Форумы
Gett-такси в Новосибирске (часть 3)
111247
1000
Почему в других городах в тарифах есть доплата при выезде за пределы городской черты, а в Новосибирске нет?
В день можно сделать 5 Комфортов и 20 Минимумов, и таким образом заработать более 4000 руб. в день..А какой километраж нужно наматать и сколько часов потратить? И сколько останется чистыми?
Евгений661
guru
Интересно вы считаете "заработать"? Заработать можно с минимума 50Р с поездки, отняв бенз, амортизацию авто, ремонты, страховки, штрафы, ну а с комфорта 100Р.. То есть 1400р. за смену, если повезет..
Машины классов Минимум и Эконом принимаются в Gett без лицензии. Т.Е. без разрешения на перевозку пассажиров.
Адам_Козлевич
activist
Машины классов Минимум и Эконом принимаются в Gett без лицензии. Т.Е. без разрешения на перевозку пассажиров.чем минимум принципиально отличается от эконом?
Предлагайте Ваши варианты. Сделаем!
GettNSK
activist
Их в 5 раз больше. И доплата водителю больше.
Сейчас читают
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
195253
224
Перерегистрация авто
58191
21
Цветочная азбука и скорая помощь.
715597
980
Алексий
экспериментатор
Для водителя ничем.
Для пассажира (эти тарифы Владимир почему-то никогда не размещает, не любит он нас, пассажиров, ему только водители милы
) -
- минимум 49 рублей 5 минут и 2 км, далее 4 руб./мин + 3 руб./км день, 4 руб./мин + 4 руб./км ночь
- эконом 99 рублей 9 минут и 2 км, далее 3 руб./мин + 4 руб./км день, 3 руб./мин + 6 руб./км ночь
Для пассажира (эти тарифы Владимир почему-то никогда не размещает, не любит он нас, пассажиров, ему только водители милы
) - - минимум 49 рублей 5 минут и 2 км, далее 4 руб./мин + 3 руб./км день, 4 руб./мин + 4 руб./км ночь
- эконом 99 рублей 9 минут и 2 км, далее 3 руб./мин + 4 руб./км день, 3 руб./мин + 6 руб./км ночь
Машины классов Минимум и Эконом принимаются в Gett без лицензии. Т.Е. без разрешения на перевозку пассажиров.Давайте будем точными, вы их не принимаете, их даже Партнёр не принимает.
Вы первый, из представителей агрегаторов большой тройки, кто официально объявил, что его компания продает заявки такси водителям без разрешений.
За это Вам респект и уважуха!
Предлагайте Ваши варианты. Сделаем!Сделайте как в Краснодаре. После 16 км - 25 руб за км.
GettNSK
activist
Это вы чистыми считаете? Арифметику расшифруйте. Поездка до клиента не более 6 км. Но обычно от 500 м до 2 км.
Алексий
экспериментатор
ещё 10 минут назад на пятаке двое стояли, не иначе кофе пили или лагман ели, скорость подачи была 2 минуты, сейчас разъехались, резко выросло до 8 / 4 минут.Вот фиг бы они с этих среднеазиатских едален за две минуты бы доехали, пока не доели - с места б не тронулись.
Пассажира очень люблю
49 рублей за 2 км - это подарок!
49 рублей за 2 км - это подарок!Да мы же официально объявляли. По классу Комфорт лицензия обязательна. По Классу Эконом и Минимум не обязательна!
Пассажира очень люблюа 125р за 4 км это по вашему тоже подарок? если вы не в курсе то один из самых дешевых тарифов в городе
Предлагайте Ваши варианты. Сделаем!Просили - получите, распишитесь.)
Например так - web-страница
А если учесть, что НСО очень протяженная, то за пределы 100км зоны должно быть минимум 500р доплаты.
И так каждые 100км, а иначе поездка например в Карасук получится в убыток водителю.
Можно и как в Краснодаре, только для Бизнеса поболее чем 25р/км нужно делать.Сделаем!
Евгений661
guru
Это вы чистыми считаете? Арифметику расшифруйте. Поездка до клиента не более 6 км. Но обычно от 500 м до 2 км.Возьмем среднюю поездку минимума 10км. - 180-190р. + холостой пробег 3 км.
топливо - 50р.
использование авто (личного или арендного) - 50р.
диспетчерское обслуживание - 30р.
штрафы, дтп, возможные поломки в пути - 20р.
В остатке 30-40р. за полчаса
VasjaPupkin
activist
Машины классов Минимум и Эконом принимаются в Gett без лицензии. Т.Е. без разрешения на перевозку пассажиров.Какие требования для машин в минимум ?
А как обстоят дела с поездками по фиксированной стоимости? Закрыли?
120 км за 8 минут и 4 км (Это включено). Даже если пассажир проедет 1 км, водитель все-равно получит 120.
Это один из самых выгодных тарифов в городе.
А далее еще 3 руб каждую минуту и 7 руб каждый км - всё это водителю.
Это один из самых выгодных тарифов в городе.
А далее еще 3 руб каждую минуту и 7 руб каждый км - всё это водителю.
Минималки фиксированы, остальное считается по тарифам.
120 км за 8 минут,
Реактивные самолёты в Гетт, 900 км/час
GettNSK
activist
Вы правы. Средняя поездка минимума = 192 рубля. 20 поездок по Минимуму 3840. + 5 поездок по Комфорту (по 260 руб) = 1300. Итого в смену 5140 руб. 10 % партнеру = итого 4626. Давайте вычтем 1500 за аренду авто и 1000 за бензин и 100 за мойку = 2026 чистыми в день.
Евгений661
guru
2026 чистыми в день.Осталось только определить продолжительность этого дня, вернее смены от 15 до 20 часов
Уважаемые водители. Что лучше, посоветуйте. 120 рублей минималка, далее 3 рубля минута, 7 рублей км, или 120 рублей минималка, далее 1 рубль минута, 11 рублей км.? То есть вы предпочитаете минуты или километры?
GettNSK
activist
Заказов очень много, реально выполнять 3 заказа в час. Но мы будем брать в среднем 2 заказа в час. и 1 час перерыв. Итого 13 часов.
Не держи водителей за лохов, они считают не хуже тебя.
Твой вопрос - это выбор без выбора.
Сходимость - на скорости 30 км/час.
По логике надо брать 1+11, если не ездить в часы пик, а работать по свободным дорогам.
У вас никак интервалы не выделены типа 7-10, 16-20, а игры в 07-20/20-07+выходные - это ж чисто игры
Твой вопрос - это выбор без выбора.
Сходимость - на скорости 30 км/час.
По логике надо брать 1+11, если не ездить в часы пик, а работать по свободным дорогам.
У вас никак интервалы не выделены типа 7-10, 16-20, а игры в 07-20/20-07+выходные - это ж чисто игры
Оскорблений не люблю, ты это знаешь. Поэтому прекрати)
У нас теперь единый тариф КРУГЛОСУТОЧНО!
120 рублей минималка, далее 3 руб мин, 7 руб, км. Можем часы пик добавить. Но круглосуточно вроде выгоднее.
Просто сравните наши заказы с Лидером, у нас круче минималка для водителя уже на 20%. Плюс Лидер за пробки не платит. А мы платим.
Решение принято. Сегодня будет опрос глобальный по всем водителям. Прошу всех участвовать.
У нас теперь единый тариф КРУГЛОСУТОЧНО!
120 рублей минималка, далее 3 руб мин, 7 руб, км. Можем часы пик добавить. Но круглосуточно вроде выгоднее.
Просто сравните наши заказы с Лидером, у нас круче минималка для водителя уже на 20%. Плюс Лидер за пробки не платит. А мы платим.
Решение принято. Сегодня будет опрос глобальный по всем водителям. Прошу всех участвовать.
это не оскорбление
не люблю манипуляцию, а твой вопрос он в значительной степени именно такой
3+7 - да, это хорошо, ибо даже ночью в городском цикле всё равно всё держится в пределах 40 км/ч на поездках средней протяжённости
косяк возникает где маршрут длинный и с малым количеством светофоров, типа академа
Ожидание в пути 3 руб/мин не выгодна, а если сделать 1 руб/мин то это будет 60 руб в час. Будут почтальоны заказывать и развозить газеты по подъездам. В яндексе за ожидание в пути идёт плюс 4 руб/минута.
Просто сравните наши заказы с Лидером, у нас круче минималка для водителя уже на 20%А сколько у Лидера минималка? На их сайте 160 руб за 4 км, со скидкой 125 руб за 4 км. Комфорт 200 руб за 3 км.
ожидание, я надеюсь, и для водителя, и для клиента = 7 рублей / минута, если я правильно понял табличку с тарифами. Схема 3+7 работает в движении.Решение принято. Сегодня будет опрос глобальный по всем водителям. Прошу всех участвовать.Только не надо его проводить по телефону и в 23.30 по местному времени, как это делал вчера автоинформатор, сообщавший о новых тарифах.
Схема 3+7 работает в движении.если промежуточная остановка, то 3 руб/минута считает после нажатия кнопки "клиент прибыл"
100 рублейна их сайте, но не в описании тарифов, а в реале, на сейчас
это жесть, да.Тогда 1+11 вообще нельзя, и минуту лучше подтягивать к адекватным 5 = 300/час
105 вроде было до 2-х километров и без диспетчерских, говорят не снижали.
Тестировал новые тарифы - цена как у Лидера, причем деньги не сразу. Это раз.
Закрытое окончание у Гетт и отсутствие районов окончания - опять не в пользу Гетт. Два.
Водители "косячат" 2 из 3.
Тарифы требуют серьезной доработки. Не желают водители везти за 120 не известно куда.
Закрытое окончание у Гетт и отсутствие районов окончания - опять не в пользу Гетт. Два.
Водители "косячат" 2 из 3.
Тарифы требуют серьезной доработки. Не желают водители везти за 120 не известно куда.
Я глазам своим верю. Мало ли, что говорят.
А теперь забейте маршрут 4 км, выйдет 125 руб со скидкой. И далее по 11,2 руб/км. Вот все и вернулись в Лидер. Надо тоже на их програмку денег кинуть. Там Люкс иногда очень интересные тарифы попадают.
Минималки фиксированы, остальное считается по тарифам.т.е. тарифа по фиксированной цене, который вы включали на день, теперь не будет?
Вывод: чтобы тарифы были на 20% выше Лидера нужно минималку 120 руб за 2 км и далее 5руб/мин+9руб/км
Глеб_Отмазкин
experienced
Владимир, давайте все называть своими именами.
Так вот, скрытие конечной точки для водителя на тарифах экономом и мини на заведомо убыточных заказах - это подло. Именно так - подло!
И никакие ссылки на корпоративные правила типа
"принял - работай", оправданием не являются.
Знаю, что Гетт очень гибкая кампания - потребуйте именно для Новосибирска от своего начальства, открытие конечных адресов на мини и экономе - пусть водитель сам принимает решение. Это будет гораздо эффективней, чем придумывание по сто раз на дню новых расценок.
Так вот, скрытие конечной точки для водителя на тарифах экономом и мини на заведомо убыточных заказах - это подло. Именно так - подло!
И никакие ссылки на корпоративные правила типа
"принял - работай", оправданием не являются.
Знаю, что Гетт очень гибкая кампания - потребуйте именно для Новосибирска от своего начальства, открытие конечных адресов на мини и экономе - пусть водитель сам принимает решение. Это будет гораздо эффективней, чем придумывание по сто раз на дню новых расценок.
Mishor
veteran
С такими вопросами, даже не знаю, чем могу быть полезен в формировании справедливого тарифа. 
ТОП 5
1
2
3
4