Лидер низким ценником пытается вернуть или удержать пассов. Несколько раз было: везу пасса, довольно приличный ценник для лидера. Он говорит, а вот в Яше другие расценки и называет цену раза в полтора больше. Это правда в часы пик. А так разница рублей в 20-30.
В Лидере иногда тоже стреляет, но все реже и реже. И у него осталось два преимущества: более-менее можно ограничить км доезда и видно конечную точку. А так бы в топку его.
