Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение водителей
+5
Ты суету не нагоняй и панику не сей.
Время на решение вопроса, спасиБо правительству, хоть и небольшое, но есть.
Время на решение вопроса, спасиБо правительству, хоть и небольшое, но есть.Сегодня в 19:02 стоял на титова 43.не смог взять заявку на ближайшее Титова 41/1.через 1-2 минуты кто то другой забрал.Мне доехать 20 секунд.Кто посмел?
А штрафы 5т.р. - это неплохо. Кто побоится (их большенство) - на линию не выйдет. Машин будет не хватать - стоимость поездки увеличится 
Логотипы ИП оформят. Лично я буду работать, пока на контрольной закупке не попадусь. 5т.р. уплачу, если им все удастся доказать. 
Логотипы ИП оформят. Лично я буду работать, пока на контрольной закупке не попадусь. 5т.р. уплачу, если им все удастся доказать. Уже допил пиво? Я уже в город лечу
Мне тоже попалась клиентка с 20 процентной скидкой, так она не успела сесть в машину говорит я рассчитаюсь по тарифу, без скидки, на мой вопрос почему? Говорит, уже пожалела, что купила карту, говорит везут водители, вроде ничего не говорят, но я флюиды чувствую, что меня ненавидят, а я суеверная и поэтому теперь сразу предупреждаю, что поеду без скидки. нормальная кстати тетенька, мне даже жаль её стало, говорю, я не буду вас ненавидеть, я не обеднею от 60 рублей, все равно 300 дала. Реально карточки зло, столько непонимания возникло между водителем и клиентом, что вторые уже и не рады её приобретению... У самого есть карта, правда я её для коллекции взял, так как сам рассчитываюсь с щедрыми чаевыми даже сверх обычного тарифа. Все мы люди, со своими достоинствами и недостатками, но всегда людьми надо оставаться, а самое обидное, что лучшие люди стали рассчитываться с чаевыми и без скидок, хотя таких клиентов наоборот хочется дешевле провезти, а вот плохие, которых и по двойному тарифу не хотелось бы везти рассчитываются с точностью до копейки... Грустно
Не удивлюсь, что скоро штрафовать будут и за флюиды, за косые взляды водителя: "водитель №ХХХ оштрафован на 200р. - пускал флюиды пассажирам" 
За флюиды не знаю, а вот за отсутствие видеорегистратора в салоне возможно будут. 
Это уже не такси, а гестапоне мужики, такого не будет, у нас и опера работают, тут выяснилось со следствия люди работают, не пойдут на такие меры
не мужики, такого не будет, у нас и опера работают, тут выяснилось со следствия люди работают, не пойдут на такие мерыгорыныч64 пишет:
Работаю в Атласе больше года. Из опыта: Если клиент не вышел в течении 15 минут, то выйдет лишь 1( в лучшем случае 2) из 10. И далеко не каждый оплатит ожидание. Обычно если ожидание больше 20 минут выносят неустойку( 50-60 руб) и это в лучшем случае. Чаще отключают телефон, или говорят что выйдут и всё оплатят, а потом всё-равно телефон отключают. Бавало по три таких ожидания подряд. Посчитайте затраченное время, особенно если заказ не на ближайшее, а на фиксированное время. Так что я понимаю того водителя. Хотя всех клиентов под одну гребёнку... Лично я звоню и если голос трезвый и не хамит, могу и подождать. Но такие как правило и так хорошо выходят. Ну а что касается"не поеду с атласом, поеду с грандами", водители везде одни и те жи. У некоторых до 10 !!! программ стоит. И по времени, и по километрам. Ну а с картами- глупость. Один клиент за полчаса поездки оформил штук 5 заказов на друзей. А скидки за счёт водителей. Атлас хочет максимально расширить свою клиентскую базу, перед этим собрав максимальное количество водителей. Так что сейчас мы(водители) в ... не буду говорить где. Но если воздушный шарик надувать быстро, знаете что с ним произойдёт. Таких примеров в жизни очень много, а обратных и припомнить не могу. Скорей всего появится очередная компания( с приемлемыми условиями), и мы все рванём туда. И повторится - Сначала Шоколад, потом приемлемо, потом терпимо , скидки, штрафы, невыходы, блатные. В такси подрабатываю уже лет 12, и за это время эта история повторилась не раз и не два. Если руководство Атласа не изменит свою политику, а большинство водителей уже сейчас "мониторят" вновь образованные фирмы, а некоторые просто ставят программы (у одного знакомого больше 10- и по времени и по километрам)- результат известен. Сейчас они говорят- у нас переизбыток водителей. Тем не менее продолжают принимать и принимать. В общем настроение из" Замечательно" в ещё потерплю.
doktor_dobro отвечает:
поддерживаю
Евгений661 отвечает:
Недовольных водителей гораздо больше, чем высказываются на форуме. Кто-то выливает негатив на клиента с карточкой, кто-то на жену с тещей, кто-то здесь. В любом случае ситуация изменится. Но только не в лучшую для компании (руководство и водители) сторону. А так здорово все начиналось
Работаю в Атласе больше года. Из опыта: Если клиент не вышел в течении 15 минут, то выйдет лишь 1( в лучшем случае 2) из 10. И далеко не каждый оплатит ожидание. Обычно если ожидание больше 20 минут выносят неустойку( 50-60 руб) и это в лучшем случае. Чаще отключают телефон, или говорят что выйдут и всё оплатят, а потом всё-равно телефон отключают. Бавало по три таких ожидания подряд. Посчитайте затраченное время, особенно если заказ не на ближайшее, а на фиксированное время. Так что я понимаю того водителя. Хотя всех клиентов под одну гребёнку... Лично я звоню и если голос трезвый и не хамит, могу и подождать. Но такие как правило и так хорошо выходят. Ну а что касается"не поеду с атласом, поеду с грандами", водители везде одни и те жи. У некоторых до 10 !!! программ стоит. И по времени, и по километрам. Ну а с картами- глупость. Один клиент за полчаса поездки оформил штук 5 заказов на друзей. А скидки за счёт водителей. Атлас хочет максимально расширить свою клиентскую базу, перед этим собрав максимальное количество водителей. Так что сейчас мы(водители) в ... не буду говорить где. Но если воздушный шарик надувать быстро, знаете что с ним произойдёт. Таких примеров в жизни очень много, а обратных и припомнить не могу. Скорей всего появится очередная компания( с приемлемыми условиями), и мы все рванём туда. И повторится - Сначала Шоколад, потом приемлемо, потом терпимо , скидки, штрафы, невыходы, блатные. В такси подрабатываю уже лет 12, и за это время эта история повторилась не раз и не два. Если руководство Атласа не изменит свою политику, а большинство водителей уже сейчас "мониторят" вновь образованные фирмы, а некоторые просто ставят программы (у одного знакомого больше 10- и по времени и по километрам)- результат известен. Сейчас они говорят- у нас переизбыток водителей. Тем не менее продолжают принимать и принимать. В общем настроение из" Замечательно" в ещё потерплю.
doktor_dobro отвечает:
поддерживаю
Евгений661 отвечает:
Недовольных водителей гораздо больше, чем высказываются на форуме. Кто-то выливает негатив на клиента с карточкой, кто-то на жену с тещей, кто-то здесь. В любом случае ситуация изменится. Но только не в лучшую для компании (руководство и водители) сторону. А так здорово все начиналось
Заезжал туда вчера, в районе 12:00... Раз 8 пытался пополнить счёт и все 8 неудачно После того, как вводишь номер телефона открывается окно, типа "идет проверка данных" и после этого "извините, неудалось установить соединение" как-то так... 
После того, как вводишь номер телефона открывается окно, типа "идет проверка данных" и после этого "извините, неудалось установить соединение" как-то так... Ну , док, Вы так скоро весь форум в одно свое сообщение переделаете. 
Ну нету на Форуме клея, только ножницы...Про это уже был разговор выше, поэтому будет правильней все-же каким-то образом в мягкой форме убедиться, что ты везешь реально человека с картой клиента, а не его друзей или знакомых... Короче, как везде:предъявил карту-получил скидку, нет с собой карты-нет скидки!!! А то недавно мне тут тоже один хвастался, что он всем своим друзьям такси заказывает со своей картой клиента, они все ездят с 20% скидкой, а ему ещё и бонусы с каждой поездки падают... т.е дал понять, что таким образом они "Атлас" имеют...
А то недавно мне тут тоже один хвастался, что он всем своим друзьям такси заказывает со своей картой клиента, они все ездят с 20% скидкой, а ему ещё и бонусы с каждой поездки падают... т.е дал понять, что таким образом они "Атлас" имеют...Жаловаться в этом случае они могут только себе на себя потому, что это их проблема... мне ни в одном месте скидку ни разу не делали, если с собой не оказалось скидочной карты, хотя в этом же месте я пользовался картой 100 раз... Просто правила есть правила и не надо искать дураков и считать себя умнее других
потому, что это их проблема... мне ни в одном месте скидку ни разу не делали, если с собой не оказалось скидочной карты, хотя в этом же месте я пользовался картой 100 раз... Просто правила есть правила и не надо искать дураков и считать себя умнее других Так вот я и пытаюсь, чтобы руководство услышало и приняло такое решение... Ведь не зря топик называется "общение руководства и водителей"
Так вот я и пытаюсь, чтобы руководство услышало и приняло такое решение... Ведь не зря топик называется "общение руководства и водителей"
Р.S. Дубль получился, думал сообщение первое вылетело...
Р.S. Дубль получился, думал сообщение первое вылетело...
Мне кажется в вопросе с картами, все пошло по второму кругу, пора бы что то сделать, а то это сделает кто нибудь другой.
Ты уверен, что им вот так и объясняют, что по карте скидка за счет водителя 
Даже не знаю, что тебе ответить 
а сам как думаешь-обманули или нет 
а сам как думаешь-обманули или нет Ты уверен, что им вот так и объясняют, что по карте скидка за счет водителяЕстественно им это не объясняет ни диспетчер, ни руководство, ни тот водитель который им эту карту продал, но рано или поздно они попадают на нормального, здравомыслящего водителя, котрый и поговорит и объяснит, как и что происходит, но это уже ничего не меняет, карты есть и будут.
А вот как сделать так чтобы и овцы были сыты и волки целы, это задача руководства. Пока что у нас только овцы сыты, а волки по сторонам смотрят и условия по лучше ищут.
Потому, что когда все начиналось все было просто, понятно и прозрачно, а чем дальше все как то более мутно и мутно.
карты есть и будут.Ну ведь понятно, что после того как карты ввели, их никто не отменит... но ведь сделать простой алгоритм действий, о которых я писал выше ведь вполне реально
А вот как сделать так чтобы и овцы были сыты и волки целы, это задача руководства.
Я считаю в сложившейся ситуации это и будет золотая середина, а не те спекуляции с картами, которые происходят, когда одной картой пользуются 100 человек!!!Завидую белой завистью твоему терпению меня на столько бы точно не хватило 
меня на столько бы точно не хватило Я вообще смотрю, что этот топик уже надо переименовать как "общение водителей между собой"...
Ну топик и для этого предназначен тоже
Я вообще смотрю, что этот топик уже надо переименовать как "общение водителей между собой"...Ну вот видишь нас слушают и даже иногда с нами разговаривают!
пс Хотя я их тоже понимаю, в работе спад, а с них то тоже спрашивают.
Лёш, ну а кто все-таки может повлиять на решение по поводу карт клиента, т.е по ситуациям , описанным выше? Ведь это нормально, когда человек потверждает, что он реально со скидкой, а не самозванец. Сел в авто показал карту и поехали, никаких вопросов...
Ну вот видишь нас слушают и даже иногда с нами разговаривают!Хорошо, что хоть не подглядывают
Вы не застали тех времен, когда работая в динамэксе, мы получали по 4-6 заказов в сутки, основное время ждали... на остановках, которые с боями отбивалиплан и себе делали на свободных, а заказы были как бонусыправда денег почему то было больше, да и жили веселее
план и себе делали на свободных, а заказы были как бонусыправда денег почему то было больше, да и жили веселее