У меня Mark II 1996 дв 1JZ (VVTi). В общем дело такое: когда двигаешься со скоростью 40 км/ч и резко нажимаешь на акселератор происходит следующее обороты поднимаются коробка переключается и начинает дергаться раза 2-3 и только потом начинает разгоняться. Иногда при трогании с места происходит хлопок в выпускном коллекторе. Подскажите плиз что это за гемор?

Хлопок это скорее всего проблема с бензанасосом - нехватает давления.
Ну а дерганья коробки - это к деньгам. Может ее еще можно спасти, срочно берите декстрон и менять с обязательной прочисткой фильтра коробки. Если не совсем трындец то должно помочь, если обратное то замена/ремонт.

Да, помоему рывки при кикдауне это абзац фрикционам Помоему так... Аффтару выяснить наличие или остутствие пробуксовки (напоминает вроде как езду на мкпп) типа скорость воткнулась, обороты подскачили - тырк и поехала!

Свечи смотри. И фильтры.

ВАЖНО:проведи самодиагностику-(Как-см интернет)
похоже на:
1-бензиновый фильтр
2- свечи (как правило наJZ две из них все леняться менять-неудобно подбираться )
3-НАИБОЛЕЕ ВЕРОЯТНОЕ!!!- умер датчик(геркон) второй передачи на коробке(менять-просто, на раборах автоматов-есть всегда в наличии)