Прокачка стоек
СТО "Профилактика" - дубльГис вам в руки
СТО "Профилактика" - дубльГис вам в рукиПозвонил. Делать обещают сутки(что есть долго), с гарантией отвечают уклончиво, может 3 мес, а может 6мес в зависимости от состояния.
Советуют вот "возле Мечети", адрес бы поточней, или телефончик хотя бы....
Пускай прокачивает, нам же больше нормальных контрактных стоек останется
Пускай прокачивает, нам же больше нормальных контрактных стоек останетсяГы-гы-гы.Ты прям как я год назад
:DПомерли помню после лютой зимы мои KYB, думаю дай контрактные поставлю.Первое попавшееся не брал, выбирал получше.Довыбирался 
Поставил, счастье было не долго, через месяц-другой начало по-маленьку постукивать, сейчас год прошел, одна совсем мертвая, две полумертвые,одна более-менее целая.... Щас вот сижу бабло ещё незаработанное считаю, если будет оптимистичный результат-буду прокачивать и к осени сливать старье, если пессимистичный, то куплю опять Каябу с магазина и буду надеяться что машина не развалится в ближайшие пару лет. Как видишь, в моих расчетах контрактных стоек нет, так что "нормальные" контрактные стойки отнимать у тебя не буду:DПрокачка это или ремонт, все это игра слов,меня не особо интересует название, меня интересует комплексное решение проблемы, сейчас вот стойки в аварийном состоянии, на выходе я хочу получить целые с таким расчетом, чтобы их хватило до начала зимы, а дальше мне пофиг,если у Вас есть сомнения относительно моей скромной персоны, то сейчас я их сниму. Моя цель-выжать все соки из автомобиля,поэтому сейчас можно сказать проводится предпродажная подготовка, заключающаяся в его убитии со знаком качества:D
Перед продажей ставим доклый аккумулятор,снимаем магнитолу и ставим конченный стандартный приемник, обуваем в лысые веденые колеса:DИ пытаемся продать этот ахтунг по цене выше рыночной:DУверяю Вас, при этом я сумею сохранить лицо и не опуститься до уровня уровня лжи перекупов, нахваливать машину и откровенно лгать. "Товар перед Вами,хочешь -бери, не хочешь-проходи мимо". У кого есть глаза-пройдут мимо, у кого их нет - это его проблемы.
Поэтому меня не устраивает Ваш совет поставить такие стойки чтоб ещё новый хозяин поездил, стойки должны быть такими чтоб умерли как только он отдаст деньги:D
Как видите, я поступаю честно. А все разговоры про то что кто-то там перед продажей делает машину как для себя-все это от лукавого, уверен что большинство просто напомаживают губки машине с целью придания ей более товарного вида(и взятия за это денег естественно)и отправляют в добрый путь,не забывая при этом рассказать о том что все вот-вот только что сделано и находится в идеальном состоянии, все расходники заменены и стоит нулевая резина:D
Вот так то.Лирика все это.
Денег у меня нет на покупку другой машины, ну а на ремонт по сути +-5тыс роли особой не играет,наскребу если посчитаю нужным. Но смысла не вижу, если сливать авто буду уже осенью..... Да и опыт по ремонту стоек думаю полезным будет, как-никак, а данную процедуру в этой жизни я пока не делал.
:DПеред продажей ставим доклый аккумулятор,снимаем магнитолу и ставим конченный стандартный приемник, обуваем в лысые веденые колеса
:DИ пытаемся продать этот ахтунг по цене выше рыночной:DУверяю Вас, при этом я сумею сохранить лицо и не опуститься до уровня уровня лжи перекупов, нахваливать машину и откровенно лгать. "Товар перед Вами,хочешь -бери, не хочешь-проходи мимо". У кого есть глаза-пройдут мимо, у кого их нет - это его проблемы.Поэтому меня не устраивает Ваш совет поставить такие стойки чтоб ещё новый хозяин поездил, стойки должны быть такими чтоб умерли как только он отдаст деньги
:DКак видите, я поступаю честно. А все разговоры про то что кто-то там перед продажей делает машину как для себя-все это от лукавого, уверен что большинство просто напомаживают губки машине с целью придания ей более товарного вида(и взятия за это денег естественно)и отправляют в добрый путь,не забывая при этом рассказать о том что все вот-вот только что сделано и находится в идеальном состоянии, все расходники заменены и стоит нулевая резина
:DВот так то.Лирика все это.
Денег у меня нет на покупку другой машины, ну а на ремонт по сути +-5тыс роли особой не играет,наскребу если посчитаю нужным. Но смысла не вижу, если сливать авто буду уже осенью..... Да и опыт по ремонту стоек думаю полезным будет, как-никак, а данную процедуру в этой жизни я пока не делал.
Перед продажей ставим доклый аккумулятор,снимаем магнитолу и ставим конченный стандартный приемник, обуваем в лысые веденые колесаААААААА, не покупайте у него машину !!!!:)
Поэтому меня не устраивает Ваш совет поставить такие стойки чтоб ещё новый хозяин поездил, стойки должны быть такими чтоб умерли как только он отдаст деньги
Как видите, я поступаю честно.
Ну а про честность
..........она у всех своя....ЖЖОШЬ!! Я пока и не продаю, ещё не все соки выжал:DПридет осень, мож и постебаюсь ещё нехило между делом.А может солью втихую,пока не решил...А че,нормальный такой креатив завести топик: "Реалити-шоу продай свой аффтомобиль" и продавать потихоньку, параллельно выкладывая все происходящее на борд.Форумчане могли б быть желающими попытаться меня развести, потестить на вшивость и т.д., в итоге все б увидели как можно впарить конкретный трупец за деньги:DВот такой проект в общем назревает, но пока не знаю буду ли его реализовывать....
:DПридет осень, мож и постебаюсь ещё нехило между делом.А может солью втихую,пока не решил...А че,нормальный такой креатив завести топик: "Реалити-шоу продай свой аффтомобиль" и продавать потихоньку, параллельно выкладывая все происходящее на борд.Форумчане могли б быть желающими попытаться меня развести, потестить на вшивость и т.д., в итоге все б увидели как можно впарить конкретный трупец за деньги:DВот такой проект в общем назревает, но пока не знаю буду ли его реализовывать....Блин, мне тебя жалко...
Прикинь, если ты починишь стойки, а потом попадёшь в аварию и расхлещешь машину в хлам, ты же с горя помрёшь, что потратился на ремонт стоек ....
Если по существу, то есть у меня знакомые стойки делают хорошо, сам у них делал. Гарантию дают 6мес. Но они тебе не подойдут слишком хорошо делают, я на их ремончёных стойках уже 2 года езжю.
Прикинь, если ты починишь стойки, а потом попадёшь в аварию и расхлещешь машину в хлам, ты же с горя помрёшь, что потратился на ремонт стоек ....
Если по существу, то есть у меня знакомые стойки делают хорошо, сам у них делал. Гарантию дают 6мес. Но они тебе не подойдут слишком хорошо делают, я на их ремончёных стойках уже 2 года езжю.
Блин, мне тебя жалко...Не,ты не понял,тут вопрос не денежный стоит....У кого денежный, тот напомаживает губки машине,всячески расхваливает и набивает цену...
Прикинь, если ты починишь стойки, а потом попадёшь в аварию и расхлещешь машину в хлам, ты же с горя помрёшь, что потратился на ремонт стоек ....
По теме.Записался на ремонт стоек на сегодня, если все нормально будет то к вечеру машину получу уже с починенными ногами.
ОтчОт о проделанной работе.
Путем анализа субъективных отзывов, полученных из разных источников,пришел к выводу, что наибольшее кол-во людей хвалит ребят с СТО, которые находятся "за Мечетью". К ним и направил стопы своего аффтомобиля сегодня к 10-30, предварительно записавшись по телефону заранее, за пару дней(очередь,мать её :D). СТО найти очень просто, сразу за АЗС сворачиваешь налево в гаражи и в первом же ряду поворачиваешь направо и едешь 50м до упора, упираясь в вывеску желтого цвета что то типа "Ремонт амортизационных стоек".Само СТО представляет собой 2 расположенных друг напротив друга капитальных гаража. Рулят там как я понял 2 молодых парня, {далее не сочтите за рекламу, моего шкурного интереса нет, а кому-нить может и пригодится} за старшего(ИМХО) Евгений (тел 913-952-4081) и его напарник Николай (тел 913-712-0591).Есть еще человек с именем кажется Валерий -взрослый дядя.
Их пожелание оставить машину, они сами посмотрят и сделают, а потом выставят счет меня не устроило, т.к. был озвучен ценник от 850 до 1200руб за стойку, в зависимости от текущего состояния стоек, гнутости штоков, рваности пыльников и разбитости отбойников) и Николай сраже же согласился сделать вскрытие и анализ "здесь и сейчас", определить степень повреждения и при мне обсчитать стоимость работ. Процедура снятия всех 4-х стоек, их разбор и наша беседа заняла где-то мин 40. Вскрытие показало, что 1 задняя стойка более-менее живая, все остальное хлам. 3 пыльника рваные, 2-х отбойников вообще нет(разбились и выкрошились), третий болтается куском бесформенной резины, один шток конкретно погнут, второй шток на мой взгляд нормальный, по крайней мере не гнутый, но имеет рубец вдоль самого штока, рукой я его почувствовал, по мне так рубец вертикальный и маленький, представляет из себя заводской брачок,а не деформацию в процессе эксплуатации,но Валерий был не приклонен и забраковал его, сказал что если оставлять этот шток то они не дадут гарантию. Специалистам конечно виднее, чем мне, простому,но чуть-чуть Ловкому парню, поэтому я согласился, но все-таки считаю что тут Валерий меня чуток подразвел.Соответственно 3 стойки однозначно в ремонт +3 пыльника с отбойником и 2 штока новых. Про четвертую стойку мне была разъяснена ситуация, стойка уже хорошо хоженная и чуток подстукивает(в чем глупо сомневаться, взял я её год назад с помойки типа Хоккайдо и год отъездил), после ремонта все же остальные будут жесткими, а эта старая помягче и машину будет клевать на эту стойку, раскачиваться.В общем, говорят решай сам, можем сделать и все будут одинаковые, а можешь оставить эту как есть. Как-никак, а в мои планы входит поездить ещё минимум полгода, а возможно и целый год на этой машине, поэтому решил не жадничать и сделать все. В общем, по деньгам получился следующим расклад:
ремонт стоек 4*850=3400руб, пыльники с отбойниками 3*150=450руб, штоки 2 шт*200=400руб, итого все вместе 4250руб.
Сделав расчеты и определив фронт работ мы расстались до "звонка в районе 18-ти или позже".
Сделали даже раньше, уже в районе 17-40 я приехал забирать машину. Ребята ещё помимо ремонта стоек промышляет "до кучи" ремонтом ходовки, дефектовку делают бесплатно. Так что по мелочам предписали мне поменять несколько сайлент-блоков и наконечник, в остальном машина жива. Что касается гарантии, до её дают на 7 мес, при этом не дают никаких квитков, ни о том что предоставляют гарантию, ни каких там даже чеков для бухгалтерии. На мой вопрос а как же Вы запомните когда делали и как мне потом доказывать Вам что есть гарантия заверили, что у них есть фирменное клеймление стоек, которым они мои стоечки и заклеймили.
В целом впечатления от общения с ребятами положительное, заверяют что стойки делают качественно и что мне будет весьма непросто выполнить свой план по предпродажному убитию стоек к осени:D :D, наиболее вероятно они помрут зимой, если будет лютый мороз. Ну а вообще с их слов если зимой в лютые морозы не ездить, то стоечки должны отходить примерно 1.5 года. Больше всего симпатии вызвал Николай, Валерий чуток напряг в диалоге по штоку, но в целом, повторюсь, впечатления от общения остались положительные.
Теперь дело за временем, посмотрим насколько долго и как проходят деланные стойки.
Путем анализа субъективных отзывов, полученных из разных источников,пришел к выводу, что наибольшее кол-во людей хвалит ребят с СТО, которые находятся "за Мечетью". К ним и направил стопы своего аффтомобиля сегодня к 10-30, предварительно записавшись по телефону заранее, за пару дней(очередь,мать её :D). СТО найти очень просто, сразу за АЗС сворачиваешь налево в гаражи и в первом же ряду поворачиваешь направо и едешь 50м до упора, упираясь в вывеску желтого цвета что то типа "Ремонт амортизационных стоек".Само СТО представляет собой 2 расположенных друг напротив друга капитальных гаража. Рулят там как я понял 2 молодых парня, {далее не сочтите за рекламу, моего шкурного интереса нет, а кому-нить может и пригодится} за старшего(ИМХО) Евгений (тел 913-952-4081) и его напарник Николай (тел 913-712-0591).Есть еще человек с именем кажется Валерий -взрослый дядя.
Их пожелание оставить машину, они сами посмотрят и сделают, а потом выставят счет меня не устроило, т.к. был озвучен ценник от 850 до 1200руб за стойку, в зависимости от текущего состояния стоек, гнутости штоков, рваности пыльников и разбитости отбойников) и Николай сраже же согласился сделать вскрытие и анализ "здесь и сейчас", определить степень повреждения и при мне обсчитать стоимость работ. Процедура снятия всех 4-х стоек, их разбор и наша беседа заняла где-то мин 40. Вскрытие показало, что 1 задняя стойка более-менее живая, все остальное хлам. 3 пыльника рваные, 2-х отбойников вообще нет(разбились и выкрошились), третий болтается куском бесформенной резины, один шток конкретно погнут, второй шток на мой взгляд нормальный, по крайней мере не гнутый, но имеет рубец вдоль самого штока, рукой я его почувствовал, по мне так рубец вертикальный и маленький, представляет из себя заводской брачок,а не деформацию в процессе эксплуатации,но Валерий был не приклонен и забраковал его, сказал что если оставлять этот шток то они не дадут гарантию. Специалистам конечно виднее, чем мне, простому,но чуть-чуть Ловкому парню, поэтому я согласился, но все-таки считаю что тут Валерий меня чуток подразвел.Соответственно 3 стойки однозначно в ремонт +3 пыльника с отбойником и 2 штока новых. Про четвертую стойку мне была разъяснена ситуация, стойка уже хорошо хоженная и чуток подстукивает(в чем глупо сомневаться, взял я её год назад с помойки типа Хоккайдо и год отъездил), после ремонта все же остальные будут жесткими, а эта старая помягче и машину будет клевать на эту стойку, раскачиваться.В общем, говорят решай сам, можем сделать и все будут одинаковые, а можешь оставить эту как есть. Как-никак, а в мои планы входит поездить ещё минимум полгода, а возможно и целый год на этой машине, поэтому решил не жадничать и сделать все. В общем, по деньгам получился следующим расклад:
ремонт стоек 4*850=3400руб, пыльники с отбойниками 3*150=450руб, штоки 2 шт*200=400руб, итого все вместе 4250руб.
Сделав расчеты и определив фронт работ мы расстались до "звонка в районе 18-ти или позже".
Сделали даже раньше, уже в районе 17-40 я приехал забирать машину. Ребята ещё помимо ремонта стоек промышляет "до кучи" ремонтом ходовки, дефектовку делают бесплатно. Так что по мелочам предписали мне поменять несколько сайлент-блоков и наконечник, в остальном машина жива. Что касается гарантии, до её дают на 7 мес, при этом не дают никаких квитков, ни о том что предоставляют гарантию, ни каких там даже чеков для бухгалтерии. На мой вопрос а как же Вы запомните когда делали и как мне потом доказывать Вам что есть гарантия заверили, что у них есть фирменное клеймление стоек, которым они мои стоечки и заклеймили.
В целом впечатления от общения с ребятами положительное, заверяют что стойки делают качественно и что мне будет весьма непросто выполнить свой план по предпродажному убитию стоек к осени
:D :D, наиболее вероятно они помрут зимой, если будет лютый мороз. Ну а вообще с их слов если зимой в лютые морозы не ездить, то стоечки должны отходить примерно 1.5 года. Больше всего симпатии вызвал Николай, Валерий чуток напряг в диалоге по штоку, но в целом, повторюсь, впечатления от общения остались положительные. Теперь дело за временем, посмотрим насколько долго и как проходят деланные стойки.
Прикинь, если ты починишь стойки, а потом попадёшь в аварию и расхлещешь машину в хлам, ты же с горя помрёшь, что потратился на ремонт стоек ....Большой Андрюха, а ты однако ворона
:DЧуть было не накаркал.....Еду по Фрунзе на только что забранной из СТО машине, а тут какой-то ушлепок на такой же развалюхе как у меня только серого цвета за номером 124 не смотрит по зеркалам, если б не увернулся то он бы меня стукнул
, я б наверно вышел, расстроился и стукнул бы его:DПочему Вы считаете, что я не буду сообщать о проблемах? Спрашивайте-расскажу, ну а вопросов не будет - могу и забыть об этом топикеХватит мимимум на срок гарантии, вопрос наверно в том, сколько раз я буду ездить по гарантии и будут ли соблюдаться гарантийные обязательства:DМашинка Королла 90г.в., старушка, уже почти 17 лет ей....Ехать стало лучше, по крайней мере нет страшных БАБАХов при попадании в "неровности дорожного покрытия". Ещё надо бы поменять сайлент-блоки и наконечник, о которых сказал мастер...
Хватит мимимум на срок гарантии, вопрос наверно в том, сколько раз я буду ездить по гарантии и будут ли соблюдаться гарантийные обязательства:DМашинка Королла 90г.в., старушка, уже почти 17 лет ей....Ехать стало лучше, по крайней мере нет страшных БАБАХов при попадании в "неровности дорожного покрытия". Ещё надо бы поменять сайлент-блоки и наконечник, о которых сказал мастер...Если по существу, то есть у меня знакомые стойки делают хорошо, сам у них делал. Гарантию дают 6мес. Но они тебе не подойдут слишком хорошо делают, я на их ремончёных стойках уже 2 года езжю.А кто и где? адрес-телефон в студию