Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение водителей
Жаловаться в этом случае они могут только себе на себя 
потому, что это их проблема... мне ни в одном месте скидку ни разу не делали, если с собой не оказалось скидочной карты, хотя в этом же месте я пользовался картой 100 раз... Просто правила есть правила и не надо искать дураков и считать себя умнее других 
потому, что это их проблема... мне ни в одном месте скидку ни разу не делали, если с собой не оказалось скидочной карты, хотя в этом же месте я пользовался картой 100 раз... Просто правила есть правила и не надо искать дураков и считать себя умнее других Так вот я и пытаюсь, чтобы руководство услышало и приняло такое решение... Ведь не зря топик называется "общение руководства и водителей"
Так вот я и пытаюсь, чтобы руководство услышало и приняло такое решение... Ведь не зря топик называется "общение руководства и водителей"
Р.S. Дубль получился, думал сообщение первое вылетело...
Р.S. Дубль получился, думал сообщение первое вылетело...
Мне кажется в вопросе с картами, все пошло по второму кругу, пора бы что то сделать, а то это сделает кто нибудь другой.
Ты уверен, что им вот так и объясняют, что по карте скидка за счет водителя 
Даже не знаю, что тебе ответить 
а сам как думаешь-обманули или нет 
а сам как думаешь-обманули или нет Ты уверен, что им вот так и объясняют, что по карте скидка за счет водителяЕстественно им это не объясняет ни диспетчер, ни руководство, ни тот водитель который им эту карту продал, но рано или поздно они попадают на нормального, здравомыслящего водителя, котрый и поговорит и объяснит, как и что происходит, но это уже ничего не меняет, карты есть и будут.
А вот как сделать так чтобы и овцы были сыты и волки целы, это задача руководства. Пока что у нас только овцы сыты, а волки по сторонам смотрят и условия по лучше ищут.
Потому, что когда все начиналось все было просто, понятно и прозрачно, а чем дальше все как то более мутно и мутно.
карты есть и будут.Ну ведь понятно, что после того как карты ввели, их никто не отменит... но ведь сделать простой алгоритм действий, о которых я писал выше ведь вполне реально
А вот как сделать так чтобы и овцы были сыты и волки целы, это задача руководства.
Я считаю в сложившейся ситуации это и будет золотая середина, а не те спекуляции с картами, которые происходят, когда одной картой пользуются 100 человек!!!Завидую белой завистью твоему терпению меня на столько бы точно не хватило 
меня на столько бы точно не хватило Я вообще смотрю, что этот топик уже надо переименовать как "общение водителей между собой"...
Ну топик и для этого предназначен тоже
Я вообще смотрю, что этот топик уже надо переименовать как "общение водителей между собой"...Ну вот видишь нас слушают и даже иногда с нами разговаривают!
пс Хотя я их тоже понимаю, в работе спад, а с них то тоже спрашивают.
Лёш, ну а кто все-таки может повлиять на решение по поводу карт клиента, т.е по ситуациям , описанным выше? Ведь это нормально, когда человек потверждает, что он реально со скидкой, а не самозванец. Сел в авто показал карту и поехали, никаких вопросов...
Ну вот видишь нас слушают и даже иногда с нами разговаривают!Хорошо, что хоть не подглядывают
Вы не застали тех времен, когда работая в динамэксе, мы получали по 4-6 заказов в сутки, основное время ждали... на остановках, которые с боями отбивалиплан и себе делали на свободных, а заказы были как бонусыправда денег почему то было больше, да и жили веселее
план и себе делали на свободных, а заказы были как бонусыправда денег почему то было больше, да и жили веселее