Всем хорош полный привод, но блин поломается готовь бабло.
Загудел задний редуктор, машин Калдина 215 кузов.
Новый стоит 33 560 + месяц ожидания
Обзвонил основных поставщиков контрактных нет и на заказ не везут контракт.
Мож кто сталкивался и посоветует где его можно перебрать?
С разбора мне кажется это такая лотерея...

Уверен, что именно редуктор?
Как гудит (постоянно или только в натяг) и как началось (резко или постепенно)?

Гудит практически постоянно, гул не пожож на гул подшибников (на разных машинах я пережил не одну замену ступичных и иниых подшибников).
Гул напоминает гул редуктора в тролейбусе и старых волгах.
Была надежда что это все таки необычный гул подшибника, но вчера заехал на станцию, чтобы на подъемнике все хорошо послушали. Диагноз 100% редуктор :-/
Начиналось все постепенно, как только появился подозрительный звук, сразу залил новое масло, старое было черным... Залил синтетику 75w90. Как плказалось гул даже немного усилился...
А сейчас вообще как подбитый истребитель звучит.

Друзья советуют воспользоваться удобным случаем и испытать какую нить супер-чудо-восстановительную присадку. Типа все равно редуктор под замену...

Как мне сказали большие специалисты - ездить можно с таким гулом еще много лет, единственная проблема - раздражает. Я поменял редуктор через месяц :о)
PS на сто последний месяц - два не заезжали с проблемами ходовки? Могли что то не так подкрутить

Одно из двух, либо подшипник полуоси (ступицы), ли на самом деле подшипники в редукторе. Сальник хвостовика за недельку-две до гула не менял?.
Присадку без толку, только деньги на ветер.

Менял рычаг один задний.
Смутно представляю что можно не так подкрутить на независимой подвеске меняя рычаг, чтобы потом загудел редуктор...

Гул конечно напрягает, но ценник в 33,5 тыс пока напрягают сильнее. Хорошо что не клинит их.

нафига менять редуктор целиком? перебрать, заменить -подобрать подшипники и все дела.