Нито4ка
activist
В последнее время наблюдаю непонятные мне ситуации: вдруг в разы увеличилось количество, с позволения сказать, му..ков (в смысле, мужиков), которые пытаются меня подрезать. И это явно не простая невнимательность, когда люди просто не смотрят в зеркала, это целенаправленное действие. А стоит обратить звуковым сигналом внимание на их поведение, так они еще и пытаются оттормозиться!
Я - еду в своей полосе, со скоростью потока, никого ни на что не провоцирую, не лихачу, в зеркала смотрю, по мобильному разговариваю исключительно посредством беспроводной гарнитуры.
Так вот, объясните мне, пожалуйста, ЗАЧЕМ?
В чем состоит эта великая "доблесть" - создать аварийную ситуацию, а если у обижаемого не хватит реакции или мастерства избежать ее, то ведь придется тратить свое же время на ожидание "гайцев". а затем и на ремонт своего авто? Неужели не жалко?
Что это - попытка самоутвердиться? Или отсутствие мозга, как такового? Или что?
Самое интересное, что наблюдаю это именно в последнюю неделю. Видимо, солнце уже кому-то что-то припекло...
Я - еду в своей полосе, со скоростью потока, никого ни на что не провоцирую, не лихачу, в зеркала смотрю, по мобильному разговариваю исключительно посредством беспроводной гарнитуры.
Так вот, объясните мне, пожалуйста, ЗАЧЕМ?
В чем состоит эта великая "доблесть" - создать аварийную ситуацию, а если у обижаемого не хватит реакции или мастерства избежать ее, то ведь придется тратить свое же время на ожидание "гайцев". а затем и на ремонт своего авто? Неужели не жалко?
Что это - попытка самоутвердиться? Или отсутствие мозга, как такового? Или что?
Самое интересное, что наблюдаю это именно в последнюю неделю. Видимо, солнце уже кому-то что-то припекло...
Что это - попытка самоутвердиться? Или отсутствие мозга, как такового? Или что?По утрам и вечерам стало светло, а вы наверное симпатичная и с большими си... ними глазами.
Самое интересное, что наблюдаю это именно в последнюю неделю. Видимо, солнце уже кому-то что-то припекло...
А они стесняются очень и идут на крайние меры ради создания повода познакомиться.
ПС. А по теме - даж не знаю, читайте архивы форума за последние лет 10.
Спасибо за версию)))))
Но это не так) я отнюдь не фотомодель, к сожалению или к счастью)
Но это не так) я отнюдь не фотомодель, к сожалению или к счастью)
Спасибо за версию)))))Слайды!Слайды - скандируют трибуны!
Но это не так) я отнюдь не фотомодель, к сожалению или к счастью)
Ну и видео с рецидивом тоже не помешало-бы, иначе нет предмета для разговора, увы.....
Counteract
guru
А может стоит на себя со стороны посмотреть?
Как пример.
Еду по трассе сегодня днем, догоняю пыжика 307, ползущего посреди двух полос со скоростью 75-80 км в час, и это на пустой сухой трассе. Приближаюсь для обгона, и еле успел среагировать что-бы не влететь в опу, эта блондинистая идиотка в темных очках решила резко затормозить посреди пустой трассы с поворотом руля влево. Дибилка? У меня скорость выше сотки, увернулся вправо и обошел по обочине. Было огромное желание учить-учить-еще раз учить, а еще остановить, высказать все что думаю, оторвать зеркала (все равно в них не смотрит), порвать права и отправить учиться заново вождению. Жалко не было ни времени, ни возможности после 14 часов проведенных за рулем практически не вылазия.
ЗЫ: ездюков/идиотов хватает, и дело не в том, мальчик это или девочка, просто меньше обращайте на них внимание и не тратте нервы.
Как пример.
Еду по трассе сегодня днем, догоняю пыжика 307, ползущего посреди двух полос со скоростью 75-80 км в час, и это на пустой сухой трассе. Приближаюсь для обгона, и еле успел среагировать что-бы не влететь в опу, эта блондинистая идиотка в темных очках решила резко затормозить посреди пустой трассы с поворотом руля влево. Дибилка? У меня скорость выше сотки, увернулся вправо и обошел по обочине. Было огромное желание учить-учить-еще раз учить, а еще остановить, высказать все что думаю, оторвать зеркала (все равно в них не смотрит), порвать права и отправить учиться заново вождению. Жалко не было ни времени, ни возможности после 14 часов проведенных за рулем практически не вылазия.
ЗЫ: ездюков/идиотов хватает, и дело не в том, мальчик это или девочка, просто меньше обращайте на них внимание и не тратте нервы.
Вот что ж вы, мужики, все туда же... Впрочем, так и надо)
Видеорегистратор, к сожалению, отпал недавно от стекла, после сегодняшнего вознамерилась уж точно его приделать обратно - чем бы приклеить?
Видеорегистратор, к сожалению, отпал недавно от стекла, после сегодняшнего вознамерилась уж точно его приделать обратно - чем бы приклеить?
Нито4ка
activist
Я в своем посте написала уже, что не даю абсолютно никаких поводов для подобного к себе отношения. Ну разве что езжу на как бы женской малолитражке, для некоторых особо одаренных это и есть такой повод... Ну а не обращать внимания - значит попасть в ДТП)
Сейчас читают
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
273548
227
Перерегистрация авто
88482
21
Дозор майский
446
5
Counteract
guru
не даю абсолютно никаких поводовЭто ваше личное мнение, дыма без огня не бывает. Если такие случаи участились, то обратите внимание на свой стиль езды.
не обращать внимания - значит попасть в ДТП)Не обращать внимание - значит забить и забыть. Стало тепло, много подснежников на дороги повыезжало, возможно причина в этом.
Center
expert
Какие нафиг подснежники в наше время?
На наших дорогах есть некое не писанное правило, что при например сужении двух рядов в один (по разным обстоятельствам) проезжаем по очереди из каждого ряда, или может у человека в соседнем ряду впереди припятствие и ему его надо объехать, а Вы это не правильно трактуете. Не хочу показаться "учителем", но считаю что надо просчитывать не только свой манёвр, но и соседей по потоку. Ну и в Вашем случае считаю, скорее всего стиль Вашей езды всему виной.
Counteract
guru
Какие нафиг подснежники в наше время?Не поверишь, много таких. Возле дома простояло всю зиму несколько авто, сейчас все ездить стали. То-же самое могу сказать про гаражи.
Дядя Ваsя
Дедуля
НПП
Замечаю, что женщины гораздо чаще обращаются с вопросами: "Почему это происходит?"
Ей нужно докопаться до сути: зачем кто-то что то сделал, и чего ждать.
Поэтому они бегут к астрологам, тарологам, гадалкам, спрашивают на форумах.
Пройдёт время, ТС наберётся опыта в вождении и не будете даже считать: сколько раз её подрезали за день.
Замечаю, что женщины гораздо чаще обращаются с вопросами: "Почему это происходит?"
Ей нужно докопаться до сути: зачем кто-то что то сделал, и чего ждать.
Поэтому они бегут к астрологам, тарологам, гадалкам, спрашивают на форумах.
Пройдёт время, ТС наберётся опыта в вождении и не будете даже считать: сколько раз её подрезали за день.
Вообще никогда не подрезают.. Либо не замечаю этого 
Правда не пипикаю, пропущу да и все особо торопливых, кстати только поворотник включаю при перестроении, тут же пропускают, авариечку включаю в благодарность
Правда не пипикаю, пропущу да и все особо торопливых, кстати только поворотник включаю при перестроении, тут же пропускают, авариечку включаю в благодарностьВот несколько лет проездила - тоже не замечала. Слышала много рассказов про то, как "обижают" маленькие машинки - со мной не было такого. Что сейчас-то происходит?
ДЛЯ ВСЕХ - еще раз: с моим стилем вождения все в порядке.
По поводу сужения : во-первых, как минимум, можно и нужно включить указатель поворота, а не сделав морду тяпкой, нагло переть, как-бы не видя ничего вокруг.
Во-вторых, пример: въезд в тоннель на Димитровский мост - где там сужение? Почему там надо подрезать? Еще раз - еду со скоростью потока, никому не мешаю.
ДЛЯ ВСЕХ - еще раз: с моим стилем вождения все в порядке.
По поводу сужения : во-первых, как минимум, можно и нужно включить указатель поворота, а не сделав морду тяпкой, нагло переть, как-бы не видя ничего вокруг.
Во-вторых, пример: въезд в тоннель на Димитровский мост - где там сужение? Почему там надо подрезать? Еще раз - еду со скоростью потока, никому не мешаю.
Единственное, что изменилось в последние десять дней - помыла машину.
Вот пока грязная была - не было таких случаев.
Больше не знаю, чем объяснить.
Вот пока грязная была - не было таких случаев.
Больше не знаю, чем объяснить.
еду со скоростью потока,Ну не знаю...
Попробуйте ехать чуть быстрее потока.
Показать спойлер
Это страшное слово "поток" не даёт мне покоя.
Ежели я займу два ряда и буду тащиться на скорости 30, то за мной будет два ряда "потока"?
И я буду возглавлять поток, движущийся на скорости 30 км/ч?
Ежели я займу два ряда и буду тащиться на скорости 30, то за мной будет два ряда "потока"?
И я буду возглавлять поток, движущийся на скорости 30 км/ч?
Показать спойлер
частично соглашусь с автором, на дорогах появились странные водятлы и М и Ж, при том, что зимой на суженных дорогах такого тупежа небыло. Сейчас и свободнее стало и дорога сухая, но тупит народ конкретно.
И еще заметил, что водители привыкли к фарам днем. Ориентируются по зеркалам уже не по машине , а по свету при перестроении. Если ехать без фар, подрезальщиков больше. Но, не надо забывать что ДХО введены были в первую очередь для пешиков. Некоторые с туманками ездят, пешик то увидит, а вот сидящий в машине их может не видеть.
И еще заметил, что водители привыкли к фарам днем. Ориентируются по зеркалам уже не по машине , а по свету при перестроении. Если ехать без фар, подрезальщиков больше. Но, не надо забывать что ДХО введены были в первую очередь для пешиков. Некоторые с туманками ездят, пешик то увидит, а вот сидящий в машине их может не видеть.
Вот не надо передергивать. Женщина -это не всегда тупица, живущая по своим "правилам". Я за рулем не первый, не второй и даже не третий год. И мне прекрасно известно о том, что такое "соблюдение рядности". И это именно вы, мужчины, частенько грешите ездой между рядами.
Не, ну их, в принципе, и без фар видно.
Но речь-то идет не о бездумном перестроении, а именно об агрессивных действиях.
Но речь-то идет не о бездумном перестроении, а именно об агрессивных действиях.
Counteract
guru
это именно вы, мужчиныДевушка, у вас весеннее обострение? Витамина "М" не хватает?
По мне так больше в глаза бросается как женщины косячат.
Тупиц хватает вне зависимости от их половой принадлежности.
Нито4ка
activist
Вот только не надо так болезненно реагировать и превращать обсуждение в свару. Лично к Вам у меня претензий нет (если Вы, конечно, сами не грешите подобным поведением на дорогах).
кто превращает, Вам просто советуют, пораскинуть мозгами, и понять, что если это не единичный случай, то нужно в первую очередь посмотреть на себя со стороны....
Вы же все воспринимаете в штыки, по принципу : "Я Дартаньян, все вокруг идиоты"
Вы же все воспринимаете в штыки, по принципу : "Я Дартаньян, все вокруг идиоты"
Женщина -это не всегда тупица, живущая по своим "правилам".Не... Я про "тупиц" не говорил.
Просто женщины больше полагаются на чувства. Такова природа.
Поэтому их больше интересует: почему вот тот человек сделал это. что им двигало, что надо изменить в поведении и т.д.
З.Ы Когда начинал водить, мне тоже казалось, что кругом все враги и норовят меня подрезать.
Сейчас, в конце дня и не вспомню: подрезали меня или нет.
Показать спойлер
Наверное память ухудшается
Показать спойлер
И это именно вы, мужчины, частенько грешите ездой между рядами.Раз машина вошла - значит там можно ехать в один ряд.
Так что греха нет, если разметки нет
Господи, ну как до вас донести-то?
Да, я согласна, что, когда человек жалуется, что вокруг одни идиоты, это, как правило, характеризует не всех, кто вокруг, а его самого.
Но, поверьте, еще раз повторюсь: я не первый год за рулем. Я - неконфликтный человек и никого ни на что не провоцирую. Меня учили, что главное на дороге - быть предсказуемым и я этому следую.
Моя задача - безопасно переместиться из п.А в п.Б., а не доказать всем окружающим, что я круче их всех. И я с легкостью уступлю тому, кому ну очень надо попасть из одного ряда в другой - это не проблема.
Да, кстати, а это не могло быть автоподставой?
Да, я согласна, что, когда человек жалуется, что вокруг одни идиоты, это, как правило, характеризует не всех, кто вокруг, а его самого.
Но, поверьте, еще раз повторюсь: я не первый год за рулем. Я - неконфликтный человек и никого ни на что не провоцирую. Меня учили, что главное на дороге - быть предсказуемым и я этому следую.
Моя задача - безопасно переместиться из п.А в п.Б., а не доказать всем окружающим, что я круче их всех. И я с легкостью уступлю тому, кому ну очень надо попасть из одного ряда в другой - это не проблема.
Да, кстати, а это не могло быть автоподставой?
я не первый год за рулем.о! мне такие фразы вообще нравятся, особенно когда это кричат дальнобои :типа, "ДА Я ЗАДОМ ПРОЕХАЛ БОЛЬШЕ, ЧЕМ ТЫ ВСЕГО"), потом выясняется, что они правил ваще не знают, или знают те, которые были когда они учились, в лучшем случае...
Бывает такое. В теории больших чисел, случайные события просто обязаны группироваться. Если стиль езды не изменился, то просто нарвались на цепь случайных событий.
но тупит народ конкретно.Особливо в субботу
Кстати, по статистике именно в субботу больше всего аварий
Бывает такое. В теории больших чисел, случайные события просто обязаны группироваться. Если стиль езды не изменился, то просто нарвались на цепь случайных событийТочно, а потом всё больше и больше обращаещь на это внимание и кажется то, что получилось у ТС.
Ну и плюс в голове сейчас , что все подрезают, а мысли материализуются
Кароч, вздохнуть и выдохнуть .... и забыть
TechnoGreen
v.i.p.
Не стоит на *удаков обращать внимание, чтоб не портить себе настроение)
Да и ситуации бывают неоднозначными: еду я вчера по двору задним ходом. Вижу бабуля плетется, притормаживаю, чтоб ее пропустить, а она рукой машет, чтоб я проезжал, а я ей машу: мол, проходите бабушка, а она что-то вспылила/матюгнулась и плюнула в мою сторону
Да и ситуации бывают неоднозначными: еду я вчера по двору задним ходом. Вижу бабуля плетется, притормаживаю, чтоб ее пропустить, а она рукой машет, чтоб я проезжал, а я ей машу: мол, проходите бабушка, а она что-то вспылила/матюгнулась и плюнула в мою сторону
Ой, да.... Выдохнуть и забыть)
Просто вчера уже была последняя капля...
Ну, прооралась, наверное, можно на этом тему закрывать)
Просто вчера уже была последняя капля...
Ну, прооралась, наверное, можно на этом тему закрывать)
кстати давно заметил, левый ряд, за последние год два, стал самым медленным 
Зачем, закрывать? Мне вот тоже хочется "проораться", Вам ведь полегчало 
У меня складывается такое ощущение, что большинство водителей считают, что я телепат, человек читающий чужие мысли, экстрассенс или еще какой-то сверхчеловек. Я еще не такая, я только учусь.
Так вот уважаемые водители, вы когда перестраиваетесь из ряда в ряд поворотники включайте, я в принципе всегда пропускаю, мне не сложно и это не ниже моего достоинства пустить кого-нибудь вперед.
А еще меня радуют на дорогах товарищи водители, которые мечутся между полосами, но и таких я тоже понимаю, может они дома утюг забыли выключить или им нужнее быть дома раньше чем всем остальным участникам движения, но и их я попрошу включать поворотники, повторюсь я не волшебник, я только учусь.
И в конце моего монолога, я хочу передать дяденьке из большого синего авто марки Хонда гос.№ ******54, который пытаясь перестроится из ряда в ряд (опять же считая, что я сверхчеловек) сам такой и чтож ты не высказал все это водителю еще более большого тонированного авто едущего за мной, забоялся?
Полегчало....
У меня складывается такое ощущение, что большинство водителей считают, что я телепат, человек читающий чужие мысли, экстрассенс или еще какой-то сверхчеловек. Я еще не такая, я только учусь.
Так вот уважаемые водители, вы когда перестраиваетесь из ряда в ряд поворотники включайте, я в принципе всегда пропускаю, мне не сложно и это не ниже моего достоинства пустить кого-нибудь вперед.
А еще меня радуют на дорогах товарищи водители, которые мечутся между полосами, но и таких я тоже понимаю, может они дома утюг забыли выключить или им нужнее быть дома раньше чем всем остальным участникам движения, но и их я попрошу включать поворотники, повторюсь я не волшебник, я только учусь.
И в конце моего монолога, я хочу передать дяденьке из большого синего авто марки Хонда гос.№ ******54, который пытаясь перестроится из ряда в ряд (опять же считая, что я сверхчеловек) сам такой и чтож ты не высказал все это водителю еще более большого тонированного авто едущего за мной, забоялся?
Полегчало....
Counteract
guru
Давайте переименуем топик: накипело - выскажись - полегчает
Ездите преимущественно в левом ряду ?вовсе нет. этот ряд - для "блондинок")))))))
Согласна, что он стал медленней. Но зачем, уважаемые мужчины (да что там, и девушки тоже) лезть в крайний левый для того, чтобы поговорить по телефону, держа его в руке или набрать смс, двигаясь при этом со скоростью черепахи?
Зачем, закрывать? Мне вот тоже хочется "проораться", Вам ведь полегчалоЯ рада, что этот топик оказался полезным.
У меня складывается такое ощущение, что большинство водителей считают, что я телепат, человек читающий чужие мысли, экстрассенс или еще какой-то сверхчеловек. Я еще не такая, я только учусь.
Так вот уважаемые водители, вы когда перестраиваетесь из ряда в ряд поворотники включайте, я в принципе всегда пропускаю, мне не сложно и это не ниже моего достоинства пустить кого-нибудь вперед.
А еще меня радуют на дорогах товарищи водители, которые мечутся между полосами, но и таких я тоже понимаю, может они дома утюг забыли выключить или им нужнее быть дома раньше чем всем остальным участникам движения, но и их я попрошу включать поворотники, повторюсь я не волшебник, я только учусь.
И в конце моего монолога, я хочу передать дяденьке из большого синего авто марки Хонда гос.№ ******54, который пытаясь перестроится из ряда в ряд (опять же считая, что я сверхчеловек) сам такой и чтож ты не высказал все это водителю еще более большого тонированного авто едущего за мной, забоялся?
Полегчало....
А если серьезно, вдруг кто-нибудь прочитает и действительно призадумается?
Princess86
guru
А мне наоборот кажется, что люди стали терпимее. Раньше меня сильно запикивали и подрезали, а последнее время спокойно объезжают и все, пока я по крайнему правому пенсионерю потихоньку. Вчера на светофоре на перекрестке затупила, мне тоже не сигналили, мужчина просто сидел и ждал пока я соображу, что мне делать.
Нито4ка
activist
Так вот и я удивляюсь - почему все так изменилось в последнюю неделю.
...........по статистике именно в субботу больше всего аварийНаверное потаму, что люди двигаются не по своим постоянным маршрутам (дом-работа-дом), вот и теряются в незнакомой обстановке.
Например я, приезжая в незнакомый город, тоже в начале подтупливаю.
>>Так вот и я удивляюсь - почему все так изменилось в последнюю неделю.
Может вы слишком уж предвзято к другим участникам движения относитесь?
Сегодняшний пример: как вы думаете, в чем причина такой ситуации? Кто тупанул?
Может вы слишком уж предвзято к другим участникам движения относитесь?
Сегодняшний пример: как вы думаете, в чем причина такой ситуации? Кто тупанул?
не даю абсолютно никаких поводовЭто ваше личное мнение, дыма без огня не бывает. Если такие случаи участились, то обратите внимание на свой стиль езды.
к тому же, ТС, никого кроме себя вы не изменитеТак вот и я удивляюсь - почему все так изменилось в последнюю неделю....Версию беременности не рассматриваете?
Ну, это не мой вариант.
Вчерашний пример:
три полосы - правая, как водится, занята припаркованными машинами, по средней еду я, слева начинает притираться нечто на синем мегане. Я сначала думаю - мож, опять зеркала игнорирует? И информирую его посредством звукового сигнала. Обычно помогает, но этот продолжает нагло переть, так и не обозначив маневр включением поворотника А мне остается только притормозить, иначе соприкосновения не избежать, при этом левый ряд свободен. Так этот м..к еще и попытался оттормозиться. Вот что движет такими?... А если бы на моем месте была неопытная девочка? Это часа два потерянного времени.
Вот я и спрашиваю: зачем это делается?
Вчерашний пример:
три полосы - правая, как водится, занята припаркованными машинами, по средней еду я, слева начинает притираться нечто на синем мегане. Я сначала думаю - мож, опять зеркала игнорирует? И информирую его посредством звукового сигнала. Обычно помогает, но этот продолжает нагло переть, так и не обозначив маневр включением поворотника А мне остается только притормозить, иначе соприкосновения не избежать, при этом левый ряд свободен. Так этот м..к еще и попытался оттормозиться. Вот что движет такими?... А если бы на моем месте была неопытная девочка? Это часа два потерянного времени.
Вот я и спрашиваю: зачем это делается?
Чьей - этих недоумков? Ну тогда они нобелевские лауреаты.Так вот и я удивляюсь - почему все так изменилось в последнюю неделю....Версию беременности не рассматриваете?
Вот я и спрашиваю: зачем это делается?Без видео - незачет!
У синего мегана могла быть тысяча причин вас поджать. Если вы их не видели - это не значит что их не было
... если бы на моем месте была неопытная девочка? ... Вот я и спрашиваю: зачем это делается?Опытные девочки (да и мальчики) на дороге никому не мешают и им тоже никто не мешает. Едут спокойно, скоростной режим выбирают в соответствии с обстановкой. Тех кому в Париж по делу срочно - пропускают. Дураков отъявленых заранее видят и с ними не пересекаются, как следствие - не возникает необходимость дураков пропускать - они сами пропускаются куда им надо. И не нервничают по пустякам. Поскольку нервы - это адреналин, а он сознание мутит и к ошибкам приводит.
Green_Green
activist
Не зачем, а почему.
Про поворотники не скажу, но в некоторых местах можно перестроиться только нагло влезая в нужный ряд. Потому что не пропускают.
Про поворотники не скажу, но в некоторых местах можно перестроиться только нагло влезая в нужный ряд. Потому что не пропускают.
назовите хотя бы одну, оправдывающую такое поведение.Вот я и спрашиваю: зачем это делается?Без видео - незачет!
У синего мегана могла быть тысяча причин вас поджать. Если вы их не видели - это не значит что их не было
... если бы на моем месте была неопытная девочка? ... Вот я и спрашиваю: зачем это делается?Опытные девочки (да и мальчики) на дороге никому не мешают и им тоже никто не мешает.
Не соглашусь. Обязательно найдутся такие, которым помешает просто сам факт чьего-либо существования.
А вообще, по этому топику у меня складывается впечатление, что часть мужчин, здесь отписавшихся, оправдывают это хамство, пытаясь при этом переложить вину за него на нас, женщин.
ТОП 5
1
3
4