Рекомендации водителям такси от клиентов - Страница 8 - обсуждение на форуме НГС Новосибирск

m

old hamster

27 мая 2012

Водители - да - исполнители, но их мотивация очень сродни мотивации индивидуала - частного предпринимателя. Если Атлас захочет установить и ИСПОЛНИТЬ правила по сервису -в созданной ими же технологии -водители разбегутся. О чем они (водители) и говорят. Соответственно круг замкнулся. Создана такая технология (Изначально ДЛЯ Клиента), на которую Клиент и Водитель МАССОВО пошел, но и те и другие ОБМАНУТЫ. Изменить можно только изменением технологии работы...

Пока что "разбежались" не водители "Атласа", но сейчас, на волне снижения числа заказов и имеющегося избытка их ТС на линии, возможно и имеет смысл произвести улучшение сервиса (пуская не очень заметное, никак не обременяющее карман водителя, но при этом делающее поездку комфортнее). Недовольные пусть уйдут, а если не уйдут, то продолжат плакаться тут с удвоенной силой, но вынуждены будут работать по новым стандартам. Число заказов, т.е. прибыль диспетчерской, вряд ли снизится, особенно если это соответствующе отрекламировать...

Ответить

Такси Классик

experienced

27 мая 2012

madmax

... сейчас, на волне снижения числа заказов и имеющегося избытка их ТС на линии, возможно и имеет смысл произвести улучшение сервиса (пуская не очень заметное, никак не обременяющее карман водителя, но при этом делающее поездку комфортнее).

Например, что именно? Считаю, что именно ТАК и необходимо действовать, однако КОНКРЕТНЫЙ шаг в их технологии -очень непросто придумать и ВНЕДРИТЬ. И еще- не совсем понимаю, почему в Ваших исходных данных образовался недостаток заказов? ИМХО, Клиент ЕСТЬ.

Недовольные пусть уйдут, а если не уйдут, то продолжат плакаться тут с удвоенной силой, но вынуждены будут работать по новым стандартам. Число заказов, т.е. прибыль диспетчерской, вряд ли снизится, особенно если это соответствующе отрекламировать...

Не забываем что недовольные уйдут не в пустоту, а к Юнис Ладе, Лидеру, Крыльям и т.п. собственно, они УЖЕ и ТАМ также. Если перестанут исполнять заявки - это напрямую удар по Атласу.

Ответить

A

Alexander_

veteran

27 мая 2012

Center

Вы вызвали такси-суперэконом. В нём по умолчанию НЕТ кондиционера, музыки и окна не открываются. За ваши 100 рублей там есть только дверь, сиденье и 4 колеса.

Я вызываю такси (читай атлас, например), это такси ничем не отличается от классика, дельфина или мой город. Во всех этих компаниях могут быть разные машины, но сервис в них должен быть ОДИНАКОВЫЙ. А термин - эконом-такси это сугубо ваши эротические фантазии, никаким образом не относящиеся к реальности.
И если водитель требует плату за что-то, не указанное в прейскуранте - он просто жалкий вымогатель и не более. Водитель конечно может сказать у меня нет кондиционера, сломался стеклоподъемник и заело радио именно на этой станции, тогда клиент в следующий раз выберет другую компанию/водителя, который клиентоориентирован и не пытается урвать лишние 10 рублей сейчас и потерять 10 клиентов после этого. Благо кого-кого, а такси в нашем городе больше че. фантиков у дурака, и выбор есть всегда.
Так что идите лесо... миром уважаемый со своей развалюхой у которой даже окна не открываются :ухмылка:

Ответить

mixail54

guru

27 мая 2012

Alexander_

эротические фантазии исполняйте дома.и всего лишь.хотите сервис?платите!

Ответить

Center

expert

27 мая 2012

Alexander_

Я вызываю такси (читай атлас, например), это такси ничем не отличается от классика, дельфина или мой город. Во всех этих компаниях могут быть разные машины, но сервис в них должен быть ОДИНАКОВЫЙ.

Чё й та вдруг? Цены разные, а соответственно и сервис разный, начиная с полного его отсутствия у самого дешёвого :миг:

Ты ещё скажи, что Жигули и Мерседес хоть и разной формы и размера, но все равно одинаковые :ха-ха!:

И если водитель требует плату за что-то, не указанное в прейскуранте - он просто жалкий вымогатель и не более.
Если клиент требует услугу, которую он не оплатил и не собирается то он кто? Правильно, жалкий халявщик :ухмылка:

тогда клиент в следующий раз выберет другую компанию/водителя, который клиентоориентирован и не пытается урвать лишние 10 рублей сейчас и потерять 10 клиентов после этого.
Ты ещё не понял? Никакие вы не клиенты. Вы ходячие соточки, и не более ))) Тем более удивительно слышать про окна и кондиционеры - "Ба! Соточка заговорила " Выбирай кого хочешь, сейчас все водители трудятся в нескольких конторах. И от перемены мест слагаемых для тебя, как для клиента, абсолютно ничего не поменяется ) Вас никто не ценит, и никому вы не нужны со своими грошами, и тем более претензиями на сервис, вбей это себе в голову, и не пиши больше ерунду про клиентоориентированность и прочую чушь.

Ответить