В общем, съездил я на диагностику ходовки. в сто "А".
Там мне нашли дохлую рулёвку, 2 крестовины.
Шаровые и сайленты сказали в нормальном виде...

Не поверил, и почти сразу же заехал на сто "Б".
К моему удивлению, сказали что сайленты мёртвые, их почти нет, крестовины вообще полностью нормальные, шаровые дохлые нижние.
Ну и подшипник полуоси сдох.

Всё наоборот. Вот, сижу и думаю, а где более менее адекватно ещё раз сделать диагностику ходовки? Вибростенд не нужен...

Во избежание флейма, можно писать в личку..

А в чем собственно вопрос? СТО по диагностике ходовки перетирались не раз. Так что можно смело поехать на СТО "В".

А если по существу, то насколькоя понимаю из вышеперечсленных вещей проще всего диагностировать состояние сайлентблоков, поскольку это можно сделать на глаз. Можно заехать на яму, посмотреть на сайлентблоки, и в зависимости от состояния ехать чиниться на то СТО (из "А" и "Б"), где про них не наврали.

вышеперечсленных вещей проще всего диагностировать состояние сайлентблоков, поскольку это можно сделать на глаз.

Мелкие трещины как и год назад..как и два..и три ))

Их надо чувствовать, ковыряя монтировкой.
Почему сразу не поехать чинится на Б? Потому что
там не нашли вдрызг размолотые втулки маятника ((

P.S. Обе А и Б это отнюдь не "гараж дяди васи" от этого и грустно. Ссылок дали, хочу послушать "третью сторону".

А если поехать на СТО С, то там вообще скажут всю ходовку менять, ну накрайняк пыльники порвут.