ПДД 11.1 VS 13.9
Предвещая вопросы. Признал вину дабы не шататься по разборам.
Горького пересечение с Урицкого. Движемся по крайней правой по Горького со стороны Революции. Разметки нет, светофор моргает желтым, имеем знак "Уступи дорогу". Пересекаем "главную" Урицкого. На ней (по ситуации - стоят машины и по правому краю, и по левому) по одной полосе в каждом направлении, разметки нет. Справа а/м выполняет поворот направо из крайнего правого, ну, немножко замешкалась девушка, поскольку в утреннее время по Горького поток действительно большой. Выкатываемся неспеша до середины перекрестка, пропуская поворачивающего. В этот момент с "би-би" на всю катушку из-за девочки срывается на обгон (причем, без поворотников, если чё
) некое чудо и летит в нас. Экстренное торможение с моей стороны, "он" пытается завершить маневр, в результате встречаемся в аккурат "уголками". Скорость ну может, около 30... да и 30-то не было, какая там скорость. По сути, у меня КАСКО. У человека множество сколов на капоте, ломаный бампер и прочее. При ударе машина стоит под углом так, что даже если бы до этого ехал прямо по встречке, так бы не стоял (повторюсь, скорости при ударе небольшие. и на картинке с углом я не переборщил :o). Да, правилами разрешен обгон на перекрестке, если ехать по главной, но нарушен пункт 11.1 - перед обгоном убедиться "Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии...". Спрашивал, мол, видел ли я знак, и что я не уступил дорогу, на что я сказал - посмотрим, я буду склонять к "обоюдке". На что меня давай жалобить, мол, не по-человечески это, не по совести, все равно я по каске отремонтируюсь, а если обоюка будет, он за свой счет будет... В общем, не столько из-за уговоров, сколько из-за желания, наконец, добраться до завалов на работе и не мотаться по разборам, я признал вину как несоблюдение 13.9 - не уступил и стали оформляться через аваркома. В процессе оформления мой "напарник" выясняет, каков максимальный ущерб при оформлении без гайцев и, чуть ли не писаясь от радости, начинает считать - тут приплелось все - и бампер, и решетка, и оба крыла, и капот, и обе фары... хорошо, хоть не упомянули задние крылья и бампер 
но чисто "по совести" было желание сказать "пшелвон, не признаю вину, поедем на разбор". Сейчас пытаюсь сообразить еще. Мне штраф от 100 до 200, а если бы доказывать его вину за нарушение правил обгона, сколько бы он "выложил"? Ну и крайне интересно, примут ли у него к расчету неглубокую царапину (на ней и цвета-то моего не видно 
) на капоте, которая закроется легкой полировкой, с учетом ржавых сколов рядом и что еще, кроме этого, не примут... Если будет читать, отпишись, пожалуйста, просто любопытно. На разборе, может, полностью бы не "отбелился", но обоюдку бы доказал.
P.S. Да, очень любопытно, за что он так девочку обсигналил всю, которая поворачивала? Она вроде адекватная была, а довел ее, беднягу до того, что она остановилась и пришла мне свой контакт оставила как свидетельница. Спасибо большое!!!
Горького пересечение с Урицкого. Движемся по крайней правой по Горького со стороны Революции. Разметки нет, светофор моргает желтым, имеем знак "Уступи дорогу". Пересекаем "главную" Урицкого. На ней (по ситуации - стоят машины и по правому краю, и по левому) по одной полосе в каждом направлении, разметки нет. Справа а/м выполняет поворот направо из крайнего правого, ну, немножко замешкалась девушка, поскольку в утреннее время по Горького поток действительно большой. Выкатываемся неспеша до середины перекрестка, пропуская поворачивающего. В этот момент с "би-би" на всю катушку из-за девочки срывается на обгон (причем, без поворотников, если чё
) некое чудо и летит в нас. Экстренное торможение с моей стороны, "он" пытается завершить маневр, в результате встречаемся в аккурат "уголками". Скорость ну может, около 30... да и 30-то не было, какая там скорость. По сути, у меня КАСКО. У человека множество сколов на капоте, ломаный бампер и прочее. При ударе машина стоит под углом так, что даже если бы до этого ехал прямо по встречке, так бы не стоял (повторюсь, скорости при ударе небольшие. и на картинке с углом я не переборщил :o). Да, правилами разрешен обгон на перекрестке, если ехать по главной, но нарушен пункт 11.1 - перед обгоном убедиться "Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии...". Спрашивал, мол, видел ли я знак, и что я не уступил дорогу, на что я сказал - посмотрим, я буду склонять к "обоюдке". На что меня давай жалобить, мол, не по-человечески это, не по совести, все равно я по каске отремонтируюсь, а если обоюка будет, он за свой счет будет... В общем, не столько из-за уговоров, сколько из-за желания, наконец, добраться до завалов на работе и не мотаться по разборам, я признал вину как несоблюдение 13.9 - не уступил и стали оформляться через аваркома. В процессе оформления мой "напарник" выясняет, каков максимальный ущерб при оформлении без гайцев и, чуть ли не писаясь от радости, начинает считать - тут приплелось все - и бампер, и решетка, и оба крыла, и капот, и обе фары... хорошо, хоть не упомянули задние крылья и бампер но чисто "по совести" было желание сказать "пшелвон, не признаю вину, поедем на разбор". Сейчас пытаюсь сообразить еще. Мне штраф от 100 до 200, а если бы доказывать его вину за нарушение правил обгона, сколько бы он "выложил"? Ну и крайне интересно, примут ли у него к расчету неглубокую царапину (на ней и цвета-то моего не видно ) на капоте, которая закроется легкой полировкой, с учетом ржавых сколов рядом и что еще, кроме этого, не примут... Если будет читать, отпишись, пожалуйста, просто любопытно. На разборе, может, полностью бы не "отбелился", но обоюдку бы доказал.P.S. Да, очень любопытно, за что он так девочку обсигналил всю, которая поворачивала? Она вроде адекватная была, а довел ее, беднягу до того, что она остановилась и пришла мне свой контакт оставила как свидетельница. Спасибо большое!!!
чудо скорей всего признали бы правым, имхо, даже без обоюдки. но пободаться ради того, чтобы чуду мозги вправить - эт можно было
Я бы даже сказал - обязательно нужно.
а то так и будет всех долбить. да еще и машину свою полностью восстановит.
а то так и будет всех долбить. да еще и машину свою полностью восстановит.
Классно пропускаем. 
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). вступило с 10 мая прошлого года.
разметки, знаков движения по полосам ни на урицкого, ни на горького нет, т.е. полосы визуально определять.
ваш оппонент, не будь лохом, утверждал бы, что визуально на урицкого 4-полосы и нии ..т и ехал левее поворачивающей девушки. и бибикал ТС.
а вообще в этом месте такие "пропускальщики" настолько задрали, что едя по главной приходится в пол тормозить перед таким "пропускальщиком" со второстепенной, ездить страшнее чем на бердском шашечками за сотню, все больше и больше хочу вместо сл. дорогой купить жЫп, приварить швеллер вместо бампера и начать давить н.. таких "пропускальщиков"
зы. я не оппонент ТС, просто живу рядом и часто там езжу.
разметки, знаков движения по полосам ни на урицкого, ни на горького нет, т.е. полосы визуально определять.
ваш оппонент, не будь лохом, утверждал бы, что визуально на урицкого 4-полосы и нии ..т и ехал левее поворачивающей девушки. и бибикал ТС.
а вообще в этом месте такие "пропускальщики" настолько задрали, что едя по главной приходится в пол тормозить перед таким "пропускальщиком" со второстепенной, ездить страшнее чем на бердском шашечками за сотню, все больше и больше хочу вместо сл. дорогой купить жЫп, приварить швеллер вместо бампера и начать давить н.. таких "пропускальщиков"
зы. я не оппонент ТС, просто живу рядом и часто там езжу.
Совершенно верно, я в курсеа в таком случае он вообще под лишение. При двух и более в каждом направлении он оказался на полосе, предназначенной для встречки. Не? 
а в таком случае он вообще под лишение. При двух и более в каждом направлении он оказался на полосе, предназначенной для встречки. Не? а вообще в этом месте такие "пропускальщики" ...Есть в ваших словах доля правды... Но "обгоняльщики" с места тапком в пол на перекрестках тоже израдно за...и
А Вы, таки, умеете там по-другому? Иначе там пропускать - допропускаешься либо до окончания рабочего дня, либо до того, как шфетофоры заработают...
Совершенно верно. Если бы не то, что он НАЧАЛ маневр и по сути, ОН приехал в меня, а не я в него. Если бы он на главной от поребрика трогался - тоже я виноват? А если бы он трогался с визгом и прилетал мне в .опу? Я не говорю, что я весь такой белый и пушистый, но вина - как минимум, обоюдка. В момент, когда я выезжал на перекресток, я уступал дорогу транспортным средствам, ДВИЖУЩИМСЯ по главной. Оппонент - СТОЯЛ. Он НАЧАЛ движение, начал манёвр обгона поворачивающего впереди него транспортного средства, не исполнив требования 11.1: Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
Ключевые слова: "начал", "не убедился", "создал опасность и помеху".
Про вариант, что рассматривать дорогу как имеющую по две полосы в каждом направлении, я выше уже ответил, это только самому себе яму рыть:
9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения.
и уж если всё собирать, то он еще и сигнал подавал впереди движущемуся по причине "хочу быстрей" (ну, по крайней мере, со слов свидетельницы), а вовсе не для предотвращения ДТП
Ключевые слова: "начал", "не убедился", "создал опасность и помеху".
Про вариант, что рассматривать дорогу как имеющую по две полосы в каждом направлении, я выше уже ответил, это только самому себе яму рыть:
9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения.
и уж если всё собирать, то он еще и сигнал подавал впереди движущемуся по причине "хочу быстрей" (ну, по крайней мере, со слов свидетельницы), а вовсе не для предотвращения ДТП
Стоял, но не у бордюра, а следом за поворачивающей девочкой-свидетелем. А свой регистратор, каков бы ни был у него широкий угол, такое вряд ли захватитто, что регистратор зафиксирует - это уже приближающееся ТС. эдак получается, что действительно надо всю машину со всех сторон регистраторами обвешивать 
Либо свидетелей успевать хватать тепленькими
А судя по тому, как к моему оппоненту подходили и дружески беседовали различные лица уже после ДТП, думаю, что ОДИН свидетель с моей стороны вряд ли бы опроверг всех тех новоиспеченных свидетелей, появившихся после...
то, что регистратор зафиксирует - это уже приближающееся ТС. эдак получается, что действительно надо всю машину со всех сторон регистраторами обвешивать Либо свидетелей успевать хватать тепленькими А судя по тому, как к моему оппоненту подходили и дружески беседовали различные лица уже после ДТП, думаю, что ОДИН свидетель с моей стороны вряд ли бы опроверг всех тех новоиспеченных свидетелей, появившихся после...
Согласен. Для себя вину признал не в том, что "не уступил", а в том, что "не предугадал". Стараюсь видеть то, что вокруг, но иногда не получаетсяхватает разных личностей. Сегодня вон в стоящего меня на дамбе димитровского едва не приехало чудо в зад... Уже задумываться стал, где я так согрешилТо годами ездишь не останавливают, то тут раз в ДТП, из Чемала возвращался - 4 раза остановили блюстители порядка на дорогах (3х проверка документов +1 - в понятые). Да утром сегодня опять... Явно где-то согрешил, да не понимаю, где 
Забавно наблюдать, как к тебе в зад едет, даже не пытаясь оттормаживаться. Понимаешь, что хорошо было бы хотя бы чуть-чуть вперед прокатиться, осознаешь это все, включаешь передачу даже, но ехать-то метра полтора-два всего до впередистоящего, справа-слева - машины... чуть накатишься и от удара еще и переднего забодаешьи только когда все это пронеслось в голове, не стал подкатываться, это чудо топнуло по тормозам и с визгом (классика, без абс) накатывалось юзом на меня... Хоть бы уж отпускал иногда педальку-то 
остановился сантиметрах в 10-15 от меня. Сразу в другой ряд после этого слинял. Только я не понял, зачем - тамошних тоже попугать? 
хватает разных личностей. Сегодня вон в стоящего меня на дамбе димитровского едва не приехало чудо в зад... Уже задумываться стал, где я так согрешилТо годами ездишь не останавливают, то тут раз в ДТП, из Чемала возвращался - 4 раза остановили блюстители порядка на дорогах (3х проверка документов +1 - в понятые). Да утром сегодня опять... Явно где-то согрешил, да не понимаю, где Забавно наблюдать, как к тебе в зад едет, даже не пытаясь оттормаживаться. Понимаешь, что хорошо было бы хотя бы чуть-чуть вперед прокатиться, осознаешь это все, включаешь передачу даже, но ехать-то метра полтора-два всего до впередистоящего, справа-слева - машины... чуть накатишься и от удара еще и переднего забодаешьи только когда все это пронеслось в голове, не стал подкатываться, это чудо топнуло по тормозам и с визгом (классика, без абс) накатывалось юзом на меня... Хоть бы уж отпускал иногда педальку-то остановился сантиметрах в 10-15 от меня. Сразу в другой ряд после этого слинял. Только я не понял, зачем - тамошних тоже попугать? бывает, а может кому-то дорогу перешел 
Переехал
Не, пешиков я люблю. В свое время даже гордился собой, когда в черной-черной ночи на черной-черной дороге увидел пешиков в черном )))) пропустил, они еще мне
показали
Не, пешиков я люблю. В свое время даже гордился собой, когда в черной-черной ночи на черной-черной дороге увидел пешиков в черном )))) пропустил, они еще мне
показали 
бывает слишком поздно вижу, вот и проезжаю мимо, хотя и стараюсь пропускать, один раз даже дтп устроил, ушел первым со светофора, смотрю дальше по переходу кто-то идет со встречки, разогнаться еще не успел (бердское), километров с 60-ти тормозил медленно и плавно метров 30-50, чтобы все увидели, все, кроме козельвагена попытвашегося проскочить в самом правом ряду и в итоге цепанувшего калину вроде (увидел в зеркало)
Если так рассуждать, то при перестроении кого-либо справа на ваш ряд вы тоже давите тормоз в пол, чтоб его пропустить? Зигзагом ехать? Да пожалуйста - ЕСЛИ ты при этом не создаешь помех. Обгон при движении по главной разрешен - да, но НАЧИНАТЬ его можно только убедившись в безопасности. А иначе, по вашим суждениям получается, что ездить можно только по главной и исключительно с правым поворотом иначе тупо стоять, пока не проедут АБСОЛЮТНО все... С таким же успехом он мог от поребрика трогаться - я тоже по-вашему должен его пропускать?
иначе тупо стоять, пока не проедут АБСОЛЮТНО все... С таким же успехом он мог от поребрика трогаться - я тоже по-вашему должен его пропускать?ты с какой стороны горького ездишь? хочу бампер слева покрасить
это случай с разбором http://forums.drom.ru/law/t1151630082.html
зы. добавлю в качестве предупреждения, мне машина нужна, много езжу и если кто в меня въ..ся, оч сильно разозлюсь и въ..у в ответ, удар хорошо поставлен, езжу там часто
зы. добавлю в качестве предупреждения, мне машина нужна, много езжу и если кто в меня въ..ся, оч сильно разозлюсь и въ..у в ответ, удар хорошо поставлен, езжу там часто
нивапрос 
но если буду в рамках правил - могу и ответить, навык тоже имеется
По ссылке посмотрел. Еще в первом посте своем оговорился - доказать, что НАЧАЛ маневр, а не СОВЕРШАЛ маневр - смогу. Плюс к этмоу еще и свидетель был. Так что тут звиняй, тонкости тоже надо уметь чуйствовать, а не только кое-что кое-в-чем. Так-то да, "колеса" они всем нужны
но если буду в рамках правил - могу и ответить, навык тоже имеетсяПо ссылке посмотрел. Еще в первом посте своем оговорился - доказать, что НАЧАЛ маневр, а не СОВЕРШАЛ маневр - смогу. Плюс к этмоу еще и свидетель был. Так что тут звиняй, тонкости тоже надо уметь чуйствовать, а не только кое-что кое-в-чем. Так-то да, "колеса" они всем нужны
ты начал маневр не пропустив, сомневаюсь, что сможешь доказать, что оппонент так хорошо спрятался, что его не было видно, а раз не прятался 13.9 так, что если встретимся и узнаем у кого лучше поставлен
Я и пытаться не буду доказывать, что "прятался". Это только мне же во вред будетТем более, что я его видел, он стоял, ожидая завершения маневра стоящего впереди него автомобиля, после чего, с места, начал обгон, не убедившись в его безопасности - вот то, что в данном случае можно противопоставить 13.9.
это, я тут немножко "заднюю включил" - у нас точно одна весовая, а то может мне себя сначала в каску вписать
Тем более, что я его видел, он стоял, ожидая завершения маневра стоящего впереди него автомобиля, после чего, с места, начал обгон, не убедившись в его безопасности - вот то, что в данном случае можно противопоставить 13.9.это, я тут немножко "заднюю включил" - у нас точно одна весовая, а то может мне себя сначала в каску вписать
Доводилось знавать, кто и "права купил" и "ездить купил". А вот про которых "ездить не купил" - думал вчера прям возле работы буду морду бить Выкатываюсь из арки, мне практически в лоб прилетает чудо и паркуется на выезде полупоперек дороги. Я пытаюсь ему объяснить что он маленько не прав, на что получаю усиленную, но безрезультатную работу мозга на лице водятла и попытку мне объяснять, что мол, прыгай вон там в объезд с поребрика. Ну, говорю, ты чудо. Освобождай давай выезд. А он "ты **** ***** ** правила давно читал - я у тебя помеха справа и ты с прилегающей выезжаешь, должен меня пропустить" вот тут то "остапа понесло" Я аж прифигел от такого подхода.
А что касается правил - у меня двое ребятишек часто в салоне и права как-то я сам получал, еще помнится годиков 11-12 назад... Сдавался без проблем и на "В" и на "С" (правда, "В" только на автодроме - с теми сдаванцами, кто приезжал к нам сдавать из округи, за пределы автодрома гайцы не рисковали выезжать)
Выкатываюсь из арки, мне практически в лоб прилетает чудо и паркуется на выезде полупоперек дороги. Я пытаюсь ему объяснить что он маленько не прав, на что получаю усиленную, но безрезультатную работу мозга на лице водятла и попытку мне объяснять, что мол, прыгай вон там в объезд с поребрика. Ну, говорю, ты чудо. Освобождай давай выезд. А он "ты **** ***** ** правила давно читал - я у тебя помеха справа и ты с прилегающей выезжаешь, должен меня пропустить" вот тут то "остапа понесло" Я аж прифигел от такого подхода.А что касается правил - у меня двое ребятишек часто в салоне и права как-то я сам получал, еще помнится годиков 11-12 назад... Сдавался без проблем и на "В" и на "С" (правда, "В" только на автодроме - с теми сдаванцами, кто приезжал к нам сдавать из округи, за пределы автодрома гайцы не рисковали выезжать
)А он "ты **** ***** ** правила давно читал - я у тебя помеха справа и ты с прилегающей выезжаешь, должен меня пропустить"Не с прилегающей выезжали?
ИМХО, адекватные человеки стараются избегать обгонов на перекрестках, даже если они разрешены.
А сейчас это разрешено?
13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.
Я, конечно, не истина в высшей её инстранции, но КМК, именно манёвр обгона привел к ДТП.
На будущее учту, но по-моему, это было бы "не честно". Хотя, о какой честности может идти речь, когда, узнав возможную сумму по ущербу он начал все коцки вкруговую считать
Он или я? Хотя да, мне глупо было бы говорить "я его видел, он стоял ждал завершения маневра стоящей перед ним авто, но потом внезапно появился, начав обгон.
А сейчас это разрешено?
13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.
Я, конечно, не истина в высшей её инстранции, но КМК, именно манёвр обгона привел к ДТП.
На будущее учту, но по-моему, это было бы "не честно". Хотя, о какой честности может идти речь, когда, узнав возможную сумму по ущербу он начал все коцки вкруговую считать
Он или я? Хотя да, мне глупо было бы говорить "я его видел, он стоял ждал завершения маневра стоящей перед ним авто, но потом внезапно появился, начав обгон.
Попытался сочинить наглядое пособие.
Аплодисменты переходящие в овацию. 
Определения затора нет, но если вам запрещается выезжать на перекресток, то значит вы можете выехать на него, а затор, следовательно, образовался за перекрестком.
И вообще, вы живете в стране где есть знак главная дорога. Этого уже достаточно чтобы таранить любого, кто высунется со второстепенной.
Определения затора нет, но если вам запрещается выезжать на перекресток, то значит вы можете выехать на него, а затор, следовательно, образовался за перекрестком.И вообще, вы живете в стране где есть знак главная дорога. Этого уже достаточно чтобы таранить любого, кто высунется со второстепенной.
А с чего Вы решили, что я решил?
Мы с Вами сейчас о каком из случаев говорим?
Просто постом выше прозвучало на тему "попросите ... ввести запрет ... выезжать на занятый нерегулируемый перекресток." вот я и уточнил, что в ПДД существует запрет без деления на "регулируемый/не регулируемый"
Мы с Вами сейчас о каком из случаев говорим?
Аплодисменты переходящие в овацию.Не понял Вашей иронии
Просто постом выше прозвучало на тему "попросите ... ввести запрет ... выезжать на занятый нерегулируемый перекресток." вот я и уточнил, что в ПДД существует запрет без деления на "регулируемый/не регулируемый"
Равно как и не растолковывается, что значит "образовался" - исключительно сам по себе или может, его образовали, случайно или специально. А также не сказано, что значит "выезжать" и как именно "запрещается" 
вы чего с утра уже... в общем, отсыпьте и мне чутка Про затор там имеются разъяснения ("который.....")
вы чего с утра уже... в общем, отсыпьте и мне чутка Про затор там имеются разъяснения ("который.....")Я сейчас, наверное, крамольную вещь скажу, но - "Я не выезжал, я только поворачивал/разворачивался" (по мотивам старой эстонской сказки про выезд на встречку) (с) 
честно говоря, не уловил, в каком месте привязался к описанной в первом посте ситуации затор на регулируемом, видимо, Вы имеете в виду "нельзя" потому как исключается ситуация, разрешающая движение и тому и другому?
Предлагаете перестраиваться на встречку в том самом узком участке разрыва сплошной резким перескакиванием из полосы в полосу? А тот факт, что за перекрестком окажетесь на встречке, отделенный сплошной от своего направления?
ИМХО, бред, неизвестно, при каких обстоятельствах эта помеха появилась. Может, после перекрестка кто-то экстренно затормозил, скажем, перед выскочившим пешеходом? Перед выездом на перекресток убедись, что не создашь аварийной ситуации. Если приедешь в стоящее ТС, вряд ли прав будешь...
Если применительно конкретно к описанному в первом посте ДТП, то не помог бы. ТС [я] остановился перед перекрестком, на пустой перекресток выехал, намереваясь вместе с поворачивающей девушкой выехать с перекрестка. Т.е. перед ДТП и в момент ДТП на перекрестке присутствовали только два авто. Повторюсь. ТС выезжал на пустой перекресток, второй водитель начинал маневр, надеясь на то, что "я ж по главной - мне множно", но не убедился в безопасности НАЧИНАЕМОГО маневра. Т.е. также стартовал с места, но позже ТС, компенсировав это бОльшим ускорением.
на регулируемом, видимо, Вы имеете в виду "нельзя" потому как исключается ситуация, разрешающая движение и тому и другому?Предлагаете перестраиваться на встречку в том самом узком участке разрыва сплошной резким перескакиванием из полосы в полосу? А тот факт, что за перекрестком окажетесь на встречке, отделенный сплошной от своего направления?
ИМХО, бред, неизвестно, при каких обстоятельствах эта помеха появилась. Может, после перекрестка кто-то экстренно затормозил, скажем, перед выскочившим пешеходом? Перед выездом на перекресток убедись, что не создашь аварийной ситуации. Если приедешь в стоящее ТС, вряд ли прав будешь...
Если применительно конкретно к описанному в первом посте ДТП, то не помог бы. ТС [я] остановился перед перекрестком, на пустой перекресток выехал, намереваясь вместе с поворачивающей девушкой выехать с перекрестка. Т.е. перед ДТП и в момент ДТП на перекрестке присутствовали только два авто. Повторюсь. ТС выезжал на пустой перекресток, второй водитель начинал маневр, надеясь на то, что "я ж по главной - мне множно", но не убедился в безопасности НАЧИНАЕМОГО маневра. Т.е. также стартовал с места, но позже ТС, компенсировав это бОльшим ускорением.
Что касается случая в начале темы, то там о заторе речи не было. Речь о том, что НАЧИНАТЬ маневр, не убедившись в его безопасности - ЗАПРЕЩЕНО. Не помню, если честно, 
по-моему, я тогда еще упоминал - если бы я его не видел, то я б вообще подумал, что он от ЛЕВОГО (по ходу его движения) бордюра только что стартовал.
по-моему, я тогда еще упоминал - если бы я его не видел, то я б вообще подумал, что он от ЛЕВОГО (по ходу его движения) бордюра только что стартовал.Не ради разбора, но ради понимания Вашей позиции. Если он поедет по главной, но задним ходом - это - запрещено правилами (РАВНО как и НАЧАЛО маневра, не убедившись в его безопасности, но сейчас не об этом ) Так вот, если он будет двигаться ЗАДНИМ ходом, НО по главной. Я его обязан пропустить?
) Так вот, если он будет двигаться ЗАДНИМ ходом, НО по главной. Я его обязан пропустить?