сабж.

Какие могут быть причины ?

Разные.

Спасибо доктор

лично у меня это означало, что треснул диск. поменял, вибрация кончилась.

Какой вопрос - такой ответ.

У меня на королле долбило руль при торможении, при чём чем больше скорость , тем больше.
Поменял тормозной диск , стало нормально.
Т.е. если много ездить , при этом часто тормозить, диск нагревается, затем влетаете в лужу, диск ведёт. Это мне в плутоне сказали, коргда меняли

К сожалению многие владельцы автомобилей пренебргают таким параметром как "минимально допустимая толщина тормозного диска" или " максимально допустимый износ тормозного диска".
Производители ненапрасно жестко регламентируют этот параметр,он говорит о том при каких минимальных размерах следствием цикла "нагрев-охлаждение" не будет коробление или разрушение диска.
Про то что эксплуатировать лопнувший диск нельзя ,я писать не буду,и так должно быть понятно( хотя некоторые ездят),скажу о деформированных дисках, не надо недооценивать последствия ,тормозной путь резко увеличивается даже при небольшом биении,а как часто при столкновении не хватает этих сантиметров.

Удачи всем и запаса тормозного пути.