Форумы
Тебе сам кормилец уже говорит, зачем ты везёшь 20 км за триста рублей туда и также обратно, поспать часок, другой любишь в порту? Вообщем поблагодарить их мысленно нужно и работать дальше.
Туда с Атласом уезжал, с Маркса за 410, ну минут 30 там прочалился
Новый приоритет при распределении заказов
Показать спойлер
Здравствуйте!
5 декабря у части водителей в Новосибирске изменится приоритет при распределении заказов. Он будет измеряться в баллах, которые можно получить за оклейку, стаж, рейтинг и многое другое. Но основной смысл не поменяется: чем выше приоритет, тем быстрее водитель получит следующий заказ.
Как было
Было два вида приоритета, которые обозначались золотой и серебряной коронами. Чтобы получить первую, нужно брендировать автомобиль, чтобы получить вторую — стать ИП.
Как будет
Вместо корон появится шкала приоритета. Приоритет можно будет увеличить разными способами. Например, брендированная машина даст +4 к приоритету, статус ИП — ещё +5, а статус Золото в программе привилегий — ещё +3. В результате водители смогут ещё больше влиять на этот показатель.
Что будет влиять на приоритет
Брендированный автомобиль
Световой короб на машине
Статус ИП
Рейтинг
Серебро, Золото и Платина в программе привилегий
Стаж работы с Таксометром: приоритет выше у новичков и у тех, кто часто выполняет заказы
Временный приоритет для тех, кто воспользовался поездкой с Проводником
5 декабря у части водителей в Новосибирске изменится приоритет при распределении заказов. Он будет измеряться в баллах, которые можно получить за оклейку, стаж, рейтинг и многое другое. Но основной смысл не поменяется: чем выше приоритет, тем быстрее водитель получит следующий заказ.
Как было
Было два вида приоритета, которые обозначались золотой и серебряной коронами. Чтобы получить первую, нужно брендировать автомобиль, чтобы получить вторую — стать ИП.
Как будет
Вместо корон появится шкала приоритета. Приоритет можно будет увеличить разными способами. Например, брендированная машина даст +4 к приоритету, статус ИП — ещё +5, а статус Золото в программе привилегий — ещё +3. В результате водители смогут ещё больше влиять на этот показатель.
Что будет влиять на приоритет
Брендированный автомобиль
Световой короб на машине
Статус ИП
Рейтинг
Серебро, Золото и Платина в программе привилегий
Стаж работы с Таксометром: приоритет выше у новичков и у тех, кто часто выполняет заказы
Временный приоритет для тех, кто воспользовался поездкой с Проводником
Показать спойлер
Cabana
guru
Чёртов Яндекс проплатил НГСу материальчик с условием, что под ним будут отключены комментарии. Всё в лучших традициях прессы на поводке корпораций: бастующие - провокаторы, агрегаторы все в белом, штрейкбрехеры и ручные таксопарки негодуют.
Стыдно, НГС.
Стыдно, НГС.
Ну 2/3 комментариев там были бы от ржаки,короля, Богаткова и тд, поэтому стоило их отключить,а то что приподносят криво,так это нгс+ яков=гремучая смесь.
Форвард
veteran
Делайте выводы. Интервью директора Яндекс-такси
Ну, вот - да, мы тут ноем: тарифы низкие, доходы упали, а яндекс мыслит глобально, ему отдельный таксист не интересен, они выстраивают систему, и всё меняется очень быстро. В идеале по Яндексу: личный авто для передвижения по городу должен стать неинтересен, как можно больше народа усадить в такси, ну и в перспективе - в такси без водителя
Сейчас читают
Перерегистрация авто
61688
21
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
206826
224
В каких банках наиболее выгодный кэш-бэк ? (часть 2)
131545
130
MetallMakc
activist
ну и в перспективе - в такси без водителя
_Виктор_
juniоr
С 16 декабря у части водителей в вашем городе появится новый режим «Мой район» и поменяются условия старого — «По делам». Но обо всём по порядку.Ай да Яндекс, ай да молодец!
«Мой район»
В этом режиме водители смогут выбирать район, в котором они хотят получать заказы. Вот чем он отличается от обычных заказов:
Водитель сам выбирает район, в котором хочет получать заказы.
В нём будут и точка А, и точка Б — водитель увидит её сразу. Это удобно, например, в конце рабочей смены или по дороге домой, когда хочется избежать заказов в отдалённые районы.
Режим доступен 2 часа в день и не более 8 в неделю.
Новые условия «По делам»
В Таксометре есть режим «По делам» — с его помощью ваши водители несколько раз в неделю могут находить заказы в нужном им направлении. Раньше заказы, полученные в этом режиме, не отличались от обычных. Но теперь условия изменятся:
Больше нет лимита по поездкам в режиме.
Точка Б будет видна сразу, ещё до того, как водитель примет заказ.
Из-за пропуска заказа водитель потеряет меньше баллов Активности, чем из-за пропуска в обычном режиме.
Новые условия «По делам» и «Мой район» — платная услуга для водителей, и стоят дополнительно 9% от заказа, включая НДС. В заказах, сделанных в этих режимах, не работают бонусы — поездки учитываются только для гарантии минимального дохода.
Пока всё это — эксперимент, поэтому «Мой район» и новые условия «По делам» появятся у водителей, выбранных случайно. Если им понравится, то позже режимы станут доступны всем водителям.
в чем молодец?Комиссия уже под полста 17%+9% яндекса +%%парка молодцы!!!!
будут катать и с такой комиссиейИ с большей будут катать. А куда деваться. Если только геша поможет
«По делам» и «Мой район» — платная услуга для водителей, и стоят дополнительно 9% от заказа
При купленной смене тоже?
При купленной смене тоже?
И с большей будут катать. А куда деваться. Если только геша поможетчем поможет? в состоянии покоя до 150 - 20%
если только атлас поможет, одна надежда на местную ДС
ДА, Атлас периодически радует своими заказами. По Яше 150, по Атласу 240. И процент ниже. Жаль что заказов очень мало...
да я их стараюсь катать, ну не могу я под агрегаторов прогибаться
зачем делать ту же работу за меньшие деньги и платить конскую комиссию за закрытую информацию
зачем делать ту же работу за меньшие деньги и платить конскую комиссию за закрытую информацию
_Виктор_
juniоr
Здравствуйте!Новый список допущенных автомобилей с 17 февраля 2020 года
С 17 февраля 2020 года автомобили в сервис будут допускаться по новым правилам — изменятся марки, модели и годы выпуска разрешенных авто. Правила обновляются каждый год для того, чтобы поддерживать парк автомобилей в хорошем состоянии.
Пожалуйста, ознакомьтесь с новым списком допущенных автомобилей в классификаторе.
С 17 февраля мы начнём отключать автомобили, которые попали под ограничение, а также перестанем подключать машины, которых нет в обновлённом классификаторе.
--
Команда Яндекс.Такси
своеобразный список и странная дата начала действия
бухой народ с офисов 21 февраля они развозить видимо не планируют
бухой народ с офисов 21 февраля они развозить видимо не планируют
Эксперткеб
member
Пассажиры сейчас уже жалуются что уехать невозможно либо очень дорого ну а новые требования приведут к катастрофическому удорожанию поездок для имиджа яндекс.
Ну да. Чем им Опель Мерива не угодил не понятно. У Коллеги такой авто, авто как авто. Я отказался как раз от Лидера, поскольку но хлам почти приезжает. В Яндексе поприличнее авто, хоть и ценник подороже.
ну а Пежо Партнёр? Дэу Матиз ладно ещё, мелковата она... но блин 20-летние санки и 10-летние нексии с зазами можно... что там от них осталось-то 
Эксперткеб
member
Вот салярис или рио вот это машина 
какую вам машину подать по цене маршрутки?
ТОП 5
2
3
4