Добрый день ! Toyota Cresta GX90 1G-FE. 31 мая поменял ремень ГРМ, ролики, сальники,
и все приводные ремни. После замены ремней (менял в г. Новосибирске - компания
Авторейд - все запчасти их - фирма солидная - является дистрибъютером брэндов все запасных
частей, которые устанавливает) через пару дней засвистел при старте двигателя ремень генератора.
Подъехао в Авторейд - подтянули - свист пропал. Прошло еще 2 дня - при максимальном повороте
руля засвистел ремень ГУР. Сегодня подтянули - свист пропал.... И опять засвистел генератор при
старте. В чем может быть дело ??? Все поставленные ремешки приводные - Dayco. Фуфло (подделку) вряд ли поставили.
Есть предположение что сносились шкивы ??? и сразу у ГУРа, генератора, кондиционера ??? (им часто
пользуюсь - пока тьфу тьфу тьфу не свистит)...... думаю вряд ли....может ремни так долго растягиваются???
Что может быть ??? и где копать ????

Понятно где копать !
В подшипниках и шкивах(вы правильно сами сказали), потому как "привыкли" к постоянно уменьшающейся нагрузке на старых ремнях.

т.е. ? это состояние не излечимо - либо менять - подшипники, шкивы???????

Просто ремешки долго не меняли , а тут такая нагрузка (новые не притертые)....либо делать натяг чуть менее, постепенноо подтягивая.
У мня такой ситуэйшен был ИМХО.
Как у вас не знаю, но очень похоже.

Просто есть такая вещь, как подтяжка новых ремней после их недолгого использования, то есть ставим ремень, натягиваем, ездим немного, потом опять подтягиваем и в завичсимости от качества ремня сию операцию проводил до 4 раз. (ремни приводные не ГРМ)