Форумы
Gett-такси в Новосибирске (часть 3)
111237
1000
еще требуются какие либо уточнения?Мне нет
Комфорт оставили как есть. Добавили 15 руб км после 15 км.И ускакал видимо на самолет до Москвы,завтра ж финал...Ну какое тут такси???...дети это святое
инфосибнет
Тоже подработчик
Mishor, спасибо большое, ваш ответ можно считать официальным от представителя Gett? Можно ваш статус уточнить? Если же вы не являетесь таковым - я подожду все же ответа Владимира. Вопрос еще открыт.Если факт того, что модели, которые вас интересуют работают в "комфорте" для вас не аргумент, ждите.
Mishor
veteran
Из сегодняшней смс с обобщенной информацией понял следующее:
везем 5 км за 130 рублей, и только после 5 км начинает считаться время.
Бред, конечно, но так написано. Или правда?
Кто - то проверил уже?
везем 5 км за 130 рублей, и только после 5 км начинает считаться время.
Бред, конечно, но так написано. Или правда?
Кто - то проверил уже?
Кто - то проверил уже?Удалил ихнюю программу на прошлой неделе. Пару раз уже с бордюра клиентов брал, говорят хотели вызвать гетт но не смогли.
Сейчас у нас в городе только один конкурент, которого мы воспринимаем серьезно - это ЛидерА вы хоть раз посчитали расходы водителей? А то расходы выше доходов получаются.
Сейчас читают
Перерегистрация авто
58180
21
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
195185
224
Бесплатные юридические консультации (часть 5)
589626
989
Из сегодняшней смс с обобщенной информацией понял следующее:5 км и 10 мин потом ажно 2р-мин
везем 5 км за 130 рублей, и только после 5 км начинает считаться время.
Бред, конечно, но так написано. Или правда?
Кто - то проверил уже?
Тоже косяк. Тарифы изучаются проверкой за свой счёт.
Ну тогда точно выгоднее, чем у Лидера... 
Форвард
veteran
Блин и спам на телефон прет, не отрубили как думалось.
Когда отсутствует ощущение реальности, трудно управляться с порученным делом.
Последний диалог - это вы так друг-друга перед работой.... ''взбодрили''? 
Кто-то теряет связь с реальностью. Либо Гетт, либо представитель. 130 руб за 5 км - такое может только наркоман придумать.
Неее... сейчас их по другому называют. Типа... эффективный менеджер.
130 за 5 км нормальный тариф если каждые 5 км его заново включать. Проехал 5 км, а шестой и до 10-го уже 260 руб.
130 за 5 км нормальный тариф если каждые 5 км его заново включать. Проехал 5 км, а шестой и до 10-го уже 260 руб.нет это нормальный тариф если по 1 км возить заказы. все что иное- от лукавого
А как ты узнаешь сколько километров? Заказ-то закрытый. А вот мошейничать могут принимающие заказ, своим отдавать 1-2 км заказы за вознаграждение.
Евгений661
guru
А какая в среднем раздача в гетт, время выхода клиента и если неустойки за невыход?
DNik
activist
С этим всё отлично. 5 минут даётся на выход, потом программа сама считает 7 руб минуту. А потом 5 км по пробкам пилить за 130 руб.
Евгений661
guru
Ценник лидера примерно.. там 5км 145-30р.= 115р., тут 130-%.. а дальше выгоднее..Только желающих возить маловато пока, пора офис на Серебренниковской,3 открывать для массового набора страждущих..
DNik
activist
Что вы всё лидер сюда тащите? Вест ещё вспомните. Как раз тарифы сейчас с ним сравнялись.
Евгений661
guru
Так представитель пишет, что конкурент им лидер.. И тарифы длч водителя сделали чуть интереснее лидера, а для клиента дешевле.. Расчет переманить водителей, даж терминалы лидера визитками гетт утыканы..
С этим всё отлично. 5 минут даётся на выход, потом программа сама считает 7 руб минуту.Да только водителю оплачивается только после 10 минут. С 5 по 10 Гетт оставляет себе.
Mishor
veteran
Ценник лидера примерно.. там 5км 145-30р.= 115р., тут 130-%.. а дальше выгоднее..Только желающих возить маловато пока, пора офис на Серебренниковской,3 открывать для массового набора страждущих..Можно и так посчитать 145 - 15%=123р. за 5 км.
А со 135 - 15=120 это 3-4 км.
Со 120 -9=111 за 2 км.
И все это с открытым окончанием, возможностью выставить регионы, снять заказ без проблем.
Так что такой чудесный тариф "Премиум" в Лидере уже давно есть.
И рост заказов есть.
Конечно, я этот пост адресую не столько Евгению, сколько региональному менеджеру.
Долю рынка гораздо сложнее удержать, чем взять (читать купить).
А вы хоть раз посчитали расходы водителей?зачем ГУЯ и остальным ДС считать доходы водителей? вот зачем???
они считают только свои доходы и увеличивают привлечение клиентов путем снижения за счет водителей
Павел3
experienced
теперь обще не видно,что за заказ..толи миник толи комфорт...как повезет 
Когда комфорт приходит там есть значек комфорт. А Минимум и Эконом прилетают без опазновпьных знаков
Ведь сейчас без разницы для водителя все тарифы едины...
Надолго ли? а очередные дешман-тарифы как следует раскатают тем временем...
а очередные дешман-тарифы как следует раскатают тем временем... и как всегда, водители на шушлайках в выигрыше.Машина дешевле, а платят одинаково.
Ведь сейчас без разницы для водителя все тарифы едины...Не совсем так.
"Комфорт" остался как был. Но его почти нет.
Это все равно не остановить водителям кинут морковку они и рады возить. Вон новость Фольц в ГЕТТ инвестировал 300 миллион долларов. Я думаю, что смысл всех этих компаний, привлекать инвестиции, крутить акции на бирже,а не зарабатывать на перевозках.
Ну тогда пора это переносить в финансы - инвестиции ))))
Показать спойлер
В деревне, живущей за счет туристов, поток экскурсантов сильно поредел из-за экономического кризиса. Проходит месяц за месяцем, и будущее представляется жителям деревни все более безрадостным.
Но вот в гостиницу приезжает постоялец и снимает комнату за сто евро. Турист еще не успевает подняться в номер, а хозяин гостиницы уже несет сто евро мяснику, которому задолжал.
Мясник отдает сто евро крестьянину, снабжающему его мясом.
Крестьянин немедленно возвращает сто евро проститутке, с которой провел несколько приятных вечеров.
Проститутка вручает сто евро хозяину гостиницы, который сдавал ей комнату в кредит.
Когда она кладет деньги на стойку, к хозяину гостиницы подходит турист, говорит, что номер ему не нравится, забирает деньги и уходит.
Никто ничего не потратил, никто ничего не заработал, но никто ничего и не потерял.
И в деревне уже нет должников.
Но вот в гостиницу приезжает постоялец и снимает комнату за сто евро. Турист еще не успевает подняться в номер, а хозяин гостиницы уже несет сто евро мяснику, которому задолжал.
Мясник отдает сто евро крестьянину, снабжающему его мясом.
Крестьянин немедленно возвращает сто евро проститутке, с которой провел несколько приятных вечеров.
Проститутка вручает сто евро хозяину гостиницы, который сдавал ей комнату в кредит.
Когда она кладет деньги на стойку, к хозяину гостиницы подходит турист, говорит, что номер ему не нравится, забирает деньги и уходит.
Никто ничего не потратил, никто ничего не заработал, но никто ничего и не потерял.
И в деревне уже нет должников.
Показать спойлер
Посыл, конечно, понятен.
Но иностранец лишний в этой истории.
Но иностранец лишний в этой истории.
теперь обще не видно,что за заказ..толи миник толи комфорт...как повезетчето комфорт в гетт не комфортный. сегодня А и Я подняли ценники в комфорте: 180+14/3км и 200+12+2/3км. на их фоне гетовские 130+10+2/5 км это просто кхм...
А вот именно этого и ждут не самые богатые, но достаточно разумные игроки в покер.
Надо отвечать.
Яндекс уже неделю видит эту профанацию от Гетт, Атлас увидел сегодня.
Потому что старый тариф "минимум" и новый "премиум" - те же яйца только в профиль.
Так что все отлично!
Скоро будет нормальный тариф или новый региональный менеджер.
Надо отвечать.
Яндекс уже неделю видит эту профанацию от Гетт, Атлас увидел сегодня.
Потому что старый тариф "минимум" и новый "премиум" - те же яйца только в профиль.
Так что все отлично!
Скоро будет нормальный тариф или новый региональный менеджер.
геттовский комфорт 125/3 далее 10/6..тока его почти нету..
Не будет, ни того, ни другого.
Останутся тот же тариф, плюс минус незначительные изменения да подачки, и тот же регионал.
Останутся тот же тариф, плюс минус незначительные изменения да подачки, и тот же регионал.
Посмотрим. 
Так как колбасит тарифы Гетт - нас ждут еще перемены.
Цели достаточно амбициозные и выполнение их дорого оплачено, а ошибок сделано в последнее время прилично.
Можно их продолжить... заблокировать водителей, делать видимость улучшения тарифов...
А можно сделать шаг назад - признать все идеи с минимум, фиксом, экономом, премиум - ошибкой.
И сделать базовый "комфорт" с интересным тарифом для водителя - да, придется заливать.
По бизнесу - не буду размышлять.
И конкурентный "минимум" - только короткие до 3 км. И здесь теперь только заливать.
Так как колбасит тарифы Гетт - нас ждут еще перемены.
Цели достаточно амбициозные и выполнение их дорого оплачено, а ошибок сделано в последнее время прилично.
Можно их продолжить... заблокировать водителей, делать видимость улучшения тарифов...
А можно сделать шаг назад - признать все идеи с минимум, фиксом, экономом, премиум - ошибкой.
И сделать базовый "комфорт" с интересным тарифом для водителя - да, придется заливать.
По бизнесу - не буду размышлять.
И конкурентный "минимум" - только короткие до 3 км. И здесь теперь только заливать.
Павел3
experienced
а что все пишут:участвую в акции. че за акция,и зачем водитеелю об этом знать?
Акция по айфонам. Условие - написать о желании принять участие в розыгрыше в примечании.
че за акция,и зачем водитеелю об этом знать?web-страница
дабы водителю голову запудрить посильней да отвлечь внимание от дорожного движения
Коллеги, поясняю еще раз здесь, остальное по телефону 89658212429.
1. Новый тариф Комфорт для водителя такой: Минимальная стоимость для водителя 130 рублей. (Это цена до 5 км или до 10 мин), за каждую следующую минуту доплата 2 рубля, за каждый последующий километр оплата 10 рублей, свыше 15 км — 15 рублей. Время начинает считаться через 10 минут от начала поездки. Километры — через 5 километров после начала поездки.
2. Если клиент проехал 1 км и 1 минуту, водитель все-равно получает 130 рублей.
3. Ожидание платное — 7 рублей минута, начиная с 5-й минуты, и для водителя и для клиента одинаково.
4. Старый Комфорт считает по старому.
1. Новый тариф Комфорт для водителя такой: Минимальная стоимость для водителя 130 рублей. (Это цена до 5 км или до 10 мин), за каждую следующую минуту доплата 2 рубля, за каждый последующий километр оплата 10 рублей, свыше 15 км — 15 рублей. Время начинает считаться через 10 минут от начала поездки. Километры — через 5 километров после начала поездки.
2. Если клиент проехал 1 км и 1 минуту, водитель все-равно получает 130 рублей.
3. Ожидание платное — 7 рублей минута, начиная с 5-й минуты, и для водителя и для клиента одинаково.
4. Старый Комфорт считает по старому.
Коллеги, не существует, ни "Яндексого" "Комфорта", ни "Лидерского", заказов по их Комфорту в городе не более 500 в сутки вместе взятых.
Я же говорю про количество в десять раз превышающее! Этот тариф намного выгоднее всего, что есть у конкурентов, потому что это самая высокая минималка, достойная стоимость километра и очень большое количество заказов!
У Гетт раньше "Комфорт" стоил 125 рублей минималка, далее 6 руб минута и 10 рублей километр.
Теперь мы уравняли все тарифы - Минимум и Эконом к Комфорту, минималка стала даже выше — 130 рублей, а далее 2 рубля минута, зато потом также 10 рублей километр, а свыше 15 км — 15 рублей километр.
Я же говорю про количество в десять раз превышающее! Этот тариф намного выгоднее всего, что есть у конкурентов, потому что это самая высокая минималка, достойная стоимость километра и очень большое количество заказов!
У Гетт раньше "Комфорт" стоил 125 рублей минималка, далее 6 руб минута и 10 рублей километр.
Теперь мы уравняли все тарифы - Минимум и Эконом к Комфорту, минималка стала даже выше — 130 рублей, а далее 2 рубля минута, зато потом также 10 рублей километр, а свыше 15 км — 15 рублей километр.
Адам_Козлевич
activist
а далее 2 рубля минута, зато потомну и как до.... э, много желающих постоять в пробке за 120 рублей в час?
Топик закрыт. Продолжение здесь
ТОП 5
1
2
3
4