Защиту на бензобак на Эскудо
1581
13
IgorOK
old hamster
где можно поставить? Модель 1998г, "круглый".
Похоже никто не делает такие вещи - грустно.
Хотя казалось бы потребность такая есть - уж очень неудачно расположен бензобак!
Хотя казалось бы потребность такая есть - уж очень неудачно расположен бензобак!
Еще вопрос - практически не работает ГУР. Мастер в Плутоне (там менял масло) - вынес вердикт - сдох насос. Вопрос - он как-нибудь ремонтируется или только менять? Если ремонтируется - никто не посоветует мастера?
не ремонтируются они, а кто заявляет обратное - банальный развод на деньги. Да и контрактный стоит не на много дороже "ремонта", зато отходит гораздо дольше.
Европейки Vitara имеют оную защиту по умолчанию.
Не ремонтируй лучше, поставь контрактный или новый по крайней мере забудеш надолго..а так разводна бабки...в лучшем случае до морозов отходит..
Цена на насос ГУРа вырисовывается в районе 20-ки. Есть конечно шанс найти контрактный, но пока попытки неудачные - ни у кого нет.
По защите на бензобак - exist дал цену в 1750р и две недели доставки (для Витары). Лучше возьму там.
По защите на бензобак - exist дал цену в 1750р и две недели доставки (для Витары). Лучше возьму там.
Сейчас читают
Кофейня "МОКУМЕ"
221482
1000
Присмотренные люди.
77793
141
красота и материнство (часть 32)
153999
999
так у тебя вообще нет защиты?
витаровкая скорее всего пластиковая... а это скорее пыльник чем защита...
витаровкая скорее всего пластиковая... а это скорее пыльник чем защита...
Ковырял на одной витаре пальцем - железная. И на самопал не похоже. Потом гляжу по городу: как витара - так с защитой, как эскудик - голый бак.
Точно так похоже. Сам наблюдал - Витары и Треккеры с защитой, Эскуды без. То есть вообще нет ничего - сразу бак.
Пытался рассотреть на Треккере что рядом с работой - получается что там две трубы, на которой крепиться лист (по виду тонкий) металла. Крепятся трубы чуть не к бамперу взади и где-то там с другой стороны (не видно). Не бог весть какая защита, но все равно удар смягчит. Все равно не "боевая" машина, но лишней защита не будет. Есть предлагают сделать из 2-ки металла целиком, но для обычной машины это может быть и излишне - а плюс 15 кг на задницу вешать.
Пытался рассотреть на Треккере что рядом с работой - получается что там две трубы, на которой крепиться лист (по виду тонкий) металла. Крепятся трубы чуть не к бамперу взади и где-то там с другой стороны (не видно). Не бог весть какая защита, но все равно удар смягчит. Все равно не "боевая" машина, но лишней защита не будет. Есть предлагают сделать из 2-ки металла целиком, но для обычной машины это может быть и излишне - а плюс 15 кг на задницу вешать.
Boris_smoll
member
вот здесь почитай
http://www.offroadmaster.ru/forum/viewtopic.php?t=1767
защита из сплошного листа имеет много минусов - самый лучший способ это защита из арматуры в виде решетки... она и легче и проницаема...
http://www.offroadmaster.ru/forum/viewtopic.php?t=1767
защита из сплошного листа имеет много минусов - самый лучший способ это защита из арматуры в виде решетки... она и легче и проницаема...
BladeR
v.i.p.
только от мелких камней из под колес и пеньков не защищает нифига...
А у листа жесткость ни какая. при сильном ударе вминается вместе с баком. Поэтому лучшая защита это лист усилинеый решеткой. Или решетка, закрытая листом.
А что значит мелкие камни-пеньки? И нужно ли от них защищаться?
У данной (по ссылке) защите назначение не от комней защищать, а чтобы когда спрыгиваешь с препятствия (бревна/кочки/трубы) удар этого самого препяттсвия принимался не баком а это решеткой.
Передняя часть бака от камней и пеньков защищается мостом. Поэтому там защита не стоит.
А что значит мелкие камни-пеньки? И нужно ли от них защищаться?
У данной (по ссылке) защите назначение не от комней защищать, а чтобы когда спрыгиваешь с препятствия (бревна/кочки/трубы) удар этого самого препяттсвия принимался не баком а это решеткой.
Передняя часть бака от камней и пеньков защищается мостом. Поэтому там защита не стоит.
ТОП 5
1
2
3
4