Ребят, если честно ничего не могу понять, помогите,объясните как решить эту проблему. езжу 7 месяцев на служебной Тойоте Надии, там 3S стоит, так за последние 25000км поменял два комплекта высоковольтных проводов, шьет их и все тут, признаки в обоих случаях одни, начинает троить.Смотрю всечи, слежу,меняю, все ОК и ними, но вот почему это происходит, "заколебался" уже, каждый раз покупаю типо оригинал, японские провода, написал ,вернее задал вопрос потому что сегодня опять "затроило", достал третий провод, так по той самой горловине которая на всечу одета ну типо "разрыва от молнии", замотал излентой, все, перестало, доехал до дома, завтра ОПЯТЬ ПОКУПАТЬ их, в чем может быть дело, подскажите?

могет етта... купить оригинальные, а не дубликат?

хм

каждый раз покупаю типо оригинал, японские провода

Совместно с заменой проводов не забудьте заменить и свечи зажигания.Именно совместно - за одну установку.

А как влияют свечи на ВВ-провода ? Неужели искре проще пробить изоляцию новых проводов, чем проскочить между электродами свечи ?
Проведи еще ликбез плиз

ТОка что хотел попросить ликбез по вв проводам актуальная тема прооводам лет 16... как и машине а не прошивает - интересно ж

Некогда сегодня,извините.
В воскресенье напишу,или ночью.....
Дописываю еще про "дохлую рыбу" уже почти неделю,забегался.

имеет смысл обратить внимание на крышку трамблера и бегунок, если таковые имеются...