Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6)
393270
760
Машин с логотипами рутакси, я стал частенько видеть в городе, как на левом, так и на правом берегу...не замечал увеличения
кто, кроме Ильенко-младшего?
После прочтения данной темы стал обращать внимание на машины с рекламой ру. Такси.
До этого только с логотипом лидера попадались..
Но тачки попадаются явно свои а не конторке и номера
54...
До этого только с логотипом лидера попадались..
Но тачки попадаются явно свои а не конторке и номера
54...
продолжайте вести наблюдение 
MetallMakc
activist
С логотипом рутакси не только конторские , но и много частников. Которые тоже хотят берут, хотят не берут... Да и конторские логотипы тоже не всё могут брать,сам видел в аэропорту как один сидел кофе пил и одну за другой заявки отбивал...
на линии было свыше 1 500 тыс машин.....откуда такая информация? у механиков спрашивали?
Да, знакомый был на базе, спросил.который с косой на плечах
он сводку на стене вешал, сколько авто на полях Н-ска косит мелочь 
все эти показатели от лукавого, вышел чел поработать, запустил 4-5 прог и не факт, что по лидеру хоть одну заявку сделает, придет в автораздачу несколько копеечных заказов, хотя в проге будет написано; много заказов,зарабатывайте!! да подработчики, сейчас у каждого третьего прога стоит, кто попутно пару заказов в день делает..
Сейчас читают
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
271383
227
Перерегистрация авто
87702
21
про санкции
120973
798
Главное, правильную статистику-легенду-миф запустить в народ
Евгений661
guru
По поводу количества на линии, это цифры ни о чем. В мою бытность такси в час пик могло быть 150 свободных на линии и заказы висели и горели. Т.к. они все частники, их брать заказы не заставишь ни чем, если они не хотят. Если на линии есть, нормальное количество логотипов, то количество вывоза резко увеличивается,и диспетчерам проще работать. Машин с логотипами рутакси, я стал частенько видеть в городе, как на левом, так и на правом берегу...Заказ берется, когда выгоден.. Сейчас в 15 заказы меньше зависают, а не берутся если нет рядом водителя.. Если пробок нет, возить все можно
Drivernsk
activist
Кто там жаловался что в лидере заказов нет ? по 300 каждый вечер в центре, что же не вывозите ?
Иногда попадаются неплохие заказы, потому как народ заказывает без скидки, на корпоративные они ценник тоже подняли, но там маршруты такие, что много времени потерять можно
Иногда попадаются неплохие заказы, потому как народ заказывает без скидки, на корпоративные они ценник тоже подняли, но там маршруты такие, что много времени потерять можно
Ну это же перед НГ. Я думаю и в моём городе сейчас неплохо с заказами.
ДядяФедор99
member
не знаю, когда попадаются неплохие заказы, один шлак летит: Кемерово 3500, Вокзал-Снежиной 210, Корпы полтора часа 315, часа на три шесть адресов по обоим берегам 600...
Дима81
activist
Вот вот, заходишь в приложение и смотришь, среди заказов есть мини, по ценам ниже чем если по мобильному приложению, вопрос на засыпку, тогда через что они умудряются это заказывать если в мобильном приложении скидка уже 25%.
как такое может быть?
в автораздачу прилетело такое, сразу же вбиваю адрес в приложении цена получается дороже!
в автораздачу прилетело такое, сразу же вбиваю адрес в приложении цена получается дороже!
Самому интересно, к тому же с приложением скидка 25%
в начале приходит заказ, тут же вбиваю в приложение и сравниваю цену
видимо спрос поднял
видимо спрос поднял
Это не новость. При заказе через приложение цена показывается на десятник больше той, что у водителя.
Если бы на десятник, я когда сравнивал разница была 50 рублей
вчепа в 9,45 Кошурникова,29-Грибоедова,37=195ру. спросид спецом как заказывал, пас. удивленнолтветил, что через 319. мказад что всегда кздил по 105р. а сейчас так дорого 
проверил через приложение , на тот момент показало 225руб.. еще вчера в пиковое время с 8-9 утра несколько раз прилетала такая шляпа,вроде не мини но ценник ниже некуда, вспомнил еще с Тургенева 155-Кошурникова 29/1=230 руб.. спецом спросил, женщина сказала что заказывала через 3300(сатурн покойный) получалось что дороже чем через диспа по 319.. постоянно чудят..
лтветил, что через 319. мказад что всегда кздил по 105р. а сейчас так дорого проверил через приложение , на тот момент показало 225руб.. еще вчера в пиковое время с 8-9 утра несколько раз прилетала такая шляпа,вроде не мини но ценник ниже некуда, вспомнил еще с Тургенева 155-Кошурникова 29/1=230 руб.. спецом спросил, женщина сказала что заказывала через 3300(сатурн покойный) получалось что дороже чем через диспа по 319.. постоянно чудят..вместо 260 через приложение 355 показала, я снял заказ, там еще мамаша с басейна была с ребенком которому нужно ДУ, и так и так бы не поехал. НЕ УСТРАИВАЕТ МЕНЯ ЦЕНА!
rbc_
experienced
Сегодня наконец разобрался что такое "пропадающие заказы". Это когда едешь на заказ и вдруг оказываешься в статусе свободен. Оказывается дело в том, что клиент отказывается от заказа, но водитель ни слухом ни духом об этом, пока не глянет на свой статус. Специально спросил пассажиров как делали и отменяли заказ. Оказывается через звонок. Такие дела... Нехорошо...
Я стараюсь возить только предварительные заказы. !!! Никто почти вовремя не выходит. Это какая-то повальная антипунктуальность. Второе: особенно богатых касается. Три раза было, тупо округляют в свою сторону рублей на десять. Недавно одна аж на 30 рублей решила округлить. Правда это было время пиковой наценки. Я предпочитаю нервы беречь в таких случаях. Урод десять рублей недодал, нормальный полтинник сверху дал.
Самое колоритное когда отказываются платить за ожидание. Одну такую пассажирку я запомню на всю жизнь. Поездка из дорогого коттеджа в аэропорт. Как же я пожалел что я тормоз и не стал ей сдачу монетами отсчитывать. Но адрес коттеджа я хорошо запомнил.
Дмитрий_Нск
experienced
По бомжу ездят одни аморальные личности, не зависимо от их достатка, конченые персонажи
Дима81
activist
Поверьте в гетт тоже индивидуумы встречаются, потому и говорю пока не прошли празднества, в любой непонятной ситуации если нет видеорегистратора, включайте диктофон на телефоне.
Алексий
ходит дурачок по лесу
утверждение некорректное
правильно - "по лидеру можно обычно в течение 10 минут уехать с любого адреса" (с)
и мне - шашечек не надо
мне - надо ехать
да, вероятно, это праворучка 1997 года будет, да, возможно, героиновый наркоман за рулём
но, едем 
правильно - "по лидеру можно обычно в течение 10 минут уехать с любого адреса" (с)
и мне - шашечек не надо
мне - надо ехать
да, вероятно, это праворучка 1997 года будет, да, возможно, героиновый наркоман за рулём
но, едем
Нынче героиновый наркоман - это считай элита среди нарков. Дорогой сейчас героин, да и фиг где его найдёшь. Скорее, к тебе на солях или ромашке вася приедет )))
Самое колоритное когда отказываются платить за ожидание.в чем проблема снять заказ и уехать перед носом?
с аэропорта забираю пакса, тот мне сумка будет в салоне
я +50 руб к тарифу. тот быстро сам открыл багажник и все свои чумоданы сложил. ехал молча уткнулся в телеофон. по приезду сдачу ему уже рублями приготовил, но брать отказался
alextnt
guru
По бомжу ездят одни аморальные личноститы не поверишь, в гуя такие тоже встречаются. царь и боги которых мир должен слушаться, однако не обязан
героиновый наркоман за рулём но, едема как же безопасность?
А кто её может обеспечить то сегодня в такси? К ГУЯ по вотсаппу подключают... Безопасность, это полный медосмотр с анализами раз в полгода, строгий мед контроль перед выпуском. А такого ни кто не обеспечивает.
Скорее, к тебе на солях или ромашке
терминологии то такой не знаю...начинаю думать, что водка
не такое уж зло наверное логотипщик с медосмотром и вторые сутки за рулем.
Безопасность, это полный медосмотр с анализами раз в полгода, строгий мед контроль перед выпуском. А такого ни кто не обеспечивает....в том числе на автобусах, микроавтобусах, троллейбусах, трамваях...
Kenal
activist
Так как терминалы с 2.5-3% становятся всё менее интересными, решил пополнить ЦК кошелёк из сбербанка онлайн за 1%. Не получается, нет такого получателя как ЦК такси. Или секретное словосочетание неверное, или отключена услуга у нас в регионе. Кто как пополняет баланс?
в ЦК можешь привязать любую карту, у меня втб24 было привязана. по процентрам не помню.
c нее без проблем перечислял на баланс лидера
а вообще я не понимаю политику этих зажратых дармоедов, так как раньше принимали деньги механики - теперь сидят нос воротят - указывая на терминал.
c нее без проблем перечислял на баланс лидера
а вообще я не понимаю политику этих зажратых дармоедов, так как раньше принимали деньги механики - теперь сидят нос воротят - указывая на терминал.
Kenal
activist
Да, действительно, пополнять кошелёк не надо, там можно сразу с карты платить за 3%.
С механиками ругался на тему прикрытия лавочки пополнения через их кассу на базе. Ответили, что это сделано из-за нашей не легальности, что мол им надо хоть как то обелить доходы для смотрящих.
С механиками ругался на тему прикрытия лавочки пополнения через их кассу на базе. Ответили, что это сделано из-за нашей не легальности, что мол им надо хоть как то обелить доходы для смотрящих.
Через терминал намного проще, водитель ввел данные засунул деньги и ему все дошло, нет человеческого фактора, ошибок нет. Плюс пришел нужный человек терминал открыл деньги снял и все,а люди могут с деньгами и пропасть и тп. Чем меньше людей задействовано в процессе, тем все делаться быстрее и лучше. Не зря на современных производствах все автомотизировнно, оператор выбирает нужную программу и все дальше делает автоматика.
Чем меньше людей задействовано в процессе, тем все делаться быстрее и лучше.И дешевле. Но почему то, было 0%, а при автоматизации стало 3%. Чудеса!
Через терминал намного проще, водитель ввел данные засунул деньги и ему все дошло, нет человеческого фактораИмхо, всё с точностью наоборот. Терминал это аренда места, потребление электроэнергии, обслуживание и инкассация, глюки, покупка самого терминала наконец. А пользователю надо переться искать рабочий терминал. Когда было бесплатно - ещё имело смысл, сейчас никакого, абсолютно - кеш-бек по картам фактически понижает эти 3% минимум до тех же 2.5% терминала.
Я работал в такси и помню, какой начинался ад, когда ломался терминал, вручную вносил бухгалтер или я. Чуть закрутился, забыл бросить и все. Терминал если нормальный не ломается долго. Глюков в терминале миниум было, единственно,что припомню сдыхал сенсор от времени ну и принтер мозги компонсировал. Аренда это головная боль владельца терминала, ставить свои терминалы по городу смысла мало, проще заключить договора с сетями и все, тебе лишь будут на р/с приходить деньги водителей + 1 терминал в офисе полностью все покрывает. Если рассуждать по вашему, надо обратно переходить на ручной труд, отказываться от автоматизации. Взять тоже такси, раньше все звонили Операторы радостно принимали заказы, сейчас все больше заказывают через приложение, нет оператора, и нет диспетчерской. даже автомобиль можно арендовать, полностью автоматически.
c таким подходом и водители не нужны, вон беспилотников запускай да бабло собирай
но не с нашими дорожными условиями
но не с нашими дорожными условиями
Как только это будет возможно избавятся и от водителей. Пока такой возможности нет. Все идет к уменьшению доли ручного труда. С прогрессом многие профессии стали не нужны,и водитель я думаю будет не исключение, просто это не вопрос близлежащего десятилетия.
Kenal
activist
Предположительно, пока контора набирала обороты, она инвестировала в удобство для водителей, принимая меры к бесплатному пополнению на базах и своих терминалах. Затем, видя что дело пошло, конторе стало "лень/слишком заметно" заниматься своими руками сбором денег, которых к тому же стало немало, как и числа водителей. А сторонние организации бесплатно с чужими деньгами не работают. Итог для подработчика - рост комиссионной нагрузки, оправдывая часто поездки сугубо по пути по своим делам.
Ресторатор
experienced
...ну Лидер со своим пополнением "от 300 рублей" и не совсем вежливыми сотрудниками никогда особым удобством не отличался...
И от них всё равно не отказываются, по причине наличия пусть дешёвых, но заказов, всегда. Плюс работа с авто и водителями, которых никуда в приличное место не примут.
И от них всё равно не отказываются, по причине наличия пусть дешёвых, но заказов, всегда. Плюс работа с авто и водителями, которых никуда в приличное место не примут.
alextnt
guru
...ну Лидер и не совсем вежливыми сотрудникамиесли проникнуть во внутрь системы, то понимаешь на чем оно все держится, но не долго им осталось как и остальным.....
а что эти три сотки, ну 10 заказов (за 8ч) по 30руб + 10 руб выход на линию
купишь смену на 250 в этоге еще 10оуб на линию, сделаешь за 12ч 20 -заказов
притом купленая смена в подсознании не дает тебе волю катать других, но - да вы поработайте узнаете
да выгодно работать в болоте
Drivernsk
activist
лидер упорно считает пригород городом, вчера в районе 22-х например шляпа прилетела гор.больница - станция мочище за 310р, кто-то же повез, это же заказ в одну сторону, обратно пилить почти наверняка пустым
MetallMakc
activist
шляпа прилетела гор.больница - станция мочище за 310р, кто-то же повез,Для этого и нужны "мексиканцы", они берут всё без разбора, даже не понимая куда поедут
ты отказался, эту шляпу кто то с радостью схватил, после заказов 100-120 руб, эта цифра 300 руб 
как буд то в лоторейку выиграл, это потом дойдет, что скатался за "муку" но заказ честно выполнит, тот же "итальянец" когда такой подарок возьмет, немного подумает, сделает звонок земляку и откажется стопудофф, а подработчик (интелегент) на паркетнике повезет, еще по дороге остановится по просьбе у киоска купить пиво, может не разрешит курить в авто
как буд то в лоторейку выиграл, это потом дойдет, что скатался за "муку" но заказ честно выполнит, тот же "итальянец" когда такой подарок возьмет, немного подумает, сделает звонок земляку и откажется стопудофф, а подработчик (интелегент) на паркетнике повезет, еще по дороге остановится по просьбе у киоска купить пиво, может не разрешит курить в авто
Kenal
activist
В целях попутки Мочище очень даже сгодится. Число подключенных к программе водителей уже очень много, вероятность того, что кто то из них сейчас сидит ждёт как уехать в ту сторону по своим делам - не такая маленькая.
ТОП 5
1
2
3
4