Честно говоря два вопроса ....

1) На сабже перестал запускаться двигатель с брелка после снятия клеммы с АКБ, т.е. настройки на сигналке все теже.... режим запуска с брелка сигналка подтверждает... но при попытке запуска стоит и мигает поворотниками, а стартер даже не пытается крутить.... ни щелчков никаких ... ничего... может кто сталкивался - подскажите....

2) Этот вопрос чисто гипотетический... и касается может не столько этой сигналки, а общих принципов действий... т.к. мне СТРАШНО!!!

Вчера ковыряясь с сигналкой намерено сбросил её в заводские настройки... после этого перестало включаться зажигание (соответственно незаводится дрыгатель- только стартер крутит)... Покопался нашел эту настройку... (по умолчанию она блокирует зажигание... ) отключил её... всё стало ОК!
Но вопрос не в этом...
Представим:
Трасса... зима...-25-30С... достаточно холодно....
Во время движения вылетает (ломается, сгорает, сбивается, зависает) сигнализация ...
двигатель блокирован (ну или зажигание блокировано, что ещё хуже... иначе бы я мог от печки ещё погрется полчасика).... допустим что сигналке ваще пипец.... т.е. не настраивается... не понимает команды.... что делать то?
Я считаю что должен быть какойто тумблер который делает так, что сигналки как бы вообще нет в цепи автомобиля? Или наивность?

А всё же что можно сделать... так на будущее чтобы знать?
P.S. Предложения жечь покрышки и сиденья не принимаются - я про сигналку