Собственно, есть мотоцикл Урал 78 г.в. С недавних пор начал кипеть аккумулятор. Зарядка на него шпарит 18-20 Вольт. Родное реле держало это напряжение, но все раздолбано и потрескано и батя его выкинул, поставил новое - сгорело... Из-за чего может быть перезарядка? Диодный мост? Может кто знает подходит ли диодный мост и релюха от новых Уралов? Мотоцикл далеко, сверить не с чем... А на Горской могут впарить какую-нить левую вещь...

Нужно смотреть реле-регулятор, диодный мост тут не при чем. Кстати, можно попробовать туда поставить релюшку от ТАЗа

А сколько должен выдавать генератор? неужели эти пресловутые 18-20 Вольт? У меня на жигулях была такая же проблема, но поменял генератор полностью и всё прошло!

генератор подает напряжение через реле-регулятор. Оно предохраняет батарею от перезарядки.