Посоветуйте какой купить гайковерт и где.
Цель: для нечастого домашнего использования, желательно недорогой, не брендовый, можно отечественный, но достаточный чтобы закрутить/открутить болты на колесах.

Ого!!! Болты на колесах не каждый проф. гайковерт возьмет! Проконсультируйся на шиномонтажках, чего это они как идиоты, с баллонниками бегают, на гайковерты денег нет, что ли?

...с баллонниками бегают...

потому что никто не тянет колесные болты-гайки с рекомендованным усилием, а чаще всего "от души".
А рекомендованное-то как раз и несмертельное, около сотни. Электрогайковерты такое развивают, но опять же - кто когда крутил с рекомендованным?
Только я не понял - ради процесса "два раза в год откутить-прикрутить два десятка болтов" обязательно нужно покупать девайс стоимостью около пяти тыр? Дешевле они как-то не встречаются...

Английский юмор какой то у вас.
Покупать гайковёрт за 5.5-6 тыр, плюс шланг 200-300 руб. плюс компрессор если его нет, плюс спец. масло для смазки гайковёрта (без него нельзя 300-400 руб.) И это всё для того чтоб открутить-прикрутить колёса?
Особенно улыбнула готовность взять "можно отечественный" этот "можно отечественный" имеет такой расход воздуха, что вам придётся Вини подтягивать с компрессором, чтоб запитать гайковёрт.
По услилию. 450-550 Нм будет в самый раз, у меня такие на работе. Откручивает колёсные болты у легковушек в раз, что со штамповки, что с литья. На памяти случается 1 осечка на 100 машин, но это не считается, так попадаются такие люди, что закручивают колёса прыгая на ключе. А бошки у калёных болтов диаметром 8, если зазеваться отрывает чо шляпки у опят
С таким услилием как раз и стоит 5.5-6 тыр.


Может проще? если надо могём в аренду давать на день руб за 100-150, итого, раз весной, раз осенью= 200 -300 рублей / 5500 руб= на 18-27 лет хватит съэкономленных ненех.