Исследования впрыска. Часть 2. Девайс.
3167
38
Процесс как не странно идет...
На данный момент есть начальная версия схемы и кое что уже собрано и запрограммировано.
Сейчас устройство умеет оцифровывать(8 разрядов) 5 аналоговых сигналов(THW, THA, PIM, OX, BATT) и часть из них выводит на экранчик.
Из железа осталось припаять защиту дискретных входов,
интерфейсную м-схему для RS232 и припаять все входы\выходы на разъемы.
По софту нужно сделать самое главное - подсчет длительности импульсов управления инжектором и
вычисление оборотов двигателя плюс начать кидать данные в порт.
Появилась тут мысль кидать данные не в порт, а сразу в
SD-карту памаяти, что много удобнее дла обработки...
Если у кого-нить случайно есть по этому вопросу _конкретная_ инфа - буду очень благодарен.
На данный момент есть начальная версия схемы и кое что уже собрано и запрограммировано.
Сейчас устройство умеет оцифровывать(8 разрядов) 5 аналоговых сигналов(THW, THA, PIM, OX, BATT) и часть из них выводит на экранчик.
Из железа осталось припаять защиту дискретных входов,
интерфейсную м-схему для RS232 и припаять все входы\выходы на разъемы.
По софту нужно сделать самое главное - подсчет длительности импульсов управления инжектором и
вычисление оборотов двигателя плюс начать кидать данные в порт.
Появилась тут мысль кидать данные не в порт, а сразу в
SD-карту памаяти, что много удобнее дла обработки...
Если у кого-нить случайно есть по этому вопросу _конкретная_ инфа - буду очень благодарен.
Привет 
кстати у меня валяются без нужды БУДы от старых 4A-GEU (2 шт.) и 3S-GEU(1,5 шт.
- один полуразобранный) могу подарить для исследования если всё пойдёт хорошо 
надо же шире смотреть - от одного инжектора к четырём
Удачи
кстати у меня валяются без нужды БУДы от старых 4A-GEU (2 шт.) и 3S-GEU(1,5 шт.
- один полуразобранный) могу подарить для исследования если всё пойдёт хорошо надо же шире смотреть - от одного инжектора к четырём Удачи
Складывал бы уж отчет в один топик, а не поэтапно - нагляднее бы было...
Инфу - посмотрю, где-то было, но не обещаю. Если станет неактуально - свистни.
Инфу - посмотрю, где-то было, но не обещаю. Если станет неактуально - свистни.
посмотри плиз, у меня кое что есть, но может чего дельного найдешь...
кстати, еще открытый вопрос по поводу датчика скорости!
как он работает? сколько импульсов на метр? а то не охота корячиться и крутить колеса...
кстати, еще открытый вопрос по поводу датчика скорости!
как он работает? сколько импульсов на метр? а то не охота корячиться и крутить колеса...
Глядя на подпись - плохо ищешь. 
На щитке приборов у тойот часто с обратной стороны бывает надпись "хххP = 1km"
На щитке приборов у тойот часто с обратной стороны бывает надпись "хххP = 1km"Сейчас читают
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
273974
227
Перерегистрация авто
88601
21
нужна книга
871983
830
Я тебе когда-то предлагал скидывать на флешь. Ты же хотел просто к ноутбуку? С ноутбуком, конечно, проще.
да я и хочу в ноут, просто интересуюсь возможностью записи на флешку (SD, MMC), т.к. с ней удобнее в использовании, автономное устройство получается.
Но вот реализовать сложно....
Но вот реализовать сложно....
спасибо, но спецификации у меня все есть...
вот еслиб найти библиотеку FlashFileSD
что на http://www.prllc.com/
уж больно влом фат реализовывать самому...
вот еслиб найти библиотеку FlashFileSD
что на http://www.prllc.com/
уж больно влом фат реализовывать самому...
еслиб найти библиотеку FlashFileSDА... Ну такого у меня тож нет...
... уж больно влом фат реализовывать самому...
Нафига для твоих целей фат? Пиши сплошным структурированным потоком. Потом так же считывай. Тут даже не SD, а обычную Дата Флешь поставить проще будет. Потом через тот же RS тем же контроллером из неё в комп для обработки и кидать.
думал я об этом, но по емкости не пройдет, да и не удобно это. нашел я библиотеку нужную... буду пробовать SD подключить.
с сегодняшнего дня девайс меряет длительность впрыска
и обороты на основе периода впрыска
точность измерения 0.064мс
на экране пока тока 1-25мс
и обороты на основе периода впрыска
точность измерения 0.064мс
на экране пока тока 1-25мс
на экране пока тока 1-25мсЭтого во всем диапазоне нагрузок хватает, или еще не пробовал?
это то что на экран выводится ;-)
реально он может мерять и сохранять от 0.064мс до 4сек
просто вывод на экран дробных значений влом делать
должно хватить... пробовать еще не пробовал...
надо еще как минимум связь с ПК сделать и в корпус закрутить все
реально он может мерять и сохранять от 0.064мс до 4сек
просто вывод на экран дробных значений влом делать
должно хватить... пробовать еще не пробовал...
надо еще как минимум связь с ПК сделать и в корпус закрутить все
Думал вчера в каком формате и как данные собирать.
Интересный вопрос при этом возник...
я хочу сохранять данные по тактам впрыска, т.е. на каждый впрыск блок данных определяющий его длительность.
Вроде все красиво должно быть, но есть проблема...
со всякими температурами все понятно, а вот с лямбдой и MAP'ом несколько хитро, вопрос в том в какой момент такта ЭБУ берет значения с этих датчиков для расчета?
Интересный вопрос при этом возник...
я хочу сохранять данные по тактам впрыска, т.е. на каждый впрыск блок данных определяющий его длительность.
Вроде все красиво должно быть, но есть проблема...
со всякими температурами все понятно, а вот с лямбдой и MAP'ом несколько хитро, вопрос в том в какой момент такта ЭБУ берет значения с этих датчиков для расчета?
Я так думаю что сигнал с лямбды берется непосредственно перед впрыском. А вот сигнал с MAP или MAF помоему должен усредняться (на протяжении нескольких тактов) чтобы исключить влияния пульсаций. Хотя хрен его знает какая у них инерционность. Это так предположения.
И вот еще если сохранять данные на момент впрыска то можно пропустить много интересного во время сброса газа или отсечки по топливу.
И вот еще если сохранять данные на момент впрыска то можно пропустить много интересного во время сброса газа или отсечки по топливу.
Во мысль сохранять по таймеру или моменту впрыска смотря что первее наступит. Плюс писать какоето время например время от старта. Чтоб хоть канибудь можно было временные диаграммы построить потом.
И вот еще если сохранять данные на момент впрыска то можно пропустить много интересного во время сброса газа или отсечки по топливу.можно по таймеру конечно еще контрольные замеры делать... видимо придется все-таки полный набор данных записывать. по уму бу еще часы реального времени туда...
в общем по поводу датчиков вроде разобрался... теоретически 
все несколько интереснее чем кажется с первого взгляда!
нарисовал я каринку всех 4х тактов и наложил на нее сигналы лямбды и МАР и получилось вот что:
_скорее всего_ ЭБУ берет сигнал с лямбды в начале такта Выпуска (когда выхлоп наиболее информативен), а вот с МАР скорее всего в время такта Впуска(когда разряжение в коллекторе минимально) непосредственно Перед впрыском. Вообще интересен вопрос- на какой момент времени такта Впуска приходится Впрыск?! когда он начинает лить?
все несколько интереснее чем кажется с первого взгляда!
нарисовал я каринку всех 4х тактов и наложил на нее сигналы лямбды и МАР и получилось вот что:
_скорее всего_ ЭБУ берет сигнал с лямбды в начале такта Выпуска (когда выхлоп наиболее информативен), а вот с МАР скорее всего в время такта Впуска(когда разряжение в коллекторе минимально) непосредственно Перед впрыском. Вообще интересен вопрос- на какой момент времени такта Впуска приходится Впрыск?! когда он начинает лить?
кстати, еще инфа к сведению тех кто говорит что лямбда на расход не влеяет...
лябда влеяет на время впрыска +\- 0.6 мс т.е. 20% от базового времени.
лябда влеяет на время впрыска +\- 0.6 мс т.е. 20% от базового времени.
это то что на экран выводится ;-)Да это я понял!
реально он может мерять и сохранять от 0.064мс до 4сек
Просто интересно, возможно, что диапазона 1-25 уже хватит для картины? Или нет?должно хватить, но если не хватит то расширю ;-)
так знает ли кто-нить, в какой момент такта впуска начинается впрыск? известно что он начинается где-то после половины времени такта...
В частности на 5A-FE все форсунки льют синхронно или по парам и так на многих двигателях.
Это понятно, тут секретов нет.
меня интересует другое, возьмем ХХ при котором время такта впуска (ну когда впускной клапан открыт и поршень идет вниз, засасывая воздух) много Больше времени Впрыска (времени открытия форсунки). т.е. форсунка льет не Все время впуска! А вот Когда она начинает лить?
Ведь для того чтоб определить Сколько лить, надо еще оценть сколько воздуха засасоно в горшок...
меня интересует другое, возьмем ХХ при котором время такта впуска (ну когда впускной клапан открыт и поршень идет вниз, засасывая воздух) много Больше времени Впрыска (времени открытия форсунки). т.е. форсунка льет не Все время впуска! А вот Когда она начинает лить?
Ведь для того чтоб определить Сколько лить, надо еще оценть сколько воздуха засасоно в горшок...
Ты по этому сайту лазил? МНого проясняет принципы работы впрыска. Много картинок, типа таких, каких ты хочешь снимать. Можно надыбать зависимости типа - напряжение MAP-датчика от разряжения и др. Я в своё время весь излазил.
конечно знаю этот сайт. но ответов на вопросы там не так много как кажется... там в основном известные вещи пишут..
Вот здесь есть форум там диагносты тусуются поспрашай. Да и вообще там много интересных вещей.
А когда форсунка льет это принципиально? Количество топлива можно расчитывать по предидущему такту.
А когда форсунка льет это принципиально? Количество топлива можно расчитывать по предидущему такту.
по предыдущему это уже не то....
да и просто разобраться хочется, коли полез в такие дебри
да и просто разобраться хочется, коли полез в такие дебри
По мне, так датчик разряжения измеряет СРЕДНЕЕ давление во впускном коллекторе. ТО есть не конкретно для каждого горшка, а в среднем.
лично я решил пока вычислять Максимальное давление в коллекторе за период между впрысками и его запоминать.
т.е. максимальное значение перед впрыском и есть искомое значение.
На днях сделал связь с компом по последовательному порту. Щас думаю над SD картой, как ей 3.3 вольта обеспечить, разъем сам сделал из текстолита и контактов строго разъема
т.е. максимальное значение перед впрыском и есть искомое значение.
На днях сделал связь с компом по последовательному порту. Щас думаю над SD картой, как ей 3.3 вольта обеспечить, разъем сам сделал из текстолита и контактов строго разъема
А процессор какой? Потянет? Там же ограничение по памяти. Минимум 16Кб и то функции урезаны.
т.е. форсунка льет не Все время впуска! А вот Когда она начинает лить?Если на некоторых двигателях форсунки соеденены попарно и одна льет при впуске а вторая вообще на закрытый клапан - то похоже системе глубоко по барабану точный момент впрыска
проц mega8535
какое такое ограничение памяти? ;-) в каком месте?
если речь про FlashFileSD то там конечно придется покопаться в коде для урезания
какое такое ограничение памяти? ;-) в каком месте?
если речь про FlashFileSD то там конечно придется покопаться в коде для урезания
Мда, сложновато, наверно будет с 32к до 8к урезать. Проще самому заново на ассемблере написать.
буду пробовать...
на асме точно не проще написать, я для таких подвигов уже стар ;-)
на асме точно не проще написать, я для таких подвигов уже стар ;-)
ТОП 5
1
3
4