Любителям ВАЗ 21093i (инжекторный) - обсуждение на форуме НГС Новосибирск

M

experienced

18 марта 2007

Предлагая объединить все вопросы, мысли и высказывания по семейству ВАЗ 2109, -99 с инжекторным двигателем в данном топике.

Ответить

M

MIG15

experienced

18 марта 2007

MIG15

А теперь по девайсу. Подскажите пожалуйста, у меня сейчас стоят свечи 16'"- заезжал на сто говорят надо менять, так как стои лажа, которую еще и пробивает. Сегодня купил свечи NGK 21" - мне сказали что это на наш движок -стандартный размер, а мол 16"- это на 16 клапанный десятошный движок. и еще заметил что на 21" написано зазор 1,1 мм, а вот на 16 " ничего не написано.
Подскажите менять мне их на 16" или эти ставить, кстати у кого какие стоят, чиркните когда писать будете?

Ответить

V

VVZ

activist

18 марта 2007

MIG15

16 и 21, если с памятью у меня ещё всё в порядке, это размер гайки свечи и к количеству клапанов это не имеет никакого отношения. Если пробивает, менять однозначно. Подобрать нужную модель свечи можно например здесь http://www.monroesamara.ru/site/?part=prim_ngk.
Вообще, в сети полно подобной информации, по модели машины ещем.

Ответить

V

VVZ

activist

18 марта 2007

MIG15

А вообще, этот топик объединить бы с любителями переднеприводных карбюраторных ТАЗов и пришпилить... Однако, сомневаюсь, что это возможно, тут японцы рулят...

Ответить

Граф

Ёжик. Сэр Ёжик

19 марта 2007

VVZ

карбюратор и инжектор немного разные вещи, Вы не находите?

Ответить

u

uznik

activist

19 марта 2007

MIG15

http://www.autofaq.ru/
http://www.autofaq.ru/Default.asp?Sect=109
Пока был у меня ВАЗ-21093i я там често ответы на вопросы искал.

Ответить

347

old hamster

19 марта 2007

VVZ

16 и 21, если с памятью у меня ещё всё в порядке, это размер гайки свечи и к количеству клапанов это не имеет никакого отношения.

Имеет на 16-ти клапанной. Там 21 просто невлезет. А для 9ки да, значения не имеет

Ответить

M

MIG15

experienced

19 марта 2007

347

Спасибо за ссылочки.
Везде только рекомендуют ставить свечи NGK, а марку не называют. В общем пока не залез на сайт производителя, там и нашел. Кому интересно свечи NGK там рекомендуют ставить свечи BPR6ES-11. Пасибо за ответы.

Ответить

M

MIG15

experienced

09 апреля 2007

MIG15

Подскажите, где можно пройти нормальную диагностику, выявления причин повышенного расхода топлива? Был на Ладье вроде хорошее СТО, но ничего толком не сказали, по диагностике сказали у Вас все ОК.
расход 15 литров на сотню, для инжектора перебор. (((( :dnknow:

уже и свечи поменял и инжектор мыл (правдо мыли как-то странно, жидкость какую-то гоняли, а саму рампу подачи не снимали, короче не ультразвук. делал в Плутоне)
Я вот думаю может все-таки форсунки? надо наверное снимать и так смотреть как распыляет?

Ответить

P

ProPheSy

guru

09 апреля 2007

MIG15

Лямда-зонд, он же датчик кислорода...чаще всего он виноват в высоком расходе топлива...у меня 2 месяца кушала по 12 литров летом...хорошо он быстро умер и комп ошибку выдал, я его заменил...вернулось в норму 8-9 литров летом...

Ответить

M

MIG15

experienced

09 апреля 2007

ProPheSy

А у тебя девятка ? а то по-моему в них нет лямбда-зонда. на сколько я понимаю в девятке есть датчик массового расхода топлива- но это не лямбда зонд, потому что стоит в воздушном фильтре, а лямбда -зонд должен стоять в выхлопной трубе, по-моему сразу за движков на трубе.
Или я не прав?

Ответить