъ Оми и правымъ Иртыша, состоитъ также по преимуществу изъ деревянныхъ построекъ, но заключаетъ и нѣсколько каменныхъ, между которыми особенно выдаются большія казенныя зданія: домъ генералъ-губернатора, кадетскій корпусъ, бывшая казенная суконная фабрика, теперь стоящая безъ дѣйствія, и нѣсколько церквей. Изъ церквей самая большая — Казачій соборъ; поражаетъ также своими размѣрами и массивностію киргизская мечеть.
Въ Омскѣ имѣется учительскій институтъ, снабжающій народными учителями почти всю Западную Сибирь.
Омскъ ведетъ значительную торговлю скотомъ, кожами, мягкой рухлядью.
Въ городѣ два банка — Городской общественный и отдѣленіе Сибирскаго Торговаго, довольно сносная книжная торговля Александрова, публичная библіотека Сибирскаго казачьяго войска и одна частная библіотека.
Періодическія изданія:
„Записки Западно-Сибирскаго отдѣла Географическаго Общества“,
„Акмолинскія Областныя Вѣдомости“,
„Киргизская Степная Газета“ (на русскомъ и киргизскомъ языкахъ) и
„Степной Край“.
Клубовъ два:
общественное собраніе — открыто ежедневно съ 7 час. вечера, плата 30 коп.;
военное—открыто также ежедневно,
лѣтомъ въ особомъ лѣтнемъ помѣщеніи съ прекраснымъ садомъ и вокзаломъ.
Гостинницъ двѣ:
изъ нихъ лучшая „Для пріѣзжающихъ“;
есть нѣсколько заѣзжихъ домовъ, не отличающихся особыми удобствами.
Извощики оставляютъ желать многаго;
опредѣленной таксы для нихъ не существуетъ.
Съ 6 декабря 1894 года открыто временное движеніе на крайнемъ восточномъ участкѣ великаго сибирскаго желѣзнодорожнаго пути — на участкѣ „ Владивостокъ - Муравьевъ-Амурскій“ Уссурійской желѣзной дороги.
СВѢДѢНІЯ ДЛЯ ПАССАЖИРОВЪ.
1. Кассы для продажи пассажирскихъ билетовъ и пріема багажа открываются на станціяхъ: Владивостокъ, Никольское и Муравьевъ-Амурскій за пасъ, а на остальныхъ станціяхъ —за полчаса до отправленія поѣзда.
2. Продажа билетовъ прекращается послѣ втораго звонка, а пріемъ багажа—за 10 минутъ до отхода поѣзда со станціи.
3. Съ каждаго разъѣзда, указаннаго симъ росішсаніемъ, пассажиръ можетъ сѣсть въ поѣздъ, но предварительно онъ долженъ заявить объ этомъ начальнику разъѣзда, который вмѣсто билета выдаетъ установленный для сего ярлыкъ, обозначивъ на немъ классъ вагона, цѣну за проѣздъ и до какой станціи слѣдуетъ пассажиръ. Ярлыки эти дѣйствительны только на проѣздъ отъ разъѣзда, на которомъ они выданы и до первой попутной станціи въ сторону слѣдованія пассажира; при дальнѣйшемъ же слѣдованіи пассажиръ долженъ взять билетъ. Плата за проѣздъ пассажировъ по ярлыкамъ взыскивается начальникомъ станціи назначенія ярлыка, при чемъ стоимость разсчитывается за весь перегонъ между станціями, въ серединѣ которыхъ находится разъѣздъ.
4. Дѣти до пятилѣтняго возраста, не занимающія особаго мѣста въ вагонѣ, перевозятся безплатно, при чемъ пассажиръ имѣетъ право на провозъ безплатно въ вагонѣ того класса, въ которомъ слѣдуетъ самъ,
только одного ребенка до пятилѣтняго возраста; за провозъ же остальныхъ, ѣдущихъ съ пассажиромъ, дѣтей »того возраста взыскивается съ каждаго ребенка стоимость дѣтскаго билета. За дѣтей въ возрастѣ отъ 5 до 10 лѣтъ уплачивается въ вагонахъ III и IV классовъ одна четверть стоимости полнаго билета.
5. Возрастъ дѣтей, дающій право на проѣздъ за уменьшенную плату, опредѣляется начальникомъ станціи, а при дальнѣйшемъ спорѣ—чинами жандармской желѣзнодорожной полиціи.
6. Билеты при выдачѣ изъ кассы штемпелюются и служатъ только на тотъ поѣздъ, который обозначенъ на билетѣ. Пассажиръ, при самомъ полученіи изъ кассы билета, долженъ удостовѣриться въ томъ, что билетъ выданъ на соотвѣтственный поѣздъ и классъ вагона и на указанную имъ станцію, ири этомъ онъ долженъ убѣдиться въ правильности взысканныхъ за проѣздъ денегъ, не отходя отъ кассы, такъ какъ позднѣйшія претензіи будутъ оставляемы безъ послѣдствій.
7. Билеты, выданные изъ кассы и уже заштемпелеванные, обратно въ кассу не принимаются и полученныя за нихъ деньги пассажиру не возвращаются, за исключеніемъ случаевъ, указанныхъ въ ст. 27 Общ. Уст. россійск. жел. дор.
8. Садиться въ поѣздъ безъ билета никому не разрѣшается. Съ пассажира, оказавшагося въ поѣздѣ безъ надлежащаго билета или съ билетомъ не соотвѣтствующаго класса, взыскивается двойная провозная плата за все пройденное разстояніе отъ послѣдней контрольной станціи. Если же пассажиръ, ѣдущій безъ билета, окажется несостоятельнымъ къ уплатѣ дополнительнаго сбора, то съ нимъ поступается на точномъ основаніи статей 25 и 162 Общ. Уст. Россійск. жел. дор.
9. Контрольными станціями назначаются: Владивостокъ, Никольское, Спасское, Уссури и Муравьевъ-Амурскій.
10. Пассажиръ, по желанію, можетъ перейти изъ вагона низшаго класса въ вагонъ высшаго класса, заявивъ объ этомъ поѣздному оберъ-кондуктору и уплативъ разницу по тарифу на ближайшей станціи, которая въ пріемѣ дополнительнаго сбора должна выдать ему квитанцію.
11. Пассажиръ обязанъ предъявлять свой билетъ по каждому требованію оберъ-кондуктора, начальника станціи и лицъ, контролирующихъ поѣздъ.
12. Каждый пассажирскій билетъ даетъ право на безплатный провозъ въ багажномъ вагонѣ одного пуда багажа.
13. Перевозкѣ въ качествѣ багажа подлежатъ лишь такіе предметы, которые составляютъ дорожную принадлежность пассажира; другіе же предметы могутъ быть съ разрѣшенія начальника станціи принимаемы какъ багажныя мѣста, но безъ скидки на билетъ.
14. Пассажиръ вправѣ брать съ собою въ вагонъ только такого рода ручную кладь, которая можетъ помѣститься на сѣткѣ или подъ скамейкой вагона и но объему и свойству своему не причинитъ пассажирамъ стѣсненія или неудобства.
15. Управленіе работъ не отвѣчаетъ за цѣлость ручной клади, взятой пассажиромъ съ собою въ вагонъ.
16. На случай внезапныхъ заболѣваній пассажировъ съ поѣздами слѣдуютъ кондукторы-фельдшера съ врачебными средствами первой необходимости для немедленнаго поданія медицинской помощи.
Отпускъ медикаментовъ и медицинская помощь производится безплатно.
Владивостокъ. Конечный пунктъ великаго сибирскаго желѣзнодорожнаго пути—Владивостокъ. Городъ, служащій военнымъ портомъ, основанъ въ центральной части залива Петръ Великій. Первое занятіе бухты русскою военною силою совершилось 20 іюня 1860 года, когда на военномъ транспортѣ „Манджуръ“ прибыла сюда команда. изъ 40 человѣкъ.
Мѣстность подъ Владивостокомъ, подобно прочимъ южнымъ гаванямъ Сибирскаго поморья, отошла къ нашимъ владѣнія по Пекинскому трактату, заключенному въ ноябрѣ 1860 года; но фактически Владивостокъ основанъ нѣсколько ранѣе, лѣтомъ того же года.
Не смотря на то, что съ основанія города не прошло еще и 35 лѣтъ,—Владивостокъ уже можетъ быть отнесенъ къ числу значительнѣйшихъ городовъ Восточной Сибири.
По случаю ожидавшейся войны съ Англіею въ 1876 — 1877 годахъ, во Владивостокѣ были устроены первыя береговыя баттареи на мысахъ Галдобинѣ, Эгершельдѣ и Бурномъ, которыя въ 1885 году значительно усилены и усовершенствованы, такъ что въ настоящее время городъ прекрасно защищенъ съ моря и съ суши.
Во Владивостокѣ нынѣ около 15 тыс. жителей, большею частію военныхъ, моряковъ и чиновниковъ; въ городѣ нѣсколько тысячъ китайцевъ—„манзъ“. Торговля Владивостока находится главнымъ, образомъ, въ рукахъ иностранцевъ, которые обладаютъ болѣе значительными капиталами, необходимыми здѣсь для успѣшнаго веденія торговли, по причинѣ крайне медленнаго обращенія капитала, только одинъ разъ въ теченіи года. Въ послѣднее время, съ открытіемъ болѣе правильнаго сообщенія между Одессою и Владивостокомъ, русская торговля стала немного развиваться.
Главные предметы привоза: жизненные припасы, какъ-то: мука, рисъ, чай, сахаръ,, напитки и товары мануфактурные, бакалейные и желѣзные. Отпускная торговля, исключительно сырыми матеріалами, незначительна и находится почти вся въ рукахъ китайцевъ; главные предметы вывоза изъ края: морская капуста, панты (рога оленей), крабы (морскіе раки) и рыбы сушеныя и пр.
Въ настоящее время во Владивостокѣ издаются двѣ частныхъ газеты— „Владивостокъ“, съ субсидіей отъ моренаго вѣдомства, и „Дальній Востокъ“. Въ городѣ существуетъ прекрасная морская библіотека, съ читальной залой, доступная за опредѣленную плату и для посторонней публики,
При мѣстномъ Обществѣ изученія Амурскаго края“ открытъ музей, также доступный для публики и заслуживающій глубокаго интереса.
Двѣ гостинницы, изъ которыхъ лучшей считается „Золотой Рогъ“.
Есть нѣсколько постоялыхъ дворовъ, довольно сносныхъ.
Извозчики по таксѣ: часъ 80 к., конецъ 40 к.
Морское офицерское собраніе доступное и для постороннихъ лицъ, допускаемыхъ по особой рекомендаціи членовъ.
I. Великій Сибирскій желѣзнодорожный путь.
Начало Великому Сибирскому желѣзнодорожному пути, имѣющему въ самомъ недалекомъ будущемъ соединить отдаленнѣйшіе пункты Азіи съ Европой, приблизить старый свѣтъ къ новому, и представляющему одно изъ величайшихъ мирныхъ завоеваній знанія и труда,—положено окончательно Высочайшимъ рескриптомъ, даннымъ на имя Государя Наслѣдника Цесаревича, нынѣ благополучно царствующаго Государя Императора Николая Александровича, при вступленіи его, послѣ путешествія по востоку, на русскую землю—17 апрѣля 1891 года.
Дѣло постройки желѣзной дороги, не смотря на всѣ трудности работъ въ суровомъ климатѣ, часто среди непроходимыхъ лѣсовъ, крутыхъ горъ, пошло настолько быстро, что въ настоящее время производится уже, хотя еще и не вполнѣ правильная, эксплуатація на двухъ крайнихъ участкахъ: западномъ и восточномъ.
Западный участокъ Сибирской желѣзной дороги, отъ Челябинска до Омска, открытъ 30 августа 1894 года лично бывшимъ министромъ путей сообщенія гофмейстеромъ Кривошеинымъ.
Этотъ участокъ составляетъ непосредственное продолженіе Самаро-Уфимской желѣзной дороги, движеніе поѣздовъ которой происходитъ слѣдующимъ образомъ:
Изъ Самары въ Уфу поѣздъ приходитъ ежедневно въ 8 час. 9 мин. утра.
Стоянка 30 минутъ.
Отходитъ въ Челябинскъ въ 8 час. 39 мин.
Помѣщаемъ таблицу разстоянія между станціями временно эксплуатируемаго участка Западно-Сибирской желѣзной дороги, а также платы за проѣздъ и за провозъ багажа:
Разстояніе отъ Челябинска до Омска (лѣваго берега Иртыша) въ 741 версту.
Поѣздъ проходитъ (съ остановками) въ 45 часовъ. Обратно—то же разстояніе; поѣздъ находится въ пути 43 часа.
Въ періодъ временнаго движенія по Западно-Сибирской желѣзной дорогѣ на протяженіи участка Челябинскъ-Омскъ (лѣвый берегъ Иртыша), не открытаго еще вполнѣ для
общественнаго пользованія, производится съ 30 августа 1894 г. перевозка пассажировъ на нижеизложенныхъ главныхъ основаніяхъ, утвержденныхъ г. министромъ путей сообщенія 27 августа 1894 года.
§ 1. Перевозка пассажировъ при временномъ движеніи производится въ товаро-пассажирскихъ поѣздахъ, въ вагонахъ пассажирскихъ II и III класса н въ товарныхъ, приспособленныхъ (IV класса) ежедневно пли періодически, въ зависимости отъ производства работъ, рабочаго движенія и наличности подвижнаго состава.
§ 2. О времени отправленія и прибытія поѣздовъ вывѣшивается, на станціяхъ, для всеобщаго свѣдѣнія, расписаніе движенія и наличности подвижнаго состава.
§ 3. Каждый пассажиръ можетъ имѣть при себѣ багажъ до 1 пуда. За багажъ, сверхъ одного пуда, уплачивается по тарифу, согласно § 6.
§ 4. За отсутствіемъ еще на линіи пассажирскихъ помѣщеній, таковыя отводятся въ возможныхъ размѣрахъ, во временныхъ постройкахъ, въ юртахъ, или-же въ товарныхъ вагонахъ.
§ 5) Вслѣдствіе неготовности станціонныхъ помѣщеній, буфеты устраиваются по мѣрѣ возможности, но начальники станцій должны имѣть па всѣхъ станціяхъ кипятокъ, который отпускается пассажирамъ безплатно.
§ 6. Плата за проѣздъ пассажировъ устанавливается: въ вагонахъ II класса по 1 р 15 к. и III класса по 60 коп. за перегонъ между каждыми двумя сосѣдними станціями, вмѣстѣ съ государственнымъ сборомъ, и въ товарныхъ приспособленныхъ вагонахъ по 30 коп. каждый перегонъ.
§ 7. За провозъ, сверхъ безплатно провозимаго 1 пуда багажа, взимается по 5,75 съ пуда за каждый перегонъ, вмѣстѣ съ государственнымъ сборомъ.
§ 8. Дѣти до 5 лѣтъ перевозятся безплатно, болѣе 5 лѣтъ и до 10 лѣтъ—за половинную плату.
§ 9. Провозъ собакъ и, вообще, какихъ либо животныхъ для управленія работами не обязателенъ.
§ 10. Въ виду неоконченности дороги, съ нѣкоторыми незабалласти-
рованными участками, временными мостами и водоснабженіемъ, начальнику работъ предоставляется право пріостанавливать пріемъ пассажировъ къ перевозкѣ на то время, которое имъ будетъ признано необходимымъ, о чемъ должно быть объявлено, во возможности своевременно, посредствомъ вывѣски объявленій на станціяхъ.
§ 11. Дальнѣйшее въ соотвѣтствующихъ случаяхъ развитіе настоящихъ главныхъ основаній перевозки пассажировъ предоставляется власти начальника работъ.
Открытый участокъ Великаго Сибирскаго желѣзно-дорожнаго пути представляетъ много оригинальнаго.
„До станціи Шумихи“,—говоритъ авторъ набросковъ „Съ Сибирской желѣзной дороги“, помѣщенныхъ въ „Екатеринбургской Недѣлѣ"—а пожалуй, и до самаго Кургана поѣздъ идетъ обыкновеннымъ ходомъ, приблизительно какъ ходитъ на Уральской ж. д.—„ни шатко, ни валко, ни на сторону“.
Вагоны—старые, присланные изъ Россіи.
Кондукторы по внѣшнему виду совсѣмъ не походятъ на обыкновенную русскую поѣздную прислугу:
въ большихъ бѣлыхъ пимахъ,
въ барнаульскихъ полушубкахъ,
въ оленьихъ тобольскихъ шапкахъ...
Въ Шумихѣ (116 верстъ отъ Челябинска) — первый буфетъ, довольно порядочный и, сравнительно съ русскимъ типомъ буфетовъ, оригинальный.
По обоимъ концамъ стола стоятъ громадныя чашки со щами или супомъ и два блюда жаренаго.
Каждый наливаетъ себѣ сколько нужно тарелокъ, и это считается за одну порцію, стоющую 30 коп.; подобнымъ же образомъ расплачиваетесь и за жареное....
Въ самоварахъ и чайникахъ—кипятокъ, который, согласно станціоннымъ объявленіямъ, получается даромъ— примѣръ, достойный подражанія для всѣхъ русскихъ желѣзныхъ дорогъ.
Также даромъ вы имѣете возможность доставать кипятокъ и во всю дорогу; тамъ, гдѣ нѣтъ буфетовъ, вы получаете его отъ кондукторовъ, для чего въ особомъ вагонѣ день и ночь кипятятся самовары“...
„Начиная съ Петропавловска, поѣздъ идетъ медленно, шатается и трясетъ ужасно:—по объясненію служащихъ, рельсы еще не совсѣмъ укрѣплены и, вообще, вся дорога отсюда до Омска не закончена;
на билетахъ (длинная зеленая лента) написано:
„временное движеніе“.
Станціи— въ видѣ наскоро построенныхъ бараковъ;земляной полъ устланъ кошмами.
Остановки—убійственно долгія—до 1 ч. 45 м. по росписанію, а въ дѣйствительности тамъ, гдѣ локомотивы берутъ воду, и болѣе—2—3 часовъ.
Звонки подаются только на конечныхъ станціяхъ; на всѣхъ же остальныхъ поѣздъ трогается сразу по реву паровоза.
Кругомъ, куда ни посмотришь, широкая, пустынная степь, по которой властно гуляетъ вѣтеръ, поднимая мятель...
Зимою вагоны всю дорогу отапливаются, да такъ, что отъ жары и сухости дышать нечѣмъ.
Киргизы съ удивленіемъ встрѣчаютъ появленіе поѣзда, нѣкоторые скачутъ рядомъ съ вагонами, стараясь ихъ обогнать.
Невольно приходятъ на память картины первыхъ дней Закаспійской желѣзной дороги; не достаетъ только верблюдовъ, положенныхъ на рельсы съ цѣлью остановить „русскаго дьявола“, да нестерпимыхъ лучей южнаго солнца.
Курганъ.
Это —первый сибирскій городъ по линіи Западно-Сибирской желѣзной дороги.
Подъ именемъ слободы Царева-городища, онъ основанъ въ 1663 году въ мѣстности, гдѣ находился сохранившійся и донынѣ огромной величины курганъ, имѣющій 80 саженъ окружности и обнесенный валомъ и рвомъ.
По преданію, здѣсь находилось стойбище какого-то татарскаго князя, побѣжденнаго Кучумомъ незадолго до покоренія Сибири русскими.
Курганъ былъ разрываемъ и по сохранившимся Преданіямъ въ немъ были находимы богатые сосуды и другіе предметы изъ благородныхъ металловъ.
Въ концѣ XVII вѣка р. Тоболъ подмыла песчаный берегъ, на которомъ была расположена слобода, вслѣдствіе чего большая часть жителей переселилась на нынѣшнее мѣсто города—въ 8 верстахъ ниже по Тоболу.
Послѣ того Царево-городище или Царевъ-курганъ обращенъ въ крѣпость и обнесенъ бревенчатымъ тыномъ съ башнями.
Крѣпость, и въ особенности ея окрестности, страдали отъ набѣговъ киргизовъ до устройства Ишимской линіи въ 1738 году, послѣ чего крѣпость, оставшаяся внутри линіи, снова обращена въ слободу.
Въ 1782 году слобода переименована, подъ именемъ Кургана, въ уѣздный городъ Тобольскаго намѣстничества.
Жителей въ Курганѣ въ настоящее время около 10,000 чел.
Курганъ служитъ довольно важнымъ пунктомъ для отпускной торговли скотомъ и животными продуктами. Почти всѣ курганскіе купцы и многіе изъ зажиточныхъ крестьянъ занимаются скотопромышленностію: закупаютъ киргизскій скотъ въ Петропавловскѣ, откармливаютъ его въ округѣ и осенью закалываютъ.
Въ Курганѣ три ярмарки, изъ которыхъ самая значительная— Рождественская, отъ 21-го до 28-го декабря.
Осенью 1895 года въ Курганѣ назначена сельско-хозяйственная и кустарная выставка, во время которой будетъ издаваться газета—„Справочный Листокъ“.
Петропавловскъ—слѣдующій городъ по линіи желѣзной дороги, нынѣ уѣздный городъ Акмолинской области, прежде Петропавловская крѣпость, основанная въ 1752 году.
Въ Петропавловскѣ долгое время находился центръ таможеннаго управленія сибирской таможенной границы.
Донынѣ Петропавловскъ имѣетъ большое торговое значеніе для всей Западной Сибири, такъ какъ черезъ посредство этого города производится обширная торговля не только съ киргизами, но и съ средне-азіатскими городами, Ташкентомъ и Бухарою.
Торговля эта имѣетъ, преимущественно, мѣновой характеръ. Въ Петропавловскѣ два банка—Городской и отдѣленіе Государственнаго.
Конечный пунктъ эксплуатируемаго нынѣ участка Западно-Сибирской жел. дор.—гор. Омскъ.
Омскъ—первоначально Омскій острогъ, основанъ подполковникомъ Бухгольцемъ въ 1716 г. Острогъ сдѣлался скоро важнымъ стратегическимъ пунктомъ, такъ какъ войска и провіантъ, вывозимые на пограничную линію изъ Тобольска и Тары, достигали этой линіи именно здѣсь.
Въ 1763 г. генералъ Шпрингеръ, начальникъ пограничной линіи, устроилъ въ Омскѣ свое мѣстопребываніе и построилъ въ 1768 году, вмѣсто развалившейся старой крѣпости, которая находилась на берегу Иртыша, по лѣвую сторону Оми, новую крѣпость на правомъ берегу Оми.
Крѣпость была построена по всѣмъ правиламъ тогдашняго искусства и снабжена нѣсколькими бастіонами, а впослѣдствіе—прочными каменными воротами.
Во времена Шпрингера набѣги и грабежи киргизовъ были еще такъ сильны, что осѣдлое населеніе въ Омскомъ округѣ чрезвычайно страдало отъ этихъ грабежей и земледѣліе не могло развиваться.
Въ 1839 году, по ходатайству генералъ-губернатора князя П. Д. Горчакова, въ Омскъ перенесено Главное Управленіе Западной Сибири и резиденція генералъ-губернатора, которая остается тамъ и до нынѣ.
Обстоятельство это было весьма важно по своимъ послѣдствіямъ, потому что близость генералъ-губернатора къ Киргизской степи чрезвычайно способствовала къ умиротворенію всей степи и къ подчиненію тѣхъ изъ киргизскихъ племенъ, которыя считали еще себя независимыми.
Омскъ, имѣющій въ настоящее время около 40 тысячъ жителей, не представляетъ внушительнаго вида ни издали, ни внутри, и не можетъ выдержать въ этомъ отношеніи даже приблизительнаго сравненія съ Екатеринбургомъ.
Но за то онъ сохранилъ вполнѣ типъ сибирскихъ городовъ и отличается, какъ и всѣ они, громадностію своихъ площадей и шириною улицъ.
Городъ прорѣзывается рѣкою Омью, которая здѣсь впадаетъ въ Иртышъ.
На правомъ берегу Оми расположены обширныя предмѣстья, съ довольно бѣдно выглядывающими деревянными домами и бараками, а также старинная крѣпость, укрѣпленія которой были, впрочемъ, большею частію разрушены въ 1876 году...
Собственно городъ, расположенный между лѣвымъ берегомъ Оми и правымъ Иртыша, состоитъ также по преимуществу изъ деревянныхъ построекъ, но заключаетъ и нѣсколько каменныхъ, между которыми особенно выдаются большія казенныя зданія: домъ генералъ-губернатора, кадетскій корпусъ, бывшая казенная суконная фабрика, теперь стоящая безъ дѣйствія, и нѣсколько церквей. Изъ церквей самая большая — Казачій соборъ; поражаетъ также своими размѣрами и массивностію киргизская мечеть.
Въ Омскѣ имѣется учительскій институтъ, снабжающій народными учителями почти всю Западную Сибирь.
Омскъ ведетъ значительную торговлю скотомъ, кожами, мягкой рухлядью.
Въ городѣ два банка — Городской общественный и отдѣленіе Сибирскаго Торговаго, довольно сносная книжная торговля Александрова, публичная библіотека Сибирскаго казачьяго войска и одна частная библіотека.
Періодическія изданія:
„Записки Западно-Сибирскаго отдѣла Географическаго Общества“,
„Акмолинскія Областныя Вѣдомости“,
„Киргизская Степная Газета“ (на русскомъ и киргизскомъ языкахъ) и
„Степной Край“.
Клубовъ два:
общественное собраніе — открыто ежедневно съ 7 час. вечера, плата 30 коп.;
военное—открыто также ежедневно,
лѣтомъ въ особомъ лѣтнемъ помѣщеніи съ прекраснымъ садомъ и вокзаломъ.
Гостинницъ двѣ:
изъ нихъ лучшая „Для пріѣзжающихъ“;
есть нѣсколько заѣзжихъ домовъ, не отличающихся особыми удобствами.
Извощики оставляютъ желать многаго;
опредѣленной таксы для нихъ не существуетъ.
Съ 6 декабря 1894 года открыто временное движеніе на крайнемъ восточномъ участкѣ великаго сибирскаго желѣзнодорожнаго пути — на участкѣ „ Владивостокъ - Муравьевъ-Амурскій“ Уссурійской желѣзной дороги.
СВѢДѢНІЯ ДЛЯ ПАССАЖИРОВЪ.
1. Кассы для продажи пассажирскихъ билетовъ и пріема багажа открываются на станціяхъ: Владивостокъ, Никольское и Муравьевъ-Амурскій за пасъ, а на остальныхъ станціяхъ —за полчаса до отправленія поѣзда.
2. Продажа билетовъ прекращается послѣ втораго звонка, а пріемъ багажа—за 10 минутъ до отхода поѣзда со станціи.
3. Съ каждаго разъѣзда, указаннаго симъ росішсаніемъ, пассажиръ можетъ сѣсть въ поѣздъ, но предварительно онъ долженъ заявить объ этомъ начальнику разъѣзда, который вмѣсто билета выдаетъ установленный для сего ярлыкъ, обозначивъ на немъ классъ вагона, цѣну за проѣздъ и до какой станціи слѣдуетъ пассажиръ. Ярлыки эти дѣйствительны только на проѣздъ отъ разъѣзда, на которомъ они выданы и до первой попутной станціи въ сторону слѣдованія пассажира; при дальнѣйшемъ же слѣдованіи пассажиръ долженъ взять билетъ. Плата за проѣздъ пассажировъ по ярлыкамъ взыскивается начальникомъ станціи назначенія ярлыка, при чемъ стоимость разсчитывается за весь перегонъ между станціями, въ серединѣ которыхъ находится разъѣздъ.
4. Дѣти до пятилѣтняго возраста, не занимающія особаго мѣста въ вагонѣ, перевозятся безплатно, при чемъ пассажиръ имѣетъ право на провозъ безплатно въ вагонѣ того класса, въ которомъ слѣдуетъ самъ,
только одного ребенка до пятилѣтняго возраста; за провозъ же остальныхъ, ѣдущихъ съ пассажиромъ, дѣтей »того возраста взыскивается съ каждаго ребенка стоимость дѣтскаго билета. За дѣтей въ возрастѣ отъ 5 до 10 лѣтъ уплачивается въ вагонахъ III и IV классовъ одна четверть стоимости полнаго билета.
5. Возрастъ дѣтей, дающій право на проѣздъ за уменьшенную плату, опредѣляется начальникомъ станціи, а при дальнѣйшемъ спорѣ—чинами жандармской желѣзнодорожной полиціи.
6. Билеты при выдачѣ изъ кассы штемпелюются и служатъ только на тотъ поѣздъ, который обозначенъ на билетѣ. Пассажиръ, при самомъ полученіи изъ кассы билета, долженъ удостовѣриться въ томъ, что билетъ выданъ на соотвѣтственный поѣздъ и классъ вагона и на указанную имъ станцію, ири этомъ онъ долженъ убѣдиться въ правильности взысканныхъ за проѣздъ денегъ, не отходя отъ кассы, такъ какъ позднѣйшія претензіи будутъ оставляемы безъ послѣдствій.
7. Билеты, выданные изъ кассы и уже заштемпелеванные, обратно въ кассу не принимаются и полученныя за нихъ деньги пассажиру не возвращаются, за исключеніемъ случаевъ, указанныхъ въ ст. 27 Общ. Уст. россійск. жел. дор.
8. Садиться въ поѣздъ безъ билета никому не разрѣшается. Съ пассажира, оказавшагося въ поѣздѣ безъ надлежащаго билета или съ билетомъ не соотвѣтствующаго класса, взыскивается двойная провозная плата за все пройденное разстояніе отъ послѣдней контрольной станціи. Если же пассажиръ, ѣдущій безъ билета, окажется несостоятельнымъ къ уплатѣ дополнительнаго сбора, то съ нимъ поступается на точномъ основаніи статей 25 и 162 Общ. Уст. Россійск. жел. дор.
9. Контрольными станціями назначаются: Владивостокъ, Никольское, Спасское, Уссури и Муравьевъ-Амурскій.
10. Пассажиръ, по желанію, можетъ перейти изъ вагона низшаго класса въ вагонъ высшаго класса, заявивъ объ этомъ поѣздному оберъ-кондуктору и уплативъ разницу по тарифу на ближайшей станціи, которая въ пріемѣ дополнительнаго сбора должна выдать ему квитанцію.
11. Пассажиръ обязанъ предъявлять свой билетъ по каждому требованію оберъ-кондуктора, начальника станціи и лицъ, контролирующихъ поѣздъ.
12. Каждый пассажирскій билетъ даетъ право на безплатный провозъ въ багажномъ вагонѣ одного пуда багажа.
13. Перевозкѣ въ качествѣ багажа подлежатъ лишь такіе предметы, которые составляютъ дорожную принадлежность пассажира; другіе же предметы могутъ быть съ разрѣшенія начальника станціи принимаемы какъ багажныя мѣста, но безъ скидки на билетъ.
14. Пассажиръ вправѣ брать съ собою въ вагонъ только такого рода ручную кладь, которая можетъ помѣститься на сѣткѣ или подъ скамейкой вагона и но объему и свойству своему не причинитъ пассажирамъ стѣсненія или неудобства.
15. Управленіе работъ не отвѣчаетъ за цѣлость ручной клади, взятой пассажиромъ съ собою въ вагонъ.
16. На случай внезапныхъ заболѣваній пассажировъ съ поѣздами слѣдуютъ кондукторы-фельдшера съ врачебными средствами первой необходимости для немедленнаго поданія медицинской помощи.
Отпускъ медикаментовъ и медицинская помощь производится безплатно.
Владивостокъ. Конечный пунктъ великаго сибирскаго желѣзнодорожнаго пути—Владивостокъ. Городъ, служащій военнымъ портомъ, основанъ въ центральной части залива Петръ Великій. Первое занятіе бухты русскою военною силою совершилось 20 іюня 1860 года, когда на военномъ транспортѣ „Манджуръ“ прибыла сюда команда. изъ 40 человѣкъ.
Мѣстность подъ Владивостокомъ, подобно прочимъ южнымъ гаванямъ Сибирскаго поморья, отошла къ нашимъ владѣнія по Пекинскому трактату, заключенному въ ноябрѣ 1860 года; но фактически Владивостокъ основанъ нѣсколько ранѣе, лѣтомъ того же года.
Не смотря на то, что съ основанія города не прошло еще и 35 лѣтъ,—Владивостокъ уже можетъ быть отнесенъ къ числу значительнѣйшихъ городовъ Восточной Сибири.
По случаю ожидавшейся войны съ Англіею въ 1876 — 1877 годахъ, во Владивостокѣ были устроены первыя береговыя баттареи на мысахъ Галдобинѣ, Эгершельдѣ и Бурномъ, которыя въ 1885 году значительно усилены и усовершенствованы, такъ что въ настоящее время городъ прекрасно защищенъ съ моря и съ суши.
Во Владивостокѣ нынѣ около 15 тыс. жителей, большею частію военныхъ, моряковъ и чиновниковъ; въ городѣ нѣсколько тысячъ китайцевъ—„манзъ“. Торговля Владивостока находится главнымъ, образомъ, въ рукахъ иностранцевъ, которые обладаютъ болѣе значительными капиталами, необходимыми здѣсь для успѣшнаго веденія торговли, по причинѣ крайне медленнаго обращенія капитала, только одинъ разъ въ теченіи года. Въ послѣднее время, съ открытіемъ болѣе правильнаго сообщенія между Одессою и Владивостокомъ, русская торговля стала немного развиваться.
Главные предметы привоза: жизненные припасы, какъ-то: мука, рисъ, чай, сахаръ,, напитки и товары мануфактурные, бакалейные и желѣзные. Отпускная торговля, исключительно сырыми матеріалами, незначительна и находится почти вся въ рукахъ китайцевъ; главные предметы вывоза изъ края: морская капуста, панты (рога оленей), крабы (морскіе раки) и рыбы сушеныя и пр.
Въ настоящее время во Владивостокѣ издаются двѣ частныхъ газеты— „Владивостокъ“, съ субсидіей отъ моренаго вѣдомства, и „Дальній Востокъ“. Въ городѣ существуетъ прекрасная морская библіотека, съ читальной залой, доступная за опредѣленную плату и для посторонней публики,
При мѣстномъ Обществѣ изученія Амурскаго края“ открытъ музей, также доступный для публики и заслуживающій глубокаго интереса.
Двѣ гостинницы, изъ которыхъ лучшей считается „Золотой Рогъ“.
Есть нѣсколько постоялыхъ дворовъ, довольно сносныхъ.
Извозчики по таксѣ: часъ 80 к., конецъ 40 к.
Морское офицерское собраніе доступное и для постороннихъ лицъ, допускаемыхъ по особой рекомендаціи членовъ.
Показать спойлер
Таким будет политехнический
Проезжая по проспекту имени Карла Маркса, каждый обращает внимание на строительство крупного здания c колоннадой напротив электротехнического института. Здесь возводится главный учебный корпус института, Одно крыло центральной части уже готово, Но весь корпус широко раскинется на нынешнем пустыре и будет завершен строительством в ближайшие год-два.
На рисунке архитектора А. Сабирова вы видите главный корпус института, каким он будет после окончания строительства. Тогда вуз развернет полностью свои лаборатории и превратится в Новосибирский политехнический институт.
"ВН" от 9 июня 1959 года
Проезжая по проспекту имени Карла Маркса, каждый обращает внимание на строительство крупного здания c колоннадой напротив электротехнического института. Здесь возводится главный учебный корпус института, Одно крыло центральной части уже готово, Но весь корпус широко раскинется на нынешнем пустыре и будет завершен строительством в ближайшие год-два.
На рисунке архитектора А. Сабирова вы видите главный корпус института, каким он будет после окончания строительства. Тогда вуз развернет полностью свои лаборатории и превратится в Новосибирский политехнический институт.
"ВН" от 9 июня 1959 года
Сейчас читают
Марафон стройности -10
183904
1001
СобоЮмор
168629
390
Дозор. Август должен умереть!
120032
999
А ведь симпатично! Бульвары, простор, молодые насаждения.
Только где это?
Только где это?
Вокзальная магистраль же. 5 (ЦУМ), 13, 15 и т.д.
Только вставки между 13 и 15 не было.
Только вставки между 13 и 15 не было.
А на третьей фотографии Управление ЖД?
Там и сейчас неплохой уголок.
Там и сейчас неплохой уголок.
1) Проѣздъ отъ Москвы до границы Сибири в 1884 г..
Путешественникъ, ѣдущій въ Сибирь, можетъ доѣхать безъ остановокъ до Тюмени (Сибирскія ворота) въ 6—7 сутокъ.
Въ Нижнемъ онъ можетъ сдать свой багажъ на станціи желѣзной дороги на тотъ пароходъ, который отходитъ въ этотъ день въ Пермь.
Багажъ перевозится безплатно на соотвѣтствующую пароходную пристань пароходавладѣльцами:
братьями Каменскими,
Любимовымъ или же
Курбатовымъ.
Пароходы братьевъ Каменскихъ и Любимова исключительно пассажирскіе и идутъ до Перми четверо сутокъ,
Курбатова же—буксирные и ходятъ съ легкой баржей (арестантами) въ Пермь пять сутокъ и нѣсколько часовъ. Послѣдніе пароходы самые дешевые и удобные, а потому и предпочитаются купцами всѣмъ остальнымъ.
По дорогѣ въ Пермь пароходы всегда останавливаются въ Казани часа на два или на три, такъ что путешественникъ имѣетъ возможность осмотрѣть городъ. Казанъ (городъ) находится въ семи верстахъ отъ пристани.
Лѣтнее сообщеніе очень удобное по конно-желѣзной дорогѣ.
Въ Перми, если только параходъ прибылъ до восьми часовъ вечера, пассажиры сдаютъ багажъ на вокзалъ, расположенный у пристани. Въ противномъ случаѣ приходится ночевать въ городѣ.
Гостинницы въ Перми:
Клубная Петрова и
Биржевая Березина.
Номера отъ 1 руб. до 5 руб.
При гостиницахъ можно получить и столъ.
Для обѣда есть общій залъ.
Порціи не свыше 60 коп.
Отъ Перми до Екатеринбурга, по Уральско —Горнозаводской желѣзной дорогѣ, 21 часъ ѣзды.
Въ Екатеринбургѣ пассажиры, ѣдущіе въ Сибирь, могутъ остановиться на станціи вольныхъ почтъ, гдѣ имѣются три комнаты довольно чистенькія.
Въ безплатномъ распоряженіи ѣдущей публики находится только одна комната.
Гостинницы въ городѣ:
Европейская,
Американская и
меблированныя комнаты Атаманова.
Гостиницы отстоятъ отъ вокзала желѣзной дорогѣ на трехъ-четырехъ верстномъ разстояніи.
За провозъ пассажировъ отъ вокзала по таксѣ 50 к.
Пріѣхавшій пассажиръ можетъ въ конторѣ вольныхъ почтъ взять себѣ лошадей, смотря по времени года—
пару или же тройку на двухъ пассажировъ;
экипажи бываютъ проходные и перекладные (телѣга съ верхомъ, очень тряска).
За проходной двухмѣстный экипажъ контора беретъ 12 руб.,
трехмѣстный—15 руб.
Въ Екатеринбургѣ у Всеволода и Василія Калугиныхъ и Николая Ивановича Логутяева, противъ гостинницы Атаманова, дѣлаютъ различные драгоцѣнные вещи и предметы роскоши изъ малахита, красивые и недорогіе
Такъ,
великолѣпная круглая столовая доска изъ малахита въ 1,5 арш. въ окружности стоитъ 200 р.,
хорошенькая шкатулка 7—10 р.
Особенно красивы галантерейныя вещи изъ свѣтло-зеленаго, гладкаго малахита, называваемаго демидовитомъ,—самый дорогой сортъ, который въ необдѣланномъ видѣ стоитъ въ Нижнемъ-Тагилѣ 3 руб. фунтъ.
Также наслуживаютъ вниманія прекрасныя работы изъ горнаго хрусталя и дымчатаго топаза, какъ, напр., печати и т. п.
Пресъ-папье, въ видѣ фруктовъ, сдѣланныхъ изъ соотвѣтственныхъ камней, представляютъ художественныя вещицы.
Цѣна этихъ бездѣлушекъ отъ 20 до 100 р..
Торговцы сильно запрашиваютъ, и съ ними нужно торговаться.
Полудрагоцѣнные камни для колецъ, серегъ, пуговицъ и т. п. можно покупать здѣсь очень хорошаго достоинства и сравнительно недорого.
Уральскіе аметисты, по цвѣту, блеску и дешевизнѣ, почти не уступаютъ бразильскимъ.
Отъ Екатеринбурга до Тюмени 12 станцій.
Станціонные дома отличаются примѣрной чистотой.
Деревянныя стѣны внутри ихъ обыкновенно выбѣлены и вездѣ видно стремленіе къ нѣкоторому, хотя, конечно, грубому камфорту, котораго не приходится встрѣчать на станціяхъ въ Европ. Россіи.
Граница Европейской Россіи и Сибири раздѣляетъ Тобольскую и Пермскую губерніи въ 69 верстахъ отъ Тюмени.
Желѣзная дорога по этому участку уже строится и въ скоромъ времени будетъ готова.
Селенія здѣсь велики и растянуты.
Одна деревня тянется здѣсь на семь верстъ.
Чѣмъ далѣе подвигаешься въ Сибирь, тѣмъ зажиточнѣе становятся селенія.
Урала,какъ вообще его представляютъ себѣ, здѣсь не видать; нигдѣ нѣтъ ни крутыхъ горныхъ тропинокъ, ни длиныхъ хребтовъ.
Только близь Екатеринбурга встрѣчаются голыя каменныя скалы, напоминающія путнику, что онъ ѣдетъ по Уралу.
Какъ подъ Екатеринбургомъ уже на почтовыхъ станціяхъ продаются издѣлія тамошнихъ шлифоваленъ, такъ и за нѣсколько станцій передъ Тюменью начинаютъ уже предлагать вамъ шерстяные ковры.
Это настоящіе сибирскіе фабрикаты, толстые и прочные, выдѣланные изъ грубой-шерсти въ окрестныхъ селахъ.
Рисунки отличаются безвкусіемъ и пестротой.
Толстый-тяжелый коверъ въ 8 фут. дл. и 6 шир. стоитъ 6 р., а
пестрый очень красивый половикъ 20 фут. дл. отъ 5 до 6 руб.
Левитов_Илья_Семенович_Путеводитель по Западной Сибири_М._Типография М.И.Нейбюргер_1884_128с.pdf
Путешественникъ, ѣдущій въ Сибирь, можетъ доѣхать безъ остановокъ до Тюмени (Сибирскія ворота) въ 6—7 сутокъ.
Въ Нижнемъ онъ можетъ сдать свой багажъ на станціи желѣзной дороги на тотъ пароходъ, который отходитъ въ этотъ день въ Пермь.
Багажъ перевозится безплатно на соотвѣтствующую пароходную пристань пароходавладѣльцами:
братьями Каменскими,
Любимовымъ или же
Курбатовымъ.
Пароходы братьевъ Каменскихъ и Любимова исключительно пассажирскіе и идутъ до Перми четверо сутокъ,
Курбатова же—буксирные и ходятъ съ легкой баржей (арестантами) въ Пермь пять сутокъ и нѣсколько часовъ. Послѣдніе пароходы самые дешевые и удобные, а потому и предпочитаются купцами всѣмъ остальнымъ.
По дорогѣ въ Пермь пароходы всегда останавливаются въ Казани часа на два или на три, такъ что путешественникъ имѣетъ возможность осмотрѣть городъ. Казанъ (городъ) находится въ семи верстахъ отъ пристани.
Лѣтнее сообщеніе очень удобное по конно-желѣзной дорогѣ.
Въ Перми, если только параходъ прибылъ до восьми часовъ вечера, пассажиры сдаютъ багажъ на вокзалъ, расположенный у пристани. Въ противномъ случаѣ приходится ночевать въ городѣ.
Гостинницы въ Перми:
Клубная Петрова и
Биржевая Березина.
Номера отъ 1 руб. до 5 руб.
При гостиницахъ можно получить и столъ.
Для обѣда есть общій залъ.
Порціи не свыше 60 коп.
Отъ Перми до Екатеринбурга, по Уральско —Горнозаводской желѣзной дорогѣ, 21 часъ ѣзды.
Въ Екатеринбургѣ пассажиры, ѣдущіе въ Сибирь, могутъ остановиться на станціи вольныхъ почтъ, гдѣ имѣются три комнаты довольно чистенькія.
Въ безплатномъ распоряженіи ѣдущей публики находится только одна комната.
Гостинницы въ городѣ:
Европейская,
Американская и
меблированныя комнаты Атаманова.
Гостиницы отстоятъ отъ вокзала желѣзной дорогѣ на трехъ-четырехъ верстномъ разстояніи.
За провозъ пассажировъ отъ вокзала по таксѣ 50 к.
Пріѣхавшій пассажиръ можетъ въ конторѣ вольныхъ почтъ взять себѣ лошадей, смотря по времени года—
пару или же тройку на двухъ пассажировъ;
экипажи бываютъ проходные и перекладные (телѣга съ верхомъ, очень тряска).
За проходной двухмѣстный экипажъ контора беретъ 12 руб.,
трехмѣстный—15 руб.
Въ Екатеринбургѣ у Всеволода и Василія Калугиныхъ и Николая Ивановича Логутяева, противъ гостинницы Атаманова, дѣлаютъ различные драгоцѣнные вещи и предметы роскоши изъ малахита, красивые и недорогіе
Такъ,
великолѣпная круглая столовая доска изъ малахита въ 1,5 арш. въ окружности стоитъ 200 р.,
хорошенькая шкатулка 7—10 р.
Особенно красивы галантерейныя вещи изъ свѣтло-зеленаго, гладкаго малахита, называваемаго демидовитомъ,—самый дорогой сортъ, который въ необдѣланномъ видѣ стоитъ въ Нижнемъ-Тагилѣ 3 руб. фунтъ.
Также наслуживаютъ вниманія прекрасныя работы изъ горнаго хрусталя и дымчатаго топаза, какъ, напр., печати и т. п.
Пресъ-папье, въ видѣ фруктовъ, сдѣланныхъ изъ соотвѣтственныхъ камней, представляютъ художественныя вещицы.
Цѣна этихъ бездѣлушекъ отъ 20 до 100 р..
Торговцы сильно запрашиваютъ, и съ ними нужно торговаться.
Полудрагоцѣнные камни для колецъ, серегъ, пуговицъ и т. п. можно покупать здѣсь очень хорошаго достоинства и сравнительно недорого.
Уральскіе аметисты, по цвѣту, блеску и дешевизнѣ, почти не уступаютъ бразильскимъ.
Отъ Екатеринбурга до Тюмени 12 станцій.
Станціонные дома отличаются примѣрной чистотой.
Деревянныя стѣны внутри ихъ обыкновенно выбѣлены и вездѣ видно стремленіе къ нѣкоторому, хотя, конечно, грубому камфорту, котораго не приходится встрѣчать на станціяхъ въ Европ. Россіи.
Граница Европейской Россіи и Сибири раздѣляетъ Тобольскую и Пермскую губерніи въ 69 верстахъ отъ Тюмени.
Желѣзная дорога по этому участку уже строится и въ скоромъ времени будетъ готова.
Селенія здѣсь велики и растянуты.
Одна деревня тянется здѣсь на семь верстъ.
Чѣмъ далѣе подвигаешься въ Сибирь, тѣмъ зажиточнѣе становятся селенія.
Урала,какъ вообще его представляютъ себѣ, здѣсь не видать; нигдѣ нѣтъ ни крутыхъ горныхъ тропинокъ, ни длиныхъ хребтовъ.
Только близь Екатеринбурга встрѣчаются голыя каменныя скалы, напоминающія путнику, что онъ ѣдетъ по Уралу.
Какъ подъ Екатеринбургомъ уже на почтовыхъ станціяхъ продаются издѣлія тамошнихъ шлифоваленъ, такъ и за нѣсколько станцій передъ Тюменью начинаютъ уже предлагать вамъ шерстяные ковры.
Это настоящіе сибирскіе фабрикаты, толстые и прочные, выдѣланные изъ грубой-шерсти въ окрестныхъ селахъ.
Рисунки отличаются безвкусіемъ и пестротой.
Толстый-тяжелый коверъ въ 8 фут. дл. и 6 шир. стоитъ 6 р., а
пестрый очень красивый половикъ 20 фут. дл. отъ 5 до 6 руб.
Левитов_Илья_Семенович_Путеводитель по Западной Сибири_М._Типография М.И.Нейбюргер_1884_128с.pdf
Исторія западной Сибири. (по Шлецеру).
Показать спойлер
Исторія западной Сибири. (по Шлецеру).
Въ настоящее время подъ именемъ Сибири разумѣютъ мѣстность, лежащую отъ Уральскихъ горъ до восточныхъ окраинъ Азіи, съ Амурскимъ краемъ, Восточною Сибирью и Западною, которая состоитъ изъ двухъ губерній (Тобольской и Томской) п двухъ областей (Акмолинской и Семипалатинской).
Начало исторіи Сибири не представляетъ ничего достовѣрнаго.
На этотъ край впервыѣ обращено вниманіе во время Чингисъ-хана, который покорилъ области, составившія потомъ Сибирь.
Курганы, попадающіеся въ Сибири, означаютъ путь, по которому онъ прошелъ.
По смерти Чингисъ-Хана его сыновья раздѣлили покоренныя области и одинъ изъ нихъ,
Махмутъ, построилъ городъ Искерь, на берегу Иртыша.
Внукъ Махмуда, Едигеръ, сверженный и умерщвленный со своимъ семействомъ Кучумъ-Ханомъ, платилъ уже дань Россіи.
Въ царствованіи Кучумъ-Хана русскіе, побуждаемые извѣстіями Самоѣдовъ и Зырянъ, обратились цѣлыми толпами въ Сибирь, и первое русское войско отправлено туда въ царствованіе Іоанна IV Васильевича отъ береговъ Вологды.
Походъ этотъ состоялъ въ набѣгахъ на Остяковъ, Самоѣдовъ и Вогуличей.
Аникій Строгоновъ жилъ тогда въ Сольвычегодскѣ. Богатство его состояло въ соляныхъ рудникахъ; кромѣ того онъ торговалъ мѣхами, что дало ему возможность ближе познакомиться съ людьми и ихъ нравами и перевалить Уральскій хребетъ.
На другой годъ родственники Аникія отважились дойти до рѣки Оби и возвратились съ богатымъ грузомъ пушнины. Сношенія съ Сибирью становились день ото дня дѣятельнѣе, и когда Ивану Грозному донесли объ этихъ сношеніяхъ и открытіяхъ, онъ пожаловалъ Строгонову
Пермь въ полное владѣніе.
Поселеніе Аникія составляло маленькую, вольную область, внутреннее управленіе которой оставлено было на его волю.
Богатые купеческіе караваны ходили ивъ Россіи въ Персію чрезъ Каспійское море.
Они возбудили жадность въ Донскихъ казакахъ.
Отличаюсь мужествомъ, великодушіемъ и особенною любовью къ грабительству, они сдѣлались страшнымъ бичемъ всего населенія.
Ивану Грозному не понравилась подобная вольность, и онъ отправилъ противъ нихъ въ 1573-74 годахъ войско, которое разбило ихъ; часть казаковъ искала убѣжища отъ царскаго гнѣва, подъ предводительствомъ атамана Ермака Тимоѳѣевича, въ пустыняхъ по ту сторону рѣки Камы.
Ермакъ пришелъ въ Орелъ, владѣніе Строгоновыхъ, гдѣ, былъ благосклонно принятъ и провелъ зиму и часть лѣта.
Тѣмъ временемъ онъ дѣлалъ развѣдки и узналъ, что въ Сибирь можно пробраться чрезъ Чусовую.
Въ концѣ лѣта 1578 г. Ермакъ, снабженный всѣмъ нужнымъ отъ Строганова, сѣлъ на суда и пустился по Чусовой въ Сибирь.
Но онъ ошибся въ дорогѣ и вышелъ на Каму, гдѣ рѣшился перезимовать.
Весною онъ отправился въ походъ, но, видя невозможность итти далѣе безъ военныхъ припасовъ, онъ вернулся обратно и заставилъ Строганова угрозами дать себѣ оружіе, порохъ и пищу.
Получивъ отъ Строгонова много военныхъ припасовъ, онъ обѣщалъ при счастливомъ исходѣ дѣла дать ему большую часть добычи.
Казаки вышли въ половинѣ іюня и успѣли пробраться по притокамъ Чусовой, не смотря на всѣ трудности. Ихъ настигла опять зима.
По дорогѣ зимою Ермакъ дѣлалъ набѣги на близь лежащія многолюдныя селенія Вогуличей. Добычу у нихъ составляло мясо, сушеная рыба.
Оставивъ притокъ Чусовой, Серебрянку, онъ долженъ былъ итти сухимъ путемъ около десяти верстъ до ближней рѣчки Баранчи, которая имѣла сообщенія съ Тагилемъ.
Онъ не могъ однако перетащить барки и вынужденъ былъ построить новыя на берегу Борончи.
Не встрѣчая уже трудностей, онь доѣхалъ рѣкою Тагилемъ до Туры, то того мѣста, гдѣ стоитъ теперь г. Туренекъ, и гдѣ царствовалъ тогда Епанча, незначительный татарскій владѣлецъ, которому Вогуличи платили дань.
Ермакъ одержалъ надъ непріятелями побѣду и пришедши въ небольшой татарскій городъ Джингиди, называемый нынѣ Тюменемъ, овладѣлъ имъ безъ всякаго сопротивленіи.
Въ 1581 г. Ермакъ достигъ до устья Туры и долженъ былъ подвергнуться опасности, встрѣтивъ отрядъ татаръ, предводительствуемый шестью Мирзами.
Вступивъ съ ними въ борьбу, онъ разбилъ ихъ.
Однако изъ 1600 товарищей осталось у него только 1100.
Зыряне, ихъ провожатые, объявили имъ, что, слѣдуя но теченію рѣки Тавды, можно опять прійти въ Россію.
Но они положили совершить начатое.
Побѣдоносное войско приблизилось къ Сибири, резиденціи Кучумъ-хана.
Князь Мегеметкулъ, хановъ родственникъ, собралъ войско недалеко отъ устья Тавды, при Тамарской деревнѣ, называемой нынѣ Бабусанскія юрты.
Между тѣмъ, послѣ нѣсколькихъ стычекъ съ татарскими ханами, духъ унынія объялъ войско Ермака, который, собравъ его, упомянулъ объ опасностяхъ, угрожающихъ имъ въ неизмѣримыхъ пустыняхъ, а особливо о томъ, чего они должны были ожидать отъ царскаго гнѣва.
Такъ продолжалъ онъ:
«теперь намъ не трудно уже довершить наше предпріятіе. Дома неминуемо вы подвергнетесь смерти постыдной и мучительной; здѣсь мы можемъ еще сомнѣваться въ нашей погибели».
Слова эти подѣйствовали на войско.
Положено было зимовать и весною итти далѣе.
Недостатокъ жизненныхъ припасовъ заставилъ казаковъ вступить въ сраженіе. Ермакъ съ дружиною вышелъ изъ окоповъ и, восклицая: съ нами Богъ, ударилъ на непріятеля.
Войско Кучумово и Мегеметкулово ожесточенно защищались.
Но казаки, дѣйствуя огнестрѣльнымъ оружіемъ, одержали побѣду.
Они потеряли при этомъ 700 товарищей.
Послѣ этой побѣды всѣ остяки отказались отъ Кучума.
Ермакъ увидѣлъ, что путь въ Ханскую столицу, находившуюся въ 16 верст. ниже Тобола, свободенъ:
Все по дорогѣ начало подчинятся отважному атаману. Ермакъ рѣшилъ отправить къ Царю одного изъ своихъ офицеровъ, Ивана Кольцова, съ просьбою о принятіи земли сибирской, покоренной казаками въ подданство, равно о пожалованіи Царской милости и прощенія какъ ему, такъ и сподвижникамъ-его, во уваженіе услуги, оказанной имъ отечеству.
Въ столицѣ Кольцовъ былъ принятъ съ почетомъ и предъ отъѣздомъ получилъ двѣ богатыя конскія збруи, серебряную чашу, шубу, которую носилъ самъ Царь, и кусокъ сукна.
Ермакъ между тѣмъ не оставался въ праздности въ 1582 г.
Онъ напалъ на Магметкула и, захвативъ его въ плѣнъ, отправилъ его въ Москву,. гдѣ послѣдній принятъ былъ Царемъ Ѳеодоромъ Іоанновичемъ не какъ плѣнникъ,но какъ родственникъ сильн. монарха.
Въ слѣдующемъ году отправленъ былъ въ Сибирь кн. Иванъ Глуховъ,назначенный правителемъ сего края.
Казаки,равно какъ Глуховъ, подверглись всѣмъ ужасамъ голода.
Таморскій князь, Карачинъ, поднялъ тогда оружіе противъ Русскихъ, и въ 1584 г Корачинъ приблизился къ самому городу Сибири, но Ермакъ, послѣ счастливой вылазки, началъ наступательную войну и пробрался до того мѣста, гдѣ построена послѣ того Тара.
Оставшееся русское войско подъ начальствомъ Глухова, въ числѣ 150 человѣкъ, рѣшилось возвратится въ Россію, не чувствуя себя въ силахъ удержать за собою покоренныя области.
Дворъ, ничего не зная, отправилъ другого воеводу Мансурова съ отрядомъ въ 100 человѣкъ и съ частію артиллеріи.
Онъ принужденъ былъ зимовать на мѣстѣ, но многочисленная толпа Остяьовъ напала на него, и только случай спасъ его и войско.
Остяки приставили кучу доловъ къ одному дереву. Мансуровъ нацѣлилъ пушку, которая сшибла дерево.
Страхъ овладѣлъ Остяками и они пришли въ крѣпостцу Мансурова съ подарками и покорностью Мансуровъ принужденъ былъ наступавшей весною вернуться обратно въ Россію.
Русскіе, надѣясь завоевать опять потерянныя области, отправили туда въ 1585 г. казаковъ и стрѣльцовъ подъ начальствомъ Сукина и Мяснова, которые пришли въ городъ Чингіи, гдѣ построили новый городъ Тюмень въ 1585 г. Ѳеодоръ Іоанновичъ отправилъ туда вспомогательное войско, которое проникло дальше внутрь Сибири, гдѣ и основало городъ Тобольскъ въ 1587 года.
Владѣтель Сибири, Сейджакъ, захваченъ былъ въ 1588 г. Тобольскимъ воеводою Чулковымъ и отправленъ въ Москву, гдѣ благосклонно принятъ былъ царемъ.
Русскіе обратили свое оружіе противъ Вогулячей и Остяковъ.
Построили города: Пелымъ, Березовъ и Сургутъ. Отрядъ войска, собравшійся въ Тобольскѣ и состоявшій изъ стрѣльцовъ, казаковъ, поляковъ, литовцевъ и черкесовъ, въ 1500 человѣкъ, построилъ городъ Тару на Иртышѣ при устьѣ Аркарки.
Отъ Тары войско отправилось во внутреннія области и напало на степныхъ татаръ барабинскихъ, занимавшихъ пространныя равнины между Обью и Иртышемъ, а въ Мартѣ 1595 г. русскіе предприняли дальнѣйшій походъ на лыжахъ..
Теперь оставалось только побѣдить Кучумь-хана Отрядъ изъ 1000 человѣкъ отправился вь походъ подъ начальствомъ Кольцова - Москальскаго.
Кучумъ-ханъ, внезапно захваченный, потерялъ большую часть своего войска, а самъ едва спасся бѣгствомъ въ малую Бухарію.
Будучи въ крайней бѣдности, онъ рѣшился похитить лошадей и тайно убѣжалъ изъ Бухаріи, но отправленные за нимъ въ погоню настиг и его на берегу Ишима, гдѣ былъ разбитъ; лично Кучуму удалось спастись бѣгствомъ въ степь, гдѣ немного спустя онъ самъ лишилъ себѣ жизни. Съ нимъ просѣклось господствованіе потомковъ Чингиса въ Сѣвер. Азіи.
Въ 1590 г. Русскіе покорили Остяковъ верхней Оби и построили городъ Нарымъ. Верхотурье назначенъ былъ мѣстомъ складки товаровъ, привозимыхъ изъ Россіи въ Сибирь и изъ Сибири въ Россію.
Таянъ, князь татарскій, добровольно пріѣхалъ въ Москву въ 1604 г. къ царю Борису Ѳедоровичу и присягнулъ предъ нимъ во всегдашнемъ повиновеніи. Слѣдствіемъ сего и было построенія города Томска.
Русскимъ не легко было привести къ повиновенію киргизцевъ, жившихъ тогда ближе въ сѣверу, на берегу Абакана. Много разъ они возмущались. Около этого-же времени построенъ городъ Кузнецкъ, для удержанія въ повиновеніи татаръ сего имени.
Левитов_Илья_Семенович_Путеводитель по Западной Сибири_М._Типография М.И.Нейбюргер_1884_128с.pdf
Въ настоящее время подъ именемъ Сибири разумѣютъ мѣстность, лежащую отъ Уральскихъ горъ до восточныхъ окраинъ Азіи, съ Амурскимъ краемъ, Восточною Сибирью и Западною, которая состоитъ изъ двухъ губерній (Тобольской и Томской) п двухъ областей (Акмолинской и Семипалатинской).
Начало исторіи Сибири не представляетъ ничего достовѣрнаго.
На этотъ край впервыѣ обращено вниманіе во время Чингисъ-хана, который покорилъ области, составившія потомъ Сибирь.
Курганы, попадающіеся въ Сибири, означаютъ путь, по которому онъ прошелъ.
По смерти Чингисъ-Хана его сыновья раздѣлили покоренныя области и одинъ изъ нихъ,
Махмутъ, построилъ городъ Искерь, на берегу Иртыша.
Внукъ Махмуда, Едигеръ, сверженный и умерщвленный со своимъ семействомъ Кучумъ-Ханомъ, платилъ уже дань Россіи.
Въ царствованіи Кучумъ-Хана русскіе, побуждаемые извѣстіями Самоѣдовъ и Зырянъ, обратились цѣлыми толпами въ Сибирь, и первое русское войско отправлено туда въ царствованіе Іоанна IV Васильевича отъ береговъ Вологды.
Походъ этотъ состоялъ въ набѣгахъ на Остяковъ, Самоѣдовъ и Вогуличей.
Аникій Строгоновъ жилъ тогда въ Сольвычегодскѣ. Богатство его состояло въ соляныхъ рудникахъ; кромѣ того онъ торговалъ мѣхами, что дало ему возможность ближе познакомиться съ людьми и ихъ нравами и перевалить Уральскій хребетъ.
На другой годъ родственники Аникія отважились дойти до рѣки Оби и возвратились съ богатымъ грузомъ пушнины. Сношенія съ Сибирью становились день ото дня дѣятельнѣе, и когда Ивану Грозному донесли объ этихъ сношеніяхъ и открытіяхъ, онъ пожаловалъ Строгонову
Пермь въ полное владѣніе.
Поселеніе Аникія составляло маленькую, вольную область, внутреннее управленіе которой оставлено было на его волю.
Богатые купеческіе караваны ходили ивъ Россіи въ Персію чрезъ Каспійское море.
Они возбудили жадность въ Донскихъ казакахъ.
Отличаюсь мужествомъ, великодушіемъ и особенною любовью къ грабительству, они сдѣлались страшнымъ бичемъ всего населенія.
Ивану Грозному не понравилась подобная вольность, и онъ отправилъ противъ нихъ въ 1573-74 годахъ войско, которое разбило ихъ; часть казаковъ искала убѣжища отъ царскаго гнѣва, подъ предводительствомъ атамана Ермака Тимоѳѣевича, въ пустыняхъ по ту сторону рѣки Камы.
Ермакъ пришелъ въ Орелъ, владѣніе Строгоновыхъ, гдѣ, былъ благосклонно принятъ и провелъ зиму и часть лѣта.
Тѣмъ временемъ онъ дѣлалъ развѣдки и узналъ, что въ Сибирь можно пробраться чрезъ Чусовую.
Въ концѣ лѣта 1578 г. Ермакъ, снабженный всѣмъ нужнымъ отъ Строганова, сѣлъ на суда и пустился по Чусовой въ Сибирь.
Но онъ ошибся въ дорогѣ и вышелъ на Каму, гдѣ рѣшился перезимовать.
Весною онъ отправился въ походъ, но, видя невозможность итти далѣе безъ военныхъ припасовъ, онъ вернулся обратно и заставилъ Строганова угрозами дать себѣ оружіе, порохъ и пищу.
Получивъ отъ Строгонова много военныхъ припасовъ, онъ обѣщалъ при счастливомъ исходѣ дѣла дать ему большую часть добычи.
Казаки вышли въ половинѣ іюня и успѣли пробраться по притокамъ Чусовой, не смотря на всѣ трудности. Ихъ настигла опять зима.
По дорогѣ зимою Ермакъ дѣлалъ набѣги на близь лежащія многолюдныя селенія Вогуличей. Добычу у нихъ составляло мясо, сушеная рыба.
Оставивъ притокъ Чусовой, Серебрянку, онъ долженъ былъ итти сухимъ путемъ около десяти верстъ до ближней рѣчки Баранчи, которая имѣла сообщенія съ Тагилемъ.
Онъ не могъ однако перетащить барки и вынужденъ былъ построить новыя на берегу Борончи.
Не встрѣчая уже трудностей, онь доѣхалъ рѣкою Тагилемъ до Туры, то того мѣста, гдѣ стоитъ теперь г. Туренекъ, и гдѣ царствовалъ тогда Епанча, незначительный татарскій владѣлецъ, которому Вогуличи платили дань.
Ермакъ одержалъ надъ непріятелями побѣду и пришедши въ небольшой татарскій городъ Джингиди, называемый нынѣ Тюменемъ, овладѣлъ имъ безъ всякаго сопротивленіи.
Въ 1581 г. Ермакъ достигъ до устья Туры и долженъ былъ подвергнуться опасности, встрѣтивъ отрядъ татаръ, предводительствуемый шестью Мирзами.
Вступивъ съ ними въ борьбу, онъ разбилъ ихъ.
Однако изъ 1600 товарищей осталось у него только 1100.
Зыряне, ихъ провожатые, объявили имъ, что, слѣдуя но теченію рѣки Тавды, можно опять прійти въ Россію.
Но они положили совершить начатое.
Побѣдоносное войско приблизилось къ Сибири, резиденціи Кучумъ-хана.
Князь Мегеметкулъ, хановъ родственникъ, собралъ войско недалеко отъ устья Тавды, при Тамарской деревнѣ, называемой нынѣ Бабусанскія юрты.
Между тѣмъ, послѣ нѣсколькихъ стычекъ съ татарскими ханами, духъ унынія объялъ войско Ермака, который, собравъ его, упомянулъ объ опасностяхъ, угрожающихъ имъ въ неизмѣримыхъ пустыняхъ, а особливо о томъ, чего они должны были ожидать отъ царскаго гнѣва.
Такъ продолжалъ онъ:
«теперь намъ не трудно уже довершить наше предпріятіе. Дома неминуемо вы подвергнетесь смерти постыдной и мучительной; здѣсь мы можемъ еще сомнѣваться въ нашей погибели».
Слова эти подѣйствовали на войско.
Положено было зимовать и весною итти далѣе.
Недостатокъ жизненныхъ припасовъ заставилъ казаковъ вступить въ сраженіе. Ермакъ съ дружиною вышелъ изъ окоповъ и, восклицая: съ нами Богъ, ударилъ на непріятеля.
Войско Кучумово и Мегеметкулово ожесточенно защищались.
Но казаки, дѣйствуя огнестрѣльнымъ оружіемъ, одержали побѣду.
Они потеряли при этомъ 700 товарищей.
Послѣ этой побѣды всѣ остяки отказались отъ Кучума.
Ермакъ увидѣлъ, что путь въ Ханскую столицу, находившуюся въ 16 верст. ниже Тобола, свободенъ:
Все по дорогѣ начало подчинятся отважному атаману. Ермакъ рѣшилъ отправить къ Царю одного изъ своихъ офицеровъ, Ивана Кольцова, съ просьбою о принятіи земли сибирской, покоренной казаками въ подданство, равно о пожалованіи Царской милости и прощенія какъ ему, такъ и сподвижникамъ-его, во уваженіе услуги, оказанной имъ отечеству.
Въ столицѣ Кольцовъ былъ принятъ съ почетомъ и предъ отъѣздомъ получилъ двѣ богатыя конскія збруи, серебряную чашу, шубу, которую носилъ самъ Царь, и кусокъ сукна.
Ермакъ между тѣмъ не оставался въ праздности въ 1582 г.
Онъ напалъ на Магметкула и, захвативъ его въ плѣнъ, отправилъ его въ Москву,. гдѣ послѣдній принятъ былъ Царемъ Ѳеодоромъ Іоанновичемъ не какъ плѣнникъ,но какъ родственникъ сильн. монарха.
Въ слѣдующемъ году отправленъ былъ въ Сибирь кн. Иванъ Глуховъ,назначенный правителемъ сего края.
Казаки,равно какъ Глуховъ, подверглись всѣмъ ужасамъ голода.
Таморскій князь, Карачинъ, поднялъ тогда оружіе противъ Русскихъ, и въ 1584 г Корачинъ приблизился къ самому городу Сибири, но Ермакъ, послѣ счастливой вылазки, началъ наступательную войну и пробрался до того мѣста, гдѣ построена послѣ того Тара.
Оставшееся русское войско подъ начальствомъ Глухова, въ числѣ 150 человѣкъ, рѣшилось возвратится въ Россію, не чувствуя себя въ силахъ удержать за собою покоренныя области.
Дворъ, ничего не зная, отправилъ другого воеводу Мансурова съ отрядомъ въ 100 человѣкъ и съ частію артиллеріи.
Онъ принужденъ былъ зимовать на мѣстѣ, но многочисленная толпа Остяьовъ напала на него, и только случай спасъ его и войско.
Остяки приставили кучу доловъ къ одному дереву. Мансуровъ нацѣлилъ пушку, которая сшибла дерево.
Страхъ овладѣлъ Остяками и они пришли въ крѣпостцу Мансурова съ подарками и покорностью Мансуровъ принужденъ былъ наступавшей весною вернуться обратно въ Россію.
Русскіе, надѣясь завоевать опять потерянныя области, отправили туда въ 1585 г. казаковъ и стрѣльцовъ подъ начальствомъ Сукина и Мяснова, которые пришли въ городъ Чингіи, гдѣ построили новый городъ Тюмень въ 1585 г. Ѳеодоръ Іоанновичъ отправилъ туда вспомогательное войско, которое проникло дальше внутрь Сибири, гдѣ и основало городъ Тобольскъ въ 1587 года.
Владѣтель Сибири, Сейджакъ, захваченъ былъ въ 1588 г. Тобольскимъ воеводою Чулковымъ и отправленъ въ Москву, гдѣ благосклонно принятъ былъ царемъ.
Русскіе обратили свое оружіе противъ Вогулячей и Остяковъ.
Построили города: Пелымъ, Березовъ и Сургутъ. Отрядъ войска, собравшійся въ Тобольскѣ и состоявшій изъ стрѣльцовъ, казаковъ, поляковъ, литовцевъ и черкесовъ, въ 1500 человѣкъ, построилъ городъ Тару на Иртышѣ при устьѣ Аркарки.
Отъ Тары войско отправилось во внутреннія области и напало на степныхъ татаръ барабинскихъ, занимавшихъ пространныя равнины между Обью и Иртышемъ, а въ Мартѣ 1595 г. русскіе предприняли дальнѣйшій походъ на лыжахъ..
Теперь оставалось только побѣдить Кучумь-хана Отрядъ изъ 1000 человѣкъ отправился вь походъ подъ начальствомъ Кольцова - Москальскаго.
Кучумъ-ханъ, внезапно захваченный, потерялъ большую часть своего войска, а самъ едва спасся бѣгствомъ въ малую Бухарію.
Будучи въ крайней бѣдности, онъ рѣшился похитить лошадей и тайно убѣжалъ изъ Бухаріи, но отправленные за нимъ въ погоню настиг и его на берегу Ишима, гдѣ былъ разбитъ; лично Кучуму удалось спастись бѣгствомъ въ степь, гдѣ немного спустя онъ самъ лишилъ себѣ жизни. Съ нимъ просѣклось господствованіе потомковъ Чингиса въ Сѣвер. Азіи.
Въ 1590 г. Русскіе покорили Остяковъ верхней Оби и построили городъ Нарымъ. Верхотурье назначенъ былъ мѣстомъ складки товаровъ, привозимыхъ изъ Россіи въ Сибирь и изъ Сибири въ Россію.
Таянъ, князь татарскій, добровольно пріѣхалъ въ Москву въ 1604 г. къ царю Борису Ѳедоровичу и присягнулъ предъ нимъ во всегдашнемъ повиновеніи. Слѣдствіемъ сего и было построенія города Томска.
Русскимъ не легко было привести къ повиновенію киргизцевъ, жившихъ тогда ближе въ сѣверу, на берегу Абакана. Много разъ они возмущались. Около этого-же времени построенъ городъ Кузнецкъ, для удержанія въ повиновеніи татаръ сего имени.
Левитов_Илья_Семенович_Путеводитель по Западной Сибири_М._Типография М.И.Нейбюргер_1884_128с.pdf
Показать спойлер
"Иногда в сердцах новосибирец скажет про свой город – «большая деревня». Действительно, из иллюминатора самолёта можно увидеть огромные площади, занятые частным сектором и огороды, огороды… Партийная номенклатура стыдилась этих районов, поэтому с 30-х годов из исторической хроники исчезла целая республика городских жителей, убирающих ежегодный урожай со своих крохотных земельных участков чуть ли не рядом с Оперным театром. «Частная» жизнь не попадала в контекст коммунизма, в стране бурлила общественная и коллективная жизнь.
Про тёмные переулки малоэтажной застройки бродили невероятные слухи. Однажды известный новосибирский архитектор-градостроитель Валерий Павлович Блинков шёл через знаменитую каменскую нахаловку поздно вечером. На мостике его поджидали местные «джентльмены удачи». Поскольку Блинков был одет в дублёнку, то «джентльмены» предложили незатейливый обмен его одежды на их телогрейку. Но в последний момент каменские «ребята» почему-то заинтересовались родом занятия жертвы. Валерий Павлович честно признался, что он архитектор. Затем, всё так же по желанию грабителей, автор многих градостроительных идей подробно рассказал об архитектуре, а также о будущем Новосибирска, в частности, о будущем окружающей их Каменки. Местные разбойники вернули дублёнку архитектору и отпустили домой, предупредив, что они не каждый день здесь, есть и другие, поэтому не советовали повторять попытку пересечения столь криминального района. Вот так сильно хотелось изменений в жизни…
Будущее завораживало жителей трущоб и необустроенных жилищ, поэтому они, сидя на чемоданах, ждали счастливого сноса, когда толпа прописанных родственников получит долгожданный квартирный рай с тёплым туалетом. Время шло, однако благоустроенная центральная Коммунистическая улица ближе к Каменке медленно превращалась в Коммунистический спуск, а затем и вовсе заканчивалась Коммунистическим тупиком. Правда, часть каменской нахаловки снесли, создав на многие годы неблагоустроенный пыльный пустырь. Ушли люди, засыпали речку…
Но на акварелях Н.Грицюка сохранился фантастический образ каменской нахаловки, сверхплотного и сверхнеблагоустроенного неформального поселения, существовавшего с первых дней истории Новосибирска.
Когда вице-президент Никсон приезжал в Новосибирск, он спросил, что это за бараки в припойменной территории. «Свинарники» - последовал ответ. Увидев телевизионные антенны на крышах домов, Никсон отметил: «У вас просто невероятно просвещенные свиньи…». Именно визит антисоветского государственного деятеля США предопределил судьбу каменского поселения. Его снесли…"©
Про тёмные переулки малоэтажной застройки бродили невероятные слухи. Однажды известный новосибирский архитектор-градостроитель Валерий Павлович Блинков шёл через знаменитую каменскую нахаловку поздно вечером. На мостике его поджидали местные «джентльмены удачи». Поскольку Блинков был одет в дублёнку, то «джентльмены» предложили незатейливый обмен его одежды на их телогрейку. Но в последний момент каменские «ребята» почему-то заинтересовались родом занятия жертвы. Валерий Павлович честно признался, что он архитектор. Затем, всё так же по желанию грабителей, автор многих градостроительных идей подробно рассказал об архитектуре, а также о будущем Новосибирска, в частности, о будущем окружающей их Каменки. Местные разбойники вернули дублёнку архитектору и отпустили домой, предупредив, что они не каждый день здесь, есть и другие, поэтому не советовали повторять попытку пересечения столь криминального района. Вот так сильно хотелось изменений в жизни…
Будущее завораживало жителей трущоб и необустроенных жилищ, поэтому они, сидя на чемоданах, ждали счастливого сноса, когда толпа прописанных родственников получит долгожданный квартирный рай с тёплым туалетом. Время шло, однако благоустроенная центральная Коммунистическая улица ближе к Каменке медленно превращалась в Коммунистический спуск, а затем и вовсе заканчивалась Коммунистическим тупиком. Правда, часть каменской нахаловки снесли, создав на многие годы неблагоустроенный пыльный пустырь. Ушли люди, засыпали речку…
Но на акварелях Н.Грицюка сохранился фантастический образ каменской нахаловки, сверхплотного и сверхнеблагоустроенного неформального поселения, существовавшего с первых дней истории Новосибирска.
Когда вице-президент Никсон приезжал в Новосибирск, он спросил, что это за бараки в припойменной территории. «Свинарники» - последовал ответ. Увидев телевизионные антенны на крышах домов, Никсон отметил: «У вас просто невероятно просвещенные свиньи…». Именно визит антисоветского государственного деятеля США предопределил судьбу каменского поселения. Его снесли…"©
Зимній путь въ Сибирь. 1884 г.
Показать спойлер
Зимній путь въ Сибирь.
Приготовленія въ дорогу.
Желающіе ѣхать съ удобствами запасаются въ Нижнемъ длинными шерстяными чулками и валеными сапогами;
затѣмъ,—неизбѣжными, и при путешествіяхъ по Россіи дѣйствительно незамѣнимыми калошами и матрацами.
Эти вещи путешественникъ долженъ выбирать съ особеннымъ вниманіемъ.
Матрацы, набитые мочалой, обходятся но 3 р. 50 к.; они обтянуты сверху кожей и дѣлаются по образцу восточныхъ.
Въ Нижнемъ необходимо достать себѣ изрядный запасъ холодныхъ закусокъ, такъ какъ на почтовыхъ станціяхъ, кромѣ самовара, трудно что-либо достать.
Хорошо запастись чаемъ, сахаромъ, кофеемъ, лимонной кислотой, хлѣбомъ, сыромъ, ветчиной и паюсной икрой.
Недурно захватить съ собой кусокъ холоднаго жаркаго или жареную птицу.
Съѣстные припасы нужно возить въ маленькихъ плотно закрывающихся ящикахъ, чтобы ихъ удобно было доставать изъ экипажа.
Для бутылокъ и посуды полезно имѣть особо устроенный, плотно закрывающійся ящикъ, съ мягко устланными отдѣленіями или перегородками.
Хорошо брать съ собою столовой приборъ:
стаканы,
ножи,
вилки,
ложки и
тарелки
послѣднія всего лучше покупать изъ эмальированнаго желѣза.
Чтобы не мерзнуть, надо надѣвать двѣ шубы.
Нижняя шуба,—тулупъ.
Сверху доха, т. е. двойная шуба съ капюшономъ, исподъ которой дѣлается изъ
лѣтнихъ шкурокъ песцовъ, а верхъ—изъ мѣха молодыхъ оленей (пыжиковъ).
Самоѣдская шапка также изъ оленьяго мѣха и съ длинными мѣховыми наушниками, широкіе концы которыхъ можно употреблять какъ шарфъ для закутыванія шеи и подбородка.
Валеные сапоги, безъ которыхъ нельзя пуститься въ дорогу.
Почтовыя станціи.
Запряганіе лошадей въ сани требуютъ 15—20 мин., во время которыхъ можно выпить стаканъ горячаго чаю.
Почтовыя станціи не могутъ похвалиться комфортабельностью:
немногіе жесткіе какъ камни диваны, или
деревянныя скамейки, зачастую бываютъ заняты проѣзжающими, прибывшими ранѣе, такъ что послѣ по ъѣхавшимъ ничего не остается какъ растянуться на полу.
Въ Сибири приходится довольствоваться однимъ сухояденіемъ.
На станціяхъ казацкихъ станицъ, менѣе чѣмъ гдѣ либо въ Сибири, можно достать что либо изъ съѣстнаго.
Единственное, что можно вездѣ достать, это молоко и яйца.
Мѣстные кушанье по всей Сибири—пельмени,
въ Киргизской степи пилавъ,
киргизскій шашлыкъ (баранина) и кумысъ.
Ямщики.
Но большимъ дорогамъ Европ. Россіи ямщикамъ даютъ на каждой станціи, смотря по разстоянію 10—25 к.;
въ Сибири—же достаточно 10—15 к.
Ямщики, собственно говоря, не имѣютъ права требовать что либо съ пассажировъ; тѣмъ не ме-
нѣе, приходится всегда покупать ихъ расположеніе даваніемъ на водку, чтобы ѣхать сколько-нибудь сносно.
Отъ Нижняго до Казани ямщики испорчены купцами, дающими по 1 руб. на водку;
пассажировъ, платящихъ 15—20 коп., они везутъ по 8 вер. въ часъ.
Въ Сибири они ѣздятъ въ карьеръ,
по 12 вер. въ часъ, или
версту въ 3 минуты.
При большомъ проѣздѣ въ Ирбитъ и обратно случается испытывать задержки отъ недостачи лошадей.
Поверстная плата изъ Тюмени составляетъ только 1,5 коп. на лошадь, но платить приходится на каждой станціи, что всегда производитъ нѣкоторую вздержку и заставляетъ постоянно имѣть при себѣ мелкую монету.
За наемъ экипажа плата остается прежняя, по 4 коп. съ версты, но требуется еще особая подорожная, за которую взимается, напр., отъ Омска до Семипалатинска 22 р.
Рецептъ отъ стужи.
Если путешественникъ сильно прозябъ и продрогъ въ дорогѣ, то онъ долженъ, прибывъ на станцію, но не входя еще въ избу, выпить большой стаканъ холодной воды и уже послѣ этого войти въ теплую комнату.
Отъ жара и жажды ни подъ какимъ видомъ не пить много холоднаго, а, отправляясь со станціи, выпить стакана четыре самаго горячаго чая, не въ «накладку», какъ здѣсь говорятъ, а
«въ прикуску» или «съ угрызеніемъ».
Зимняя дорога изъ Казани.
Дорога тянется широкимъ просѣкомъ отъ города до города и обставлена по обѣимъ сторонамъ двойнымъ рядомъ развѣсистыхъ березъ, а по временамъ и дубовыми деревьями.
Аллея эта прерывается только мѣстами и часто идетъ въ два ряда;
отъ Нижняго до Тюмени она все время идетъ въ сторонѣ.
Проложена была она по повелѣнію импер. Екатерины II и тянется, кажется, до Иркутска.
Въ то время, какъ обсаживали эту аллею, было запрещено подъ угрозой строгихъ наказаній, ссылки въ Сибирь и даже смертной казни, уничтожать и портить деревья.
Теперь многія деревья сгнили и состарились.
Снѣжныя ямы (ухабы) являются поистинѣ ужасомъ и мученіемъ для путешествующихъ зимой.
Во время оттепели снѣгъ дѣлается настолько рыхлъ, что лошади совершенно проваливаются въ него, и три лошади впрягаются не рядомъ, а гусемъ,
Сани иногда раскатываются и тащатъ нерѣдко четверть часа бокомъ; движеніе при этомъ вызываетъ у нѣкоторыхъ людей состояніе, подобное тому, какое испытываетъ человѣкъ при морской болѣзни.
Дружки.
По всему сибирскому тракту везутъ проѣзжающихъ также и крестьяне на вольныхъ лошадяхъ, что извѣстно въ Сибири подъ названіемъ «ѣхать на дружкахъ».
Крестьяне везутъ скорѣе и дешевле, но тѣмъ не менѣе сибиряки все таки запасаются подорожными; въ противномъ случаѣ, при отсутствіи подорожной крестьяне, зная, что путешественникъ долженъ ѣхать только на дружкахъ, запрашиваютъ иногда вдвое.
Путешественникъ, ѣдущій въ первый разъ по Сибири, лучше сдѣлаетъ, если поѣдетъ на почтовыхъ.
Главные тракты.
Зимній путь начинается въ ноябрѣ и продолжается до конца марта.
Настоящій лѣтній путь устанавливается съ мая мѣсяца и оканчивается въ первой половинѣ октября.
Главный почтовый трактъ идетъ по Сибири
отъ г. Тюмени чрезъ города:
Ялуторовскъ,
Ишимъ,
Тюкалинскъ,
Омскъ,
Каинскъ,
Колывань,
Томскъ.
Губер. гор. Тобольскъ и об. Семипалатинскъ, Акмолинскъ соединяются съ главнымъ почтов. трактомъ:
1) отъ Тюмени,
2) и 3) отъ Омска и
4) отъ Иркутска. Коммерческій трактъ отъ Тюмени доходя до г. Тюкаланска, поворачиваетъ прямо, на востокъ и, доходя до с. Вознесенскаго въ Каинск. округѣ, вновь входитъ въ почтовый (сокращ. 120 вер.); по сокращенному пути везутъ дружки.
Левитов_Илья_Семенович_Путеводитель по Западной Сибири_М._Типография М.И.Нейбюргер_1884_128с.pdf
Приготовленія въ дорогу.
Желающіе ѣхать съ удобствами запасаются въ Нижнемъ длинными шерстяными чулками и валеными сапогами;
затѣмъ,—неизбѣжными, и при путешествіяхъ по Россіи дѣйствительно незамѣнимыми калошами и матрацами.
Эти вещи путешественникъ долженъ выбирать съ особеннымъ вниманіемъ.
Матрацы, набитые мочалой, обходятся но 3 р. 50 к.; они обтянуты сверху кожей и дѣлаются по образцу восточныхъ.
Въ Нижнемъ необходимо достать себѣ изрядный запасъ холодныхъ закусокъ, такъ какъ на почтовыхъ станціяхъ, кромѣ самовара, трудно что-либо достать.
Хорошо запастись чаемъ, сахаромъ, кофеемъ, лимонной кислотой, хлѣбомъ, сыромъ, ветчиной и паюсной икрой.
Недурно захватить съ собой кусокъ холоднаго жаркаго или жареную птицу.
Съѣстные припасы нужно возить въ маленькихъ плотно закрывающихся ящикахъ, чтобы ихъ удобно было доставать изъ экипажа.
Для бутылокъ и посуды полезно имѣть особо устроенный, плотно закрывающійся ящикъ, съ мягко устланными отдѣленіями или перегородками.
Хорошо брать съ собою столовой приборъ:
стаканы,
ножи,
вилки,
ложки и
тарелки
послѣднія всего лучше покупать изъ эмальированнаго желѣза.
Чтобы не мерзнуть, надо надѣвать двѣ шубы.
Нижняя шуба,—тулупъ.
Сверху доха, т. е. двойная шуба съ капюшономъ, исподъ которой дѣлается изъ
лѣтнихъ шкурокъ песцовъ, а верхъ—изъ мѣха молодыхъ оленей (пыжиковъ).
Самоѣдская шапка также изъ оленьяго мѣха и съ длинными мѣховыми наушниками, широкіе концы которыхъ можно употреблять какъ шарфъ для закутыванія шеи и подбородка.
Валеные сапоги, безъ которыхъ нельзя пуститься въ дорогу.
Почтовыя станціи.
Запряганіе лошадей въ сани требуютъ 15—20 мин., во время которыхъ можно выпить стаканъ горячаго чаю.
Почтовыя станціи не могутъ похвалиться комфортабельностью:
немногіе жесткіе какъ камни диваны, или
деревянныя скамейки, зачастую бываютъ заняты проѣзжающими, прибывшими ранѣе, такъ что послѣ по ъѣхавшимъ ничего не остается какъ растянуться на полу.
Въ Сибири приходится довольствоваться однимъ сухояденіемъ.
На станціяхъ казацкихъ станицъ, менѣе чѣмъ гдѣ либо въ Сибири, можно достать что либо изъ съѣстнаго.
Единственное, что можно вездѣ достать, это молоко и яйца.
Мѣстные кушанье по всей Сибири—пельмени,
въ Киргизской степи пилавъ,
киргизскій шашлыкъ (баранина) и кумысъ.
Ямщики.
Но большимъ дорогамъ Европ. Россіи ямщикамъ даютъ на каждой станціи, смотря по разстоянію 10—25 к.;
въ Сибири—же достаточно 10—15 к.
Ямщики, собственно говоря, не имѣютъ права требовать что либо съ пассажировъ; тѣмъ не ме-
нѣе, приходится всегда покупать ихъ расположеніе даваніемъ на водку, чтобы ѣхать сколько-нибудь сносно.
Отъ Нижняго до Казани ямщики испорчены купцами, дающими по 1 руб. на водку;
пассажировъ, платящихъ 15—20 коп., они везутъ по 8 вер. въ часъ.
Въ Сибири они ѣздятъ въ карьеръ,
по 12 вер. въ часъ, или
версту въ 3 минуты.
При большомъ проѣздѣ въ Ирбитъ и обратно случается испытывать задержки отъ недостачи лошадей.
Поверстная плата изъ Тюмени составляетъ только 1,5 коп. на лошадь, но платить приходится на каждой станціи, что всегда производитъ нѣкоторую вздержку и заставляетъ постоянно имѣть при себѣ мелкую монету.
За наемъ экипажа плата остается прежняя, по 4 коп. съ версты, но требуется еще особая подорожная, за которую взимается, напр., отъ Омска до Семипалатинска 22 р.
Рецептъ отъ стужи.
Если путешественникъ сильно прозябъ и продрогъ въ дорогѣ, то онъ долженъ, прибывъ на станцію, но не входя еще въ избу, выпить большой стаканъ холодной воды и уже послѣ этого войти въ теплую комнату.
Отъ жара и жажды ни подъ какимъ видомъ не пить много холоднаго, а, отправляясь со станціи, выпить стакана четыре самаго горячаго чая, не въ «накладку», какъ здѣсь говорятъ, а
«въ прикуску» или «съ угрызеніемъ».
Зимняя дорога изъ Казани.
Дорога тянется широкимъ просѣкомъ отъ города до города и обставлена по обѣимъ сторонамъ двойнымъ рядомъ развѣсистыхъ березъ, а по временамъ и дубовыми деревьями.
Аллея эта прерывается только мѣстами и часто идетъ въ два ряда;
отъ Нижняго до Тюмени она все время идетъ въ сторонѣ.
Проложена была она по повелѣнію импер. Екатерины II и тянется, кажется, до Иркутска.
Въ то время, какъ обсаживали эту аллею, было запрещено подъ угрозой строгихъ наказаній, ссылки въ Сибирь и даже смертной казни, уничтожать и портить деревья.
Теперь многія деревья сгнили и состарились.
Снѣжныя ямы (ухабы) являются поистинѣ ужасомъ и мученіемъ для путешествующихъ зимой.
Во время оттепели снѣгъ дѣлается настолько рыхлъ, что лошади совершенно проваливаются въ него, и три лошади впрягаются не рядомъ, а гусемъ,
Сани иногда раскатываются и тащатъ нерѣдко четверть часа бокомъ; движеніе при этомъ вызываетъ у нѣкоторыхъ людей состояніе, подобное тому, какое испытываетъ человѣкъ при морской болѣзни.
Дружки.
По всему сибирскому тракту везутъ проѣзжающихъ также и крестьяне на вольныхъ лошадяхъ, что извѣстно въ Сибири подъ названіемъ «ѣхать на дружкахъ».
Крестьяне везутъ скорѣе и дешевле, но тѣмъ не менѣе сибиряки все таки запасаются подорожными; въ противномъ случаѣ, при отсутствіи подорожной крестьяне, зная, что путешественникъ долженъ ѣхать только на дружкахъ, запрашиваютъ иногда вдвое.
Путешественникъ, ѣдущій въ первый разъ по Сибири, лучше сдѣлаетъ, если поѣдетъ на почтовыхъ.
Главные тракты.
Зимній путь начинается въ ноябрѣ и продолжается до конца марта.
Настоящій лѣтній путь устанавливается съ мая мѣсяца и оканчивается въ первой половинѣ октября.
Главный почтовый трактъ идетъ по Сибири
отъ г. Тюмени чрезъ города:
Ялуторовскъ,
Ишимъ,
Тюкалинскъ,
Омскъ,
Каинскъ,
Колывань,
Томскъ.
Губер. гор. Тобольскъ и об. Семипалатинскъ, Акмолинскъ соединяются съ главнымъ почтов. трактомъ:
1) отъ Тюмени,
2) и 3) отъ Омска и
4) отъ Иркутска. Коммерческій трактъ отъ Тюмени доходя до г. Тюкаланска, поворачиваетъ прямо, на востокъ и, доходя до с. Вознесенскаго въ Каинск. округѣ, вновь входитъ въ почтовый (сокращ. 120 вер.); по сокращенному пути везутъ дружки.
Левитов_Илья_Семенович_Путеводитель по Западной Сибири_М._Типография М.И.Нейбюргер_1884_128с.pdf
Показать спойлер
Сибирскіе Невольники и помѣщичьи крестьяне. (Ѳ. Усовъ).
Показать спойлер
Сибирскіе Невольники и помѣщичьи крестьяне. (Ѳ. Усовъ).
Послѣдствіемъ манифеста 19 февраля 1861 г. было также освобожденіе въ Сибири помѣщичьихъ крестьянъ и крестьянъ горнозаводскихъ Алтайскаго и Нерчинскаго горныхъ округовъ отъ обязательнаго труда на горныхъ заводахъ.
Въ Сибири русскими обращались въ неволю преимущественно инородцы, захваченные въ полонъ во время военныхъ походовъ, предпринимавшихся для покоренія и усмиренія ихъ.
Но затѣмъ, и въ мирное время, разъѣзжая для сбора ясака по инородческимъ стойбищамъ, воеводы, разные ихъ чиновники, казаки и стрѣльцы нерѣдко отнимали силою женъ, дѣтей и работниковъ.
Особенно развито было захватываніе женщинъ и дѣвицъ для женитьбы на нихъ или просто для сожительства, а также для употребленія въ прислугу.
Нѣкоторые воеводы составляли изъ нихъ цѣлые гаремы или продавали ихъ въ другія руки, извлекая не малый барышъ отъ этой торговли.
Также и сами инородцы пускали въ продажу своихъ женъ и дѣтей, иногда за ничтожную цѣну. Такъ, Березовскіе казаки покупали
семилѣтнихъ дѣвочекъ у остяковъ по 20 к., а
мальчиковъ за 25 к.;
на взрослыхъ инородокъ цѣны колебались отъ 10 до 20 р.,
а всего чаще онѣ вымѣнивались на то или другое количество краснаго товара, водки, лисицъ, соболей, лошадей и т. п.
Указомъ 1726 года повелѣвалось всѣхъ новокрещенныхъ невольниковъ освободить отъ кабалы, но это не прекратило рабовладѣльческихъ стремленій въ Сибири.
Напротивъ, въ половинѣ ХУІІІ вѣка эти стремленія даже усилились, послѣ изданія указа 1757 года, которымъ разрѣшалось привозимыхъ киргизами на пограничныя линіи плѣнниковъ покупать и вымѣнивать людямъ всякого званія.
Послѣ происшедшаго въ то время разгрома Джунгаріи китайцами, киргизы захватывали много бѣжавшихъ калмыковъ и продавали ихъ на сибирскихъ линіяхъ.
Нѣкоторые же покупали въ казнѣ, у казаковъ или инородческихъ общинъ поземельные участки и селили на нихъ своихъ невольниковъ для обработки пашенъ и разныхъ сельскихъ занятій.
Такимъ образомъ завелось въ Сибири не мало помѣщиковъ—вотчинниковъ не только изъ дворянъ, но и изъ людей податныхъ сословій.
Нѣкоторымъ изъ нихъ, людямъ съ вліяніемъ и деньгами, удавалось приписывать къ своимъ имѣніямъ также бродягъ и ссыльныхъ, въ видѣ крѣпостныхъ.
Кромѣ того, въ прошломъ столѣтіи нѣкоторымъ служилымъ сибирскимъ дворянамъ были жалуемы свободныя земли въ Сибири отъ правительства, для переселенія крѣпостныхъ изъ ихъ великороссійскихъ имѣній и для того или другаго заводскаго производства.
Но населенныя сибирскія деревни никогда не жаловались въ крѣпостное владѣніе.
Подобно частнымъ лицамъ сибирскія церкви и монастыри имѣли въ старинное время свои вотчины, и въ 60-хъ годахъ прошлаго столѣтія въ Сибири считалось до 13,000 крестьянъ монастырскихъ и церковныхъ.
Но въ 1763 году по указу Императрицы Екатерины II всѣ находившіяся въ русскомъ государствѣ духовныя имѣнія были взяты въ казну, а приписанные къ нимъ крестьяне были причислены къ государственнымъ подъ названіемъ экономическихъ.
Развитію же здѣсь крѣпостнаго права посредствомъ заселенія частныхъ землевладѣльческихъ имѣніи невольниками изъ инородцевъ и вообще развитію невольничества въ Сибири былъ нанесенъ первый ударъ Высочайшимъ указомъ 23-го мая 1808 года.
Этимъ указомъ, хотя и дозволялось всѣмъ русскимъ свободныхъ состояній вымѣнивать на линіи киргизскихъ дѣтей, но съ тѣмъ, что послѣдніе, по достиженіи 25-ти лѣтняго возраста, должны быть свободными.
Правительство твердо рѣшилось уничтожить невольничество.
Еще въ 1822 году издано было Высочайшее повелѣніе выдавать по 150 руб. за каждаго невольника его хозяину.
Въ 1825 году подтверждалось, что если невольники сами не пожелаютъ отходить отъ своихъ господъ, по достиженіи 25-ти лѣтняго возраста, то могутъ оставаться неиначе, какъ на правахъ вольнонаемныхъ людей.
Въ 1826 году назначенъ былъ срокъ для освобожденія невольниковъ и вмѣстѣ съ тѣмъ запрещалось впредь пріобрѣтать ихъ.
Въ силу этихъ законодательныхъ мѣръ рабство исчезло и вмѣстѣ съ тѣмъ угасли многія незаконными путями возникшія дворянскія и недворянскія недвижимыя имущества и села, обратившіяся въ государственное достояніе.
Уцѣлѣло только до манифеста 19-го февраля 1861 года небольшое число дворянскихъ помѣщичьихъ вотчинъ съ крѣпостными крестьянами.
Къ этому времени, по X народной переписи считалось во всей Сибири
36 помѣщиковъ, владѣвшихъ населенными имѣніями и
70 безпомѣстныхъ дворянъ, владѣвшихъ одними дворовыми людьми.
Общее же число крѣпостныхъ крестьянъ въ Спбири не превышало 3701 человѣкъ мужскаго и женскаго пола, изъ которыхъ было до 900 дворовыхъ.
Изъ этихъ общихъ цифръ на долю Восточной Сибири приходилось только
2 помѣщика съ имѣніями и 9 безпомѣстныхъ дворянъ, а в
сѣхъ крѣпостныхъ людей 297 человѣкъ обоего пола,
въ числѣ которыхъ было 146 дворовыхъ.
Левитов_Илья_Семенович_Путеводитель по Западной Сибири_М._Типография М.И.Нейбюргер_1884_128с.pdf
Послѣдствіемъ манифеста 19 февраля 1861 г. было также освобожденіе въ Сибири помѣщичьихъ крестьянъ и крестьянъ горнозаводскихъ Алтайскаго и Нерчинскаго горныхъ округовъ отъ обязательнаго труда на горныхъ заводахъ.
Въ Сибири русскими обращались въ неволю преимущественно инородцы, захваченные въ полонъ во время военныхъ походовъ, предпринимавшихся для покоренія и усмиренія ихъ.
Но затѣмъ, и въ мирное время, разъѣзжая для сбора ясака по инородческимъ стойбищамъ, воеводы, разные ихъ чиновники, казаки и стрѣльцы нерѣдко отнимали силою женъ, дѣтей и работниковъ.
Особенно развито было захватываніе женщинъ и дѣвицъ для женитьбы на нихъ или просто для сожительства, а также для употребленія въ прислугу.
Нѣкоторые воеводы составляли изъ нихъ цѣлые гаремы или продавали ихъ въ другія руки, извлекая не малый барышъ отъ этой торговли.
Также и сами инородцы пускали въ продажу своихъ женъ и дѣтей, иногда за ничтожную цѣну. Такъ, Березовскіе казаки покупали
семилѣтнихъ дѣвочекъ у остяковъ по 20 к., а
мальчиковъ за 25 к.;
на взрослыхъ инородокъ цѣны колебались отъ 10 до 20 р.,
а всего чаще онѣ вымѣнивались на то или другое количество краснаго товара, водки, лисицъ, соболей, лошадей и т. п.
Указомъ 1726 года повелѣвалось всѣхъ новокрещенныхъ невольниковъ освободить отъ кабалы, но это не прекратило рабовладѣльческихъ стремленій въ Сибири.
Напротивъ, въ половинѣ ХУІІІ вѣка эти стремленія даже усилились, послѣ изданія указа 1757 года, которымъ разрѣшалось привозимыхъ киргизами на пограничныя линіи плѣнниковъ покупать и вымѣнивать людямъ всякого званія.
Послѣ происшедшаго въ то время разгрома Джунгаріи китайцами, киргизы захватывали много бѣжавшихъ калмыковъ и продавали ихъ на сибирскихъ линіяхъ.
Нѣкоторые же покупали въ казнѣ, у казаковъ или инородческихъ общинъ поземельные участки и селили на нихъ своихъ невольниковъ для обработки пашенъ и разныхъ сельскихъ занятій.
Такимъ образомъ завелось въ Сибири не мало помѣщиковъ—вотчинниковъ не только изъ дворянъ, но и изъ людей податныхъ сословій.
Нѣкоторымъ изъ нихъ, людямъ съ вліяніемъ и деньгами, удавалось приписывать къ своимъ имѣніямъ также бродягъ и ссыльныхъ, въ видѣ крѣпостныхъ.
Кромѣ того, въ прошломъ столѣтіи нѣкоторымъ служилымъ сибирскимъ дворянамъ были жалуемы свободныя земли въ Сибири отъ правительства, для переселенія крѣпостныхъ изъ ихъ великороссійскихъ имѣній и для того или другаго заводскаго производства.
Но населенныя сибирскія деревни никогда не жаловались въ крѣпостное владѣніе.
Подобно частнымъ лицамъ сибирскія церкви и монастыри имѣли въ старинное время свои вотчины, и въ 60-хъ годахъ прошлаго столѣтія въ Сибири считалось до 13,000 крестьянъ монастырскихъ и церковныхъ.
Но въ 1763 году по указу Императрицы Екатерины II всѣ находившіяся въ русскомъ государствѣ духовныя имѣнія были взяты въ казну, а приписанные къ нимъ крестьяне были причислены къ государственнымъ подъ названіемъ экономическихъ.
Развитію же здѣсь крѣпостнаго права посредствомъ заселенія частныхъ землевладѣльческихъ имѣніи невольниками изъ инородцевъ и вообще развитію невольничества въ Сибири былъ нанесенъ первый ударъ Высочайшимъ указомъ 23-го мая 1808 года.
Этимъ указомъ, хотя и дозволялось всѣмъ русскимъ свободныхъ состояній вымѣнивать на линіи киргизскихъ дѣтей, но съ тѣмъ, что послѣдніе, по достиженіи 25-ти лѣтняго возраста, должны быть свободными.
Правительство твердо рѣшилось уничтожить невольничество.
Еще въ 1822 году издано было Высочайшее повелѣніе выдавать по 150 руб. за каждаго невольника его хозяину.
Въ 1825 году подтверждалось, что если невольники сами не пожелаютъ отходить отъ своихъ господъ, по достиженіи 25-ти лѣтняго возраста, то могутъ оставаться неиначе, какъ на правахъ вольнонаемныхъ людей.
Въ 1826 году назначенъ былъ срокъ для освобожденія невольниковъ и вмѣстѣ съ тѣмъ запрещалось впредь пріобрѣтать ихъ.
Въ силу этихъ законодательныхъ мѣръ рабство исчезло и вмѣстѣ съ тѣмъ угасли многія незаконными путями возникшія дворянскія и недворянскія недвижимыя имущества и села, обратившіяся въ государственное достояніе.
Уцѣлѣло только до манифеста 19-го февраля 1861 года небольшое число дворянскихъ помѣщичьихъ вотчинъ съ крѣпостными крестьянами.
Къ этому времени, по X народной переписи считалось во всей Сибири
36 помѣщиковъ, владѣвшихъ населенными имѣніями и
70 безпомѣстныхъ дворянъ, владѣвшихъ одними дворовыми людьми.
Общее же число крѣпостныхъ крестьянъ въ Спбири не превышало 3701 человѣкъ мужскаго и женскаго пола, изъ которыхъ было до 900 дворовыхъ.
Изъ этихъ общихъ цифръ на долю Восточной Сибири приходилось только
2 помѣщика съ имѣніями и 9 безпомѣстныхъ дворянъ, а в
сѣхъ крѣпостныхъ людей 297 человѣкъ обоего пола,
въ числѣ которыхъ было 146 дворовыхъ.
Левитов_Илья_Семенович_Путеводитель по Западной Сибири_М._Типография М.И.Нейбюргер_1884_128с.pdf
Показать спойлер
ОБЛИК ЦЕНТРА
На днях снять леса и забор вокруг нового дома, поднявшегося возле оперного театра.
Теперь южная сторона площади приобретает свой окончательный архитектурный облик.
По мнению новосибирских архитекторов, северную сторону центральной площади - ту, где стоит здание Высшей партийной школы, следует застроить зданиями аналогичного типа.
На этом рисунке показано, как будет выглядеть площадь после окончания застройки, когда в центре ее будет воздвигнут памятник В. И, Ленину, а на месте мелких домиков вырастут многоэтажные здания.
Рис. архитектора М. Сабирова
"Вечёрка" от 20 июня 1959 года
На днях снять леса и забор вокруг нового дома, поднявшегося возле оперного театра.
Теперь южная сторона площади приобретает свой окончательный архитектурный облик.
По мнению новосибирских архитекторов, северную сторону центральной площади - ту, где стоит здание Высшей партийной школы, следует застроить зданиями аналогичного типа.
На этом рисунке показано, как будет выглядеть площадь после окончания застройки, когда в центре ее будет воздвигнут памятник В. И, Ленину, а на месте мелких домиков вырастут многоэтажные здания.
Рис. архитектора М. Сабирова
"Вечёрка" от 20 июня 1959 года
Собственныя корреспонденціи.
Ново-Николаевскъ. Хозяинъ и приказчикъ— это двѣ единицы, безъ которыхъ нѣтъ коммерціи и долго ещё коммерція будетъ существовать. Отсюда само собою понятно, что хозяинъ и приказчикъ въ частности, предприниматель и рабочiй вообще, должны по самому существу дѣла жить въ тѣсной дружбѣ. На самомъ же дѣлѣ, это два враждующихъ лагеря вѣчно. Явленіе ненормальное. Шагъ къ ликвидированію его сдѣ лалъ въ Ново-Николаевскѣ купецъ Носковъ. Правда, маленькій шагъ, но, всё-таки, впередъ. Онъ началъ съ октября прошлаго года, если не ошибаюсь, отчислять % съ валовой выручки въ пользу служащихъ магазина. Къ Рождеству служащіе получили 500 руб., которые значительно скрасили имъ праздники. Слѣдующіе %%-ные отчисленіе будетъ обращено въ фондъ кассы взаимопомощи.
Хорошій починъ сдѣлалъ г. Носковъ, и крайне симпатично намѣреніе его приказчиковъ—организовать кассу взаимопомощи.
Въ добрый часъ!
Около недѣли дуетъ почти безпрерывно буранъ. Городъ утонулъ въ снѣгу. Обыватель вязнетъ въ сугробахъ. Тротуару отъ снѣга не очищаются. Со дворовъ снѣгъ вывозится прямо на улицы. Получается нѣчто невѣроятное для города съ 50-ю тысячами жителей, съ полнымъ городовымъ положеніемъ 1892 года съ 1 января, а уполномоченные говорятъ: „живешь... и такъ хорошо"... А мы скажемъ—хорошо только то, что скоро вы освободите мѣста другимъ, которые быть можетъ, сумѣютъ понять значеніе городского благоустройства и примутъ мѣры къ благоустройству города.
Эхъ, скорѣй бы...
Выборы гласныхъ въ городскую думу состоятся 18 января. Было 2 предвыборныхъ собранія,
28 декабря прошлаго года и 11 января настоящаго. Городской староста, А. Г. Бесединъ, какъ намъ передаютъ, намѣренъ отказаться отъ баллотировки въ гласные, въ виду возможности получить крупный подрядъ по постройкѣ 2 колеи Сибирской дороги.
Онъ подрядчикъ.
Игла.
"СИБИРСКИЕ ОТГОЛОСКИ"_Еженед. политическая, общественная и литературная газета_Томск №18, 1909г.
Ново-Николаевскъ. Хозяинъ и приказчикъ— это двѣ единицы, безъ которыхъ нѣтъ коммерціи и долго ещё коммерція будетъ существовать. Отсюда само собою понятно, что хозяинъ и приказчикъ въ частности, предприниматель и рабочiй вообще, должны по самому существу дѣла жить въ тѣсной дружбѣ. На самомъ же дѣлѣ, это два враждующихъ лагеря вѣчно. Явленіе ненормальное. Шагъ къ ликвидированію его сдѣ лалъ въ Ново-Николаевскѣ купецъ Носковъ. Правда, маленькій шагъ, но, всё-таки, впередъ. Онъ началъ съ октября прошлаго года, если не ошибаюсь, отчислять % съ валовой выручки въ пользу служащихъ магазина. Къ Рождеству служащіе получили 500 руб., которые значительно скрасили имъ праздники. Слѣдующіе %%-ные отчисленіе будетъ обращено въ фондъ кассы взаимопомощи.
Хорошій починъ сдѣлалъ г. Носковъ, и крайне симпатично намѣреніе его приказчиковъ—организовать кассу взаимопомощи.
Въ добрый часъ!
Около недѣли дуетъ почти безпрерывно буранъ. Городъ утонулъ въ снѣгу. Обыватель вязнетъ въ сугробахъ. Тротуару отъ снѣга не очищаются. Со дворовъ снѣгъ вывозится прямо на улицы. Получается нѣчто невѣроятное для города съ 50-ю тысячами жителей, съ полнымъ городовымъ положеніемъ 1892 года съ 1 января, а уполномоченные говорятъ: „живешь... и такъ хорошо"... А мы скажемъ—хорошо только то, что скоро вы освободите мѣста другимъ, которые быть можетъ, сумѣютъ понять значеніе городского благоустройства и примутъ мѣры къ благоустройству города.
Эхъ, скорѣй бы...
Выборы гласныхъ въ городскую думу состоятся 18 января. Было 2 предвыборныхъ собранія,
28 декабря прошлаго года и 11 января настоящаго. Городской староста, А. Г. Бесединъ, какъ намъ передаютъ, намѣренъ отказаться отъ баллотировки въ гласные, въ виду возможности получить крупный подрядъ по постройкѣ 2 колеи Сибирской дороги.
Онъ подрядчикъ.
Игла.
"СИБИРСКИЕ ОТГОЛОСКИ"_Еженед. политическая, общественная и литературная газета_Томск №18, 1909г.
Смертная казнь.
Въ присутствіе мѣстныхъ властей призвденъ въ исполаеніе приговоръ военно-окружнаго суда надъ крестьянами
Федоромъ Мельникомъ,
Хисаметдиномъ Мулюковымъ и
Соломономъ Чехладзе,
присужденными въ г. Ново-Николаевскѣ выѣздной Сессіей военнаго суда къ смертной казни чрезъ повѣшеніе за ограбленіе каменскаго волостного правленія.
При ограбленіи означеннаго волостного правленія злоумышленники похитили 2.804 р. 8 к. деньгами и на 3.178 руб. разныхъ документовъ.
"СИБИРСКИЕ ОТГОЛОСКИ"_Еженед. политическая, общественная и литературная газета_Томск, №18, 1909 г.
Въ присутствіе мѣстныхъ властей призвденъ въ исполаеніе приговоръ военно-окружнаго суда надъ крестьянами
Федоромъ Мельникомъ,
Хисаметдиномъ Мулюковымъ и
Соломономъ Чехладзе,
присужденными въ г. Ново-Николаевскѣ выѣздной Сессіей военнаго суда къ смертной казни чрезъ повѣшеніе за ограбленіе каменскаго волостного правленія.
При ограбленіи означеннаго волостного правленія злоумышленники похитили 2.804 р. 8 к. деньгами и на 3.178 руб. разныхъ документовъ.
"СИБИРСКИЕ ОТГОЛОСКИ"_Еженед. политическая, общественная и литературная газета_Томск, №18, 1909 г.
Собственныя корреспонденціи.
Ново-Николаевскъ. (Послѣднія, новости). 9-го января 1909 г. въ зданія городского управленія происходило экстренное засѣданіе г. г. уполномоченныхъ по вопросу о направленіи Алтайской желѣзной дороги.
На этомъ засѣданія рѣшено было послать въ С.-Петербургъ депутацію, съ цѣлью возможно энергичнѣе поддерживать проектъ желѣзной дороги Семапалатинскь—Барнаулъ— Обь путемъ личныхъ бесѣдъ съ членами законодательныхъ учрежденій и заинтересованныхъ обществъ, а также, если представится возможность, участвовать въ правительственныхъ и частныхъ желѣзнодорожныхъ комиссіяхъ съ правомъ совѣщательнаго голоса. Кромѣ того, депутація уполномочена:
а) ходатайствовать передъ кабинетомъ Его Величества объ уступкѣ городу за плату остатковъ земель кабинета Его Величества, граничащихъ съ землями города;
б) ходатайствовать передъ министромъ путей сообщенія объ осуществленіи предполагаемыхъ здѣсь построекъ центральныхъ вагонныхъ и паровозныхъ мастерскихъ для Сибирскихъ желѣзной дороги;
в) ходатайствовать о суженіи полосы отчужденія Сибирской жел. дороги, выходящей на Hово-Николаевскій проспектъ и заграждающей, какъ доступъ въ соборный Александро-Невскій храмъ, такъ и проѣздъ по Ново-Николаевскому проспекту;
г) ходатайствовать объ упорядоченіи пользованія бичевникомъ вообще и пристанью общаго пользованія въ частности;
д) войти съ новыми представленіями по ранѣе возбужденнымъ вопросамъ со стороны города, какъ то:
1) о преобразованіи города Ново-Николаевска въ уѣздный городъ;
2) о переименованіи станцiи "Обь“ въ „Ново-Николаевскъ“;
3) о переводѣ управленія Сибирской жел. дороги изъ Томска въ городъ Ново-Николаевскъ;
4) объ открытіи въ Ново-Николаевскѣ женской гимназіи на сродства казны;
5) о безпроцентной ссудѣ въ 320.000 руб. на постройку городомъ собственныхъ школьныхъ помѣщеній;
6) о пособіи изъ казны въ размѣрѣ 80.000 руб. на постройку зданія городского четырехкласснаго училища по положенію 31-го мая 1872 года;
7) о введенія нормальныхъ штатовъ городской полиціи;
8) объ устройствѣ въ Ново-Николаевскѣ правительственной тюрьмы.
Notus
"СИБИРСКИЕ ОТГОЛОСКИ"_Еженед. политическая, общественная и литературная газета_Томск №20, 1909 г.
Ново-Николаевскъ. (Послѣднія, новости). 9-го января 1909 г. въ зданія городского управленія происходило экстренное засѣданіе г. г. уполномоченныхъ по вопросу о направленіи Алтайской желѣзной дороги.
На этомъ засѣданія рѣшено было послать въ С.-Петербургъ депутацію, съ цѣлью возможно энергичнѣе поддерживать проектъ желѣзной дороги Семапалатинскь—Барнаулъ— Обь путемъ личныхъ бесѣдъ съ членами законодательныхъ учрежденій и заинтересованныхъ обществъ, а также, если представится возможность, участвовать въ правительственныхъ и частныхъ желѣзнодорожныхъ комиссіяхъ съ правомъ совѣщательнаго голоса. Кромѣ того, депутація уполномочена:
а) ходатайствовать передъ кабинетомъ Его Величества объ уступкѣ городу за плату остатковъ земель кабинета Его Величества, граничащихъ съ землями города;
б) ходатайствовать передъ министромъ путей сообщенія объ осуществленіи предполагаемыхъ здѣсь построекъ центральныхъ вагонныхъ и паровозныхъ мастерскихъ для Сибирскихъ желѣзной дороги;
в) ходатайствовать о суженіи полосы отчужденія Сибирской жел. дороги, выходящей на Hово-Николаевскій проспектъ и заграждающей, какъ доступъ въ соборный Александро-Невскій храмъ, такъ и проѣздъ по Ново-Николаевскому проспекту;
г) ходатайствовать объ упорядоченіи пользованія бичевникомъ вообще и пристанью общаго пользованія въ частности;
д) войти съ новыми представленіями по ранѣе возбужденнымъ вопросамъ со стороны города, какъ то:
1) о преобразованіи города Ново-Николаевска въ уѣздный городъ;
2) о переименованіи станцiи "Обь“ въ „Ново-Николаевскъ“;
3) о переводѣ управленія Сибирской жел. дороги изъ Томска въ городъ Ново-Николаевскъ;
4) объ открытіи въ Ново-Николаевскѣ женской гимназіи на сродства казны;
5) о безпроцентной ссудѣ въ 320.000 руб. на постройку городомъ собственныхъ школьныхъ помѣщеній;
6) о пособіи изъ казны въ размѣрѣ 80.000 руб. на постройку зданія городского четырехкласснаго училища по положенію 31-го мая 1872 года;
7) о введенія нормальныхъ штатовъ городской полиціи;
8) объ устройствѣ въ Ново-Николаевскѣ правительственной тюрьмы.
Notus
"СИБИРСКИЕ ОТГОЛОСКИ"_Еженед. политическая, общественная и литературная газета_Томск №20, 1909 г.
Собственныя корреспонденціи.
Изъ Ново-Николаевска. (Соляной кризисъ).
Коммерсанты жалуются на застой въ дѣлахъ.
Мелкія фирмы закрываются, тихонько умираютъ, крупныя выдѣлываютъ коммерческія фортели и переходятъ въ другія руки... То и дѣло выплываютъ на поверхность коммерческаго моря банкроты, платящіе по гривеннику за рубль.
И то, говорятъ, цѣна хорошая.
Кое-гдѣ попахиваетъ кризисомъ, а кое-гдѣ онъ уже широкой лентой развернулся.
Взять, хотя бы, соляной кризисъ.
Онъ принялъ чудовищные размѣры.
Да и давно онъ, признаться, подготовлялся.
Цѣны на соль поразительно быстро росли:
в 1906 г. —крупная соль продавалась по 25,5—26 коп.;
в 1907 г.—уже по 38—40 к.;
в 1908 г, —поднялась до 50 коп.; и всё ещё поднимается и поднимается.
Какъ всегда, нашлись предпріимчивые спекулянты, — скупили массу соли и эксплуатируютъ теперь населеніе и пріѣзжающихъ изъ деревень покупателей.
Эксплоатацію, правда, эту очень удачно подкопали пріѣзжіе изъ деревень покупатели, они не покупаютъ коряковскую соль, а пользуются своею, простою бурлинскою солью.
А запасы спекулянтовъ лежатъ безъ спекуляціи. Вѣроятно, этотъ кризисъ близится къ концу, и концу благопріятному,—цѣны на соль должны пасть до минимума (20—25 коп.).
Эсъ.
"СИБИРСКИЕ ОТГОЛОСКИ"_Еженед. политическая, общественная и литературная газета_Томск, №34, 1909 г.
Изъ Ново-Николаевска. (Соляной кризисъ).
Коммерсанты жалуются на застой въ дѣлахъ.
Мелкія фирмы закрываются, тихонько умираютъ, крупныя выдѣлываютъ коммерческія фортели и переходятъ въ другія руки... То и дѣло выплываютъ на поверхность коммерческаго моря банкроты, платящіе по гривеннику за рубль.
И то, говорятъ, цѣна хорошая.
Кое-гдѣ попахиваетъ кризисомъ, а кое-гдѣ онъ уже широкой лентой развернулся.
Взять, хотя бы, соляной кризисъ.
Онъ принялъ чудовищные размѣры.
Да и давно онъ, признаться, подготовлялся.
Цѣны на соль поразительно быстро росли:
в 1906 г. —крупная соль продавалась по 25,5—26 коп.;
в 1907 г.—уже по 38—40 к.;
в 1908 г, —поднялась до 50 коп.; и всё ещё поднимается и поднимается.
Какъ всегда, нашлись предпріимчивые спекулянты, — скупили массу соли и эксплуатируютъ теперь населеніе и пріѣзжающихъ изъ деревень покупателей.
Эксплоатацію, правда, эту очень удачно подкопали пріѣзжіе изъ деревень покупатели, они не покупаютъ коряковскую соль, а пользуются своею, простою бурлинскою солью.
А запасы спекулянтовъ лежатъ безъ спекуляціи. Вѣроятно, этотъ кризисъ близится къ концу, и концу благопріятному,—цѣны на соль должны пасть до минимума (20—25 коп.).
Эсъ.
"СИБИРСКИЕ ОТГОЛОСКИ"_Еженед. политическая, общественная и литературная газета_Томск, №34, 1909 г.
Собственныя корреспонденціи.
Изъ Ново-Николаевска. (Безработица).
Жестокая, безстрашная и неумолимая безработица широкой безобразной панорамой повисла надъ Ново-Николаевскомъ.
Тамъ, гдѣ прежде легко зарабатывался рубль,—теперь невозможно заработать на хлѣбъ...
Кругомъ безработица...
Въ мастерскихъ, въ магазинахъ, на заводахъ, мельницахъ, конторахъ.
Говорятъ, что такая зима безпримѣрна въ исторіи молодого Ново-Николаевска...
И всё же въ этомъ молодомъ городѣ, городѣ, на который столько упованій возлагалось, — безработица...
Чернорабочіе ходятъ по домамъ и выпрашиваютъ хоть какую-нибудь работу.
— Нѣтъ, не нужно.
— Ну, можетъ, снѣгъ очистить,—какъ за послѣдній якорь спасенія хватается рабочій,—но хозяину не нужно очищать дворъ, и рабочій уходитъ, голодный, бездомный, безпріютный...
Нѣкоторые охотно идутъ на заработокъ въ 15 коп. въ день.
Лишь бы харчи были хозяйскіе, но и это не такъ легко удаётся.
Да, безработица глубокой и широкой волной разлилась по городу.
Эсъ.
"СИБИРСКИЕ ОТГОЛОСКИ"_Еженед. политическая, общественная и литературная газета_Томск, №37, 1909г.
Изъ Ново-Николаевска. (Безработица).
Жестокая, безстрашная и неумолимая безработица широкой безобразной панорамой повисла надъ Ново-Николаевскомъ.
Тамъ, гдѣ прежде легко зарабатывался рубль,—теперь невозможно заработать на хлѣбъ...
Кругомъ безработица...
Въ мастерскихъ, въ магазинахъ, на заводахъ, мельницахъ, конторахъ.
Говорятъ, что такая зима безпримѣрна въ исторіи молодого Ново-Николаевска...
И всё же въ этомъ молодомъ городѣ, городѣ, на который столько упованій возлагалось, — безработица...
Чернорабочіе ходятъ по домамъ и выпрашиваютъ хоть какую-нибудь работу.
— Нѣтъ, не нужно.
— Ну, можетъ, снѣгъ очистить,—какъ за послѣдній якорь спасенія хватается рабочій,—но хозяину не нужно очищать дворъ, и рабочій уходитъ, голодный, бездомный, безпріютный...
Нѣкоторые охотно идутъ на заработокъ въ 15 коп. въ день.
Лишь бы харчи были хозяйскіе, но и это не такъ легко удаётся.
Да, безработица глубокой и широкой волной разлилась по городу.
Эсъ.
"СИБИРСКИЕ ОТГОЛОСКИ"_Еженед. политическая, общественная и литературная газета_Томск, №37, 1909г.
Собственныя корреспонденціи.
Ново-Николаевскъ. (Фальшиво-монетная эпопея).
Въ послѣднее время въ городѣ все чаще и чаще стали появляться фальшивыя деньги, серебряные рубли, Четвертаки, двугривенные.
Они настолько искусно сдѣланы, что ихъ трудно отличить отъ настоящихъ; они такіе же блестящіе, звонкіе, но при внимательномъ осмотрѣ они оказываются гораздо легче настоящихъ.
Мѣстная полиція стала слѣдить, и на этихъ дняхъ устроила двѣ облавы, обѣ очень удачныя.
Первая была сдѣлана по Надеждинский ул. въ д. Глусъ завѣдывающимъ полиціей г. Висманъ и помощн. прист. г. Чукрѣевымъ.
При обыскѣ найдено: 2 пятирублевка и 1 трехрублевка съ оттисками только на одной сторонѣ, кромѣ того, найдены инструменты, ручной прессъ, 6 флаконовъ разныхъ жидкостей, шкурка, клише и пр.
Всѣ квартиранты задержаны: крестьянинъ Иркутской губ. И. Буницкій, крестьянинъ той-же губ. X. Воробьёвъ и крестьянинъ Каинск. уѣзда С. Бородовскій.
Бородовскій ещё въ 1908 г. былъ пойманъ помощ. прист. Чукрѣевымъ съ фальшивой сторублевкой и преданъ былъ суду, а теперь вторично пойманъ.
Вторая облава была 4 февраля.
Обыскивали д. Шкуматъ, по Михайловской ул., гдѣ найдены
формы для отливки монетъ въ 1 р., въ 25 к. и въ 20 к.,
сплавы металловъ,
стальной штифтъ для насѣчки монетъ,
инструменты и фальшивыя монеты.
При обыскѣ задержаны домохозяинъ Шкуматъ и два брата Вологдины.
Тогда же была обыскана квартира часового мастера А. Протопопова, у котораго также нашлось слишкомъ много компрометирующихъ документовъ.
Протопоповъ арестованъ, арестованъ также и Сикорскiй, бывшій у него въ квартирѣ.
Обнаружено, что наши фальшивомонетчики имѣютъ во многихъ городахъ своихъ агентовъ.
Цѣлая фальшивомонетная эпопея!..
Эсъ.
"СИБИРСКИЕ ОТГОЛОСКИ"_Еженед. политическая, общественная и литературная газета_Томск, №38, 1909 г.
Ново-Николаевскъ. (Фальшиво-монетная эпопея).
Въ послѣднее время въ городѣ все чаще и чаще стали появляться фальшивыя деньги, серебряные рубли, Четвертаки, двугривенные.
Они настолько искусно сдѣланы, что ихъ трудно отличить отъ настоящихъ; они такіе же блестящіе, звонкіе, но при внимательномъ осмотрѣ они оказываются гораздо легче настоящихъ.
Мѣстная полиція стала слѣдить, и на этихъ дняхъ устроила двѣ облавы, обѣ очень удачныя.
Первая была сдѣлана по Надеждинский ул. въ д. Глусъ завѣдывающимъ полиціей г. Висманъ и помощн. прист. г. Чукрѣевымъ.
При обыскѣ найдено: 2 пятирублевка и 1 трехрублевка съ оттисками только на одной сторонѣ, кромѣ того, найдены инструменты, ручной прессъ, 6 флаконовъ разныхъ жидкостей, шкурка, клише и пр.
Всѣ квартиранты задержаны: крестьянинъ Иркутской губ. И. Буницкій, крестьянинъ той-же губ. X. Воробьёвъ и крестьянинъ Каинск. уѣзда С. Бородовскій.
Бородовскій ещё въ 1908 г. былъ пойманъ помощ. прист. Чукрѣевымъ съ фальшивой сторублевкой и преданъ былъ суду, а теперь вторично пойманъ.
Вторая облава была 4 февраля.
Обыскивали д. Шкуматъ, по Михайловской ул., гдѣ найдены
формы для отливки монетъ въ 1 р., въ 25 к. и въ 20 к.,
сплавы металловъ,
стальной штифтъ для насѣчки монетъ,
инструменты и фальшивыя монеты.
При обыскѣ задержаны домохозяинъ Шкуматъ и два брата Вологдины.
Тогда же была обыскана квартира часового мастера А. Протопопова, у котораго также нашлось слишкомъ много компрометирующихъ документовъ.
Протопоповъ арестованъ, арестованъ также и Сикорскiй, бывшій у него въ квартирѣ.
Обнаружено, что наши фальшивомонетчики имѣютъ во многихъ городахъ своихъ агентовъ.
Цѣлая фальшивомонетная эпопея!..
Эсъ.
"СИБИРСКИЕ ОТГОЛОСКИ"_Еженед. политическая, общественная и литературная газета_Томск, №38, 1909 г.
Съ линіи Сибирской жел. дороги.
Пpiѣхавшіе передаютъ намъ, что на вокзалѣ ст. Обь (Ново-Николаевскъ) творится что-то невообразимое:
грязь тамъ страшная.
Залъ третьяго класса буквально переполненъ переселенцами, которые здѣсь чуть-ли не живутъ;
по крайней мѣрѣ, нѣтъ въ суткахъ момента, когда бы залъ не былъ ими переполненъ.
Спятъ они прямо на полу въ повалку, а полъ грязенъ, забросанъ объѣдками пищи, залитъ и пр. до такой степени, что отвратительно ступать.
Тутъ же помѣщены кассы.
Толкотня, крикъ и гамъ—ошалѣть можно.
Ну и порядки!
Слѣдуетъ замѣтить, что ретирады по-прежнему всё еще ремонтируются.
Эта исторія съ ремонтомъ тянется вотъ почти уже годъ.
То же самое и на ст. Зима.
Тамъ тоже ретирадъ все ремонтируется.
Осенью въ этотъ ремонтирующійся ретирадъ провалился пассажиръ, такъ какъ полы были выбраны, а помѣщеніе не заперто.
Теперь, правда, его заперли, но дѣло ремонта ни на шагъ впередъ не продвинулось.
"СИБИРСКИЕ ОТГОЛОСКИ"_Еженед. политическая, общественная и литературная газета_Томск №66, 1909 г.
Пpiѣхавшіе передаютъ намъ, что на вокзалѣ ст. Обь (Ново-Николаевскъ) творится что-то невообразимое:
грязь тамъ страшная.
Залъ третьяго класса буквально переполненъ переселенцами, которые здѣсь чуть-ли не живутъ;
по крайней мѣрѣ, нѣтъ въ суткахъ момента, когда бы залъ не былъ ими переполненъ.
Спятъ они прямо на полу въ повалку, а полъ грязенъ, забросанъ объѣдками пищи, залитъ и пр. до такой степени, что отвратительно ступать.
Тутъ же помѣщены кассы.
Толкотня, крикъ и гамъ—ошалѣть можно.
Ну и порядки!
Слѣдуетъ замѣтить, что ретирады по-прежнему всё еще ремонтируются.
Эта исторія съ ремонтомъ тянется вотъ почти уже годъ.
То же самое и на ст. Зима.
Тамъ тоже ретирадъ все ремонтируется.
Осенью въ этотъ ремонтирующійся ретирадъ провалился пассажиръ, такъ какъ полы были выбраны, а помѣщеніе не заперто.
Теперь, правда, его заперли, но дѣло ремонта ни на шагъ впередъ не продвинулось.
"СИБИРСКИЕ ОТГОЛОСКИ"_Еженед. политическая, общественная и литературная газета_Томск №66, 1909 г.
ТОП 5
1
2
3
4