Это не Фабричная (или Владимировская), где въезд на Димитровский мост?да это там
Alippa
нет статуса
зато с выездом нет проблем .)это как сказать. Я по Фабричке-Владимировской часто ездил. Это Большевичка-лайт. Я там даже один раз чуть не убился. У встречного панелевоза оторвалась телега. Передок воткнулся в асфальт, а задницу развернуло на мою полосу. Вот полное ощущение, что из асфальта в одно мгновение выросла гора. Хорошо реакция еще была хорошей, успел затормозить в сантиметрах...
adambereg1
v.i.p.
а вот как построят там им набережную аж до Заельцовского бора - так все им обзавидуются .)
Новая метла....
Показать спойлер
Программа мэра Новосибирска. Откуда брать кадры и деньги?
April 15, 2024
Максим Кудрявцев (соцсети)
Горсовет назначит мэра Новосибирска на сессии 16 апреля. Нет никаких сомнений, что победителем станет вице-губернатор Максим Кудрявцев, чью кандидатуру поддержал президиум реготделения «Единая Россия» (вторая по величине фракция — КПРФ — тоже склоняется к голосованию на него). Единственным допущенным соперником стал муниципальный депутат Игорь Украинцев.
Какие перемены ожидают город, что именно изменится в работе мэрии после прихода Кудрявцева? Среди общественников и политической элиты преобладает определённый скепсис. Мы решили проанализировать «Программу развития Новосибирска», представленную вице-губернатором в конкурсную комиссию.
Документ не выложен на сайте горсовета (хотя в других городах, например, Томске и Красноярске программы кандидатов были общедоступны). Его вместе с программой Украинцева разослали депутатам, после чего документы опубликовала независимая коалиция «Новосибирск 2020» — оказалось, что в отправленной депутатам программе Кудрявцева не хватает двух страниц (после 15-й сразу идёт 18-я).
Борьба за тротуары и забытое подразделение мэрии
В отличие от программы прежнего мэра Анатолия Локтя (КПРФ), избиравшегося первый раз в 2014-м, в программе Кудрявцева нет количественных показателей. Сколько и к какому году будет построено развязок, станций метро или километров трамвайных путей. Это говорит о том, что Кудрявцев — более опытный бюрократ и понимает, что даже официальные планы могут не воплотиться в сроки, не говоря уже о предвыборных обещаниях.
Но в целом программа Кудрявцева куда более содержательна, чем у большинства кандидатов на пост мэра в тех же Томске и Красноярске. По многим аспектам управления даны нелицеприятные оценки текущего положения. Например, по «любимой» новосибирской теме «дороги»: «Нет и единого стандарта к содержанию дорог и объектов транспортной инфраструктуры», «Самые простые решения не реализуются годами. На остановках общественного транспорта нет удобной навигации — какие маршруты общественного транспорта проходят через неё…»
Критикуется сужение тротуаров и нагромождение препятствий на них. Кудрявцев предлагает провести полную ревизию городских земель с точки зрения их содержания. Также он усомнился, что тротуары нужно выкладывать плиткой, если предполагается их механизированная уборка.
Программа содержит много утверждений, которые разделяют современные урбанисты (особенно в части транспорта). Например, Кудрявцев покусился на «святое» для автомобилистов — программу строительства новых дорог. Он считает, что город использует не все возможные ресурсы для управления автопотоками.
Хотя в самой программе этот пункт отсутствует (или, быть может, попал на «пропавшую» 16-ю страницу), но в своём интервью правительственному «Горсайту» вице-губернатор рассказывал о приоритете и обособлении рельсовых видов транспорта (скоростной трамвай, метро, электрички), которые должны создать надежный и предсказуемый транспортный каркас.
Для борьбы с пылью и грязью Максим Кудрявцев предложил ужесточить контроль со стороны УАТИ (управления административно-технической инспекции). Возможно, тот, кто консультировал Кудрявцева, покинул мэрию вместе с единороссом Владимиром Городецким и пропустил, что Анатолий Локоть ликвидировал УАТИ ещё в конце 2014 года. То есть, речь должна идти не столько об ужесточении контроля, сколько просто о его существовании.
По мнению Кудрявцева, стандарт обустройства дворов, УДС и общественных пространств должен предусматривать газоны и клумбы ниже уровня тротуаров (и даже дорог). Последнее, с одной стороны, спорное утверждение, с другой — именно так организованы «ливневые сады» для отвода и дренажа дождевых вод (в тех городах, где их делают).
Важная новация, предлагаемая в разделе «структура мэрии» — создание службы «квартальных инспекторов». Тут чувствуется специализация Кудрявцева («Ростелеком», цифровое развитие): «У каждого инспектора должны быть сертифицированные средства фото и видеофиксации, также использоваться современные цифровые технологии — видеокамеры, ИИ».
В самой структуре мэрии предполагаются минимальные изменения. Департамент потребрынка должны передать в экономический блок, а департамент ЧС — в «хозяйственный» (к дорогам и ЖКХ). Таким образом, полномочия самого пожилого вице-мэра Геннадия Захарова, который сейчас контролирует эти подразделения, будут урезаны.
«Культуру производства» надо ломать
Программа, представленная Максимом Кудрявцевым, демонстрирует понимание городских проблем и даже способов их решения. Но новосибирцы знают, что даже правильные слова первых лиц города и области далеко не всегда воплощаются хоть в какие-то дела.
Главный вопрос, на который в программе нет ответа — а где Кудрявцев собирается взять новых управленцев для мэрии? Хотя и сказано о повышении зарплат до уровня «не ниже рынка», но рынок эффективных управленцев в области транспорта, строительства дорог и уборки территории в Новосибирске отсутствует вовсе (да и в России в целом не сильно развит). Тем не менее, если сейчас почти повсеместно в работе подразделений мэрии не выдерживаются стандарты и технологии, это значит, что такова созданная и устоявшаяся «культура производства». Эту «культуру» надо ломать, либо заставляя чиновников (причём, с самого верха до самого низа бюрократической пирамиды) работать по-новому, либо меняя их кардинально на других.
Как именно «ломать» — непонятно. Мы видим, что ни прокурорские проверки, ни посадка экс-главы департамента транспорта, ни эмоциональные выступления врио мэра Олега Клемешова не приводят к «работе по-новому». Как перекапывали тротуары, перегораживая их кучей грязи, так и перекапывают.
Нужна какая-то серьёзная перестройка системы управления, а в программе Кудрявцева её не видно. Впрочем, такая перестройка — продукт управленческой работы, её проект не мог появиться за пару недель при написании 18-страничной программы.
Ответственность губернатора Травникова
Некоторую надежду на позитивные перемены в Новосибирске дает то, что Кудрявцев воспринимается как человек губернатора и проводник его политики в мегаполисе. Он, например, уже в программе предлагает отдать компетенцию проектирования крупных городских строек на уровень облправительства.
До недавнего времени Анатолий Локоть был удобным «громоотводом» для областной власти — мол, сами его избрали, сами теперь и страдаете. Хотя в реальности, конечно, сам губернатор-единоросс Травников и поддерживал кандидатуру Локтя в 2019 году, и распоряжался средствами областного бюджета, существенная часть которого определялась налогами из Новосибирска. Кстати, стройки, затянувшиеся сверх сроков и уродующие центральную часть города (развязки четвёртого моста) — тоже «областные».
«Простой избиратель» слабо разбирается в распределении полномочий. Для него мэр — это хозяин города, а чем занимается областная власть — непонятно. Но теперь все претензии новосибирцев к состоянию города будут обращены лично к губернатору.
В сложившейся ситуации это скорее хорошо — если проблемы Новосибирска не будут решаться системно, то на них, хотя бы, начнут выделять больше денег. Но это неточно.
April 15, 2024
Максим Кудрявцев (соцсети)
Горсовет назначит мэра Новосибирска на сессии 16 апреля. Нет никаких сомнений, что победителем станет вице-губернатор Максим Кудрявцев, чью кандидатуру поддержал президиум реготделения «Единая Россия» (вторая по величине фракция — КПРФ — тоже склоняется к голосованию на него). Единственным допущенным соперником стал муниципальный депутат Игорь Украинцев.
Какие перемены ожидают город, что именно изменится в работе мэрии после прихода Кудрявцева? Среди общественников и политической элиты преобладает определённый скепсис. Мы решили проанализировать «Программу развития Новосибирска», представленную вице-губернатором в конкурсную комиссию.
Документ не выложен на сайте горсовета (хотя в других городах, например, Томске и Красноярске программы кандидатов были общедоступны). Его вместе с программой Украинцева разослали депутатам, после чего документы опубликовала независимая коалиция «Новосибирск 2020» — оказалось, что в отправленной депутатам программе Кудрявцева не хватает двух страниц (после 15-й сразу идёт 18-я).
Борьба за тротуары и забытое подразделение мэрии
В отличие от программы прежнего мэра Анатолия Локтя (КПРФ), избиравшегося первый раз в 2014-м, в программе Кудрявцева нет количественных показателей. Сколько и к какому году будет построено развязок, станций метро или километров трамвайных путей. Это говорит о том, что Кудрявцев — более опытный бюрократ и понимает, что даже официальные планы могут не воплотиться в сроки, не говоря уже о предвыборных обещаниях.
Но в целом программа Кудрявцева куда более содержательна, чем у большинства кандидатов на пост мэра в тех же Томске и Красноярске. По многим аспектам управления даны нелицеприятные оценки текущего положения. Например, по «любимой» новосибирской теме «дороги»: «Нет и единого стандарта к содержанию дорог и объектов транспортной инфраструктуры», «Самые простые решения не реализуются годами. На остановках общественного транспорта нет удобной навигации — какие маршруты общественного транспорта проходят через неё…»
Критикуется сужение тротуаров и нагромождение препятствий на них. Кудрявцев предлагает провести полную ревизию городских земель с точки зрения их содержания. Также он усомнился, что тротуары нужно выкладывать плиткой, если предполагается их механизированная уборка.
Программа содержит много утверждений, которые разделяют современные урбанисты (особенно в части транспорта). Например, Кудрявцев покусился на «святое» для автомобилистов — программу строительства новых дорог. Он считает, что город использует не все возможные ресурсы для управления автопотоками.
Хотя в самой программе этот пункт отсутствует (или, быть может, попал на «пропавшую» 16-ю страницу), но в своём интервью правительственному «Горсайту» вице-губернатор рассказывал о приоритете и обособлении рельсовых видов транспорта (скоростной трамвай, метро, электрички), которые должны создать надежный и предсказуемый транспортный каркас.
Для борьбы с пылью и грязью Максим Кудрявцев предложил ужесточить контроль со стороны УАТИ (управления административно-технической инспекции). Возможно, тот, кто консультировал Кудрявцева, покинул мэрию вместе с единороссом Владимиром Городецким и пропустил, что Анатолий Локоть ликвидировал УАТИ ещё в конце 2014 года. То есть, речь должна идти не столько об ужесточении контроля, сколько просто о его существовании.
По мнению Кудрявцева, стандарт обустройства дворов, УДС и общественных пространств должен предусматривать газоны и клумбы ниже уровня тротуаров (и даже дорог). Последнее, с одной стороны, спорное утверждение, с другой — именно так организованы «ливневые сады» для отвода и дренажа дождевых вод (в тех городах, где их делают).
Важная новация, предлагаемая в разделе «структура мэрии» — создание службы «квартальных инспекторов». Тут чувствуется специализация Кудрявцева («Ростелеком», цифровое развитие): «У каждого инспектора должны быть сертифицированные средства фото и видеофиксации, также использоваться современные цифровые технологии — видеокамеры, ИИ».
В самой структуре мэрии предполагаются минимальные изменения. Департамент потребрынка должны передать в экономический блок, а департамент ЧС — в «хозяйственный» (к дорогам и ЖКХ). Таким образом, полномочия самого пожилого вице-мэра Геннадия Захарова, который сейчас контролирует эти подразделения, будут урезаны.
«Культуру производства» надо ломать
Программа, представленная Максимом Кудрявцевым, демонстрирует понимание городских проблем и даже способов их решения. Но новосибирцы знают, что даже правильные слова первых лиц города и области далеко не всегда воплощаются хоть в какие-то дела.
Главный вопрос, на который в программе нет ответа — а где Кудрявцев собирается взять новых управленцев для мэрии? Хотя и сказано о повышении зарплат до уровня «не ниже рынка», но рынок эффективных управленцев в области транспорта, строительства дорог и уборки территории в Новосибирске отсутствует вовсе (да и в России в целом не сильно развит). Тем не менее, если сейчас почти повсеместно в работе подразделений мэрии не выдерживаются стандарты и технологии, это значит, что такова созданная и устоявшаяся «культура производства». Эту «культуру» надо ломать, либо заставляя чиновников (причём, с самого верха до самого низа бюрократической пирамиды) работать по-новому, либо меняя их кардинально на других.
Как именно «ломать» — непонятно. Мы видим, что ни прокурорские проверки, ни посадка экс-главы департамента транспорта, ни эмоциональные выступления врио мэра Олега Клемешова не приводят к «работе по-новому». Как перекапывали тротуары, перегораживая их кучей грязи, так и перекапывают.
Нужна какая-то серьёзная перестройка системы управления, а в программе Кудрявцева её не видно. Впрочем, такая перестройка — продукт управленческой работы, её проект не мог появиться за пару недель при написании 18-страничной программы.
Ответственность губернатора Травникова
Некоторую надежду на позитивные перемены в Новосибирске дает то, что Кудрявцев воспринимается как человек губернатора и проводник его политики в мегаполисе. Он, например, уже в программе предлагает отдать компетенцию проектирования крупных городских строек на уровень облправительства.
До недавнего времени Анатолий Локоть был удобным «громоотводом» для областной власти — мол, сами его избрали, сами теперь и страдаете. Хотя в реальности, конечно, сам губернатор-единоросс Травников и поддерживал кандидатуру Локтя в 2019 году, и распоряжался средствами областного бюджета, существенная часть которого определялась налогами из Новосибирска. Кстати, стройки, затянувшиеся сверх сроков и уродующие центральную часть города (развязки четвёртого моста) — тоже «областные».
«Простой избиратель» слабо разбирается в распределении полномочий. Для него мэр — это хозяин города, а чем занимается областная власть — непонятно. Но теперь все претензии новосибирцев к состоянию города будут обращены лично к губернатору.
В сложившейся ситуации это скорее хорошо — если проблемы Новосибирска не будут решаться системно, то на них, хотя бы, начнут выделять больше денег. Но это неточно.
Показать спойлер
adambereg1
v.i.p.
ну так то эволюционный принцип "не ломать, а улучшать" иногда работает лучше революционного "до оснований, а затем"
посмотрим
посмотрим
Alippa
нет статуса
эволюция штука хорошая, одно плохо жизнь человеческая коротка и что-то делать внутренне понимая, что даже твои внуки с это яблони плодов не получат - мало кто из реформаторов готов. Вот прогрессисты и пОльзуют всё больше революцию, а не эволюцию. Чтобы стать миллиардерами через 10 лет, а не в правнуках обогатиться через 150 и то если природа на детях не отдохнет)))
Сейчас читают
Скажи мне, какой сериал ты смотришь... (часть 3)
471201
1000
Грибы 2014 г.
708762
1000
Yota - идеальный оператор?
144609
435
с Травниковым наверное разговаривает, или вообще с Путиным, ишь как сосредоточенно внимает ухома зачем ему Железный Дровосек на подоконнике и ретро-лампа с верёвочкой на столе?
я про него много интересного слышал от тех кто к нам перешел работать из Новосибтелекома...или как он там правильно назывался. Его как раз тогда начальником там поставили. Если даже 30% правда. Нас ждут очень интересные времена))
а зачем ему Железный Дровосек на подоконнике и ретро-лампа с верёвочкой на столе?Ну дык Гудвином жеж стал.. А это... Шобы по вечерам не видать руки было...
тыц
TrolliusAsiatic.
activist
"Место проклято" (с), так что - 
Думаю, мало кто из обитателей российских хрущевок подозревает, что у их домов имеются прямые родственники в Японии - да еще и появившиеся на свет примерно в то же самое время. И, кстати, по очень похожим причинам.
Япония к 50-м годам прошлого века, как и СССР, испытывала чудовищный жилищный голод: Токио и некоторые другие большие города были превращены в груды щебня американскими бомбардировками. На фоне начавшегося бурного экономического восстановления и роста уровня жизни послевоенные семьи мечтали о собственном жилье, об отселении из тесноты совместного существования с родней.
В ответ на такие, как говорится, чаяния народа со второй половины 50-х годов в стране заработала ныне уже легендарная Японская жилищная корпорация, которая во многом взяла за образец московские пятиэтажки. Привлекала не только их планировка и дешевизна возведения, но и сама концепция подобной среды обитания.
В стране после Второй мировой войны были очень сильны социалистические идеи, их сторонники имелись и в жилищной корпорации. Им импонировал дух советского равенства в единообразии: одинаковые серые бетонные дома, одинаковые небольшие квартиры для всех. К тому же японцы пытались создавать кварталы нового жилья (их назвали «данти» - «районы коллективного проживания») как единые комплексы социального удобства с магазинами и школами, с небольшими парками и спортивными площадками. Удачно получалось не всегда, но идея была такова.
Это была такая же революция гуманности, как и в хрущевском СССР: миллионы людей впервые получили скромные, но отдельные квартиры с первыми в их жизни собственными ваннами и газовыми плитами, впервые получили пьянящую возможность оторваться от коммуналки и закрыться на ключ от внешнего мира.
К настоящему времени в Японии на «данти» приходится треть всего многоквартирного жилья – около 2 миллионов домов. В 50-60 годы это были повально трех- и пятиэтажки. Потом стали возводить и более высотные постройки. Но прежним остался принцип заселения – это в основном муниципальное жилье с дешевой арендой. Получить его могут люди с умеренными доходами: желающих много, и распределение освобождающихся квартир идет теперь по принципу лотереи. Так что квартиры в современном «данти» ждать можно годами.
«Дома коллективного проживания» ветшают, и власти давно настроены на их перестройку, но права обитателей домов жестко защищены. Раньше требовалось 100-процентное согласие всех жильцов на реновацию. Потом условия смягчили, но они все равно остаются весьма суровыми. За реновацию какого-либо дома должны проголосовать более четырех пятых обитателей всего «данти» - поскольку, например, шум и неудобства коснутся всех жителей квартала.
Впрочем, сейчас все чаще в процесс вмешивается предприимчивый частный капитал: он расселяет «данти» на выгодных условиях, модернизирует дома и предлагают их в недорогую собственность или на правах коммерческой аренды. Она оказывается все равно выгоднее, чем в высотных домах, поскольку, например, в пятиэтажках не нужно платить за обслуживание лифтов, что в Японии недешево.
Квартиры в 45-60 кв. метров со всеми современными удобствами охотно разбирают одиночки или небольшие семьи. Любителям в перестроенных «данти» предлагают даже роскошные апартаменты площадью по 100 и более квадратных метров. Они тоже довольно популярны: ведь в таких кварталах много зелени, а многим даже нравится жить в пятиэтажке, а не в гигантском небоскребе. Или в собственном доме, который требует массы хлопот. На фото - японские "хрущёвки" 60-х годов.©Головнин из Токио
Япония к 50-м годам прошлого века, как и СССР, испытывала чудовищный жилищный голод: Токио и некоторые другие большие города были превращены в груды щебня американскими бомбардировками. На фоне начавшегося бурного экономического восстановления и роста уровня жизни послевоенные семьи мечтали о собственном жилье, об отселении из тесноты совместного существования с родней.
В ответ на такие, как говорится, чаяния народа со второй половины 50-х годов в стране заработала ныне уже легендарная Японская жилищная корпорация, которая во многом взяла за образец московские пятиэтажки. Привлекала не только их планировка и дешевизна возведения, но и сама концепция подобной среды обитания.
В стране после Второй мировой войны были очень сильны социалистические идеи, их сторонники имелись и в жилищной корпорации. Им импонировал дух советского равенства в единообразии: одинаковые серые бетонные дома, одинаковые небольшие квартиры для всех. К тому же японцы пытались создавать кварталы нового жилья (их назвали «данти» - «районы коллективного проживания») как единые комплексы социального удобства с магазинами и школами, с небольшими парками и спортивными площадками. Удачно получалось не всегда, но идея была такова.
Это была такая же революция гуманности, как и в хрущевском СССР: миллионы людей впервые получили скромные, но отдельные квартиры с первыми в их жизни собственными ваннами и газовыми плитами, впервые получили пьянящую возможность оторваться от коммуналки и закрыться на ключ от внешнего мира.
К настоящему времени в Японии на «данти» приходится треть всего многоквартирного жилья – около 2 миллионов домов. В 50-60 годы это были повально трех- и пятиэтажки. Потом стали возводить и более высотные постройки. Но прежним остался принцип заселения – это в основном муниципальное жилье с дешевой арендой. Получить его могут люди с умеренными доходами: желающих много, и распределение освобождающихся квартир идет теперь по принципу лотереи. Так что квартиры в современном «данти» ждать можно годами.
«Дома коллективного проживания» ветшают, и власти давно настроены на их перестройку, но права обитателей домов жестко защищены. Раньше требовалось 100-процентное согласие всех жильцов на реновацию. Потом условия смягчили, но они все равно остаются весьма суровыми. За реновацию какого-либо дома должны проголосовать более четырех пятых обитателей всего «данти» - поскольку, например, шум и неудобства коснутся всех жителей квартала.
Впрочем, сейчас все чаще в процесс вмешивается предприимчивый частный капитал: он расселяет «данти» на выгодных условиях, модернизирует дома и предлагают их в недорогую собственность или на правах коммерческой аренды. Она оказывается все равно выгоднее, чем в высотных домах, поскольку, например, в пятиэтажках не нужно платить за обслуживание лифтов, что в Японии недешево.
Квартиры в 45-60 кв. метров со всеми современными удобствами охотно разбирают одиночки или небольшие семьи. Любителям в перестроенных «данти» предлагают даже роскошные апартаменты площадью по 100 и более квадратных метров. Они тоже довольно популярны: ведь в таких кварталах много зелени, а многим даже нравится жить в пятиэтажке, а не в гигантском небоскребе. Или в собственном доме, который требует массы хлопот. На фото - японские "хрущёвки" 60-х годов.©Головнин из Токио
adambereg1
v.i.p.
Новосибирская область заняла первое место в Сибири по числу туристов
В Новосибирской области за 2023 год количество туристов, размещенных в гостиницах, хостелах, турбазах, санаториях и других местах, составило 1,31 млн человек. За три года число туристов выросло в 1,6 раза. По этому показателю Новосибирская область заняла первое место в Сибирском федеральном округе (СФО) и 13 место в РФ. Такие данные (есть у РБК Новосибирск) озвучил министр экономического развития региона Лев Решетников на круглом столе в Законодательном собрании региона.
В 2023 году Новосибирскую область чаще всего посещали жители регионов Сибири: Кузбасса, Алтайского и Красноярского краев, Томской и Омской областей.
В Новосибирской области за 2023 год количество туристов, размещенных в гостиницах, хостелах, турбазах, санаториях и других местах, составило 1,31 млн человек. За три года число туристов выросло в 1,6 раза. По этому показателю Новосибирская область заняла первое место в Сибирском федеральном округе (СФО) и 13 место в РФ. Такие данные (есть у РБК Новосибирск) озвучил министр экономического развития региона Лев Решетников на круглом столе в Законодательном собрании региона.
В 2023 году Новосибирскую область чаще всего посещали жители регионов Сибири: Кузбасса, Алтайского и Красноярского краев, Томской и Омской областей.
Помещик
v.i.p.
Мы для томичей, кемеровчан и прочих барнаульцев - город-праздник. Они к нам приезжают на распродажи, потусить, слетать куда-нибудь из Толмачей, тюрьму для зверушек глянуть, детей проведать. Жаль казино прикрыли, там тоже была зона притяжения. А в остальном Новосиб - вряд ли можно признать меккой туристической, почти всё что было интересно - снесли или так отлакировали рекламой и точечной застройкой, что....хотя "кому и кобыла невеста"©
за три года
в 2023
где на хрен абсолютные величины за 2017-2018-2019?
относительные, за абсолютно ковидобесные 2020-2021 и за ...п.1, п. 5... 2022-2023 вообще ни о чём
в 2023
где на хрен абсолютные величины за 2017-2018-2019?
относительные, за абсолютно ковидобесные 2020-2021 и за ...п.1, п. 5... 2022-2023 вообще ни о чём
ТОП 5
1
2
3
4