трудно переключать на первую скорость
1106
17
мех. коробка ваз 2115 -
почему-то стала трудно переключаться на первую скороть при трогании с места... у кого такое было - как вылечить?
почему-то стала трудно переключаться на первую скороть при трогании с места... у кого такое было - как вылечить?
maxdreamer
Последний романтик
У меня на Ауди трудновато было включить 1-ю на холодной машине. Никак не лечил - прогревалась коробка и все становилось нормально.
quazare
activist
к сожалению 15-ка далеко не ауди...![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
скорее всего сцепление не до конца отпускается.
Соответственно тросик смотри ... либо диск сцепления уже кончился, хотя при этом вроде наоборот должно быть.
Соответственно тросик смотри ... либо диск сцепления уже кончился, хотя при этом вроде наоборот должно быть.
самое интересное, машина на гарантии еще блин...
Так поедь в гарантийный сервис и предъяви им за это. Скажи что иногда вообще хрен включишь, няхай роют.
ну вот первое то на 2000 будет и поеду... думал, я мож че не так...
Сейчас читают
Жилой комплекс "Астра" от ЗАО "Строитель"
114211
384
Ситуация в России. (часть 34)
21892
337
Попутчики на снежные покатушки. (часть 2)
277776
212
ну вот первое то на 2000 будет и поеду... думал, я мож че не так...Изначально все не так. Самодвижущаяся повозка не такая...
К сожалению убедился на собственном опыте... люди не берите постсоветские таратайки !!!!
наверняка регулировки тросика сбились..
кстати надо было брать машину от супер-авто, они берут полусобраную машину с конвеера, ставят туда нормальные детали и продают дороже, но такая машина по гарантии как правило не возвращается =)
кстати надо было брать машину от супер-авто, они берут полусобраную машину с конвеера, ставят туда нормальные детали и продают дороже, но такая машина по гарантии как правило не возвращается =)
Вот и высосите мозг у мастера-приемщика на вашем сервисе - для того гарантия и есть! Всмысле чтобы разобрались с неисправностью! ![:agree:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/agree.gif)
![:agree:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/agree.gif)
наверняка регулировки тросика сбились..А что такое настройки тросика в 2115? Как он регулируется?
![:а\?:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/confused.gif)
на коробке передач есть кронштейн, куда крепится трос, приходящий из салона. Он там закручивается двумя гайками. Вот регулировками этих гаек регулируется положение педали сцепление, соотв-но и крайних положений полное сцепление/отсутствие сцепления.
Регулируется только геометрическое положение педали.
на самом деле лечится плохо! по крайне мере отдавал 10-ку в ремон-меняли диск сцепления, после этого стала плохо включаться 1-я. помогало если сначала включишь какую нибудь а потом первую. в сервисе так и не сделали! короче со временем более менее разработалось само. машина служебная была так что сильно не заморачивался:) ездит до сих пор! а то что тросиком регулируется так это есть насколько я помню-по крайней мере (ездил на разных 10-ках) у одной было вначале к примеру сцепление у другой в конце это как раз то и есть!
Немного спасает положение заливка в КПП синтетики хорошей - проверено на десятках и Волгах. Переключение становится четче и мягче. Водитель едва рычаг не сломал на 10-ке, включая 1-ю, после замены масла несколько дней включалась чуть получше, а потом действительно разработалась.
ТОП 5
1
2
4