Такси - Мустангъ (2-100-200) - отзывы, пожелания
Заказывали водителей для обслуживания наших корпоративных клиентов. Понравилось что всех во время встретили с вокзалов и аэропортов, накладок небыло. Большое спасибо за оперативную работу.
Наши клиенты остались довольны.
Наши клиенты остались довольны.Поздравляю сотрудников такси "Мустанг" с годовщиной основания 
Желаю дальнейшего процветания и благополучия
Желаю дальнейшего процветания и благополучия
Здравствуйте.
Не могли бы немного пояснить по действующим тарифам?
Заказ на Депутатскую, 2 (утро, заказ "на ближайшее", машина подходит через 20 минут, как диспетчер и предупредила -
у Классиков вообще машин свободных не было). Ожидания не было - т.к. оооочень торопилась, то вышла когда машина только подъезжала к подъезду. Посадка примерно в 8-30.
Маршрут - Депутатская, 2 - Сады Приморские (чуть-чуть за остановку, не съезжая с трассы, напротив м-н "Дачник" (п. Голубой залив, ул. Лесная, 7, )) - Бетонная, 39.
На "Приморских" ожидания так же не было, подхватили вышедшего к трассе человечка с документами и обратно.
На Бетонной были ровно в 10.
Озвученная и оплаченная стоимость - 1 000. Счетчик не работал - BL 1 всю дорогу транслировал.
Тогда задумываться некогда было, и так опоздала в судебное заседание на час
а сейчас прикинула по Гису - километраж примерно 48 - 48,5 км, отдаленный район.
Все правильно с суммой?
зы: что приятно удивило - водитель, высадив меня на Бетонной, любезно оставил второго пассажира на Сов.Сибири - сказал, что ему все равно с Бетонной выезжать...
Не могли бы немного пояснить по действующим тарифам?
Заказ на Депутатскую, 2 (утро, заказ "на ближайшее", машина подходит через 20 минут, как диспетчер и предупредила -
у Классиков вообще машин свободных не было). Ожидания не было - т.к. оооочень торопилась, то вышла когда машина только подъезжала к подъезду. Посадка примерно в 8-30.Маршрут - Депутатская, 2 - Сады Приморские (чуть-чуть за остановку, не съезжая с трассы, напротив м-н "Дачник" (п. Голубой залив, ул. Лесная, 7, )) - Бетонная, 39.
На "Приморских" ожидания так же не было, подхватили вышедшего к трассе человечка с документами и обратно.
На Бетонной были ровно в 10.
Озвученная и оплаченная стоимость - 1 000. Счетчик не работал - BL 1 всю дорогу транслировал.
Тогда задумываться некогда было, и так опоздала в судебное заседание на час
а сейчас прикинула по Гису - километраж примерно 48 - 48,5 км, отдаленный район.Все правильно с суммой?
зы: что приятно удивило - водитель, высадив меня на Бетонной, любезно оставил второго пассажира на Сов.Сибири - сказал, что ему все равно с Бетонной выезжать...
Интересно... Голых бесплатно возят?
А если серьезно - уточняйте стоимость поездки у диспетчера
А если серьезно - уточняйте стоимость поездки у диспетчера
Действительно!! Как может диспетчер назвать стоимость поездки, если расчет идет по километражу + если машинка стоит, счетчик переключается в режим ожидания.... грубо говоря по пробкам дорогое удовльствие будет кататься....
Про оценивать внешне я думаю Вы поняли что имел ввидуНапример в Омске когда заказывал такси в гостиницу, с меня всегда пытались взять больше (типа приезжий)... но расценки я знал.. не прокатывало..... Кстати там такси намного дешевле, около 5-6 руб километр.....
Про оценивать внешне я думаю Вы поняли что имел ввиду
Например в Омске когда заказывал такси в гостиницу, с меня всегда пытались взять больше (типа приезжий)... но расценки я знал.. не прокатывало..... Кстати там такси намного дешевле, около 5-6 руб километр.....Нестыковочка, Антон - так таксометр все-таки неисправен или его можно включить? Т.е. вопрос сводится к лени водителей Мустанга нажать кнопку на таксометре и желании "срубить бабла на глаз"? 
И еще - не могу понять - водилы "Мустанга" прячут выручку от руководства, не включая таксометры - это уже сложившаяся практика в этой компании, как понимаю - зачем - чтобы план не подняли, зная реальную выручку? Объясни мне, плиз.... 
И еще - не могу понять - водилы "Мустанга" прячут выручку от руководства, не включая таксометры - это уже сложившаяся практика в этой компании, как понимаю - зачем - чтобы план не подняли, зная реальную выручку? Объясни мне, плиз.... Поездка: Ипподромская - Первомайка. Заказ за 1,5 часа на 20-00, ибо понимаю, что в пятницу сложно с машинами. Пообещали задержку минут на 15, сказал, что не возражаю. Позвонили на 15 минут раньше, типа, выходите. :-/ Если бы я хотел на 19-45, я бы так и заказал, правда? Вышел в 20-00, счетчик предъявлен не был, решил, что минималка плюс 50 рублей. По приезде на место, был извлечен из глубин счетчик с суммой 350 рублей. Итого - 400. По 2Gis - 17 км, что должно составлять 254 рубля. Вот такая вот поездка. 
Лучше бы он "250" не говорил.
Маршрут протяжённостью 10,5-11,5 км.
ВАЗ-21070, ТО заканчивается в феврале 2008 это нормально. То, что машина на линии с неисправной электрикой - это ненормально. Водителю нравится смотреть сериалы на двд в процессе движения - это ненормально. Водителю нравится устраивать экскурсии по пробкам - это ненормально. Водителю нравится не включать счётчик и определять сумму "на глазок" - это ненормально.
Встречайте, экипаж 08, семёрка 908 от Такси-Мустангъ
- может быть, она уже едет на заказ к вам?... 
Маршрут протяжённостью 10,5-11,5 км.
ВАЗ-21070, ТО заканчивается в феврале 2008 это нормально. То, что машина на линии с неисправной электрикой - это ненормально. Водителю нравится смотреть сериалы на двд в процессе движения - это ненормально. Водителю нравится устраивать экскурсии по пробкам - это ненормально. Водителю нравится не включать счётчик и определять сумму "на глазок" - это ненормально.
Встречайте, экипаж 08, семёрка 908 от Такси-Мустангъ
- может быть, она уже едет на заказ к вам?... то есть:
Перед посадкой каждый пассажир (дабы его не обсчитали) должен:
1. При посадке:
1.1. Попросить таксиста показать ему счетчик.
1.2. Проверить начальные показания счетчика.
1.3. Знать, что за провоз багажа в багажнике он не заплатит, а в салоне - обязательно (или наоборот).
2. При начале поездки пассажир обязан:
2.1. Объяснить водителю оптимальный в данное время суток, маршрут.
3. Во время поездки пассажир обязан:
3.1. Непристанно следить за показаниями таксометра.
3.2. Замечать возможные неисправности таксометра (накрутки).
3.3. Следить за действиями таксиста (чтобы не нажал потаенную кнопочку, добавив несколько рублей к счету).
3.4. В случае если диспетчер изначально сообщил о неисправном таксометре - следить за показаниями спидометра, а в конце поездки рассчитать (проверить расчет) сумму поездки, исходя из тарифов такси.
4. При окончании поездки пассажир обязан:
4.1. Даже если таксистом были нарушены п.п. п.3 оплатить поездку в полном размере.
4.2. Выйти из машины и радоваться, что хотябы доехал.
Пассажир имеет право:
1. Попросить выключить шансон.
2. Попросить закурить.
3. Попросить водителя не курить.
4. Попросить водителя ехать за 150р. при неработающем счетчике (может послать куда подальше).
5. Попросить водителя не разговаривать по мобильному телефону во время поездки.
6. Попросить водителя не ругаться матом во время поездки.
ТЕПЕРЬ ВОПРОС: А кто, собственно, кому платит? Таксист пассажиру, или пассажир таксисту?
Если все-таки пассажир таксисту, то почему на него (пассажира) возложено столько обязанностей?
PS А мне, лично, жалоба странной не кажется. Мне кажется странным ее наличие.
Перед посадкой каждый пассажир (дабы его не обсчитали) должен:
1. При посадке:
1.1. Попросить таксиста показать ему счетчик.
1.2. Проверить начальные показания счетчика.
1.3. Знать, что за провоз багажа в багажнике он не заплатит, а в салоне - обязательно (или наоборот).
2. При начале поездки пассажир обязан:
2.1. Объяснить водителю оптимальный в данное время суток, маршрут.
3. Во время поездки пассажир обязан:
3.1. Непристанно следить за показаниями таксометра.
3.2. Замечать возможные неисправности таксометра (накрутки).
3.3. Следить за действиями таксиста (чтобы не нажал потаенную кнопочку, добавив несколько рублей к счету).
3.4. В случае если диспетчер изначально сообщил о неисправном таксометре - следить за показаниями спидометра, а в конце поездки рассчитать (проверить расчет) сумму поездки, исходя из тарифов такси.
4. При окончании поездки пассажир обязан:
4.1. Даже если таксистом были нарушены п.п. п.3 оплатить поездку в полном размере.
4.2. Выйти из машины и радоваться, что хотябы доехал.
Пассажир имеет право:
1. Попросить выключить шансон.
2. Попросить закурить.
3. Попросить водителя не курить.
4. Попросить водителя ехать за 150р. при неработающем счетчике (может послать куда подальше).
5. Попросить водителя не разговаривать по мобильному телефону во время поездки.
6. Попросить водителя не ругаться матом во время поездки.
ТЕПЕРЬ ВОПРОС: А кто, собственно, кому платит? Таксист пассажиру, или пассажир таксисту?
Если все-таки пассажир таксисту, то почему на него (пассажира) возложено столько обязанностей?
PS А мне, лично, жалоба странной не кажется. Мне кажется странным ее наличие.
Антон, давай сказку про белого бычка начинать снова не будем - можешь перечитать этот топик с самого начала, чтобы убедиться в обратном, плюс расценку "150р. за проезд без счетчика", видимо, ввели из-за наличия их в машинах, а не от отсутствия или неисправности...
P.S. Почему-то в супермаркете, скажем, никто не задается вопросом, почему на кассе при начале обслуживания нового покупателя нет ненулевого значения - и пассажир такси, если усаживается в машину, тоже не должен заботиться о нулевом значении на счетчике, за исключением ситуаций, когда он долго собирался-выходил после отзвона диспетчера - но об этом ему должны сообщить сразу при посадке, при возникновении разногласий диспетчер обязана разрулить эту ситуацию...
P.S. Почему-то в супермаркете, скажем, никто не задается вопросом, почему на кассе при начале обслуживания нового покупателя нет ненулевого значения - и пассажир такси, если усаживается в машину, тоже не должен заботиться о нулевом значении на счетчике, за исключением ситуаций, когда он долго собирался-выходил после отзвона диспетчера - но об этом ему должны сообщить сразу при посадке, при возникновении разногласий диспетчер обязана разрулить эту ситуацию...
Макс... не горячись.
"150 за проезд без счетчика" введено руководством типа для борьбы за мухлеж с невключением со стороны водителей. Все.
В супермаркете никто тебя не обязывает ни поверять чек на наличие двойных начислений за одну единицу товара, ни пересчитывать сдачу... Но никто не даст гарантий, что "усё по чесноку"... так что давай не будем
А ситуацию проще всего.. и логичнее, кстати... разруливать не с диспетчером или руководством.. а непосредственно с водителем. В большинстве случаев это быстрее и для нервов лучше.
"150 за проезд без счетчика" введено руководством типа для борьбы за мухлеж с невключением со стороны водителей. Все.
В супермаркете никто тебя не обязывает ни поверять чек на наличие двойных начислений за одну единицу товара, ни пересчитывать сдачу... Но никто не даст гарантий, что "усё по чесноку"... так что давай не будем
А ситуацию проще всего.. и логичнее, кстати... разруливать не с диспетчером или руководством.. а непосредственно с водителем. В большинстве случаев это быстрее и для нервов лучше.