Поменял маслецо...
Вчера менял масло на нисцане. Когда открутили лист "брони" снизу - выяснилось что на поддоне двигателя вварена заплатка 
Слили масло.
Дальше интересней - масляный фильтр откручивали с матами - ибо расположен он совсем не "юзабельно"
А при закручивании сливной пробки выяснилось, что резьба в поддоне сорвана
В общем я ее затянул поймав место "по-туже", обмазал по периметру жидкой сваркой - пока течки вроде нет. Вот такое вот временное решение.
А что делать с поддоном ?
Резьба на сливной дырке вроде конусная, т.е. самому метчиком не перерезать, да и позволит ли сама гайка-пятак перерезать на больший диаметр - хз
Пока из идей - снять поддон, вырезать из него квадратик, и вварить туда такой же квадратик с новым отверстием сливным, который к примеру с жигулевского поддона можно вырезать.
Слили масло.
Дальше интересней - масляный фильтр откручивали с матами - ибо расположен он совсем не "юзабельно"
А при закручивании сливной пробки выяснилось, что резьба в поддоне сорвана
В общем я ее затянул поймав место "по-туже", обмазал по периметру жидкой сваркой - пока течки вроде нет. Вот такое вот временное решение.
А что делать с поддоном ?
Резьба на сливной дырке вроде конусная, т.е. самому метчиком не перерезать, да и позволит ли сама гайка-пятак перерезать на больший диаметр - хз
Пока из идей - снять поддон, вырезать из него квадратик, и вварить туда такой же квадратик с новым отверстием сливным, который к примеру с жигулевского поддона можно вырезать.
скайлайна чтоли прикупил?
Ага, gts-4 
.
Только пока от скайлайна там одно название
.Только пока от скайлайна там одно название
Закажи новый поддон ну и новую прокладку под него и не грей голову.Не думаю что кусок железа не будет слишком дорого стоить. 
Будет стеклопластиковый передний бампер в стиле гэтээр, и спидометр до 260 кмч братан должен выслать, ибо даже в таком состоянии стокового не хватает
Вован, ну так ты не пробовал
2 Vados:
Заказать новый - тоже как вариант, только вылезают аспекты - кто привезет поддон отдельно, и у RB20DET на полноприводных модификациях поддон отличен от заднеприводного, и очень редок по этому
А кто новые железяки под заказ таскает ?
Вован, ну так ты не пробовал
2 Vados:
Заказать новый - тоже как вариант, только вылезают аспекты - кто привезет поддон отдельно, и у RB20DET на полноприводных модификациях поддон отличен от заднеприводного, и очень редок по этому
А кто новые железяки под заказ таскает ?
так! хоть фотку покажи чего урвал-тобратва интересуется :))
братва интересуется :))Нарезать новую резьбу - песполездно, действительно, там на конус идет... Варианта два, точнее три, еще точнее четыре - менять масло сосалкой через щуп, и забить на пробку, закручивать пробку, обмазав хорошим герметиком, вварить, как и было предложено, от тазика, заказать новый поддон. Варианты представлены по возрастающей цене. Другого, увы, не дано...
ЗЫ впрочем дано - масло можно не менять больше
ЗЫ впрочем дано - масло можно не менять больше
вылезают аспекты - кто привезет поддон отдельно, и у RB20DET на полноприводных модификациях поддон отличен от заднеприводного, и очень редок по этомуЛюбая более-менее солидная контора(ну скажем "Спойлер"и ему подобные)привезёт этот поддон независимо от модификации(з/ч ведь подбирается по каталогу).А новый поддон это дешевле замены двигателя(вследствии потери масла).Я думаю что если машина куплена для себя а не для "дяди",то лучше заказать и через пару недель стать счастливым обладателем новой запчасти.
А кто новые железяки под заказ таскает ?
Ну за такой ценник я бы поддон сразу забрал
22 тыра ценник под заказ выкатили
Резьба на сливной дырке вроде конусная, т.е. самому метчиком не перерезать, да и позволит ли сама гайка-пятак перерезать на больший диаметр - хзА нельзя ли рассверлить отверстие из конусного в цилиндрическое и нарезать резьбу под простую(не конусную) пробку или обычный болт(уплотнив его медной шайбой)?
Пока из идей - снять поддон, вырезать из него квадратик, и вварить туда такой же квадратик с новым отверстием сливным, который к примеру с жигулевского поддона можно вырезать.
22 тыра ценник под заказ выкатилиЗначит как вариант остаётся взять поддон от жигулей.Из него вырезать кусок с пробкой и вварить в свой.Это однозначно дешевле 22 тыров.
Отработка сама по себе весчь дюже ценная.
Ей многие СТО гаражи отапливают зимой в чудо печке.
говорят если в отработку засунуть кисть в маслянной краске то зашибись эту кисть отмывается. Это как вариант на дачу что либо красить, что бы новую не покупать.
И сам что делаю: это на даче засовываешь дровины не рубя в печку , плескаешь пол консервной банки отработки и поджигаешь. Нет никакого траха с розжигом сырых и толстых дров.
Пробуй куда деть
Ей многие СТО гаражи отапливают зимой в чудо печке.
говорят если в отработку засунуть кисть в маслянной краске то зашибись эту кисть отмывается. Это как вариант на дачу что либо красить, что бы новую не покупать.
И сам что делаю: это на даче засовываешь дровины не рубя в печку , плескаешь пол консервной банки отработки и поджигаешь. Нет никакого траха с розжигом сырых и толстых дров.
Пробуй куда деть