Квазимодо
v.i.p.
Собственно сабж....еду вчера по трассе НСК-Ленинск-Кузнецкий, по встречке едет плотный поток машин, в котором пара-тройка индивидуумов едет так, что разделительная полоса у них четко посредине машины....приходится уходить вправо , чтобы не зацепить....посмотрел на АСТ54 - там видео с подобными умниками с различных трасс выкладывают постоянно....что это- новый тренд в вождении, или безбашенность отдельных водятлов?
Это незнание правил (п. 9.4.) неумение ездить и наглость.
скоро 10 лет за рулем, и все время такие были на трассах, да и в городе половина народу разметку пускает под брюхом.
а ну или праворукие, на них очень удобно ездить
а ну или праворукие, на них очень удобно ездить
ранее когда по номеру региона можно в 99% определить город проживания водителя, то из больших городов с плотным движение водители при обгоне почти в плотную обгоняли попутное тс, а из маленьких поселений водители закладывали вираж чуть ли не выезжая на встречную обочину и шли на обгон.
по ордынской трассе все давно привыкли если есть место для трех рядов, то центру едут обгоняющие , а крайние не препятствуют. вот ЛК направление чуть расширили и или оставят как есть или сделают разметку как на Барнаульском направлении.
по ордынской трассе все давно привыкли если есть место для трех рядов, то центру едут обгоняющие , а крайние не препятствуют. вот ЛК направление чуть расширили и или оставят как есть или сделают разметку как на Барнаульском направлении.
да и в городе половина народу разметку пускает под брюхом.
____________________
Я по Морскому проспекту в Академе так еду от кофейни (соединение с пр. Лаврентьева) до светофора на пересечении с Золотодолинской по как бы правой полосе, но левое колесо -на левой, т.к. там в карманах запаркованные авто стоят разной длины, некоторые треть полосы занимают, а некоторые выезжают резко, а если прижиматься к ним вправо, то при резком маневре влево не уйти - там может кто-то ехать, так и еду этот участок типа по правой, но не совсем. Совсем на левый ряд тоже не перестраиваюсь, т.к. мне потом направо, и я должна с правого ряда уходить, да и не хочу, чтоб меня в правый бок кто-нибудь берданул..
____________________
Я по Морскому проспекту в Академе так еду от кофейни (соединение с пр. Лаврентьева) до светофора на пересечении с Золотодолинской по как бы правой полосе, но левое колесо -на левой, т.к. там в карманах запаркованные авто стоят разной длины, некоторые треть полосы занимают, а некоторые выезжают резко, а если прижиматься к ним вправо, то при резком маневре влево не уйти - там может кто-то ехать, так и еду этот участок типа по правой, но не совсем. Совсем на левый ряд тоже не перестраиваюсь, т.к. мне потом направо, и я должна с правого ряда уходить, да и не хочу, чтоб меня в правый бок кто-нибудь берданул..
Если дело в "дачное время" то такое там теперь совсем не редкость... особо одаренные могут даже в лоб выехать...
типа сдрисни, не видишь я еду... ну а потом они привыкают, и начинают ездить всегда и везде так же...
типа сдрисни, не видишь я еду... ну а потом они привыкают, и начинают ездить всегда и везде так же...
особо одаренные могут даже в лоб выехать...типа сдрисни, не видишь я еду...есть такое дело-еще и фарами мигают.....и едут в лоб до последнего....я с одним таким умником имел нервную беседу- он аргументировал тем, что ему быстрее всех надо и некогда ехать в пробке....такой молодой дерзкий типок-пришлось объяснить ему политику партии
Сейчас читают
Билеты срочно!
632019
342
нескуЧАЙные встречи (от балета до концерта через театр в кинозал)
401666
629
Природа красоты
5848
60
Удивил.
Вот когда так влоб выезжает мадам в юбке вам по пояс будет, выскакивает из машины и орет что сейчас приедет рота автоматчиков
вот это даже нервной и беседой то назвать сложно.
Ей оказывается стоять 100 метров до поворота налево не положено, а нам - черни какая разница где стоять.
Вот когда так влоб выезжает мадам в юбке вам по пояс будет, выскакивает из машины и орет что сейчас приедет рота автоматчиков
вот это даже нервной и беседой то назвать сложно.Ей оказывается стоять 100 метров до поворота налево не положено, а нам - черни какая разница где стоять.
Просто_Вася
v.i.p.
Эх... С тоской вспоминаю свою молодость. Тогда подобных авто- маргиналов было в разы меньше, но изредка встречались. Применял стопроцентно эффективное средство: пёр прямо в лоб по своей полосе придавив ногой кнопку воздушного сигнала с доработанным до паровозного тона горном. Немного уточню: ехал на ЗИЛ-131, что коренным образом переворачивало ситуацию в мою пользу! И немного не в тему. Давно не ездил в тёмное время суток за городом. Вчера нужда заставила. Возник вопрос: а теперь что, с дальнего на ближний при встречном разъезде переключаться не нужно? Примерно один из десяти встречных гасил свои люстры, остальные так и пёрли на дальнем. Прям хоть снова, как раньше, ставь слева лампу- фару на кронштейн и гаси встречников пучком направленного прямо в глаза света.
oIoaHToM
veteran
это точно. порой у них, это про ПР, ближний как дальний, от кривизны фар. и как бы там не меняли или не настраивали, все это чушь собачья. как светили они так и слепят. да еще и ксенон втыкают во все возможные и невозможные дыры.
в свое время я так же держал фару прожектор, на уазике, с 6вт лампочкой и запасом в 20шт.
одна вспышка и любитель дальнего вырубал даже габариты. хоть это и противозаконно, но так личили недоумков.
а сейчас встанут на обочине и хрен свет вырубают. вот и пойми, стоит он или едет.
в общем времена меняются, а вместе с этим и те кто за рулем.
в свое время я так же держал фару прожектор, на уазике, с 6вт лампочкой и запасом в 20шт.
одна вспышка и любитель дальнего вырубал даже габариты. хоть это и противозаконно, но так личили недоумков.
а сейчас встанут на обочине и хрен свет вырубают. вот и пойми, стоит он или едет.
в общем времена меняются, а вместе с этим и те кто за рулем.
TechnoGreen
v.i.p.
недоумки, коих полно, и в городе ездят на дальнем, еще умудряются и заднюю туманку включать, когда нет тумана
Квазимодо
v.i.p.
с дальним светом отдельная песня.....видимо их возбуждает то, что они слепят встречноедущего.....я тоже борюсь не совсем законным способом - помигаю дальний-ближний, если не понимает- врубаю люстру на крыше....так они не только останавливаются и гасят фары- они и машину глушат 
...особенно убивает колхозный ксенон- после него реально не видно несколько секунд
...особенно убивает колхозный ксенон- после него реально не видно несколько секундЗачастую тем кто едет ближе к середине трассы, кажется что им все в лоб летят. На Ордынской трассе немного приучились ехать с краю, но все равно встречаются индивидуумы, которым ни правила, ни пример других , не указ.
да без разницы как ехать- речь идет о том. что светят дальним
Дальним светят уроды однозначно. Я про начало топика, расположение на трассе, что бы не мешать другим.
водятлы, пускающие разделительную посредине, не меньшие уроды....сегодня подобный там же срубил свое зеркало об мое......а ибо нефик ехать между полосами ....качественно так срубил, с мясом 
...пытался что-то там предъявлять- ткнул носом его и гаецев в регистратор- там все четко видно 
....качественно так срубил, с мясом ...пытался что-то там предъявлять- ткнул носом его и гаецев в регистратор- там все четко видно Да кто ж вас так ездить то научил?
9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.
Не входите в полосу, особенно если это вам только кажется - едьте в соседней.
9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.
Не входите в полосу, особенно если это вам только кажется - едьте в соседней.
Показываю - вот это там - нормальная ситуация - встать и вот так стоять, как таксист. И лучше я буду ехать прямо эти 300 м, чем вихлять влево-вправо.
Мне не надо ничего показывать.
Если полоса занята - вы перестраиваетесь в соседнюю и едете в ней.
Блин, за рулем без году неделя, а уже сами себе правила выдумывают.
Если полоса занята - вы перестраиваетесь в соседнюю и едете в ней.
Блин, за рулем без году неделя, а уже сами себе правила выдумывают.
я тоже борюсь не совсем законным способом - помигаю дальний-ближний, если не понимает- врубаю люстру на крыше....тут главно, чтобы он не ослеп вдруг внезапно от люстры то ... и в Борца в лоб не въехал "с испугу" .
А вообще да, развелось чудаков, одни свет "забывают" переключать, другие учителей из себя изображают...
моргнул дальним пару раз, вменяемые всегда переключают на ближний , а не вменяемых учить бесполезно, а иногда и вредно для железа
не ну я ж не садист....я люстрой только мигаю ....чтобы видели противника
....чтобы видели противникаСтесняюсь спросить - а просто принять правее, чтобы без проблем смогли разойтись?
Ессно, случаи откровенного выдавливания на обочину - не в счет.
Но вот подвинуться без особого неудобства - не вижу ничего зазорного, если дорога позволяет.
Ессно, случаи откровенного выдавливания на обочину - не в счет.
Но вот подвинуться без особого неудобства - не вижу ничего зазорного, если дорога позволяет.
И лучше я буду ехать прямо эти 300 м, чем вихлять влево-вправо.Мэдам, да все давно в курсе, что у Вас высшее образование и завышенная самооценка.)
Но так вести себя на дороге ни по букве ПДД, ни по здравому смыслу - совершенно неправильно.
Понимание движения по полосам - едва ли не самое первое, что человек должен вынести из автошколы.
И только одинокая звезда галинка почему-то едет триста метров по морскому, занимая обе полосы. Чтоб не вихлять.
Вы там ездили в субботу или воскресенье часов в 14 дня? Там участок: парковка у кофейни, остановка с большим трафиком маршруток, и сплошные карманы до светофора. Из-за деревьев и кустов глубина этих парковочных карманов недостаточная, а многие вообще встают на правой полосе, включают аварийку и довольны, особенно у киоска с шаурмой (кстати, самой вкусной в Академе, рекомендую), хотя на светофоре можно повернуть направо и паркануться за "Золотой рощей" у торца "Городка", что я и делаю.
Я со своей наклейкой таки стараюсь ехать по правой полосе и не лезть к середине дороги, отъезжающий общественный транспорт пропускаю всегда. Но вот из-за торчащих багажников и аварийщиков не помещаюсь полностью в правую полосу, еду как могу, и стараюсь не "дёргаться" неожиданными для рядом едущих манёврами. Про поворотники в курсе - при манёврах использую всегда, чтоб быть предсказуемой.
Я со своей наклейкой таки стараюсь ехать по правой полосе и не лезть к середине дороги, отъезжающий общественный транспорт пропускаю всегда. Но вот из-за торчащих багажников и аварийщиков не помещаюсь полностью в правую полосу, еду как могу, и стараюсь не "дёргаться" неожиданными для рядом едущих манёврами. Про поворотники в курсе - при манёврах использую всегда, чтоб быть предсказуемой.
Просто_Вася
v.i.p.
Есть немало способов "обучения" любителей ездить на дальнем свете постоянно. Во всяком случае известных мне. Из них некоторые могут быть действенными даже для невменяемых- не будут же они лобовики менять ежемесячно!
Я там скоро тридцать лет как езжу. И с кофейней/киосками, и без, и с разметкой, и без, и с карманами, и без, и с таксистами, и без. Морской - очень простое место.
Вот и выбирайте, что хуже - либо бояться перестроений из ряда в ряд, либо нарушать п.9.7 пдд, напрягая и раздражая соучастников дорожного движения.
Вот и выбирайте, что хуже - либо бояться перестроений из ряда в ряд, либо нарушать п.9.7 пдд, напрягая и раздражая соучастников дорожного движения.
DIK54
guru
А точно нужны и безопасны эти способы обучения? Ослепленный Вами недотепа, или пусть даже наглец, не прилетит кому то в лоб, или на обочину?
Когда слепят издалека, можно взгляд чуть перевести, прищуриться и т.п. А вы врубаете внезапно.
Они придурки конечно, я не защищаю, можно им "моргнуть", "подудеть " при разьезде. Бывает человек отвлекся, забыл выключить дальний.
А то накинулись "учителя" с люстрами..... да угрозами лобовики расшибать.
Когда слепят издалека, можно взгляд чуть перевести, прищуриться и т.п. А вы врубаете внезапно.
Они придурки конечно, я не защищаю, можно им "моргнуть", "подудеть " при разьезде. Бывает человек отвлекся, забыл выключить дальний.
А то накинулись "учителя" с люстрами..... да угрозами лобовики расшибать.
Поддержу!
С учетом, что на дорогах сейчас большинство водятлов, а не водителей, я даже не уверен, что все знают, как на ближний переключить. А если ему еще неожиданно шарик от подшипника в лоб прилетит - последствия могут быть весьма плачевные
С учетом, что на дорогах сейчас большинство водятлов, а не водителей, я даже не уверен, что все знают, как на ближний переключить. А если ему еще неожиданно шарик от подшипника в лоб прилетит - последствия могут быть весьма плачевные
Просто_Вася
v.i.p.
Э... Как бы Вам донести свою точку зрения. Мне категорически не нравится т.н. правило ДДД. Просто потому,что слишком много развелось последних "Д" из этой аббревиатуры. Ещё больше- косящих под эту "Д". Как то лично я считаю, что если уж выехал на дорогу- изволь передвигаться по ней согласно определённого порядка и свода Правил. Не устраивает данное положение вещей- езди на такси, ОТ, пассажиром у друзей. Есть простое и эффективное правило- не доходит через мозги, дойдёт через мат. затраты на восстановление любимой поповозки. Вождение автомобиля- игрушка серьёзная и небезопасная. Можешь и умеешь играть в подобные игры- вперёд и с песней. Не можешь- сиди дома. Почему то никто из обывателей без должных навыков не лезет самостоятельно исправлять электропроводку дома, ибо знает- может и ёбом токнуть нехило. Зато автомобиль водить все мастера! И по теперешней методе все мастера ездить так, как удобно лично им. Вот этих "мастеров" и нужно учить. Кого то словом, кого то делом.
И только одинокая звезда галинка почему-то едет триста метров по морскому, занимая обе полосы. Чтоб не вихлять.вам какая разница занимает галинка левую полосу или обе если по правой все равно не проехать?
Там вон место свободное в кармане есть, может мне туда надо, а я должна ехать за галинкой, хотя могу по свободной для меня правой полосе туда проехать.
Написано в правилах ехать по разметке - надо по ней и ехать. Разве нет?
Написано в правилах ехать по разметке - надо по ней и ехать. Разве нет?
А это только галинке кажется, что она настолько огромна и значима, что уж ее-то непременно борданут всякие сдающие задом из карманов педерасты. А на самом деле движение по морскому - оно совершенно безобидное.
Хватит гундеть. То слепят, то еще... Не стыдно?
Раз ночью встречка слепит. Думаю вот зараза. Включил и тут же выключил дальний...И он тоже...Что-то современное и леворукое. Современные машины светят ярче и дальше. Кроме того без постоянной практики отвыкаешь.
Но сколько здесь д'Артаньянов...
Раз ночью встречка слепит. Думаю вот зараза. Включил и тут же выключил дальний...И он тоже...Что-то современное и леворукое. Современные машины светят ярче и дальше. Кроме того без постоянной практики отвыкаешь.
Но сколько здесь д'Артаньянов...
Гнобя кого-либо люди тешат свое ЧСВ. Не больше, не меньше.
Мотор
v.i.p.
Ваша точка зрения мне абсолютно понятна, и во многом я с ней согласен. Но одно дело обочечника не впустить, или, как Вы любите, колеса спустить, когда из последствий только потраченное время и нервы этих "Д", и совсем другое дело, когда на трассе машина в кювет, а еще хуже - на встречку уйдет.
Одно мне не понятно, за весь мой водительский стаж меня на трассе никто не ослепил (чтоб прям "зайчиков" словить), да, неприятно, но не терминально. Может проблема не в том, что слепят, а в том, что типа: "какого хрена не переключает?"
Одно мне не понятно, за весь мой водительский стаж меня на трассе никто не ослепил (чтоб прям "зайчиков" словить), да, неприятно, но не терминально. Может проблема не в том, что слепят, а в том, что типа: "какого хрена не переключает?"
DIK54
guru
Кто уполномочил учить на дороге? Даже если есть профнавыки.
Займитесь родными, друзьями-приятелями, уже будет хорошее дело. Если конечно умеете это делать.
Займитесь родными, друзьями-приятелями, уже будет хорошее дело. Если конечно умеете это делать.
Степень ослепительности сильно зависит от состояния переднего стекла. Зашерканное снаружи и/или покрытое слоем копоти изнутри увеличивает эффект.
За 20 лет с какими только стеклами не ездил Жестко не ослепили ни разу. Просто в первый же год научился не смотреть прям на фары.
Жестко не ослепили ни разу. Просто в первый же год научился не смотреть прям на фары.Зуб дашь, что у большинства тех кто слепят криво настроены фары? А не свежие авто со светодиодами и прочей фигней?
Что же касается ДДД, то достаточно взглянуть статистику продаж и сделать вывод что как бы не половина - новички (несколько лет за рулем). К тому же 20 лет назад столько машин не было. Количество ошибок совершаемых водителем, если дорог недостаточно для числа машин на дороге, пропорционально числу машин (возможно даже экспоненциально).
Что же касается ДДД, то достаточно взглянуть статистику продаж и сделать вывод что как бы не половина - новички (несколько лет за рулем). К тому же 20 лет назад столько машин не было. Количество ошибок совершаемых водителем, если дорог недостаточно для числа машин на дороге, пропорционально числу машин (возможно даже экспоненциально).
Просто_Вася
v.i.p.
"Поучают... Поучают... Поучайте лучше ваших паучат!" (С)- из популярной когда то детской песенки. Теперь по сути. Вот подобные Вам всегда на стороне "сирых и убогих" автохамов. То им встать негде, то им позарез нужна машина для жизненно важных дел, то машину эвакуировали, то вот фары отрегулировать или переключить свет в них не умеют. А позвольте полюбопытствовать: а меня кто жалеет? Когда ослепляют на дороге безмозглые водятлы и доли секунды просто ничего не видишь? Или когда- вспомните события месячной давности- на выезде из кладбища на Гусинке девятос "чётких пацанчиков" не уступил дорогу фуре, та при экстренном торможении сложилась и ушла на встречку, насадила на себя форика с результатом в два трупа и два тяжёлых. Пожалейте лучше родных и близких погибших и изувеченных. Вы во всех обстоятельствах примеряете на себя тогу защитника нарушителей. Для подобных Вам повторю ещё раз- дорога не для дилетантов и не для эгоистов-мастеров вождения. Движение по ней строго регламентировано. Устраивает данный регламент- добро пожаловать в ряды автоводителей. Не устраивает- ищите другие способы передвижения и самовыражения. А так то и в Чикатило можно найти черты человеколюбия и гуманизма. Вот только не проявить ему их уже...
А причем тут мой зуб?
Я говорил о том, что меня особо не напрягают те, кто слепит. А уж чем они там слепят, это их вопрос
Я говорил о том, что меня особо не напрягают те, кто слепит. А уж чем они там слепят, это их вопрос
Мотор
v.i.p.
Для подобных Вам повторю ещё раз- дорога не для дилетантов и не для эгоистов-мастеров вождения.И не для "учителей", из-за которых могут пострадать люди, даже если это тупой водятел.
Просто_Вася
v.i.p.
Дело в простом. Существуют специальные структуры, которые финансируются из бюджета (т.е. из налогов) и которые призваны следить за порядком на дорогах. Но случилось так, что данные структуры существуют лишь для экскортных и карательных услуг, ориентированных на определённые слои населения. Это для Вас новость? Поэтому лично я считаю порицание и наказание "тупых водятлов" своей гражданской позицией. И когда встаёт выбор в том кто должен пострадать: тупой водятел или добросовестный водитель, для меня выбор очевиден. Дураков на дорогах нужно учить, исправлять или истреблять. Если эта тема неинтересна государству, этим делом должно заниматься само автомобильное братство. В целях своего же самосохранения.
На лицо какой-то дисбаланс: водитель, который не переключается с дальнего на ближний или едет с "кривым" светом, перманентно создает проблему ослепления для всех, движущихся по встречной и его надо простить и понять, а ослепивший единовременно такого кренделя "учитель" вдруг сразу повергает всех в ужас.
Согласен на 146% с Игорем: натыкать носом иной раз весьма полезно. И тыкать надо. По мне так лучше молотком по голове... До кого-то дойдет и те самые люди которые могут пострадать, как раз не пострадают.
Согласен на 146% с Игорем: натыкать носом иной раз весьма полезно. И тыкать надо. По мне так лучше молотком по голове... До кого-то дойдет и те самые люди которые могут пострадать, как раз не пострадают.
DIK54
guru
Что "водятел", что "учитель" - одинаковое зло. Один ездить не научился, и наплевал на окружающих, другой возомнил себя выше, умнее и так сказать "право имеющим". И не надо демагогии про налоги, госорганы, и добросовестных водителей и прочее. Изменения в БДД видны за последние 10 лет.
Дорога не место для "атракционов".
А наглеца жизнь без вас накажет и рассудит.
А примеры в ютубе поискать слабо, про "оттормозившихся" перед носом учителей? Или подрезавших?
Там сколько ДТП и трупов?
Хотя не вижу смысла в диалоге, он не первый уже с Вами. Бесполезно.
Дорога не место для "атракционов".
А наглеца жизнь без вас накажет и рассудит.
А примеры в ютубе поискать слабо, про "оттормозившихся" перед носом учителей? Или подрезавших?
Там сколько ДТП и трупов?
Хотя не вижу смысла в диалоге, он не первый уже с Вами. Бесполезно.
Не путай разово ослепившего и шарик от подшипника в лобовуху на трассе.
Просто_Вася
v.i.p.
А вот Вы как раз и путаете! Ослепил он меня и сотню- другую встречных водителей. А вот шарик в лобовуху (кстати, а почему шарик, есть более щадящие и менее опасные материалы) как раз разовый случай. И конкретно для виновного. В следующий раз неповадно будет, чисто денёг жалко станет...
Blondiss
experienced
А если он от этого шарика (чего-то иного) улетит на встречку в меня (а я еду за вами)? Я тут при чем буду? ну или на обочину в пешехода. Пешеход тоже при чем здесь?
Я думаю, что тут народ, который "против" пишет, имеет как раз в виду то, что могут пострадать люди, которые вообще не имеют отношения к "учителю" и "обучаемому"
Я думаю, что тут народ, который "против" пишет, имеет как раз в виду то, что могут пострадать люди, которые вообще не имеют отношения к "учителю" и "обучаемому"
К сожалению "учителям" доморощенным, не интересно на такие вопросы отвечать. Выше, задавал уже.
Я чот видимо не так понял. Я не про шарик, я про включение фар в ослепляльщика. Шарик это негуманно как минимум по отношению к шарику
ТОП 5
2
3
4