Собственно вопрос. Вот говорят что типо октановое число выше , так почему же тянет хуже чем на бензине интересно очень.Объсните.

хуже тянет при установке ГБО 1 и 2 поколений на ГБО 3-4 поколений потери мощьности нет.
а связано это с образованием рабочей смеси подаваемой в циллиндры и последующим ее сгоранием, точнее со скоростью ее воспламенения.

Дело в разной температуре горения, у газа она ниже, соответственно его надо больше, чтобы выделить тоже количество тепла, а поскольку старые системы не могут его дать больше, то и тянет машинка хуже

смотря как настроено.... у знакомого на 99 аппаратура была настроена неправильно... дак это как сказатьперла она как самолет... правда жрала при этом больще чем бензина...
это ж впрыск, там все от настроек зависит

ЗначитЬ будем подкручивать....

Для бензина:
Теплотвоpная способность 10572 ккал/кг.
Плотность 0,73 кг/л.
Энеpгия единицы объема (соотнесенная к литpам) составляет 7718 ккал/л

Пpопан-бутановая смесь летняя (50х50)
Теплотвоpная способность 11872 ккал/кг.
Плотность 0,545 кг/л.
Энеpгия единицы объема (соотнесенная к литpам) составляет 6470 ккал/л

Пpопан-бутановая смесь - зимняя (90% пpопана, 10% бутана).
Теплотвоpная способность 11943 ккал/кг.
Плотность 0,517 кг/л
Энеpгия единицы объема (соотнесенная к литpам) составляет 6175 ккал/л

ЗЫ Получается чтобы получить то же количество энергии нужно сжечь на 25% больше пропана.

Всегда думал что тепло - это побочный эффект ДВС, и чем его меньше тем лучше.

К сожалению, именно это "лишнее" тепло и двигает поршни....