На праздниках заменил фильтр топливный на короне.
Как это делается по уму:
1. Снимается воздухан и воздфильтр и прекращаем курить
2. Очень желательно иметь спецключ с прорезью для трубки, в данном случае нужно на 14... у нас был тока на 12
3. берем ключ на 17 и на 14, на 17 цепляем за нижнюю гайку фильтра, на 14 пытаемся открутить гайку на трубке бензопровода, возможно это получается ;-)
желательно подложить под фильтр тряпочку т.к. польется бенз из фильтра ;-)
4. потом ключик на 19 и на 17 откручиваем верхнюю трубку
от фильтра. не пугаемся вида бензина
5. вытираем бенз
6. откручиваем кранштейн крпления фильтра к кузову, два болта на 10
7. выкидываем старый и ставим новый
8. сначала удобно наживить нижнюю гайку и прикрутить фильтр кранштейном к кузову, при этом правильно сориентировать фильтр, чтоб верхняя трубка попала между ушек на фильтре!
9. аккуратно затянуть нижнюю гайку
10. не забываем поставить на верхнюю трубку Две новых медных шайбы (обычно с фильтром идут) одна шайба между фильтром и трубкой, вторая между трубкой и болтом.
11. затягиваем верхний болт.
12. заводим машин и тщательно проверям нижнее и верхнее соединение на течи!
13. еще раз проверяем нижнее соединение!
14. Ставим воздухан и фильтр на место.
Это в идеале так...
а как у нас было:
Нижяя гайка была с сорваными гранями....
пришлось газовым ключем ее мучать, а подлезть то сложно
все блин узко!
Трахались-трахались - ну никак...
открутил все, и кранштейн и верхнюю трубку
и один снизу через арку держал газовиком гайку,а второй
сверху прямо за рехнюю гайку фильтра тягул сам фильтр и только этот финт увенчался успехом!
ставил обратно тоже весело, молился чтоб нижняя гайка выдержала затяжку и в конец не сорвалась... Но она Выдержала! и ВСе закончилось благополучно.

вот он сабака

спецключ

прцесс

тяжелая артеллерия

вот оно! очень нужный дувайс в хозяйстве!

верх откручен, бензинчика малость

вот так и держим...

вот он сц$ка!!!! достали!

ррррр!

место где он был...

Насколько помню, "по уму" сначала сдергивается клема с аккумулятора, а лучше вообще его вытащить подальше.

в принципе операция во всех букварях описана, но конечно менее художественно и картинки там похуже...

так и думал что кто-нить из "особо умных" вылезет с этим...

Я ж не со зла. Чесслово!

Вот и я на фото засветился
Васе

блин, а я вчера на карине ну никак не смог открутить верхний болт
хрен знает как, вдвоем пытались, ну не получается... на СТО чтоль ехать?

чем откручивали-то?

Я откручивал головкой + удлинитель + вороток из новосибирского набора инструментов. И пришлось приложить усилие. И еще чем-то подпирал сам фильтр, потому что было некислое усилие на скручивание, которое пыталось его своротить.

Респект комрады, а вот у мени у нижней трубки грани на штуцере сорваны и трубка сама перегнута! Еду в суботу в Шервуд...

Там нужен был разрезной ключ. Теперь, видимо, уже нужен газовый.

Там нужен был разрезной ключ. Теперь, видимо, уже нужен газовый.

Трубку тока менять, ибо она завернута, и если ее выпрямить - паламаеццо!