Кату-Ярык
Я там был на матизе 
кто там делее? 
кто там делее? Я там был на матизевидимо запорожец, ау народ на запорожце кто был??
Жапарожец - жопопривод заднемоторныйЗалетает как к себе домой 
Залетает как к себе домой Зверь машина. Пролазит даже где автоТАЗы застревают
Съездили, нормально на 4ВД . На подъеме перед нами заезжал с трудом переднеприводной молодец, остановился после первого подъема отдышаться, лицо было оооочень довольное 
Яркое впечатление оставил перевал.
Кстати, в лагере в Челушманской долине тоже был небольшой стресс. Вот на такую прелесть я наткнулась. Хорошо что было днем. В прошлом году на Алтае ночью меня укусила гадюка. После этого обожаю на ногах резиновые сапоги
. На подъеме перед нами заезжал с трудом переднеприводной молодец, остановился после первого подъема отдышаться, лицо было оооочень довольное Яркое впечатление оставил перевал.
Кстати, в лагере в Челушманской долине тоже был небольшой стресс. Вот на такую прелесть я наткнулась. Хорошо что было днем. В прошлом году на Алтае ночью меня укусила гадюка. После этого обожаю на ногах резиновые сапоги
Новая дорога не засыпана, а просто брошена. Только гору изуродовали 
Это же был камнеед! Уникальная встреча. А ты взял и обидел
http://help.ordenmira.ru/creatures/kamneed.htm
http://help.ordenmira.ru/creatures/kamneed.htm
Уже почти середина лета
Кто был недавно, в каком состоянии кату-ярык?
Новую дорогу не достояли случаем или так и стоит брошенная?
Кто был недавно, в каком состоянии кату-ярык?
Новую дорогу не достояли случаем или так и стоит брошенная?
Подскажите, плиз, разумные туристические базы/ночлежки от Акташа до Ярыка и до юга Телецкого, если можно со ссылками или контактами
И как с юга Телецкого попасть на север, кроме катера, теплоход ходит/нет?
Чтоб совместить с экскурсионными остановками на водопады.
И как с юга Телецкого попасть на север, кроме катера, теплоход ходит/нет?
Чтоб совместить с экскурсионными остановками на водопады.
А кроме пионЭра Алтая какие тазы и за какие суммы передвигаюЦЦа по озеру?
За мильондвести не надо, нужна транспортировка наших тушек с юга на север без дифлопе
За мильондвести не надо, нужна транспортировка наших тушек с юга на север без дифлопе
Теперь туда начнётся массовое паломничество пузатёрок
Вы зачем людей дезинформируете?
Что усиленно ремонтируется?
Откуда инфа про паром/баржу?
Топик с фантазиями отдельно заведите, а то вот так наслушаются вас и понесутся непойми куда
Тока приехали с Алтая, маршрут Чике-Таман, Акташ, Кош-Агач, Улагвн, Кату-Ярык, юг Телецкого, север Телецкого, ГорноАлтайск, Ая. Есть вопросы - задавайте, инфа свежая
Что усиленно ремонтируется?
Откуда инфа про паром/баржу?
Топик с фантазиями отдельно заведите, а то вот так наслушаются вас и понесутся непойми куда
Тока приехали с Алтая, маршрут Чике-Таман, Акташ, Кош-Агач, Улагвн, Кату-Ярык, юг Телецкого, север Телецкого, ГорноАлтайск, Ая. Есть вопросы - задавайте, инфа свежая
Спускаются и на пузотерках, на подъем сильнее греется, соответственно или рано утром, или после 19-00, когда этот склон в тени 
Серпантин нормальный, широкий, отгрейдеренный.
С юга на север на машине через Телецкое не попадете, пургометов с инфой про паромы в топку, так что только обратно через перевалы. Экскурсии тоже формируются только с севера, с юга можете только просто проплыть без захода на водопад Корбу до севера и вернуться обратно другим маршрутом, но это нужно подгадать чтоб с юга катер/теплоход забрал после заброса, то есть с наличием освободившихся мест, а не просто экскурсионный, который пять привез, пять увез, оставить машину, ну и порешать где на севере в переночуете, в один день может не получится, а у них щас сезон начался, места занимаются быстро.
Еще учтите, что при пересечении озера, если часа в два/три дня, то попадете на *полуденник*, это резкое дневное похолодание с ветром, могу ошибиться в названии, с капитаном обкалякала, он бывает каждый день, от часа до самого вечера иногда. Поэтому начинали с загара на палубе, окончили в Иогаче в теплых штанах
После *девятки* сам Кату-Ярык не вдохновил, долина сверху только что волшебно смотрится, а спуски пологие, экстрима не почувствовала.
Рекомендую вместо Учара сходить на Водопад на противоположной стороне от Ярыка спуска, переправа от базы, лодка 500 рублей, и примерное час ходьбы выше по течению, он реально красив, и в горы тащиться не надо, тропка вдоль берега.
Как то так.
А вообще Чуйский тракт и Долина Чулышмана конечно очень отличаются и по природе, и по энергетике, и по экстриму.
Мы были на горных великах, нас выкинули на пороге Ильгумень, дальше самоходом до юга Телецкого, там теплоход, автобус с Артыбаша до Горноалтайска, ну а оттуда уже как цивилизованные руссотуристо покатались по близлежайшему, Майма, Ая И опять автобусом в эНск
Серпантин нормальный, широкий, отгрейдеренный.С юга на север на машине через Телецкое не попадете, пургометов с инфой про паромы в топку, так что только обратно через перевалы. Экскурсии тоже формируются только с севера, с юга можете только просто проплыть без захода на водопад Корбу до севера и вернуться обратно другим маршрутом, но это нужно подгадать чтоб с юга катер/теплоход забрал после заброса, то есть с наличием освободившихся мест, а не просто экскурсионный, который пять привез, пять увез, оставить машину, ну и порешать где на севере в переночуете, в один день может не получится, а у них щас сезон начался, места занимаются быстро.
Еще учтите, что при пересечении озера, если часа в два/три дня, то попадете на *полуденник*, это резкое дневное похолодание с ветром, могу ошибиться в названии, с капитаном обкалякала, он бывает каждый день, от часа до самого вечера иногда. Поэтому начинали с загара на палубе, окончили в Иогаче в теплых штанах
После *девятки* сам Кату-Ярык не вдохновил, долина сверху только что волшебно смотрится, а спуски пологие, экстрима не почувствовала.
Рекомендую вместо Учара сходить на Водопад на противоположной стороне от Ярыка спуска, переправа от базы, лодка 500 рублей, и примерное час ходьбы выше по течению, он реально красив, и в горы тащиться не надо, тропка вдоль берега.
Как то так.
А вообще Чуйский тракт и Долина Чулышмана конечно очень отличаются и по природе, и по энергетике, и по экстриму.
Мы были на горных великах, нас выкинули на пороге Ильгумень, дальше самоходом до юга Телецкого, там теплоход, автобус с Артыбаша до Горноалтайска, ну а оттуда уже как цивилизованные руссотуристо покатались по близлежайшему, Майма, Ая
И опять автобусом в эНск 
АА! вы на великах! я то думаю, как попали то?на севере мы уже были, изучили)) и на корбу тоже)) плавали, знаем. ходить мы никуда не будем (муж не любит гулять) мы только на машине. нам до ЮБ добраться, там на лодке покататься (своя). 2 года назад доезжали до кату-ярыка. дальше не поехали. масштабно, что тут говорить. а про спуск спасибо. надо так и планировать (утром, вечером) 
на севере мы уже были, изучили)) и на корбу тоже)) плавали, знаем. ходить мы никуда не будем (муж не любит гулять) мы только на машине. нам до ЮБ добраться, там на лодке покататься (своя). 2 года назад доезжали до кату-ярыка. дальше не поехали. масштабно, что тут говорить. а про спуск спасибо. надо так и планировать (утром, вечером) а про спуск спасибо. надо так и планировать (утром, вечером)это бред
если машина исправная - все будет ок в любое время. если нет, то лучше и не соваться, что бы не кипеть на подъеме. исправные тормоза, на спуске, тоже будут плюсом готовит муж машину к такому экстриму даже защиту защиту ставить собирается. машина королла универсальная все равно, при отсутствии солнца спокойнее
даже защиту защиту ставить собирается. машина королла универсальная все равно, при отсутствии солнца спокойнее защита правильный ход мыслей. в долине Чулышмана видел жигулятор с пробитым картером. с камушками надо быть осторожней.
внизу перевала может быть насыпь из крупных камней, в прошлом году пузо паркетнику почесал. а тормозить там бесполезно, склон крутой, тормоза не держат. вместе с камнями по насыпи и скользишь вниз
про отсутсвие солнца даже не знаю. проезжать Улаган/Балактыюль по темноте я бы не стал. все таки дикие алтайцы хуже солнышка.
внизу перевала может быть насыпь из крупных камней, в прошлом году пузо паркетнику почесал. а тормозить там бесполезно, склон крутой, тормоза не держат. вместе с камнями по насыпи и скользишь вниз
про отсутсвие солнца даже не знаю. проезжать Улаган/Балактыюль по темноте я бы не стал. все таки дикие алтайцы хуже солнышка.
Бред ты пишешь, вернее не продумываешь.а про спуск спасибо. надо так и планировать (утром, вечером)это бред
ВЕСЬ ДЕНЬ ИДЕТ АКТИВНОЕ ДВИЖЕНИЕ.
Именно поэтому утро/вечер проще.
Мы были неделю назад.
Никакого скольжения с камнями нет, а при нас спускались и на фите, и на девятке.
Что было в прошлом году не знаю, но чел едет сейчас, думаю, моя инфа слегка поестественнее ей будет.
бред в чем? что не стоит соваться на неисправной машине?
исправная проедет в любое время суток.
ниву и семерку с перевала уже убрали? бухие алтайцы катаются по вечерам, не всегда удачно
то, что камней нет, это хорошо. но это до первого хорошего дождя, дальше зависит от того пойдет грейдер или нет. один раз осыпь была, один раз нет.
НЕ работает относительно пьяных аборигенов ну а если шибко уверены в себе - в путь дорогу, чО, может вам секса не хватает только зачем других на приключения толкать? 
исправная проедет в любое время суток.
ниву и семерку с перевала уже убрали? бухие алтайцы катаются по вечерам, не всегда удачно
то, что камней нет, это хорошо. но это до первого хорошего дождя, дальше зависит от того пойдет грейдер или нет. один раз осыпь была, один раз нет.
НЕ работает относительно пьяных аборигенов ну а если шибко уверены в себе - в путь дорогу, чО, может вам секса не хватает
только зачем других на приключения толкать? У вас в мусорке чтение по диагонали чтоли практикуется?
НА НЕИСПРАВНОЙ МАШИНЕ НИКТО И НЕ ПОЕДЕТ. Ферштеен?
Почему лучше утро/вечер:
1. меньше движения по серпантину, не надо разъезжаться, ждать/пропускать.
2, меньше нагрев машины.
3, солнце не слепит в глаза.
С тобой, как я поняла, надо по кусочкам обсуждать, большой объем инфы рушит твое внимание.
Возрази, если сможешь, на это, а потом и до аборигенов перейдем
НА НЕИСПРАВНОЙ МАШИНЕ НИКТО И НЕ ПОЕДЕТ. Ферштеен?
Почему лучше утро/вечер:
1. меньше движения по серпантину, не надо разъезжаться, ждать/пропускать.
2, меньше нагрев машины.
3, солнце не слепит в глаза.
С тобой, как я поняла, надо по кусочкам обсуждать, большой объем инфы рушит твое внимание.
Возрази, если сможешь, на это, а потом и до аборигенов перейдем
советы велосипедиста, бггг
Брейк. 
НЕ работает относительно пьяных аборигенов ну а если шибко уверены в себе - в путь дорогу, чО, может вам секса не хватает только зачем других на приключения толкать?
не не)) мы аккуратно с аборигенами. но кто знает, что им в голову придет но пока не сталкивались. тюфу 3 раза. ночуем в этих краях только на базах.
только зачем других на приключения толкать? не не)) мы аккуратно с аборигенами. но кто знает, что им в голову придет
но пока не сталкивались. тюфу 3 раза. ночуем в этих краях только на базах.я за спуск утром, но не вечером))) надо же еще до ЮБ докатится. самае главное что бы дождя не было!Бред ты пишешь, вернее не продумываешь.а про спуск спасибо. надо так и планировать (утром, вечером)это бред
ВЕСЬ ДЕНЬ ИДЕТ АКТИВНОЕ ДВИЖЕНИЕ.
Именно поэтому утро/вечер проще.
Мы были неделю назад.
Никакого скольжения с камнями нет, а при нас спускались и на фите, и на девятке.
Что было в прошлом году не знаю, но чел едет сейчас, думаю, моя инфа слегка поестественнее ей будет.
15 лет за рулем, ничО?
Докатитесь, дорога до юга хорошая, не раскиселит и в дождь, крупный округлый щебень в низинках
До грибов чуть понагруженней, вверх/вниз, кое где пропускаешь только одну машину, а дальше - долины, ровно, широко........ Бродики небольшие, штуки три, это уже под Балыкчой практически.
До грибов чуть понагруженней, вверх/вниз, кое где пропускаешь только одну машину, а дальше - долины, ровно, широко........ Бродики небольшие, штуки три, это уже под Балыкчой практически.
Докатитесь, дорога до юга хорошая, не раскиселит и в дождь, крупный округлый щебень в низинках2 года назад ехали до кату-ярыка как раз после дождичка. машинку возило
До грибов чуть понагруженней, вверх/вниз, кое где пропускаешь только одну машину, а дальше - долины, ровно, широко........ Бродики небольшие, штуки три, это уже под Балыкчой практически.
в некоторых местах. но не страшно. вот а бродики, читала, могут после дождей большими стать 
Дорога хорошая, мы были после дождя, там кстати за день он пару раз приступает, это нормально.
Прикинь, а каких я страшилок наслушалась перед поездкой, точно думала сожрут, как Кука
Самое страшное и нелепое - это заселившиеся по соседству товарисчи с Барнаула, у которых досуг проходил по программе *пиво-сэмки-девицы по 100 кг в купальниках-собаки, с которыми они общались громко и матом-выбегание из бани в чем мама родила и с криками *тагииииил* ныряние в бассейне